Gestion + électronique + Transmission

OPEL Antara -  - Page 2.com

OPEL Antara - - Page 2.com

Mondial de l'automobile 2006 Dès son lancement, l'Opel Antara sera disponible avec trois motorisations implantées transversalement. En essence, le client aura le choix entre le 4 cylindres 2.4l de 141 chevaux et en haut de gamme un anecdotique V6 3.2l de 224 chevaux, une version dégonflée d'origine Holden et déjà exploitée entre autres sur l'Alfa Romeo Brera.   [...] La transmission intégrale intelligente devrait également séduire la clientèle. En usage courant, le véhicule est mu par ses roues avant. Avant même que le conducteur ne décèle une amorce de manque d'adhérence, un différentiel électro-hydraulique à gestion électronique répartit le couple entre les deux trains.  [...] Bénéficiant d'une suspension moderne (épures Mc Pherson à l'avant et essieu multibras à l'arrière), le SUV d'Opel reçoit en série des équipements de sécurité active tels que le HBA (Hydraulic Brake Assist) l'aide au freinage d'urgence, le DSC (Descent Control System) pour stabiliser la vitesse dans les descentes abruptes et l'ARP (Active Rollover Protection) limitant le risque de retournement.   [...]

OPEL GTC Concept -  - Page 3.com

OPEL GTC Concept - - Page 3.com

Salon de Genève 2007 Le chapitre aérodynamique n'a pas été oublié, puisque la GTC Concept revendique un excellent coefficient de pénétration dans l'air de 0,25. Lorsque l'on pénètre dans l'habitacle, le haut degré de finition interpelle, de même que l'aspect très réaliste de chaque commande.   [...] Un sentiment renforcé par le bloc d'instrumentation à cadrans ronds cerclés de chrome et rétro-éclairés en rouge vif. Vivement une application en série. Notons également la présence d'un système de sièges modulaires dénommé Flex4, qui permet de rabattre électriquement les dossiers des sièges arrière, offrant ainsi une capacité de coffre accrue, jusqu'à 1020 litres.   [...] Sous le capot, la mécanique joue dans le même registre de la technologie et de la performance. On y trouve en effet un V6 turbocompressé essence de 2.8 litre développant 300 ch et 400 Nm. La puissance est transmise via une boîte mécanique à 6 rapports et une transmission intégrale à gestion électronique.  [...]

HONDA NSX -  - Page 3.com

HONDA NSX - - Page 3.com

Pour produire la NSX, Honda a construit à Tochigi une usine modèle spécialement dédiée à la GT. Le travail y est organisé non à la chaîne mais sur des îlots de production réalisant des interventions globales, où des techniciens triés sur le volet travaillent individuellement ou en groupe.   [...] Le modèle va évoluer et une NSX à un toit amovible, la NSX-T, est dévoilée au salon de Detroit en 1995. Pour accroître sa rigidité en torsion, la carrosserie a été renforcée (montants plus épais et barres de renfort). Léger (8,5 kilos), le toit, qui peut être démonté par une personne seule, se loge dans un compartiment situé sous la lunette arrière, au-dessus de la trappe d'accès au moteur.   [...] Par ailleurs, une transmission semi-automatique fait son apparition. Il s'agit du système F-Matic à quatre vitesses de type F1 avec contrôle manuel au volant. Nouvelle avancée technologique à mettre au crédit du modèle, la NSX abandonne le lien mécanique entre l'accélérateur et le moteur grâce à l'accélérateur électronique Drive by Wire, lequel améliore la gestion de l'antipatinage TCS (Traction Control System).  [...]

RENAULT Koleos - Mondial de l'automobile 2006.com

RENAULT Koleos - Mondial de l'automobile 2006.com

Mieux. Renault a réalisé un hayon s'ouvrant en deux parties, l'inférieure offrant une assise à deux personnes à l'occasion d'un pique-nique ou d'une activité de plein air.   [...] Réalisé sur la plate-forme du futur X-Trail de Nissan, le 4X4 Renault hérite d'une transmission intégrale à gestion électronique. En fonction de l'adhérence, le couple est réparti de 0 à 100% entre les deux essieux sans intervention du conducteur. Il n'est pas exclu qu'avant la fin 2008, une version traction avant moins lourde et donc plus économique soit inscrite au catalogue.  [...] Au Mondial de Paris, Renault n'a pas beaucoup communiqué sur les caractéristiques de ce futur modèle. Dans un premier temps, il devrait être animé par un 4 cylindres dCI 2 litres turbo de 180 chevaux accouplé à une boîte mécanique à 6 rapports. Des moteurs plus sages seront certainement au programme et sans doute une variante essence/éthanol.   [...]

BMW M550d xDrive : le sport en smoking - .com

BMW M550d xDrive : le sport en smoking - .com

Objet de notre essai flash, la M550d xDrive est limitée à 250 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Des résultats époustouflants obtenus grâce à la récente boite automatique à 8 rapports avec fonction steptronic et à la transmission intelligente xDrive de série.  [...] Dotée de l'arsenal technologique habituel (DSC, DTC, ICM -gestion intégré du châssis- et transmission intégrale interconnecté) notre M550d était équipée en option de l'EDC (contrôle électronique des amortisseurs) et surtout du très coûteux (3300 €) mais efficace Adaptive Drive.  [...] Proches des modèles M, les modèles M Performance se veulent plus soft à piloter et surtout plus discrets dans leur présentation. A l'extérieur, la M550d xDrive se distingue par des rétroviseurs extérieurs et des baguettes de prise d'air Ferric Grey Metallic, des embouts d'échappement de forme trapézoïdale et des roues M en alliage léger à rayons en V.   [...]

LAND ROVER LRX concept - Salon de Genève 2008.com

LAND ROVER LRX concept - Salon de Genève 2008.com

Le constructeur Indien Tata, très probable acquéreur des griffes Land Rover et Jaguar vendues à regret par Ford, a de quoi se réjouir. Il trouvera en effet dans la corbeille un magnifique concept-car, le LRX, suffisamment avancé pour qu'une mise en production prochaine ne soit pas impossible (on parle de l'horizon 2011).   [...] Le LRX, en tous cas, ne laisse pas de marbre. L'habitacle, raffiné, tente de marier les matériaux nobles dans un environnement high-tech, où les derniers gadgets à la mode sont de rigueur, comme dans tout bon SUV premium qui se respecte. Notons par exemple un dispositif électronique à cristaux liquides qui crée des graphiques en trois dimensions, l'écran tactile ou le bloc d'instruments qui change de couleur en fonction du mode de propulsion.  [...] L'aspect aérodynamique et la propulsion par un 4 cylindres diesel permettent également de surfer sur la vague écolo. Notons également que la transmission intégrale sophistiquée à gestion électronique, le fameux Terrain Response, se voit ici affublé d'un mode éco pour la ville.  [...]

 Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation  Comparatif auto.com

Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation Comparatif auto.com

Chez Mitsubishi, les changements s'avèrent tout aussi importants sur cette dixième génération de Lancer Evolution, hormis le fait que l'électronique gère depuis longtemps la transmission intégrale. Le pont arrière piloté et les modes de transmission à choisir selon le terrain sur lequel on évolue, toujours présents, existent depuis l'Evolution VII, époque où le système de transmission intégrale Subaru s'avérait moins évolué.  [...] Mitsubishi, sur cette nouvelle mouture, améliore la gestion électronique de la transmission, mais aussi son groupe motopropulseur, avec un tout nouveau bloc et une boîte à double embrayage à commande séquentielle qui fait défaut à sa concurrente. Pour le reste, celle que l'on appelle officieusement l'Evo X repose sur une toute nouvelle coque et affiche un look modernisé, un poil moins tape-à-l'oeil que sa compatriote.  [...] MITSU, ce sont des pros. en gestion électronique. chez sub on a parfaite gestion de la tenue de route, le moteur manque de potage, si l'on peut dire, face à Mitsu, mais cette der version sub..enfin c'est la concurrence.  [...]

Essai BMW X5M

Essai BMW X5M

Le secret réside dans une gestion intégrée du châssis sport de série. L'électronique gère le contrôle dynamique de la transmission, la suspension arrière pneumatique avec correcteur d'assiette, les amortisseurs et l'anti-roulis. Tout est paramétré en fonction des desiderata du pilote et de la touche M-Drive.  [...] Le châssis typé M est doté en série de l'Adaptative Drive. Associant un essieu avant à double triangle et un système pneumatique avec correcteur d'assiette, la suspension volontairement plus raide inclut en série l'EDC (commande électronique des amortisseurs) et un anti roulis actif.  [...] Même les transferts de charge violents aux passages des pif/paf ne perturbent en rien la trajectoire. Ceci étant, la clientèle d'un tel 4X4 n'ira jamais affoler le chronomètre sur un circuit. Mais en optant pour le BMW X5 M, elle sera certaine de maîtriser les situations les plus fâcheuses y compris par tous les temps, l'x-Drive restant un must parmi les transmissions intégrales.  [...]

LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 - .com

LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 - .com

Son matricule met en lumière la puissance revue à la hausse, 560 ch contre 520 pour la précédente Gallardo, le chiffre 4 rappelant la présence d'une transmission intégrale. Lamborghini annonce également des évolutions au chapitre boîte de vitesses, design et freinage.  [...] Avec 560 ch à 8 000 tr/min et 540 Nm à 6 500 tr/min, les gains par rapport à la précédente génération sont appréciables et permettent à ce nouveau missile de revendiquer un 0 à 100 km/h en seulement 3 7. Vitesse maximale annoncée. 325 km/h. Puisque nous parlons chiffres, notons que l'adoption de l'injection directe d'essence et le travail sur le haut moteur a permis une augmentation notable des performances, mais aussi de réduire de 18% les consommations moyennes, qui se situent désormais autour de 13,7 L/100 km.   [...] Bien entendu, la transmission intégrale veille toujours au grain pour transmettre la cavalerie au sol, avec une prépondérance vers le train arrière. La répartition est toujours de 30% sur l'avant et 70% vers les roues arrière pour un plaisir intact. Les plus sportifs apprécieront la présence d'un différentiel arrière autobloquant à 45%, entièrement mécanique, alors que le même accessoire, présent à l'avant, fait appel à une gestion électronique.  [...]

Essai JAGUAR XJ 3.0 AWD

Essai JAGUAR XJ 3.0 AWD

Après 3 ans de carrière, la Jaguar XJ s'offre une transmission intégrale, disponible avec le V6 essence compressé de la F-Type. Au risque de dénaturer son caractère.  [...] Mais cet habillage, on le connaissait déjà. Non, le principal attrait de cette XJ version 2013, c'est bien en coulisses qu'on le trouve. La berline hérite en effet d'une transmission intégrale, combinée nécessairement au V6 compressé de 3 litres développant ici 340 ch et associé à la boîte automatique ZF à 8 rapports.  [...] Osons le dire. il s'agit probablement de la meilleure transmission du marché. En automatique, elle est parfaitement transparente et se fait totalement oublier. Une fois le mode sport de la boîte et le mode dynamic de la gestion électronique enclenchés, on en peut en prendre le contrôle grâce aux palettes au volant.  [...]