GTI + Peugeot + Sport

Jaguar XKR-S GT : taillée pour la piste !

Jaguar XKR-S GT : taillée pour la piste !

Jaguar n'en finit pas de décliner ses modèles en des variantes radicales. Ainsi, pour ceux qui trouveraient la XKR-S un peu tendre - et la XJR trop banale - le constructeur britannique dévoile au salon de New York la XKR-S GT.   [...] Extérieurement, la XKR-S GT se distingue par ses peintures de guerre et son imposant kit aérodynamique. Un ensemble qui n'est pas là que pour la frime. Jaguar annonce un appui aérodynamique pouvant atteindre 145 kilos. Utile, vu la vitesse maxi annoncée.   [...] La Jaguar XKR-S GT dispose d'un châssis revu en profondeur, avec des voies avant élargies, un carrossage accru et une direction plus directe. Les amortisseurs pilotés, désormais réglables, s'associent à des ressorts doubles. La fermeté de l'ensemble a été augmentée de 68 % à l'avant et de 25 % à l'arrière.   [...]

208 GTI Peugeot Sport sur le Ring

208 GTI Peugeot Sport sur le Ring

Intitulé 208 GTI Racing Experience, le programme mis en place par Peugeot Sport pour accompagner le lancement de la nouvelle 208 GTI a rencontré un bel enthousiasme auprès des pilotes de tout poil.  [...] Après une sélection drastique effectuée sur le circuit de la Ferté Gaucher, huit ambassadeurs 208 GTI - parmi 2000 postulants venus des quatre coins de l'Europe - ont été recrutés pour prendre part aux 24 Heures du Nürburgring à bord de la 208 GTI Peugeot Sport les 19 et 20 mai 2013.  [...] Quatrième déclinaison compétition de la 208, la GTI Peugeot Sport dispose de 300 ch sous le capot, d'une boîte six vitesses avec palettes au volant, de jantes 18 pouces, d'un kit aérodynamique spécifique pour le Nürburgring, et affiche un poids à vide de 990 kgs sur la balance.  [...]

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport : à partir de 37 200 €

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport : à partir de 37 200 €

PEUGEOT 308 GTI BY PEUGEOT SPORT. À PARTIR DE 37 200 &EURO.  [...] Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport.  [...] Un look pour lequel il faudra toutefois ajouter quelque 1 800 € à la facture initiale si vous souhaitez disposer de la déco Rouge Ultimate et Noir Perla Nera.   [...]

RENAULT Clio R.S. 220 EDC Trophy - Salon de Genève 2015.com

RENAULT Clio R.S. 220 EDC Trophy - Salon de Genève 2015.com

Les modèles Renault Sport ont une particularité. ils se bonifient au fil de leur carrière. Parfois décevants à leur lancement, ils bénéficient d'évolutions qui finissent souvent par les hisser au statut de référence dans leur catégorie. Ce fut notamment le cas de la précédente Clio RS, transformée en diabolique et fascinante dévoreuse de départementales.  [...] Une succession compliquée à assumer. l'actuelle Clio R.S. 200 EDC a forcément déçu, avec son moteur terne, sa boîte paresseuse ou son châssis à l'amortissement perfectible. Autant dire que l'on attendait beaucoup de cette évolution Trophy, surtout qu'en face, Peugeot a prestement revu sa copie en nous livrant une excellente 208 GTI retouchée par Peugeot Sport.  [...] Enfin, si les réglages châssis ont été modifiés (assiette rabaissée, amortisseurs raffermis, direction plus incisive et pneus Michelin Pilot Super Sport), le différentiel autobloquant est toujours aux abonnés absents. Dommage, car la Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport ou l'Opel Corsa le proposent, elles, en série ou en option.  [...]

Essai OPEL Corsa OPC

Essai OPEL Corsa OPC

L'Opel Corsa OPC n'est pas forcément la première auto à laquelle on pense quand on recherche une petite GTI. Il faut dire que les stars du marché que sont les Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport, Clio R.S. (et bientôt R.S. Trophy) et autres Ford Fiesta ST ne manquent pas de charisme.  [...] Par rapport à ses rivales, la présentation de l'habitacle reste un peu austère et les touches sportives apparaissent anecdotiques. volant cuir, pommeau OPC avec surpiqûres et pédalier alu. Heureusement, les excellents baquets Recaro sont montés en série. Plutôt fermes, ils assurent en revanche un très bon maintien latéral.  [...] Malgré un toucher de route moins fin que celui d'une Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport et un équilibre moins amusant que celui de la Fiesta ST, ses qualités dynamiques tiennent le haut du pavé, surtout avec le Pack Performance. Les amateurs de sortie circuit y trouveront largement leur compte et rentabiliseront l'investissement supplémentaire de 2 000 €.  [...]

Essai PEUGEOT 208 GTI 30th

Essai PEUGEOT 208 GTI 30th

Il y a 30 ans Peugeot présentait la fameuse 205 GTi et la marque célèbre aujourd'hui cet anniversaire avec une série spéciale, la 208 GTi 30th. Une série très spéciale, même, car Peugeot Sport a été mandaté pour intervenir sur de nombreux éléments mécaniques.  [...] Une vraie réussite de la part de Peugeot Sport qui a trouvé la formule pour en faire la vraie GTi. Et voici comment. le retour d'information, les sensations directes pour les clients friands de track days sont les critères que Peugeot Sport a eu en tête en développant la voiture et cela se sent.  [...] C'est LA GTi de la gamme, une petite sportive comme on les aime, précise, joueuse, efficace et attachante. Peugeot Sport a réussi à transformer la GTi de base un peu trop sage en vraie bombinette. De quoi redonner la foi et, 30 ans après, rappeler que de petites autos plaisir sont toujours bien là.  [...]

Vidéo Renault Megane IV RS - Essai

Vidéo Renault Megane IV RS - Essai

Retour vers l'article Voici tout juste 14 ans que la firme au Losange propose une Mégane signée Renault Sport pour concurrencer les Volkswagen Golf GTI, Seat Leon Cupra et Peugeot 308 GTI. La nouvelle génération, présentée en Espagne, met la barre encore plus haut.  [...] Voici notre essai haut en couleur.   [...]

Essai RENAULT Megane IV R.S.

Essai RENAULT Megane IV R.S.

Voici tout juste 14 ans que la firme au Losange propose une Mégane signée Renault Sport pour concurrencer les Volkswagen Golf GTI, Seat Leon Cupra et Peugeot 308 GTI. La nouvelle génération, présentée en Espagne, met la barre encore plus haut. Voici notre essai haut en couleur.  [...] Moins présent à l'échappement, et moins explosif, le 1,8 litre turbo offre deux visages. Plutôt très civilisé sur les modes de conduite standards, il donne heureusement davantage de caractère en actionnant le mode Sport via le bouton RS Drive. Les performances sont là (0 à 100 km/h en 5,8 secondes contre 6 s pour la Peugeot 308 GTI), et les passages de rapports de la boîte à double embrayage EDC se font sans à-coups et avec une belle réactivité.  [...] Pourtant, vendue à partir de 37600 € en boîte mécanique et châssis sport, la Renault Mégane RS se positionne plutôt bien par rapport à une Peugeot 308 GTI vendue 38700 € (avec un Malus de 953 €). Elle est en revanche la seule à disposer des quatre roues directrices et son équipement fait partie des plus complets.  [...]

Essai PEUGEOT 308 GTi restylée

Essai PEUGEOT 308 GTi restylée

Dans l'habitacle, on retrouve d'excellents sièges baquet Peugeot Sport, un petit volant siglé GTi avec un marqueur à 12 heures, ainsi qu'une présentation sobre et plutôt flatteuse. Pas de dépaysement par rapport à la version non restylée, donc, sauf au niveau de l'écran tactile.  [...] Et c'est tout pour les évolutions de ce restylage. Oui, vous avez bien lu. Peugeot Sport n'a pas jugé bon de mettre à jour la mécanique (le 1.6 THP reste bloqué à 270 ch) ou le châssis. Cette nouvelle prise en main, sur le beau circuit Ascari, près de Ronda en Espagne, ainsi que sur les routes environnantes, est cependant l'occasion de se remémorer la pertinence de la recette proposée par cette GTI.  [...] Reste que ce petit défaut est largement compensé par l'incroyable polyvalence de cette 308 GTi, très performante sur piste et en même temps confortable, silencieuse et même plutôt sobre sur longs trajets. Seule la Volkswagen Golf GTI peut rivaliser sur le plan du confort et des qualités familiales, mais elle n'est ni aussi véloce, ni aussi excitante que la Peugeot.  [...]

TOYOTA Yaris GRMN - Salon de Genève 2017.com

TOYOTA Yaris GRMN - Salon de Genève 2017.com

Toyota dévoile à Genève la version sportive de sa nouvelle citadine. Et si elle affiche un drôle de patronyme, cette Yaris GRMN a de quoi allécher l'amateur de GTI délurées.  [...] Côté performances, Toyota promet le meilleur 0 à 100 km/h de la catégorie. Pour référence, la Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport, référence du segment, effectue l'exercice en 6,5 s.  [...] Par ailleurs, le constructeur ne s'est pas contenté de glisser un moteur puissant sous le capot de sa Yaris. La caisse a été rigidifiée avec l'adoption d'une barre anti-rapprochement à l'avant. Le châssis reçoit des ressorts courts, des amortisseurs Sachs et la barre antiroulis avant a été agrandie.   [...]