Hayon + Arrière + Charnières

VOLVO P 1800 -  - Page 3.com

VOLVO P 1800 - - Page 3.com

Entièrement réalisé en verre, l'immense hayon arrière reçoit des charnières et une poignée directement montées sur la vitre. En outre, cette formule présente le grand avantage, pour une voiture de sport, de bénéficier d'un coffre de dimensions généreuses.  [...] Doté de l'injection électronique Bosch D-Jetronic, le moteur B 20 E de deux litres et 135 ch SAE permet à la voiture d'atteindre les 185 km/heure — elle reçoit la dénomination de P 1800 ES. Equipés du moteur B 20 F, les modèles américains voient leur puissance ramenée à 125 ch en raison des normes antipollution.   [...] La carrière écourtée de la P 1800 ES ne durera que deux ans, la production s'arrêtant en juin 1973 avec seulement 8078 exemplaires fabriqués. Cette faible diffusion alliée au caractère très exclusif du modèle en a fait une voiture culte. Au total, Volvo a construit de l'ordre de 47 500 1800, dont la majorité exportée aux Etats-Unis.  [...]

Acheter une PORSCHE 924 et 944 - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 924 et 944 - guide d'achat

Fort bien traitée en usine dès les débuts de la série (les versions sorties à partir de 1980 étant encore mieux protégées), la 924 rouille peu, sauf si la carrosserie a été accidentée et mal réparée par endroits. Au fil des ans, la corrosion peut toutefois se développer autour du bac à batterie, du hayon arrière et de son entourage ainsi qu'au niveau des charnières de porte.  [...] 1981. lancement du coupé 944. moteur 4 cyl 2,5 l Porsche, 163 ch, boîte 5 (ou auto à 3 rapports), 220 km/h. Ailes élargies, spoiler av et aileron arrière, jantes téléphone à 5 trous style 928.  [...] La famille 924/944 est plutôt pléthorique et chaque modèle a ses spécificités. De la 924 de base à la dernière 944 Turbo, la puissance passe ainsi du simple au double (de 125 à 250 chevaux…) et l'agrément de conduite n'est évidemment pas comparable. Au préalable, il importe donc de bien choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins et à vos désirs.   [...]

CITROEN C-Crosser - Salon de Genève 2007.com

CITROEN C-Crosser - Salon de Genève 2007.com

A l'arrière se remarquent une découpe étroite de hayon traversant les feux (à diodes), une baguette chromée à la base du dit-hayon et un bouclier relevé pour faciliter l'utilisation en tous chemins.  [...] Long de 4.645 m (pour 1.805m de large et 1.67m de haut), le Citroën C-Crosser se retrouve en taille entre les berlines de gamme moyenne et supérieures. L'intérieur que l'on retrouve à l'identique sur le 4007 s'apparente d'ailleurs à celui d'une berline.   [...] Au lancement en juillet, le Citroën C-Crosser sera commercialisé avec un seul moteur. Nouveau et dérivé du HDI 173 FAP déjà monté sur C5 et C6, il est issu de la dernière génération des motorisations HDI réalisés en coopération avec Ford. Ce 4 cylindres 2.   [...]

 La nomenclature des carrosseries - D'autres carrosseries fermées Technique.com

La nomenclature des carrosseries - D'autres carrosseries fermées Technique.com

Carrosserie à trois glaces latérales (le plus souvent) et trois rangées de sièges (ou 2 rangées et 2 ou 3 strapontins rabattables). 6 à 9 places possibles. Type de carrosserie très usité pour les véhicules de parade. Eventuellement livrable avec vitre de séparation intérieure.   [...] Carrosserie à 2 ou 4 portes (plus un hayon arrière faisant office de 5ème porte) avec banquette arrière rabattable. Pavillon allongé jusqu'à l'aplomb de la poupe offrant ainsi au break un volume de chargement plus important (en théorie) que celui de la berline dont il dérive.  [...] ( shooting brake en anglais). Se dit d'un coupé doté d'un hayon arrière et d'un pavillon allongé comme celui d'un break. Exemples. Volvo 1800 ES, Aston Martin DB5 shooting brake, Lancia Beta HPE, etc.  [...]

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Essai SAAB 9-3 Sport-Hatch

Baptisée 9-3 Sport-Hatch (hatch signifiant hayon en anglais), elle se fait remarquer par le traité résolument sportif de sa carrosserie mais surtout par sa ligne de toit épaisse et ses énormes feux arrière translucides, façon blocs de glace. De superbes jantes en alliage de 17 pouces et une double sortie d'échappement distinguent le modèle haut de gamme Aero équipé d'un V6 2.  [...] Saab met l'accent sur un plancher amovible baptisé Twinfloor dissimulant des espaces discrets. On aurait préféré une assise des sièges arrière relevable pour obtenir un plancher de chargement vraiment plat. Reste que le hayon large et le faible seuil de chargement facilitent la manipulation des bagages.  [...] Train avant vulnérable à la puissance, modularité arrière classique, pas de lunette ouvrante indépendante du hayon, suspension trépidante, finition perfectible.  [...]

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Beaucoup moins cher qu'une 911 et plus facile à piloter, le Porsche Cayman S se veut plus polyvalent qu'un Boxster grâce à un hayon se refermant sur un arrière musclé innovant mais pas aussi réussi que celui d'un Boxster ou d'une 911. En revanche, avec 0,29, il affiche un meilleur CX, un équilibre idéal et une rigidité record.  [...] Une méchante double sortie d'échappement trône au centre de deux extracteurs d'air. Sous la base du hayon a été placé un aileron mobile (il se relève au delà de 120 km/h et s'escamote en dessous de 80 km/h). Un gadget même si Porsche assure qu'il réduit l'effet de portance sur l'essieu arrière à partir de 270 km/h.  [...] On retrouve des sièges quasi sur mesures permettant avec ses ajustements électriques et les deux réglages volant de se sentir prêt à dévorer le bitume. Strict deux places, le Cayman S se rattrape avec un hayon qui changera la vie des occupants. En plus du coffre avant de 150 dm3, on dispose facilement de 260 dm3 à l'arrière, les deux vérins à gaz permettant un accès aisé.  [...]

RENAULT Zoé -  - Page 2.com

RENAULT Zoé - - Page 2.com

Zoë fourmille d'astuces et d'équipements spécifiques comme le compteur en suspension sur une plaque de verre, un compte-tours également transparent tandis qu'un jeu de cylindres permet de visualiser les informations en second plan sur un écran TFT. Côté passager a été montée une large portière motorisée.   [...] Son ouverture à double charnière sur trois axes permet plusieurs débattements selon que l'on veut accéder à l'avant ou à l'arrière. Même souci de fonctionnalité avec le hayon à double cinématique. Ce dernier et sa lunette qui s'ouvrent séparément coulissent ensemble pour limiter l'angle de relevage.  [...] On peut aussi profiter de la vitre latérale amovible pour déposer des petits objets sur la plage arrière ou dans le coffre caché par un couvre-bagages éminemment original.  [...]

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006 - Motorlegend.com.   [...] Si photographes et cadreurs ont été attirés et séduits par la silhouette fluide et sportive de la Genus, les spécialistes sont restés perplexes en relevant un air de déjà vu. Les optiques très effilés à la Peugeot et la calandre, ersatz du Single Frame d'Audi ne relèvent pas d'une grande originalité.   [...] L'arrière qui pourrait être badgé Ford ou Opel retient cependant davantage l'attention avec une découpe ondoyante du hayon. La lunette arrière, plate et très haute, ne faciliterait pas, si elle devait être maintenue telle quelle en série, la visibilité vers l'arrière.  [...]

MINI Rocketman Concept - Salon de Genève 2011.com

MINI Rocketman Concept - Salon de Genève 2011.com

Sur le Rocketman, les portières latérales ont droit à une double charnière limitant ainsi l'espace nécessaire à leur ouverture. A l'arrière, le hayon en deux parties se compose d'un panneau articulé se relevant très loin sur le pavillon et d'un panneau inférieur sortant du plancher tel un tiroir.  [...] L'habitacle réserve d'autres surprises dans l'agencement du tableau de bord et de l'accueil à bord. A partir de sièges mobiles, on peut privilégier le transport de deux, trois ou quatre personnes. Dans ce dernier cas, la capacité du coffre sera réduite à sa plus simple expression.   [...] Mini précise que pour abaisser le poids, la conception en treillis privilégié le carbone. Un matériau très coûteux impensable en grande série. Cette légèreté associée à une nouvelle génération de propulseurs sur lesquels Mini reste discret devrait aboutir à une consommation moyenne de 3 litres aux cent.   [...]

JAGUAR R-D6 -  - Page 2.com

JAGUAR R-D6 - - Page 2.com

Salon de Francfort 2003 Architecturé autour de la plate-forme raccourcie de la X-Type et d'un châssis tout aluminium, le coupé R-D6 ne mesure que 4.30m en longueur (4.67m pour la X-Type) mais ses généreuses dimensions en largeur (2.15m) et en hauteur (1.39m) permettent d'accueillir 4 personnes.   [...] Ce bon rapport gabarit/espace intérieur s'explique par un empattement de 2.84m et de faibles porte-à-faux avant et arrière (respectivement 800 et 695 mm).  [...] Il ne faut pas un oeil d'expert pour constater que Jaguar propose une carrosserie innovante. C'est vrai notamment pour les portes arrière s'ouvrant en sens inverse et pour la lunette de hayon se relevant sur le côté. Un clin d'oeil à la vénérable Type E pourvue déjà d'une charnière latérale.  [...]