Garde au toit + Grande taille + Vision + Montants

LAND ROVER Range Stormer - Salon de Detroit 2004.com

LAND ROVER Range Stormer - Salon de Detroit 2004.com

Chez Land Rover, on ne cache pas que le Stormer montre en grande partie les futures orientations esthétiques de la marque.  [...] Par rapport au Range actuel, le Stormer apparaît plus massif, plus agressif avec une garde au toit réduite qui ne ravira pas les personnes de grande taille et réduira de facto le champs de vision arrière malgré la minceur des montants.  [...] Le Terrain Response intervient sur la cartographie du moteur, la boite de vitesse, la suspension pneumatique (en adaptant la hauteur de caisse), les commandes d'arbre de transmission (les réglages de différentiel), les fonctions d'antipatinage et le freinage.   [...]

LAND ROVER Range Stormer -  - Page 2.com

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Salon de Detroit 2004 Par rapport au Range actuel, le Stormer apparaît plus massif, plus agressif avec une garde au toit réduite qui ne ravira pas les personnes de grande taille et réduira de facto le champs de vision arrière malgré la minceur des montants.  [...] Land Rover a innové en matière d'ouvrants. Les portières du type élytre se déploient en deux parties. La supérieure s'articule vers le haut tandis que la moitié inférieure s'abaisse et fait office de marche-pied. De même, le hayon à commande électrique s'ouvre par moitié (vers le haut et à plat pour faciliter l'embarquement de paquets ou colis encombrants).   [...] En revanche, Land a insisté sur les plus technologiques du Stormer et en premier lieu sur la fonction Terrain Response traduisez adaptabilité à l'environnement. Elle permet au véhicule d'être toujours au top de la performance dans les situations variées rencontrées sur la route et en tout terrain.   [...]

Essai MINI Coupé

Essai MINI Coupé

Le Cooper S se distingue entre autres par une calandre au contour chromé assortie d'une grille façon nid d'abeille, une prise d'air moteur sur le capot, des ouïes latérales chromées S et le double échappement en position centrale. Côté présentation, toutes les harmonies de couleurs sont possibles surtout lorsqu'on a recours aux bandes centrales courant au milieu du capot, du toit et du hayon.  [...] Curieusement, des personnes de grande taille trouvent leurs aises dans ce Coupé Mini en apparence peu accueillant. Les sièges peuvent se reculer plus loin que sur une Mini classique et surtout deux bossages sous le pavillon assurent une garde au toit très correcte.  [...] Je commence par les sujets qui fachent mais je n'aime pas du tout la ligne de toit complêtement baroque. la ligne de la Mini classique est beaucoup plus homogène et je ne comprend pas pourquoi on l'a affublée d'un casque intégral. Je considère de plus que si un aileron peut être justifiable en compétition puisque les performances sont maximalisées, sa présence sur une sportive de route suppose qu'elle est mal concue().  [...]

Essai PEUGEOT 407 3.0e BVA

Essai PEUGEOT 407 3.0e BVA

Nettement plus grande que la 406 qu'elle remplace (la longueur passe de 4.60m à 4.677m), la 407 inaugure une grosse calandre à la Ferrari. Cette bouche qui fait un peu la moue et l'important porte-à-faux généré à l'avant s'expliquent par les nouvelles contraintes de déformations en cas de chocs et les normes visant à réduire les blessures des piétons en ville.  [...] Cet espace habitable un peu figé se ressent surtout à l'arrière mais rien de vraiment fâcheux car comme la 406, la 407 ménage une vraie place pour les jambes des personnes de grande taille qui pourront regretter seulement une garde au toit un peu plus limitée.  [...] Comme nous le soulignions en préambule, en attendant, le V6 diesel PSA/Ford de 207 chevaux qui devrait rallier tous le suffrages, le V6 essence est évidemment le moteur le plus agréable. Grande souplesse, beau bruit, réactivité instantanée sur une large plage d'utilisation et paradoxalement une consommation qui ne s'est pas envolée (13,5l).  [...]

Essai JAGUAR X-Type

Essai JAGUAR X-Type

Un bois que nous préférons dans sa teinte naturelle plutôt que le gris dévolu aux modèles Sport. J'ai particulièrement aimé les quatre cadrans à fond vert anglais, l'entourage de la console centrale mettant en valeur un écran multifonction à commande tactile (en option) et des sièges avant à la fois fermes et confortables apportant un bon maintien latéral en conduite rapide.   [...] Les places arrières en revanche ont été un peu sacrifiées. Vu l'angle insuffisant d'ouverture des portières, on peine pour s'installer sur une banquette aux dossiers trop droits et trop plats. En revanche, la place pour les jambes apparaît suffisante (même lorsqu'une personne de grande taille est installée à l'avant) de même que la garde au toit alors que la X-Type affiche seulement 1.  [...] Au demeurant, cet apport de grande série de la maison mère contribue en partie aux qualités routières de la X-Type et à la maîtrise des coûts au profit de tarifs compétitifs Durant notre essai, nous avons pu constater l'étonnante rigidité de la caisse qui selon Jaguar est supérieur de 30% à celui de ses meilleures rivales allemandes.  [...]

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Essai PORSCHE Boxster S (987)

A l'arrière, les feux distinguent le nouveau modèle tout comme les joints de carrosserie. Tout le reste a été remplacé pour optimiser la circulation de l'air et l'aérodynamique. Citons entre autres le galbe du bouclier avant, les montants de pare-brise, les rétroviseurs, l'aileron arrière (plus haut) et toutes les prises d'air.  [...] Les assemblages n'engendrent aucun bruit parasite et toutes les commandes comme les cadrans plus grands (à fonds clairs et aiguilles rouges) font appel à des matériaux de qualité. On apprécie aussi le nouveau volant à trois branches et de très beaux sièges plus ergonomiques intégrant un système d'amortissement/antivibrations breveté.  [...] La position de conduite, décevante sur l'ancien modèle, a été retraitée par un réglage en hauteur et en profondeur du volant (enfin) et par un avancement du pédalier. Même les personnes de grande taille trouveront leurs aises au volant, le tracé de la nouvelle capote augmentant la garde au toit.  [...]

Essai MINI Paceman

Essai MINI Paceman

Les ailes arrière adoptent un galbe subtil qui souligne l'assise visuelle de la voiture. Elles sont relayées par des feux horizontaux, qui rompent avec la tradition des petits feux verticaux des Mini. Le toit peut être commandé au choix de la couleur de la carrosserie, en blanc ou en noir.  [...] Le Paceman reçoit certaines selleries et coloris exclusifs, comme le bleu de notre voiture d'essai. L'accès se fait avec deux très grandes portes (gênantes lorsque l'on est garé en épi) dont le bruit mat donne une bonne impression de qualité, vite démentie par l'aspect de certains matériaux à bord.  [...] La jolie ligne de toit en pente affecte bien entendu la garde au toit aux deux places arrière (pas de banquette) qui conviendront à des adultes de taille moyenne, et le volume de chargement maxi, qui reste honnête avec 1 080 litres. Mais ici, oubliée la banquette coulissante de la Countryman, seuls les dossiers se rabattent sur les assises fixes.  [...]

Essai MERCEDES CLS

Essai MERCEDES CLS

On avait eu un avant-goût de ce nouveau concept au salon de Francfort, il y a un an, avec la Vision CLS qui avait séduit par ses proportions inédites et son grand toit panoramique en verre. Si ce dernier n'a pas été repris dans la CLS de série (sa courbe vers l'arrière laissait insuffisamment de garde au toit), l'ensemble du concept-car se retrouve aujourd'hui dans la voiture de série présentée au Mondial de Paris.  [...] Une fois bien calé dans les sièges, dans une position intermédiaire entre une berline et un coupé, on retrouve l'environnement familier des Mercedes avec une large planche de bord et une console centrale de taille respectable qui se prolonge entre les deux places arrière.  [...] la CLS est une vraie berline confortable, et la ligne surbaissée du toit, avec ses petites fenêtres latérales de coupé, ne gêne aucunement la vision panoramique. Certains autres coupés allemands aux fenêtres en meurtrières feraient bien de s'en inspirer.  [...]

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

Essai MERCEDES Classe C Coupé Sport

Mercedes se rattrape par un très bel arc de pavillon tendu entre les montants avant et arrière, une ligne fluide préservant l'habitabilité (les personnes de grande taille s'en réjouiront). A noter que la partie vitrée conservée au niveau du bandeau fumé sous le becquet perturbe un peu la rétrovision du conducteur.  [...] Ainsi le modelé de la visière abritant les cadrans de contrôle ne relève pas d'une très grande distinction. Insolite aussi sur une sportive la disproportion entre l'envahissant compteur kilométrique (comme sur un modèle basique) et le petit compte-tours pas très facile à appréhender du regard.  [...] Malgré l'absence d'air conditionné, l'équipement de base de la C 180 apparaît très convenable. On note entre autres six airbags, l'ABS, l'ESP (contrôle dynamique de trajectoire), le BAS (assistance au freinage d'urgence), l'allumage automatique des projecteurs (dans les tunnels par exemple), les vitres et rétros dégivrants électriques, le régulateur de vitesse, le système de verrouillage Elcode et l'indicateur dynamique de maintenance.   [...]

Acheter une DATSUN 240Z (1969 - 1973) - guide d'achat

Acheter une DATSUN 240Z (1969 - 1973) - guide d'achat

En 1965, le designer japonais Yoshihiko Matsuo se retrouve dans un placard doré pour avoir non seulement critiqué le design de la Bluebird signée Pininfarina mais aussi proposé un nouveau dessin que la clientèle a apprécié... La direction n'aimant pas être contredite, surtout quand elle a tort, l'a relégué à la tête de Nissan Shatai, l'unité responsable des modèles sportifs de la marque, dont le vieillissant roadster Fairlady.   [...] gros moteur 2.4 (cylindrée lourdement taxée au Japon, où elle sera disponible avec un 2.0 offrant jusqu'à 200 ch), meilleure habitabilité (d'où le plancher surbaissé augmentant la garde au toit sans nuire à la ligne) et plus grande polyvalence avec un hayon arrière.  [...] Aujourd'hui peu élevée, la cote de cette Datsun (nom de Nissan à l'export) grimpe très fortement. L'auto est extrêmement fiable si elle a été entretenue, mais également sensible à la rouille, ce qui explique la très grande rareté des beaux exemplaires, ceux initialement vendus en France restant quasiment introuvables.  [...]