Histoire + Alfa Romeo + Monza

Vidéo Alfa Romeo 8C Monza - Essai

Vidéo Alfa Romeo 8C Monza - Essai

Vidéo Alfa Romeo 8C Monza - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Alfa Romeo 8C Monza.  [...] Retour vers l'article L'histoire de l'Alfa Romeo Monza de Peter Neumark n'est pas banale. Elle fut en effet la voiture de Philippe Etancelin, le célèbre pilote français. D'où sa couleur bleue inhabituelle pour une Alfa Romeo.  [...]

Grand Prix de l'Age d'Or 2007

Grand Prix de l'Age d'Or 2007

La météo ne pouvait donc servir d'argument à ceux qui n'avaient pas fait le déplacement. Car le succès populaire de l'Age d'Or en Bourgogne se fait attendre. Pourtant, le spectacle n'a pas manqué. Les courses furent passionnantes et les voitures rares ou exceptionnelles étaient légion, à l'image de l'Alfa Romeo 8 C Monza de Philippe Etancelin ou d'une Kurtis 500 S.  [...] L'histoire de l'Alfa Romeo Monza de Peter Neumark n'est pas banale. Elle fut en effet la voiture de Philippe Etancelin, le célèbre pilote français. D'où sa couleur bleue inhabituelle pour une Alfa.  [...] Constructeur de voitures de sport et de course, Kurtis est célèbre pour ses monoplaces Indy. La marque de Glendale a également fabriqué des midgets, un roadster 500 M et la 500 S.   [...]

ALFA ROMEO 8 C Monza - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 1.com

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L'histoire de l'Alfa Romeo 8 C Monza du Britannique Peter Neumark n'est pas banale. Elle fut en effet la voiture de Philippe Etancelin, le célèbre pilote français. D'où sa couleur bleue très inhabituelle pour une Alfa Romeo.  [...] Biplace de Grand Prix oeuvre de Vittorio Jano, la 8 C 2300 Monza dérive de la 6 C 1750. Si les cotes du moteur reprennent celles du six cylindres de 1,7 litre, la mécanique s'avère profondément différente. Il s'agit d'un huit cylindres en ligne suralimenté de 2336 cm3, dont le bibloc est, comme la culasse, réalisé en alliage léger, tandis que les deux arbres à cames en tête sont entraînés par une cascade de pignons.  [...] La Monza se couvrira de gloire. Parmi une multitude de succès, citons ses deux premières places au Grand Prix d'Italie de 1931, ses victoires au GP de Monaco 1932, à l'Eifelrennen en 1932 et 1933, à la Targa Florio de 1931 à 1933 et aux Mille Milles en 1934.  [...]

L'Alfa Romeo la plus chère de l'histoire

L'Alfa Romeo la plus chère de l'histoire

Décidément, Bonhams est très en forme ces derniers temps. Après avoir signé un record absolu en vendant la Mercedes W196R de Fangio pour plus de 22 millions d'euros en juillet, la maison britannique vient de s'offrir le record de l'Alfa Romeo la plus chère de l'histoire lors de sa vente du Goodwood Revival.  [...] Il faut dire que l'Italienne qui passait sous le marteau lors du rassemblement historique n'était pas n'importe quelle Alfa Romeo. il s'agissait en effet d'une magnifique 8C-35 Grand Prix de 1935 vendue via la Scuderia Ferrari et dont l'historique pourrait comprendre une victoire entre les mains du légendaire Tazio Nuvolari.  [...] Mais un acheteur a jugé qu'il pariait sur la bonne voiture vendredi dernier en Angleterre. Et il a donc décidé de débourser la bagatelle de 7 081 097 € pour l'acquérir, faisant de cette 8C aussi somptueuse qu'exceptionnelle l'Alfa Romeo la plus chère de l'histoire.  [...]

ALFA ROMEO 8 C Monza - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 2.com

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Au terme de la saison 1933, Philippe Etancelin se sépare de la voiture. Ensuite, l'histoire de la Monza paraît assez floue. On sait qu'elle part en Suisse. Après la guerre, elle quitte la confédération et on la retrouve en France en 1945. L'Alfa Romeo passera encore entre plusieurs mains.  [...] Peter Neumark l'achète en 1997 à un collectionneur allemand. Elle est alors de couleur bordeaux comme le sont les Alfa Romeo d'avant guerre. Lors de sa première saison de courses, Peter est victime d'un accident à Donington. Il restaure la voiture et décide de lui restituer sa couleur bleue d'origine — pour cela il reprend la teinte de la Talbot Lago d'Etancelin du début des années cinquante.  [...] La Monza est alignée à trois reprises au GP Historique de Monaco. Il y a quelques semaines, elle était aux Mille Milles, où elle a enthousiasmé le public, dixit Peter. En France, les gens sont un peu surpris de sa couleur… Mais après tout, ce fut une voiture française.  [...]

Saga Alfa Romeo

Saga Alfa Romeo

Avec la Saga Alfa Romeo, Motorlegend vous propose de visiter la légende d'une firme qui a écrit quelques-unes des plus belles pages de l'histoire de l'automobile italienne et de l'automobile tout court. Marque au passé prestigieux et au Cuore Sportivo, Alfa Romeo a suscité, au fil des décennies et à travers le monde, l'attachement indéfectible de millions de passionnés, fous des Chevaux de feu.  [...] L'histoire Alfa Romeo brille des multiples couronnes de lauriers glanées sur tous les circuits du monde par les bolides rouges. La légende Alfa Romeo est d'abord née de la course.  [...] Avec la Saga Alfa Romeo, Motorlegend vous propose de visiter la légende d'une firme qui a écrit quelques-unes des plus belles pages de l'histoire de l'automobile et qui a suscité l'attachement de.  [...]

ALFA ROMEO Canguro - Geneva Classics 2008.com

ALFA ROMEO Canguro - Geneva Classics 2008.com

Les traits caractéristiques de la voiture sont un vaste pare-brise panoramique auquel fait écho une longue bulle surmontant une poupe toute en rondeurs. Quant aux vitres, elles mangent un toit réduit à sa plus simple expression. La Canguro influencera le design italien, notamment Alfa Romeo, dont la Montréal reprend plusieurs idées — entre autres la batterie de prises d'air horizontales sur les ailes avant.  [...] En plus de son intérêt esthétique et historique, l'Alfa Romeo Canguro a connu une histoire des plus singulières et mouvementées. Lors d'un essai à Monza, elle fut accidentée par un journaliste italien dans un crash avec un autre prototype Bertone. L'avant détruit, elle fut remisée en l'état.  [...] La restauration terminée, l'Alfa Romeo Canguro a été présentée en 2005 au concours d'élégance de la Villa d'Este, où elle a été élue Best of show. Toujours en Europe actuellement, elle partira bientôt au Japon pour rejoindre le musée de Shiro Kosaka.  [...]

ALFA ROMEO 8 C Monza -  - Page 2.com

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ALFA ROMEO 8 C Monza - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Grand Prix de l'Age d'Or 2007 Philippe Etancelin court à son volant la saison 1933, au cours de laquelle il va s'illustrer à maintes reprises. Au Grand Prix de Monaco, il suit Achille Varzi, le futur vainqueur sur une Bugatti Type 51, qu'il talonne. Il se trouve dans ses roues, quand, au 65e tour, il est trahi par sa transmission.   [...]

Nouveau record pour Gooding and Company à Pebble Beach

Nouveau record pour Gooding and Company à Pebble Beach

Alfa Romeo 8C 2300 Monza de 1933 - Crédit photo. Gooding.  [...] Deux modèles Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione de 1959 et 250 GT SWB Berlinetta Competizione de 1960, avaient en effet été vendues 18 150 000 $ (16 019 100 €) et 13 500 000 $ (11 915 100 €) lors de la première soirée de ce meeting californien.   [...] Mecum. Ferrari brille à Monterey.   [...]

ALFA ROMEO 147 GTA - Mondial de Paris 2002.com

ALFA ROMEO 147 GTA - Mondial de Paris 2002.com

Fleurons de la gamme Alfa Romeo dont elles apparaissent avant tout comme vecteurs d'image, les GTA veulent faire rêver. A l'avenir, tout nouveau modèle Alfa Romeo sera chapoté d'une version GTA. Après les 156 et Sportwagon, qui ont inauguré le bal des GTA, voici la 147 GTA révélée en première mondiale à Paris en 2002.  [...] Pour faire face au surplus considérable de puissance, les techniciens Alfa Romeo ont apporté des modifications à la plate-forme et aux suspensions de la 147, dont la géométrie a été modifiée et les réglages renforcés. Le freinage a été renforcé, les disques voyant leurs dimensions augmenter - autoventilés à l'avant.  [...] Avec une vitesse de 245 km/h et le kilomètre départ arrêté parcouru en 26,1 secondes, la 147 GTA affiche des performances particulièrement brillantes pour une voiture de son segment. Belle et racée, cette petite bombe fort attachante apparaît tout à fait digne de la glorieuse histoire Alfa Romeo.  [...]