Grille + Ferrari + Vitesses

FERRARI Rossa -  - Page 2.com

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FERRARI Rossa - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Mondial de Paris 2000 L'habitacle est composé de deux cockpits distincts et le tunnel central, qui sépare les deux magnifiques sièges baquets Sparco, est surmonté par le levier de vitesse enchâssé dans la traditionnelle grille Ferrari à six vitesses. Face au conducteur, un volant dont la forme évoque irrémédiablement celui de l'actuelle Ferrari de Formule 1, est surmonté par un groupe de trois cadrans à l'aspect ostentatoire et clinquant, qui pourraient figurer avec bonheur sur le guidon d'une Harley Davidson.  [...]

Vertu lance un téléphone... Ferrari

Vertu lance un téléphone... Ferrari

Mais qu'importe, puisque les téléphones Vertu se destinent aux rois de la jet-set. Et comme ceux-ci apprécient les Ferrari, il était logique que le fabricant lance un mobile frappé du cheval cabré. Baptisé Ascenti Ferrari 60, cet appareil édité à 60 exemplaires célèbre les soixante ans du constructeur italien.  [...] Il est fait de titane et revêtu de cuir Ferrari, mais porte surtout sur sa partie arrière la célèbre grille de vitesses des sportives italiennes.  [...] Mais ce n'est pas tout. le Vertu Ascenti Ferrari 60 est livré dans un écrin contenant également une... soupape provenant d'un moteur de Formule 1.  [...]

FERRARI Rossa - Mondial de Paris 2000.com

FERRARI Rossa - Mondial de Paris 2000.com

A l'aube du troisième millénaire, force est de constater que le design automobile s'inspire largement du monde animal, plus particulièrement des rampants pour l'éclairage et l'accastillage, et du monde sous-marin pour le dessin des carrosseries qui se meuvent dans une fluidité neptunienne.   [...] L'habitacle est composé de deux cockpits distincts et le tunnel central, qui sépare les deux magnifiques sièges baquets Sparco, est surmonté par le levier de vitesse enchâssé dans la traditionnelle grille Ferrari à six vitesses. Face au conducteur, un volant dont la forme évoque irrémédiablement celui de l'actuelle Ferrari de Formule 1, est surmonté par un groupe de trois cadrans à l'aspect ostentatoire et clinquant, qui pourraient figurer avec bonheur sur le guidon d'une Harley Davidson.  [...] Elle lui emprunte à l'avant la grande prise d'air centrale composée d'une grille à mailles rectangulaires encadrée par deux bouches inspirées par la nouvelle 360 Modena. Le V12 emprunté à la 550 Maranello est positionné à l'avant et crève le capot moteur comme son ancêtre.  [...]

WEC : premier podium pour la Ford GT

WEC : premier podium pour la Ford GT

Quelques jours après avoir décroché son premier succès en compétition dans le cadre de l'IMSA WeatherTech Championship, la nouvelle Ford GT s'est hissée sur son premier podium en WEC à l'occasion des 6 Heures de Spa-Francorchamps.   [...] Le plus important est que Stefan va bien, a commenté Georges Howard-Chapell, le Team Principal de la structure engagée en WEC. Nous allons analyser les données pour comprendre ce qui s'est passé, mais à priori il s'agirait d'une crevaison. Maintenant notre seconde place est un résultat fabuleux et plutôt inattendu.   [...] Qualifiées en 4ème et 5ème positions sur la grille GTE-Pro, les deux Ford GT ont comme à Silverstone manqué de vitesse de pointe à Spa, mais les aléas de la course (dont l'abandon de la Ferrari n°51 à dix minutes du drapeau à damier) et la régularité de ses pilotes lui ont finalement été profitables au moment opportun.  [...]

Acheter une FERRARI 456 GT - guide d'achat

Acheter une FERRARI 456 GT - guide d'achat

La qualité perçue progresse sensiblement, mais le moteur reste inchangé. Car ce V12 est peut-être bien l'atout majeur de cette Ferrari. Placé en retrait de l'essieu avant pour répartir au mieux les masses, ce 12 cylindres à 65° cube 5,5 litres, et développe 442 ch (à 6250 tr/mn).  [...] Sur ce point, aucune hésitation possible. la boîte mécanique s'impose haut la main. Le levier de vitesses en aluminium brut, qui vient buter au fond de la grille en H, participe grandement au mythe Ferrari. Les versions GTA sont moins cotées que les modèles dotés de la boite manuelle (y compris ceux antérieurs au restylage).  [...] La 456 GT, c'est du lourd… au sens propre, comme au figuré. Avec un poids à vide de l'ordre de 1770 kg (1890 kg pour GTA.), cette Ferrari n'a rien d'une ballerine. Evidemment, cela n'est pas sans conséquence sur la longévité des trains roulants. là encore, prévoyez large côté budget.  [...]

PORSCHE 550 RSK spider - Tour d'Espagne 2000  .com

PORSCHE 550 RSK spider - Tour d'Espagne 2000 .com

Le spider 550 RSK est le successeur du 550 A. Plus léger et mieux profilé, il a également reçu de nombreuses améliorations concernant le train avant et le freinage. Le moteur, un quatre cylindres à quatre arbres à cames en tête de 1498 cm3, est équipé d'un carter en aluminium.   [...] Sa puissance a été portée jusqu'à 148 ch à 8000 tr/min. La boîte de vitesses à cinq rapports présente la particularité d'avoir une grille décalée, la première se situant à côté de la deuxième et non en face.  [...] Au Tour d'Espagne, le capot moteur du spider RSK s'est envolé, ses fixations ayant été arrachées suite à des vibrations. L'équipage a donc terminé l'épreuve sans cet accessoire, prenant soin lors de chaque arrêt de recouvrir les trompettes d'admission. Heureusement, aucun gravier inopportun n'est venu endommager le flat-four.   [...]

Acheter une BMW 2800 CS et 3.0 CS (1968- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 2800 CS et 3.0 CS (1968- ) - guide d'achat

Si la 2800 CS reçoit une direction assistée et un correcteur d'assiette pneumatique sur l'essieu arrière, sa faiblesse tient à son freinage mixte, freins à disques à l'avant, tambours à l'arrière. Sur un parcours exigeant ou en conduite rapide, ce dispositif révèle vite ses limites.   [...] Au mois de septembre de la même année, un deuxième modèle est proposé parallèlement à la 3.0 CS. Equipée du trois litres à injection électronique Bosch (également monté sur la berline 3.0 Si), la voiture prend l'appellation de 3.0 CSi. Le cap symbolique des 200 ch est atteint et la vitesse maximum passe à 220 km/h.  [...] La boîte de vitesses se révèle très agréable, dotée d'une grille précise et aux débattements courts assurant un guidage efficace. Par contre, la quatrième s'avère trop courte et l'absence d'un cinquième rapport se fait sentir.  [...]

 Week-end de l'Excellence automobile de Reims - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008  Compte-rendu - Page 2...

Week-end de l'Excellence automobile de Reims - Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008 Compte-rendu - Page 2...

la Mercedes 196 R, une Ferrari GTO, une Bugatti 37, une BMW 328, une Peugeot 405 Turbo 16 et une Ferrari Mondial, dont on se demandait ce qu'elle venait faire dans un parterre aussi relevé. A l'exception de la Mercedes présente uniquement sur la grille pour la présentation, les machines effectuèrent deux tours de circuit.  [...] Les déçus de cette année s'ajoutant à ceux de l'an dernier, il serait dommage que cette manifestation ne s'installe pas dans la durée. Car tous les passionnés de sport automobile ne peuvent que se réjouir de voir renaître le temps d'un week-end le mythique circuit de Reims-Gueux, dont l'association des Amis du circuit de Gueux travaille à la sauvegarde et à la restauration des infrastructures.   [...] A cet égard, on a pu constater les progrès réalisés d'une année sur l'autre (notamment la réfection du panneau d'affichage). Mais il reste encore beaucoup à faire pour sortir de l'oubli et sauver définitivement cet élément majeur du patrimoine français de la course automobile.   [...]

FERRARI Testarossa -  - Page 3.com

FERRARI Testarossa - - Page 3.com

Saga Ferrari Amateur de Ferrari spéciales, Giovanni Agnelli, le célèbre avvocato président du groupe Fiat, commandera à Pininfarina un spider réalisé sur base Testarossa. Sur cette voiture unique au design très réussi, la partie postérieure subit quelques remaniements esthétiques - grille d'aération du moteur et poupe redessinées -, tandis que la capote blanche s'escamote entièrement sous un cache.  [...]

Lotus passe la vitesse supérieure

Lotus passe la vitesse supérieure

Mais nous sommes en 2010, et alors que même Ferrari ne proposera plus du tout la grille manuelle sur la 458 Italia, il est temps pour le petit constructeur anglais de faire évoluer sa machine.  [...] Et on a rarement eu aussi hâte d'essayer une voiture.   [...]