Hausse + Tarifs + Porsche Cayenne

Hausse des tarifs pour le Porsche Cayenne

Hausse des tarifs pour le Porsche Cayenne

Le Porsche Cayenne n'était déjà pas le moins cher des SUV. Mais Porsche a bien compris que le logo et le prix exclusif de son 4x4 étaient des facteurs de vente tout aussi important que les qualités réelles de franchisseur qu'il affiche. Alors la marque profite des beaux jours pour faire subir une petite hausse des tarifs à toute la gamme Cayenne.  [...] Ainsi, la version V6 passe de 53 002 à 53 768 euros (+ 1,4 %), le Cayenne S voit son prix augmenter de 1,7 % (de 67 952 à 69 076 euros), la version Turbo du SUV subit la plus forte hausse (+2,9 %) en demandant à l'acheteur de débourser 113 328 euros au lieu de 110 171 euros.  [...] Quelques modifications sont cependant effectuées afin de faire passer la pilule. nouveau compartiment moteur et boite raccourcie pour tous, freins majorés et jantes 19 pouces de série sur le Cayenne Turbo, etc... Quelques options font également leur apparition, comme les freins PCCB en céramique (sur Turbo, S et GTS) ou la connectique pour lecteur MP3.  [...]

Nissan GT-R, vous aussi attendez-la

Nissan GT-R, vous aussi attendez-la

S'il y a une star incontestable du buzz marketing, capable de vendre des millions de produits uniquement grâce au bouche à oreille et à des informations révélées au compte-gouttes, c'est bien Apple. Il faut croire que les constructeurs automobiles ont bien appris la leçon donnée par le grand gourou, pardon, le grand patron, de la firme à la Pomme, Steve Jobs, car ils deviennent petit à petit maîtres dans l'art de faire parler d'eux sans jamais trop en dévoiler.   [...] Il faut admettre que ce genre de statistique ne laisse personne indifférent, surtout que l'on parle ici de la supercar du peuple. le prix japonais de la GT-R, annoncé aujourd'hui par Nissan, sera de 7,8 millions de yens, soit... 48 000 euros. C'est-à-dire le prix d'une BMW 335i avec quelques options.   [...] Bien sur, il y a fort à parier que les tarifs seront revus (très ) à la hausse lors de l'importation, mais on devrait encore être loin des 140 000 euros d'une Porsche 911 Turbo.  [...]

Résultat Porsche 1er trimestre 2011

Résultat Porsche 1er trimestre 2011

L'année 2011 démarre bien pour la firme de Zuffenhausen. Porsche vient en effet de publier ses résultats pour le premier trimestre et le chiffre d'affaires affiche déjà une augmentation de 10% par rapport à 2010, avec un résultat de 2.28 milliards d'euros.  [...] Lors de ces 3 premiers mois, Porsche a vendu 23 442 voitures, soit une hausse de 13%. La nouvelle génération du Cayenne est sans aucun doute un facteur de ce succès, le SUV réalisant à lui seul la moitié des ventes du constructeur.  [...] L'Asie est pour l'instant le premier marché de Porsche avec 8 240 voitures vendues, l'Europe est second avec 8 099 véhicules puis l'Amérique du Nord avec 7 013 automobiles.  [...]

Nouveau Porsche Cayenne Coupé

Nouveau Porsche Cayenne Coupé

Porsche vient d'étoffer le catalogue de son modèle Cayenne de troisième génération, d'une nouvelle déclinaison Coupé qui sera disponible en concessions en mai prochain.  [...] Comme son nom le laisse entendre, ce Cayenne Coupé se présente avec une silhouette légèrement retravaillée par rapport au modèle Cayenne standard, design qui se veut plus athlétique et plus dynamique avec une section arrière remodelée, intégrant notamment un spoiler adaptatif ainsi qu'un toit panoramique en verre de 2.16 m2.  [...] Le Porsche Cayenne Coupé sera accessible à partir de 83 711 €, et de 146 662 € pour le Cayenne Coupé turbo (tarifs allemands).  [...]

Porsche dévoile le Boxster type 981

Porsche dévoile le Boxster type 981

Mais les changements esthétiques cachent surtout l'arrivée d'un tout nouveau châssis. Le nouveau Porsche Boxster repose en effet sur des voies plus larges et un empattement plus long (+ 6 cm).  [...] Malgré ces dimensions à la hausse, Porsche annonce une économie de 35 kg par rapport au Boxster actuel. Plus d'empreinte au sol et moins de poids, voilà qui devrait offrir une recette intéressante en terme de comportement. Pour guider le tout, le Boxster emprunte la direction assistée électrique de la nouvelle 911, un excellent choix selon les confrères ayant déjà pu l'essayer.  [...] La nouvelle Porsche Boxster devrait arriver en concessions juste avant l'été pour des tarifs que l'on annonce en hausse d'environ 1 500 euros.  [...]

Excellente année 2011 pour Porsche

Excellente année 2011 pour Porsche

On continue à éplucher les résultats des différentes marques en s'attachant désormais au bilan de Porsche dans l'hexagone. Le constructeur a en effet annoncé avoir commercialisé plus de 3000 véhicules neufs en France en 2011, soit une hausse de 32% par rapport à l'année précédente.  [...] Comme on peut s'y attendre, le Cayenne reste le leader chez Porsche avec 42,5 % des ventes de la marque. La Panamera a pour sa part connu une hausse de 21% par rapport à 2010.  [...] A un niveau global, les ventes de Porsche ont progressé de 22,2 % pour enfin passer le cap des 100 000 à 118 867 voitures. Comme prévu, la Chine mène la croissance avec une hausse de 64,6 %.  [...]

Croissance record pour les ventes Porsche

Croissance record pour les ventes Porsche

Au sein d'un Groupe Volkswagen qui vise la place de constructeur n°1 d'ici 2018, Porsche AG ne cesse de voir ses ventes progresser.  [...] Alors que la marque avait vendu l'an dernier près de 97 000 véhicules, Porsche aura pour 2011 atteint le stade des 100 000 modèles neufs écoulés dès le mois d'octobre. Soit une hausse de 28,2 %. Le résultat sur l'année complète s'annonce donc d'ores et déjà exceptionnel en ces temps de crise.  [...] Cette croissance touche la plupart des marchés de la marque, de l'Allemagne (progression de 5 %) à la Chine (progression de 50 %). La Chine qui représente aujourd'hui le second marché pour Porsche en termes de volume. De nouveau, le modèle Porsche le plus vendu au monde s'avère être le Cayenne, dont les livraisons au cours des dix premiers mois de l'année affichent une hausse de presque 63 %, à 50 600 unités (soit plus de la moitié des modèles Porsche vendus).  [...]

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

Nouveau, oui, mais sans céder à l'originalité, le nouveau Porsche Cayenne n'ose aucun artifice et reste dans la lignée stylistique de tous les produits de la marque. On retrouve cette face avant caractéristique rappelant Boxster, Cayman, 911 et Panamera, dont les traits majeurs, optiques oblongues remontant sur les ailes et capot échancré, fait partie de l'histoire Porsche, au même titre que le traitement de la custode, là aussi inspirée de la 911.  [...] Assez conservateur sur le plan du style, le nouveau Porsche Cayenne n'en reste pas moins joliment dessiné, plus fluide que son prédécesseur, au point de le croire plus compact. Il n'en est rien et affiche même des mensurations en hausse. Plus long de 48 mm (4,84 m), plus large de 11 mm (1,94 m), il adopte également un empattement rallongé de 40 mm (2,89 m) au bénéfice de l'habitabilité.  [...] Nettement plus rigoureux que l'ancienne version, plus précis sur ses trajectoires, mais aussi admirablement sécurisant sur chaussée dégradée ou humide grâce à sa transmission intégrale, le Porsche Cayenne S Hybrid, pourtant loin d'être le plus sportif de la gamme, fait honneur à la réputation de la marque.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne diesel

Essai PORSCHE Cayenne diesel

Pour le reste, Porsche a soigné l'insonorisation et nous a fait oublier l'inconfort traditionnel du Cayenne en équipant tous les modèles d'essais de l'indispensable option suspensions pneumatiques (+2978 €). Souverain sur la route, le Porsche Cayenne diesel, identique en apparence aux modèles essence, s'en sort bien dans le sable et sur piste grâce à sa transmission intégrale permanente variant jusqu'à 100% et à son différentiel variable à régulation électronique.  [...] A condition d'avoir monté des pneus tout-terrain (ce qui n'était pas le cas de notre 4X4 d'essai pendant notre vidéo), le Porsche Cayenne possède des aptitudes off-road presque sportives comme l'atteste la victoire dans la Transsyberienne acquise par Christian Lavieille, notre guide en Tunisie.  [...] En revanche, notre Porsche Cayenne souffrait d'une inertie flagrante à bas régime au moment de la réaccélération, le 6 cylindres réclamant une seconde pleine pour se réveiller. Une anomalie que je n'ai pas constaté sur le Q5, essayé très récemment. Déception aussi en consommation avec les 14,4 réclamés durant notre périple tunisien mêlant pistes et routes.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne S

Essai PORSCHE Cayenne S

Retirez de la face avant du Cayenne les optiques très voisins de ceux de la 911 et vous obtenez un gros break surélevé (près de 4.80m pour 2.3t) qu'aurait pu signer n'importe quel constructeur généraliste, qu'il soit européen ou japonais. Cependant, frappé de la vénérable griffe, le Porsche Cayenne a été traité avec le plus grand  [...] comments) et par la presse spécialisée qui a vu dans cette carapace un peu anonyme un traitement consensuel à l'abri des modes et susceptible de plaire aux asiatiques, aux européens mais surtout aux américains.  [...] Car si Porsche a failli en design, la marque ne trahit pas sa réputation aux niveaux des motorisations sportives (le V8 est inédit), des performances, des prestations routières et de la transmission intégrale. L'essai du Porsche Cayenne S nous en a convaincu même si cet agrément de conduite est obtenu au détriment du confort (le système pneumatique en série sur le Turbo et en option sur le S ne change rien à l'affaire).  [...] Le Cayenne répond t-il aux critères qui font la magie de Porsche depuis plus d'un demi-siècle. Oui et non. Oui si on se réfère aux performances du V8 et au comportement routier quasi-sportif. Non à cause d'une présentation d'une banalité affligeante. En revanche, côté tarifs, Porsche a frappé fort.  [...]