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BMW Z4 M Coupé -  - Page 1.com

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Salon de Genève 2006 Roadster Z4 et Z4 M à Détroit en janvier, coupé Z4 et Z4 M à Genève, BMW a véritablement placé 2006 sous le signe de la sportivité. Une façon de fêter son nouveau départ en F1. Après s'être limité à fournir des moteurs à Brabham et Benetton (entre 1982 et 1987) puis à Williams (entre 2000 et 2005), la firme bavaroise, désormais propriétaire de Sauber s'implique en tant que constructeur.  [...] Lors d'une conférence de presse organisée à la veille du Salon de Genève, Helmut Panke, Président du directoire de BMW AG a souligné l'importance du sport automobile dans l'histoire de BMW et justifié les modèles à hautes performances coiffant chaque Série.  [...] Outre une très spéciale 320 Si de 2 litres et 173 chevaux à édition limitée (2600 exemplaires) servant de base à la voiture engagée en 2006 dans le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme, Genève a sacré la version définitive du coupé Z4 M. Proche du prototype dévoilé à Francfort en 2005, il arrivera dans les concessions françaises en septembre.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TFSI 280 R-Line Exclusive

Essai VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TFSI 280 R-Line Exclusive

Au total, c'est un très grand vaisseau de 4,86 m aux lignes sportives, galbées, campé sur de grandes roues de 20 pouces dans le cas de notre version d'essai R-Line Exclusive. Une carrosserie qui sera complétée plus tard d'une version shooting brake, plus pour le look que pour le volume de chargement, car la berline est déjà très bien servie avec un immense coffre de 563 litres, très accessible et exploitable.  [...] Malgré les roues de 20 pouces de notre version d'essai, le confort est de bon niveau grâce à une suspension active DCC spécifique sur cette version haut de gamme de la plateforme MQB. Le mode sport multi-réglage permet de définir exactement le niveau de sportivité de la suspension, un gadget d'une précision un peu exagérée sur une telle auto.  [...] Le GPS aide désormais les phares et le régulateur de vitesse prédictif pour, sur route, anticiper ronds-points et virages. Et, en cas de problème, sans réactions du conducteur, la voiture est capable de se ranger toutes seule sur le côté. Mais tout cela se paye et avec un tarif pour cette version haute se montant à plus de 57 000 euros, la Volkswagen prend le risque d'affronter de front des badges plus huppés.  [...]

Essai MINI Cooper S Roadster

Essai MINI Cooper S Roadster

Dérivé du ludique Coupé lancé à l'automne dernier, le Roadster constitue le modèle le plus irrésistible de la gamme Mini. Surtout dans la version Cooper S que nous avons essayée.  [...] Les modèles très compacts ne sont jamais faciles à découvrir. Il faut saluer le talent des designers d'avoir effectué une découpe à la fois fluide et racée tout en préservant les gènes Mini. Dans cette version Cooper S, on remarque la calandre au contour chromé et sa grille nid d'abeille, les ouïes latérales chromées S avec répétiteurs de clignotants blancs intégrés, la poignée de hayon et la trappe de réservoir dans la teinte de la carrosserie et les projecteurs antibrouillard.  [...] L'habitacle assorti de son cadran central géant hérite d'inserts décoratifs, d'un pédalier en acier inox, de sièges sport et d'un volant sport trois branches multifonction gainé de cuir. Comme sur le cabriolet 4 places, on retrouve en série à gauche du compte-tours un compteur exclusif baptisé Always Open Timer.  [...]

Acheter une BMW Série 8 - guide d'achat

Acheter une BMW Série 8 - guide d'achat

De plus, ce moteur rageur se révèle moins gourmand et plus fiable que le V12. Cette version va se bonifier en juillet 1996 grâce à une augmentation de la cylindrée à 4.4, la puissance restant identique. En 1999, la Série 8 s'éclipsera, remplacée avantageusement 2 ans plus tard par la fabuleuse Z8.  [...] Seule la 850 CSI, plus volontaire, s'en sort mieux (5.6 de 380 ch). L'idéal reste une version V8, plus communicative et presque aussi performante. La plus désirable est la dernière-née (en juillet 1996), avec le 4.4 de 286 ch. Quoiqu'il en soit, il est vital pour assurer une bonne longévité de dispenser à ces mécaniques en entretien méticuleux et régulier.  [...] 4 litres, ce qui procure plus de couple (420 Nm à 3900 tr/mn), avec des reprises flatteuses (0 à 100 km/h en 6,6 ‘'). Pour éviter les problèmes de bva, optez si possible pour une rare version équipée de la boîte mécanique (de surcroît bien plus légère.), et fuyez la suspension pilotée, chère en entretien.  [...]

MERCEDES Classe E All-Terrain - Mondial de l'Automobile 2016.com

MERCEDES Classe E All-Terrain - Mondial de l'Automobile 2016.com

La transformation est complétée par un bouclier avant modifié incluant des protections teintées aluminium, des passages de roues soulignés de noir, des jupes latérales spécifiques également noires, et enfin un bouclier arrière mélangeant plastique brut et protections façon aluminium.   [...] Une seule version sera proposée au lancement. la E 220d All-Terrain 4Matic, avec son tout récent 2.0 diesel de 194 ch couplé à une boîte automatique à 9 rapports. Un 6 cylindres diesel suivra, probablement un 6 en ligne de nouvelle génération. Le châssis dispose bien évidemment de quatre roues motrices en standard, que complète une suspension pneumatique Air Body Control.  [...] Le système Dynamic Select offre cinq modes de conduite, dont un dédié au hors-piste. Lorsque ce dernier est choisi, la suspension pneumatique est automatiquement rehaussée de 20 mm (jusqu'à 35 km/h). Elle peut encore être relevée de 15 mm à l'aide d'un bouton sur la console centrale.   [...]

CHEVROLET Volt - .com

CHEVROLET Volt - .com

Mondial automobile 2008 Après un concept-car présenté au salon de Detroit début 2007, General Motors dévoile aujourd'hui la version définitive de sa tueuse de Prius. la Chevrolet Volt. Les Américains se plaisent d'ailleurs à rappeler qu'un véhicule hybride tel que la Toyota Prius n'est jamais qu'une voiture à moteur thermique sur laquelle a été greffée un moteur électrique, alors que la Chevrolet Volt est une vraie voiture électrique.  [...] Ce moteur assure non seulement l'alimentation du moteur électrique afin de poursuivre le trajet sans encombre, mais il s'occupe également de la recharge des batteries. Le prototype du salon de Detroit 2007 embarquait un ultramoderne moteur downsizé 1.0 turbo, mais la version définitive optera plus raisonnablement pour un 1.  [...] General Motors nous promet la commercialisation de sa Chevrolet Volt pour novembre 2010, d'abord aux États-Unis, puis en Europe à une date ultérieure. Mais la plus grosse inconnue reste le tarif. S'il n'est pas question de faire de la Chevrolet Volt un produit haut de gamme, l'objectif initial d'afficher la voiture à 30 000 dollars (22 000 euros) ne sera probablement pas tenu.  [...]

 Comparatif coupé cabriolet 4 places - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ?  Compte-rendu.com

Comparatif coupé cabriolet 4 places - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ? Compte-rendu.com

Pour vous guider dans votre choix, nous avons retenu cinq modèles à quatre places, dont les tarifs restent sous la barre des 30 000 euros. En commençant par les deux précurseurs. la Peugeot 307 CC et la Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Ces deux Françaises dominent le marché national, mais leur leadership est de plus en plus contesté par les rivales étrangères apparues récemment.  [...] Le printemps 2006 a vu fleurir l'Opel Astra TwinTop, dotée d'un complexe toit en trois parties destiné à préserver l'élégance des lignes, mais aussi la Volkswagen Eos, qui se positionne en haut du segment avec des tarifs élevés mais une finition raffinée et un toit incluant une vitre ouvrante.   [...] Nous avons délibérément choisi de nous intéresser aux versions dotées de moteurs essence dont les puissances s'échelonnent de 135 à 150 ch. Le diesel, s'il est appréciable dans le cadre d'une utilisation routière intensive, se prête moins à la promenade du fait de sa sonorité rocailleuse.  [...]

Essai NISSAN Juke Nismo

Essai NISSAN Juke Nismo

Déjà voyant en version normale, le Juke adopte ici toute la panoplie de la sportive type, dehors comme dedans. À bord d'un Nismo, ambiance compète garantie. Sauf que les premières impressions de roulage sont plus douces qu'attendues. Le moteur est souple et discret, les commandes précises et directes comme il faut, le comportement équilibré et le confort étonnamment bon malgré un châssis raffermi.  [...] Les puristes, eux, attendront la version plus radicale, prévue dès cette année, avec 20 chevaux de plus... et un train avant que l'on espère en accord.  [...] Nous n'avons pas pu tester la version All-Mode (4x4), obligatoirement livrée avec une transmission à variation continue CVT pas vraiment dans l'esprit, et qui ne devrait représenter qu'une poignée de ventes chez nous.  [...]

AUDI Nuvolari -  - Page 1.com

AUDI Nuvolari - - Page 1.com

Salon de Genève 2003 Audi ambitionne de plus en plus de rivaliser avec BMW, tant au niveau de l'image de marque que des produits. Après l'étude Crossover présentée à Détroit en 2003, la Nuvolari Quattro exposée à Genève en est une nouvelle preuve.  [...] Baptisé ainsi pour rendre hommage au Champion Tazio Nuvolari qui signa en septembre 1939 à Belgrade l'ultime victoire en Grand Prix d'une Auto Union, ce concept-car dévoile au grand public la vision d'un futur coupé grand tourisme à la fois élégant et très sportif.   [...] Les stylistes parlent d'une silhouette plaquée au sol, d'un long museau et d'une poupe musculeuse. Seul bémol à notre sens. l'excessive calandre que sépare en deux la plaque d'immatriculation. Côté bonnes surprises. le dessin très futuriste des optiques à diodes qui semblent constitués de quatre rangées de gros glaçons et le galbe d'un toit reposant sur quatre montants très fins.   [...]

Essai BMW M5

Essai BMW M5

En l'absence d'une jauge traditionnelle, le niveau d'huile se vérifie dans une fenêtre entre compteur et compte-tours, laquelle annonce aussi le rapport engagé et quelques autres informations. Sur le volant multifonction spécifique a été placée la touche du système Mdrive.  [...] Une dizaine de feuillets serait nécessaire pour décrire le V10 BMW, véritable bijou de technologie. On l'a souligné en préambule, il est pratiquement identique au bloc livré à l'écurie Williams de F1. Outre son architecture, il reprend notamment une gestion électronique directement mise au point pour les monoplaces F1 avec les processeurs les plus puissants jamais utilisés dans une voiture de série.  [...] V10 d'exception, comportement routier à la carte, confort préservé, performances élevées, facilité d'usage, freinage, direction, quatre places et un coffre.  [...]