Golf GTI + Fête + Fanfare

La Golf GTI fête ses 30 ans en fanfare !

La Golf GTI fête ses 30 ans en fanfare !

La Golf GTI fête ses 30 ans en fanfare. - actualité automobile - Motorlegend.  [...] La première Golf GTI, celle qui posa les marques d'une génération entière de petits sportives, date de 1976. Pour fêter son jubilé, Volkswagen présente cette Golf GTI Edition 30. La recette est simple. un an égale un cheval supplémentaire. La Volkswagen Golf GTI Edition 30 culmine ainsi à 230 ch, et se distingue également par ses jantes 18 pouces noires, sa peinture intégrale (y compris les bas de caisse), ses sièges sport revêtus de cuir et ses badges Edition 30.  [...] Aucun détail n'a encore été divulgué concernant la commercialisation de cette alléchante Golf GTI. Croisons les doigts.  [...]

VW fête les 40 ans de la Golf GTI à Essen

VW fête les 40 ans de la Golf GTI à Essen

VW fête les 40 ans de la Golf GTI à Essen - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Et ça n'est pas tout puisque Anton Konrad, l'un des pères de la GTI, et le designer Gunhild Liljeq qui dessina notamment l'habitacle caractéristique de la première Golf GTI, sont également présents à Essen aux côtés du pilote Hans-Joachim Stuck, pour répondre aux questions des fans de la GTI.  [...] Un beau programme qui pourra enfin être complété d'une photo souvenir (près d'une Golf GTI évidemment), et par l'achat de la brochure anniversaire 40 ans en 40 pages proposée par VW Classic. 40 ans, ça se fête.  [...]

Forza Motorsport 6 : le pack Top Gear

Forza Motorsport 6 : le pack Top Gear

VW fête les 40 ans de la Golf GTI.  [...]

Vidéo Volkswagen Golf GTI Edition 35 - Essai

Vidéo Volkswagen Golf GTI Edition 35 - Essai

Retour vers l'article La Golf GTI fête ses 35 ans avec une nouvelle variante encore plus puissante. De quoi raviver l'intérêt pour cette icône des sportives compactes.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Edition 35

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Edition 35

La Golf GTI fête ses 35 ans avec une nouvelle variante encore plus puissante. De quoi raviver l'intérêt pour cette icône des sportives compactes.  [...] Trente-cinq ans et toujours pimpante, la Golf GTI. Pour fêter ce bel anniversaire, elle se décline désormais dans cette variante Edition 35, qui remplace sur le marché français la version normale. On n'y perd pas au change. outre quelques détails de présentation spécifiques (bouclier avant, jupes latérales, rétroviseurs noirs laqués, écussons 35.  [...] Le temps passe si vite.... La toute première Golf GTI fut présentée en juin 1976, et ne devait alors être qu'une série limitée de 5 000 exemplaires. La suite, on la connaît, avec ses hauts et ses bas (les Golf IV GTI TDI...), mais toujours est-il que l'auto a désormais passé le cap des 2 millions d'unités vendues dans le monde.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI DSG

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI DSG

Mais l'argument fort de la Volkswagen Golf GTI reste son étonnante polyvalence. Remarquablement discrète (une qualité pour certains, un défaut pour d'autres.), elle fera office de couteau suisse idéal pour le père de famille se refusant à céder à la mode des monospaces, SUV et autres crossovers.  [...] Les uns apprécieront cette sobriété lorsqu'il s'agira de rendre visite à un client, les autres pourront regretter qu'une sportive de cette trempe passe quasiment inaperçue. Les dimensions de la Golf GTI VI feront en revanche l'unanimité. avec 4,21 m de long et 1,78 m de large, la Volkswagen se révèle maniable et facile à garer.  [...] Réponse à propulsion.Le nouveau gti fait le 400 m départ arrêté en 15s et met une raclé même à la golf gti oettinger 136cv de l'époque. La nouvelle golf VI gti est de loin la meilleure, même si elle est moins amusante en gagnant (trop ) de la tenue de route et en étant plus sécurisante.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7

Depuis, bien d'autres se sont engouffrés dans la brèche, si bien que les GTI sont devenues une catégorie à part entière. Quant à la Golf GTI, elle est restée au catalogue de Volkswagen de façon ininterrompue depuis 41 ans... avec des hauts et des bas. Et ces derniers temps, ce sont surtout les super-GTI façon Ford Focus RS et autres Honda Civic Type R qui ont fait parler d'elles, avec leurs chevaux en pagaille et leurs châssis hyper-affûtés.  [...] Autant le dire tout de suite. la différence est indétectable au quotidien. La Golf GTI reste vive, mais pas ébouriffante. On apprécie toujours sa facilité de conduite, son comportement rassurant, son train avant plutôt efficace et bien secondé par le différentiel autobloquant.  [...] Ce n'est certes pas la plus amusante ni la plus efficace des sportives. Mais la Golf GTI reste incontestablement la plus polyvalente, avec un confort et une facilité de conduite qui la mettent à portée de main de tout un chacun. Voilà qui aide à pardonner un caractère mécanique assez effacé et un châssis un peu trop sage, surtout face à des rivales parfois très délurées, comme la Ford Focus RS.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI VII Performance

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI VII Performance

Pour beaucoup, la VW Golf GTI première du nom est l'une des voitures les plus importantes des 50 dernières années. Sa sortie en 1976 eut un effet capital. elle démocratisa les sportives et démarra le mouvement des bombinettes. Les années passant, les générations se succédèrent avec plus ou moins de succès, et la Golf devint petit à petit un engin à part, voiture polyvalente par excellence dont il ne faut pas compromettre la recette.  [...] Sur une petite route fabuleuse et quasi déserte, sous un soleil éclatant et armé de la confiance acquise sur circuit, le retour vers Marseille est l'occasion d'une demi-heure de conduite mémorable. C'est dans ces conditions, poussée à 80-90% de ses capacités sur un ruban de tarmac sinueux, que la Golf GTI se montre la plus à l'aise et la plus jouissive à conduire.  [...] Déçu de l'essais. rien à voir avec les 205 GTI ou Golf GTI, pas la même précision de guidage, un confort digne des années de la 205 sans le charme ni le prix, un moteur présent mais sans les reprises attendues, seul le freinage et le sérieux de fabrication (triste) peuvent attirer si l'on ne s'effraye pas d'un réseau qui craint et d'un prix prétentieux.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf VI R

Essai VOLKSWAGEN Golf VI R

), guère pratiques (l'accès aux places arrière devient problématique sur la version 3 portes) et surtout hors de prix. 3 603 euros la paire. Les sièges top sport de série, repris de la Golf GTI, font aussi bien l'affaire.  [...] Les suspensions bénéficient d'un rabaissement de 25 mm (de 10 mm par rapport à la Golf GTI), tandis que ressorts, amortisseurs et barres antiroulis ont été recalibrés. L'amortissement piloté DCC (Dynamic Chassis Control) équipant notre modèle d'essai, facturé 992 euros en option, permet de sélectionner trois niveaux de fermeté, et ajuste au passage le degré d'assistance de la direction.  [...] La Golf GTI affichait une insolente polyvalence, en étant aussi à l'aise en ville pour déposer les enfants à l'école que sur une petite route de col abordée façon Sébastien Loeb. La Volkswagen Golf R se veut forcément plus... radicale. Difficile de passer inaperçu à son volant.  [...]

400 ch pour la Golf GTI Heartbeat des apprentis de VW

400 ch pour la Golf GTI Heartbeat des apprentis de VW

L'équipe d'apprentis réunie par Volkswagen autour du projet Wörthersee GTI 2016, a révélé aujourd'hui sur le meeting autrichien son one-off baptisé fort à propos Golf GTI Heartbeat.  [...] Utilisant pour base de travail la Golf GTI Performance, les cinq femmes et sept hommes âgés de 20 à 26 ans qui ont oeuvré à la réalisation de ce concept, ont fait la part belle au son ( Heartbeat signifiant battement de coeur ).  [...] Revêtue d'une livrée deux tons Reflex Silver métallisée et Dark Grey symbolisant la transition entre le jour et la nuit, cette Golf GTI Heartbeat également dotée d'éléments de carrosserie en finition noir vernis et chaussée de jantes BBS de 20 pouces, embarque en effet dans son habitacle une sono des plus efficace.  [...]

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