Génération + Berlines + Série

 Mercedes au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 1.com

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L'année 1960 marque l'arrivée en force de Mercedes dans le rallye de Monte-Carlo. Cet engagement vise à assurer la promotion de la nouvelle génération des berlines de la série W 111 entrées en production en 1959.  [...] Quatre équipages sont engagés sur des 220 SE, dont le six cylindres de 2195 cm3 à injection développe 120 ch. Les pilotes principaux sont Walter Schock associé à Rolf Moll (un habitué du rallye qui en est à sa cinquième participation), ainsi qu'Eugen Böhringer, dont le coéquipier est Hermann Socher.   [...] Pratiquement de série, les voitures sont parties de Varsovie. En cette année, les organisateurs sont gâtés par la météo. Neige, verglas et brouillard sont au programme. Les meilleures conditions sont ainsi réunies pour faire de cette 29e édition de l'épreuve un grand millésime.  [...]

 Paul Bracq chez Mercedes-Benz - Saga Mercedes  Histoire - Page 5.com

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Parallèlement à la 230 SL, Paul Bracq travaille sur la 250 Classe S W 108 appelée à succéder, à partir de 1965, à la série 111. Son idée est de transformer le coupé de la génération antérieure, dont il est l'auteur, en berline à quatre portes. Le même principe de transparence est retenu, avec un pavillon de grande hauteur, mais Paul Bracq parvient à donner à la ligne un remarquable effet d'horizontalité.  [...] Tout en gardant les Lichteinheiten— le regroupement sous un même globe des projecteurs, antibrouillards, clignotants et feux de position —, il souhaitait faire évoluer la calandre vers un dessin horizontal. Les dirigeants de Mercedes n'y étaient pas prêts, mais l'avenir lui donnera raison.   [...] Toujours est-il que l'ensemble jouit d'un rare équilibre, qui fait de cette voiture l'une des plus belles berlines Mercedes jamais produites. Moins convaincante d'un point de vue esthétique, la nouvelle génération, celle des séries 114 et 115 lancée en 1967, constitue une gamme de modèles moins onéreux.  [...]

BMW M3 berline : sport collectif

BMW M3 berline : sport collectif

Une M3 berline, ce n'est pas une première. BMW l'avait déjà tenté sur la génération E36 voici 13 ans. A l'époque, les ventes de cette variante se sont avérées confidentielles, si bien que la M3 E46 abandonna cette carrosserie. Curieusement, BMW ressuscite pourtant la M3 berline avec la Série 3 actuelle.  [...] Des petits plus qui se payent par un supplément de poids de 25 kg et une très légère baisse des accélérations (un dixième de seconde de plus au 0 à 100 km/h). Pour le reste, la M3 berline ne sacrifie rien. le V8 4 litres affiche toujours fièrement 420 ch à 8 400 tr/min et une vitesse maximale bridée à 250 km/h par l'électronique.  [...] La M3 devrait poursuivre l'extension de sa gamme avec une version coupé-cabriolet. BMW osera-t-il la décliner également en break Touring, comme il l'a fait avec la M5 Réponse dans les mois à venir.   [...]

PININFARINA Osée - Salon de Genève 2001.com

PININFARINA Osée - Salon de Genève 2001.com

Ils estiment que l'on retrouve sur Osée ces traits de caractère. Ainsi le grand capot et l'habitacle repoussé vers l'arrière, les surfaces lisses, simples et tendues, la section pointue à l'avant et des lignes chutant brutalement vers l'arrière.   [...] Outre le style extérieur taillé pour la performance, l'habitacle tranche avec toutes les références actuelles. L'implantation des sièges en V retourné est censée là encore rappeler le logo Citroën. Cette disposition permet ainsi au pilote installé au centre de la voiture de conserver ses aises lorsque les deux autres sièges sont occupés.   [...] Le châssis spécifique a été construit pour supporter les éléments fondamentaux de Citroën, dont la suspension hydractive de troisième génération (qui vient d'apparaître en série sur la berline C5). Tout en ménageant le confort, celle-ci permet à la voiture d'absorber toutes les irrégularités de la route malgré une garde au sol réduite à 10 cm.  [...]

 Historique Motorsport - BMW Motorsport  Histoire - Page 2.com

Historique Motorsport - BMW Motorsport Histoire - Page 2.com

Chez BMW, l'affaire est entendue. Les activités du sport automobile en développement exponentiel doivent être regroupées sous une entité à part. En 1972 est fondée la filiale BMW Motorsport GMBH à Munich et confiée à l'ancien pilote Jochen Neerspach. Près de 50 ingénieurs investissent des ateliers ultra-modernes pour plancher sur les moteurs spéciaux, les préparations aux compétitions et les homologations exigées dans les diverses disciplines.   [...] Six ans plus tard apparut sur le marché le coupé M 635 CSI, la première de la famille M à être dérivée d'un modèle de série. Puis ce fut la première M5 en 1984 et son 6 cylindres de 286 chevaux. Un modèle d'exception fabriqué à la main à 2200 exemplaires. Lancée avec succès, la famille M allait s'enrichir en 1988 d'une M5 deuxième génération (6 cylindres de 340 chevaux) prolongée par un break M5 Touring en 1992.  [...] En 1998, nouveau bond en avant avec l'installation sous le capot de la M5 troisième génération d'un V8 de …400 chevaux. Une berline d'exception construite pour la première fois dans l'usine de Dingolfing au milieu des autres 5 et 7 de série. Une unité que Motorlegend a été autorisé à visiter pour suivre l'assemblage des M5 et M6 d'aujourd'hui.  [...]

BMW M5 - BMW Motorsport   - Page 2.com

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A quatre places avec coffre, la berline M5 dont la personnalisation extérieure est discrète, a fait l'objet d'une adaptation aux très hautes performances. Les trains roulants (ceux de la Série 5 de base) ont été optimisés. Ils travaillent en cohérence avec un autobloquant M Variable, une nouvelle génération de DSC (contrôle de stabilité) et une commande EDC (réglage de l'amortissement) à trois programmes.  [...] Même travail au niveau des freins redimensionnés sans avoir recours aux très coûteux disques en céramique/composite.   [...] Aussi à l'aise en circuit que sur la route pour une utilisation au quotidien, la BMW M5 ne possède à la rigueur qu'un seule concurrente. la Mercedes E55 AMG vendue 101.000€ avec un banal V8 et beaucoup moins de technologie d'avant garde.   [...]

BMW M5 -  - Page 2.com

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BMW Motorsport A quatre places avec coffre, la berline M5 dont la personnalisation extérieure est discrète, a fait l'objet d'une adaptation aux très hautes performances. Les trains roulants (ceux de la Série 5 de base) ont été optimisés. Ils travaillent en cohérence avec un autobloquant M Variable, une nouvelle génération de DSC (contrôle de stabilité) et une commande EDC (réglage de l'amortissement) à trois programmes.  [...]

Essai BMW 530dA xDrive Touring M Sport

Essai BMW 530dA xDrive Touring M Sport

Le break élégant et sportif, c'est une longue tradition chez BMW. Sur la Série 5, cela dure depuis la E34, en 1991. De génération en génération, le succès s'est amplifié, suivant la montée en puissance des véhicules de loisir au sens large. Si bien qu'en 25 ans, BMW aura vendu plus d'un million de Série 5 Touring.  [...] la banquette est moelleuse et l'espace aux jambes suffisant. Mais la place centrale reste d'un confort précaire. Côté coffre, la Série 5 Touring affiche un volume de 570 dm³ banquette en place, et culminant à 1 700 dm³ lorsqu'elle est rabattue. C'est un peu mieux que la génération précédente, mais cela reste moins bien que la référence qu'est la Mercedes Classe E Break (de 640 à 1 820 dm³).  [...] Comme la berline, la Série 5 Touring adopte une coque adoptant de l'aluminium et du magnésium, au bénéfice de la légèreté. Sur notre 530dA xDrive d'essai, cela se traduit par 120 kg de gagnés par rapport à la génération précédente. Si bien que, malgré son gros 6-cylindres en ligne 3.  [...]

Acheter une BMW M5 E34 (1988-1996) - guide d'achat

Acheter une BMW M5 E34 (1988-1996) - guide d'achat

Lancée fin 1987, la BMW E34 est la première Série 5 entièrement nouvelle depuis la naissance de cette famille de grandes berlines, en 1972.  [...] Lancée fin 1987, la BMW E34 est la première Série 5 entièrement nouvelle depuis la naissance de cette famille de grandes berlines, en 1972. Esthétiquement, elle reprend les codes inaugurés par la Série 7 E32 apparue un an auparavant, mais fait preuve de plus de finesse dans son design initié par Ercole Spada.  [...] Déjà, la vitesse maxi est bridée à 250/km/h, mais elle franchit les 100/km/h en 6,3 s. des chronos alors exceptionnels pour une berline, même si l'E28 faisait presque aussi bien. Dynamiquement, elle est d'une efficacité remarquable, sa masse limitant toutefois son agilité.  [...]

Les adieux de l'actuelle Classe C

Les adieux de l'actuelle Classe C

La future Mercedes Classe C devrait être dévoilée au prochain salon de Genève, en mars 2007, pour une commercialisation dans la foulée.   [...] En toute logique, il faut préparer les chaînes de montage à ce lancement, vital pour la marque. L'actuelle Classe C, type W203, tire donc sa révérence. La dernière berline a quitté les chaînes de l'usine de Sindelfingen, à Stuttgart, à destination du marché américain.  [...] Au total, Mercedes a produit 630 000 berlines de cette génération de Classe C, battant le record établi par la précédente mouture.  [...]