Hauteur + Compartiment + Arrière

ROVER TCV -  - Page 2.com

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ROVER TCV - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Genève 2002 Ainsi, les dossiers des trois sièges arrières se replient individuellement pour constituer une plancher de charge sans décrochement. Le dossier du passager avant se bascule également, offrant l'opportunité d'embarquer des objets atteignant 3.  [...] 10m de long. A l'arrière, le hayon articulé en deux parties se replient pour faciliter l'accès au coffre et la partie centrale du pare-chocs se baisse pour donner accès à un grand rangement secret sous le plancher. Rover insiste aussi sur la hauteur inhabituelle du compartiment arrière qui permet par exemple de transporter des meubles sans les basculer sur le côté.  [...]

ROVER TCV - Salon de Genève 2002.com

ROVER TCV - Salon de Genève 2002.com

Ainsi, les dossiers des trois sièges arrières se replient individuellement pour constituer une plancher de charge sans décrochement. Le dossier du passager avant se bascule également, offrant l'opportunité d'embarquer des objets atteignant 3.10m de long. A l'arrière, le hayon articulé en deux parties se replient pour faciliter l'accès au coffre et la partie centrale du pare-chocs se baisse pour donner accès à un grand rangement secret sous le plancher.  [...] Rover insiste aussi sur la hauteur inhabituelle du compartiment arrière qui permet par exemple de transporter des meubles sans les basculer sur le côté.  [...] L'ampleur du compartiment sous capot permet en tous cas de loger tout type de propulseur à 4 ou 6 cylindres, essence et diesel.  [...]

Essai MINI Cooper

Essai MINI Cooper

La grande réussite des designers aura été de conserver le capital sympathie de la glorieuse ancienne en élaborant un véhicule pourtant beaucoup plus imposant. Ce prolongement visuel s'explique par les proportions compartiment moteur/habitacle, une hauteur des vitres volontairement limitée sous un pavillon plat et des lignes arrière horizontales assorties de feux ne jouxtant pas les côtés du hayon.  [...] Voies larges, empattement maximum, suspension moderne (McPherson triangulé à l'avant et essieu arrière multibras à l'arrière) et barre antiroulis sur chaque train. BMW n'a pas lésiné pour offrir à la Mini les liaisons au sol d'une grande routière. En adoptant des réglages fermes, les techniciens ont entretenu le caractère sportif sans trop dégrader le confort.  [...] A très vive allure sur autoroute (avec de la patience, on parvient à friser le 200 km/h en pointe), la Mini Cooper montre sa rigueur de comportement, sa stabilité et un étonnant confort sonore. Un peu sèche (surtout à l'arrière), la suspension partagera les avis mais BMW a eu raison de lui garder une certaine fermeté.  [...]

Acheter une MASERATI 3500 GT (1957- ) - guide d'achat

Acheter une MASERATI 3500 GT (1957- ) - guide d'achat

Loin d'offrir des places d'appoint, le compartiment arrière offre l'espace nécessaire à l'aisance de deux adultes — à condition qu'ils n'expriment pas leurs dons sur un terrain de basket. Son accessibilité est favorisée par les larges portières, bien que la faible hauteur du pavillon impose tout de même quelques contorsions… Pour améliorer l'aération d'un volume intérieur réduit, les passagers disposent d'un deuxième déflecteur placé à l'arrière des vitres (une adjonction réalisée en 1962).  [...] En ligne droite, la Maserati 3500 GT affiche une tenue de cap irréprochable. Et dans les courbes rapides, elle s'accroche sans difficultés, bien guidée par son train avant et malgré la présence d'un archaïque pont arrière rigide et de ressorts à lames. Ainsi éprouve-t-on un sentiment de grande sécurité, et il faut pousser la voiture relativement loin pour qu'apparaissent les limites de son comportement sous la forme de dérives du train arrière.  [...] Le système de freinage mixte, disques à l'avant et tambours à l'arrière, remplit parfaitement sa mission. Et on ne saurait trop insister sur le remarquable confort procuré par l'amortissement de la suspension. En outre, on ne peut que louer la rigidité de la voiture qui, malgré son âge, passe brillamment le test des pavés.  [...]

LAMBORGHINI Gallardo - Salon de Genève 2003.com

LAMBORGHINI Gallardo - Salon de Genève 2003.com

Pour mieux créer l'événement, le groupe allemand a distillé l'information sur cette dernière Lambo. Au Salon de Paris 2002 était seulement dévoilé le V10 5 litres de 500 chevaux. Cette fois, nous sommes en présence de la voiture complète dont la production en série a déjà commencé.   [...] Moins originale que celle de la Modena, la présentation extérieure évoque avec élégance les hautes performances. On remarque le court capot avant, le poste de pilotage très avancé et un compartiment moteur arrière généreux pour abriter le V10 de 5 litres. Le galbe des ailes avant et du pavillon évoquant une légère houle contraste avec un arrière ramassé retaillé d'arêtes vives.  [...] Plus Allemand qu'Italien, le V10 bénéficie d'une technologie dernier cri. Ce 5 litres longue course (82,5 x 92,8 mm) dispose entre autres d'un double calage de distribution variable et de tubulure d'amission à géométrie variable. Ouvert à 90° pour tenir moins de place en largeur, il développe 500 chevaux et un couple de 510 Nm à 4500 tours.   [...]

Nouvelle Mercedes-Maybach Pullman

Nouvelle Mercedes-Maybach Pullman

La Mercedes-Maybach Pullman qui se positionne au dessus de la Classe S Maybach dans la gamme du constructeur allemand, présente avant toutes choses des dimensions impressionnantes avec ses 6.5 mètres de long (1.053 m de plus que la Classe S Maybach), son empattement de 4.   [...] 418 m et ses 1 598 m de haut (10 cm plus haute que la Classe S). Des dimensions indispensables pour loger les quatre sièges indépendants installés dans son compartiment arrière, positionnés deux par deux en vis à vis et dont le mécanisme électrique permet des inclinaisons de 19 à 43.  [...] Un dernier point sur lequel Mercedes-Maybach n'a donné aucune indication, précisant simplement que cette limousine Pullman était propulsée par un bloc V12 biturbo de 530 ch.   [...]

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

La poupe, elle, gagne un toit plus long, en pente douce, atypique pour un break. Par rapport à la CLS, l'habitabilité arrière progresse, avec près de 5 cm de gagnés en hauteur à l'intérieur et plus de 1,5 cm en profondeur d'assise. Et côté soute, le volume disponible impressionne.  [...] Dans le détail, la partie avant ne change pas. On retrouve le long capot musclé, les portes sans montants, comme un coupé, et une faible hauteur, seulement 1,416 m. La partie arrière, avec son toit en pente douce, se veut à priori plus élégant que pratique.  [...] Toujours des chiffres, avec une longueur totale de 4,956 m, soit 1,6 cm de plus que la berline. Notons enfin le porte-à-faux arrière imposant, 1,18 m. Cette carrosserie permet en outre un volume habitable plus important à l'arrière, avec près de 5 cm de gagnés en hauteur à l'intérieur et plus de 1,5 cm en profondeur d'assise.  [...]

Porsche Cayman pour novembre

Porsche Cayman pour novembre

Vous me reconnaissez Le Cayman partage sa plateforme avec le Boxster.   [...] La boîte six rapports vient du Boxster S et pour les amateurs, une boîte 5 rapports Tiptronic S est aussi disponible. Porsche affirme que son nouveau Coupé sportif deux places pointe à 275 km/h et franchit le 0 à 100 km/h en 5,4 s.   [...] Le coffre s'affiche à 260 l à l'arrière, complété par un compartiment avant de 150 l.  [...]

McLaren présente la nouvelle Elva

McLaren présente la nouvelle Elva

Les casques pourront quant à eux être rangés dans un compartiment situé sous le tonneau arrière du véhicule.  [...] Dossier MCLAREN ELVA. tous les articles MCLAREN ELVA de Motorlegend.   [...]

Le Mini Paceman Adventure ose le pick-up !

Le Mini Paceman Adventure ose le pick-up !

Équipé du bloc de 184 ch du Mini Cooper S, ce Paceman Adventure dispose d'un châssis modifié (et rehaussé), de pneus tout-terrain, d'une rampe de feux positionnée devant une galerie de toit sur laquelle repose une roue de secours, ainsi que d'une prise d'air extérieure autorisant d'éventuels franchissements de gués.   [...] Bien évidemment, l'espace à bord a quant à lui été réduit au profit d'un large compartiment arrière, ce Paceman Adventure ne disposant que de deux places assises pour le conducteur et son passager.  [...] L'ensemble est séduisant et on s'imagine très bien partir en virées à la montagne à son volant, mais aussi charmant soit-il, Mini ne prévoit pas de lancer la production de ce Paceman Adventure qui demeura donc au stade d'exemplaire unique. Dommage.   [...]