Grande vitesse + Coefficient + Aérodynamique

Essai LEXUS RX 300

Essai LEXUS RX 300

A l'arrière, le hayon (désormais à commande électrique d'ouverture et fermeture) montent très haut pour faciliter l'embarquement de bagages ou objets volumineux. Il est surmonté d'un spoiler qui contribue à l'aérodynamique et à la stabilité du véhicule à grande vitesse et empêche la lunette arrière de se salir.  [...] Haut sur ses roues, le RX 300 sait aussi faire descendre sa caisse (avec suspension pilotée) pour rendre plus aisée l'installation à bord. Lexus vante à juste titre un coefficient record (0,34 et 0,33 avec suspension pilotée), les études aérodynamiques ayant été validées, pour l'anecdote, dans la soufflerie Maibara généralement utilisée pour le Shinkansen, le train à grande vitesse japonais.  [...] A partir d'un bouton au tableau de bord, le conducteur sélectionne HI (position haute) avant d'emprunter les pistes et franchir quelques gués, et N (position normale) ou LO (position basse) pour présenter moins de résistance à l'air à haute vitesse. A noter qu'au delà de 100 km/h, la caisse s'abaisse automatiquement Le RX300 bénéficie d'un châssis monocoque développé par la CAO.  [...]

Un Aerokit pour la Porsche 911 Turbo

Un Aerokit pour la Porsche 911 Turbo

La Porsche 911 Turbo type 997 ne manque pas d'atouts, ni visuels, ni aérodynamiques. Avec ses ailes larges, son petit aileron, ses prises d'air béantes, et ses jantes à 5 branches, elle bénéficie d'un look agressif à souhait en plus d'un Cx plus que correct de 0,31.  [...] Mais pour ceux qui la trouveraient encore un petit peu fade ou qui considèrent qu'elle manque de maniabilité, Porsche vient de sortir un Aerokit dédié à la 911 Turbo. Au programme, une face avant ainsi qu'un bouclier arrière spécifiques viennent s'intégrer discrètement aux éléments d'origine.   [...] Ils sont complétés par un aileron doublé. Le travail des ingénieurs en soufflerie a particulièrement porté sur l'amélioration de la maniabilité d'une manière générale, et de la stabilité à haute vitesse. Avec pour objectif de ne pas endommager le coefficient aérodynamique.  [...]

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

En dessinant le nouveau coupé Cayman S, les stylistes de Stuttgart ont pensé au coupé 550 de 1953 (qui a déjà inspiré la silhouette du Boxster) et à la Carrera GTS de type 904. La silhouette très typée Porsche à l'avant avec ses phares asymétriques et ses grandes prises d'air se démarque par un arrière inédit intégrant un hayon et des passages de roues musclés et suffisamment élargis pour loger des prises d'air.  [...] Trapue sans excès et dynamique même à l'arrêt, la Cayman S a été finement ciselée pour abaisser le coefficient aérodynamique à 0,29. Cette valeur mesurée à 270 km/h, la vitesse de pointe maxi, résulte d'un travail minutieux mais surtout de la présence d'un aileron dédoublé.  [...] Ce dernier assure l'appui nécessaire sur les roues motrices tout en offrant très peu de résistance à l'air. Autre facteur de ce CX record. un soubassement entièrement caréné doté à l'arrière de dérivations permettant à l'air de venir refroidir les organes mécaniques et notamment le moteur et la boite de vitesse.  [...]

PORSCHE Cayman S -  - Page 2.com

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PORSCHE Cayman S - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Francfort 2005 Trapue sans excès et dynamique même à l'arrêt, la Cayman S a été finement ciselée pour abaisser le coefficient aérodynamique à 0,29. Cette valeur mesurée à 270 km/h, la vitesse de pointe maxi, résulte d'un travail minutieux mais surtout de la présence d'un aileron dédoublé.  [...]

PEUGEOT RC HYmotion4 - Mondial automobile 2008.com

PEUGEOT RC HYmotion4 - Mondial automobile 2008.com

Fidèle à ses habitudes, Peugeot a soigné l'apparence en retenant une ligne fluide et basse agrémentée de surfaces vitrées plongeantes, d'optiques à diodes effilés sur les ailes et de passages de roues musclés pour loger les grosses roues de 19 pouces. L'arrière particulièrement inspiré propose des feux originaux en forme de griffes de lion, alors qu'un embouti met en relief l'énorme logo.   [...] Avec à la clé un excellent Cx de 0,24, dû aussi au fond plat, au diffuseur et à des roues étanches aux entrées d'air. Un coefficient aérodynamique si bas que les stylistes se contentent d'un petit pli relevé à la pointe du capot arrière pour assurer la stabilité de l'auto à haute vitesse.  [...] Car Peugeot engagé en LMS et aux 24 heures du Mans n'entend pas sacrifier sa vocation sportive sur l'autel de l'écologie. Pourquoi ne pas offrir performances et sobriété Avec une vitesse de pointe de 295 km/h, un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et une consommation mixte de 4,5 l/100 km et 109 grammes de CO2 rejetés, on se trouve devant la fiche technique idéale de l'automobile de demain.  [...]

Le SUV de Bentley filera à 320 km/h

Le SUV de Bentley filera à 320 km/h

Depuis son apparition, le futur SUV de Bentley ne cesse de nourrir les rumeurs. Mais dernièrement, la firme britannique a calmé les ardeurs en dévoilant un teaser de son futur pachyderme. Aujourd'hui, c'est au tour de quelques informations concernant ses performances qui inondent la Toile.   [...] D'après le magazine Autocar, le cahier des charges du SUV anglais indique une vitesse de pointe de 200 mph, soit 320 km/h. Une vélocité impressionnante pour un engin qui va dépasser les 2,5 tonnes. Pour y arriver, les designers devraient se concentrer sur l'efficacité aérodynamique avec une ligne de toit basse et un coefficient de pénétration des plus avantageux.  [...] D'autres challenges techniques seront également à relever. Compte tenu du poids de la bête, le W12 maison ferait l'objet de quelques modifications et les pneus devraient pouvoir afficher les mêmes spécificités que ceux d'une Bugatti Veyron.   [...]

WEC : objectif podium pour Alpine à Shanghaï

WEC : objectif podium pour Alpine à Shanghaï

Contrairement aux récents déplacements effectués sur les circuits du Nürburgring, d'Austin et de Fuji, l'équipe Signatech-Alpine arrivera avec quelques repères à Shanghaï, puisque deux voitures étaient alignées par Signatech sur l'épreuve chinoise en 2012.   [...] Cette fois, en l'absence de Vincent Capillaire retenu par ailleurs, le rémois et son co-équipier Paul-Loup Chatin seront épaulés par leur compatriote Tom Dillmann, lequel officiera dans le baquet de l'Alpine A450b en Chine et à Bahreïn.   [...] Le circuit est très compliqué, car il faut une grande efficacité aérodynamique pour la première partie, sans sacrifier la vitesse de pointe dans les deux longues lignes droites. Nous aurons donc beaucoup de travail dès les essais libres.  [...]

ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004   - Page 2.com

ALPINE A210 - Le Mans Classic 2004 - Page 2.com

Avec un moteur plus performant, elle serait extrêmement redoutable. Et par rapport aux M63 et M64, la tenue de route de l'A 210 a évolué même si, malgré sa poupe aérodynamique, elle connaît encore quelques problèmes de stabilité à grande vitesse.  [...] L'A 210 pouvait être équipée de deux types de boîtes de vitesses. une Hewland pour les courses brèves (car elle ne tenait pas la distance) et une Porsche, plus fiable, pour les épreuves d'endurance. Aujourd'hui, la voiture est montée avec le 1470 cm3 double arbre et une boîte Hewland, qui a été fiabilisée et dont il est possible de modifier les rapports en fonction du circuit.  [...] De nos jours, le quatre cylindres 1500 Gordini développe 165 ch avec deux carburateurs double corps — contre 156 ch à l'époque, mais afin de ne pas prendre de risque il était dégonflé à 140 ch pour courir au Mans. Avec l'injection, il offre 178 ch, la vitesse maximum étant alors de 288 km/h (il n'est guère utilisé en raison de sa consommation excessive).  [...]

 Bugatti et la compétition - Saga Bugatti  Histoire - Page 1.com

Bugatti et la compétition - Saga Bugatti Histoire - Page 1.com

Mécanicien de génie et constructeur avant-gardiste, Ettore Bugatti donnera naissance à de nombreux chefs-d'oeuvre.   [...] Friderich a participé à toutes les grandes courses depuis 1911 et il sera l'un des plus fidèles collaborateurs du Patron.  [...] Pour le Grand Prix national de 1923, qui a lieu à Tours, Bugatti construit une voiture très originale, la Type 32. Dotée du huit cylindres de la Type 30, elle est habillée d'une carrosserie en forme d'aile d'avion, qui lui vaudra le surnom de tank. Mais son aérodynamique mal maîtrisée et son empattement ultra-court la rendent instable à grande vitesse.  [...]

MERCEDES SLR McLaren - Bonhams au Goodwood Festival of Speed  .com

MERCEDES SLR McLaren - Bonhams au Goodwood Festival of Speed .com

Le moteur turbocompressé alimenté par injection directe à été spécialement dessiné pour la SLR. Il fournit 557 ch à 6 500 tr/min pour une cylindrée de 5 496 cm3. Le couple de ce V8 est phénoménal puisqu'il ressort à 720 Nm à 4 000 tr/min.   [...] La structure associe matériaux composites et aluminium tandis que les assistances électroniques sont multiples.   [...] Des nouvelles roues de 19 pouces permettent d'héberger des disques de plus grand diamètre à l'avant. L'aérodynamique a été optimisée. Grâce à une prise d'air retouchée à l'avant, la lèvre du déflecteur aérodynamique améliore le coefficient de traînée.  [...]