Gamme + Litres + Berline

Du diesel chez Maserati ?

Du diesel chez Maserati ?

C'est presque une certitude, la Maserati Quattroporte aura prochainement une petite soeur, destinée à concurrencer les BMW Séries 5 et autres Audi A6.   [...] A en croire Cars and Driver, la gamme de motorisations qui équipera cette baby Maserati devrait hérisser le poil des puristes. Cette berline reprendrait en effet le V6 Pentastar de 3,6 litres chez Chrysler, dans une version préparée par Maserati pour afficher plus de 400 chevaux.  [...] Encore un effet du rachat de Chrysler. Ca sent la récupération de la plateforme (bien née) de la 300C. Après tout pourquoi pas, des dessous Mercedes, un moteur Chrysler, un design Italien, un prix moindre qu'une allemande. C'est peut être plus Jaguar qui a à craindre cela.   [...]

 Historique Triumph - Saga Triumph  Histoire - Page 2.com

Historique Triumph - Saga Triumph Histoire - Page 2.com

La 1800, premier modèle de l'après-guerre est équipé d'un quatre cylindres de 1,8 litre. Elle existe en deux versions, berline et roadster. De forme insolite — due au styliste Frank Callaby —, ce dernier sera la dernière voiture équipée d'un siège spider (à deux places), appelé également siège de belle-mère… Il sera peu diffusé et retiré trois ans plus tard.  [...] Le nouveau moteur Standard de 2,1 litres, qui équipe le tracteur Ferguson depuis 1947, est monté sur la gamme Triumph à partir de 1949. Il motorise la 2000 berline et roadster (ce dernier l'a reçu dès 1948), ainsi que la Renown, une berline entièrement nouvelle.  [...] Après le retrait de la Mayflower, petite voiture aussi économique qu'insolite, et de la Renown, la production de berlines sur grande échelle reprend en 1959 avec le lancement de l'Herald. Celle-ci remportera un succès important et donnera naissance à un dérivé également appelé à occuper les sommets du hit-parade, le roadster Spitfire.  [...]

Les objectifs de vente de la 407 Peugeot

Les objectifs de vente de la 407 Peugeot

Peugeot qui va lancer la commercialisation de la 407 dans sa version berline à partir de mars prochain escompte en vendre 250 000 unités par an. Elle sera proposée avec une gamme de 8 moteurs. Pour les plus puissants en version diesel, la 407 offrira un V6 de 2,7 HDI de 200 ch et pour les versions essence, un V6 de 3 litres de 240 ch.  [...] Après Citroën, c'est au tour de Peugeot d'incorporer le nouveau V6 diesel de.   [...] Peugeot présente enfin la version définitive du coupé 407 qui sera.   [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Construit sur un châssis modifié de 300 S, le Rennwagen-Schnelltransporter reprend plusieurs éléments de la gamme 300. l'essieu arrière est emprunté à la berline 300 d, tandis que le moteur et l'essieu antérieur proviennent de la 300 SL. Gréé par le six cylindres M 198 de trois litres de la fameuse SL - mais limité à 192 ch -, cet extraordinaire véhicule était capable d'approcher les 170 km/h grâce à son poids modeste de 2100 kilos.  [...] Doté d'une carrosserie à la ligne soignée et construit à un seul exemplaire, le Schnelltransporter verra son service arrêté par le retrait de Mercedes des compétitions suite au drame du Mans. Après quoi, il fut mis à la casse en 1967… Une initiative pour le moins maladroite.   [...] Elle est la première d'une légendaire lignée de modèles, dont les évolutions (SS, SSK et SSKL) s'échelonneront jusqu'en 1934. Lancée en 1928, la SS (pour Super Sport), dont l'appellation complète est 710 - 27/160/200 ch, reçoit le six cylindres de la S réalésé à 100 millimètres, d'où une cylindrée de 7065 cm3 (160 ch et 200 ch avec compresseur).   [...]

Laguna Coupé : enfin du sex-appeal !

Laguna Coupé : enfin du sex-appeal !

Long de 4,64 mètres et haut de seulement 1,40, le coupé Laguna présente de belles proportions. L'empattement de 2,69 mètres, 7 cm plus court que celui de la berline, laisse toutefois augurer d'une habitabilité assez moyenne.  [...] Ces deux moteurs seront exclusivement associés à une boîte automatique à six rapports. La gamme sera complétée par les moteurs 4 cylindres 2 litres essence et diesel déjà utilisés par la berline.  [...] magnifique cette laguna coupé vraiment, une belle française qui a la classe. Pour l'avoir vu à monaco le weekend dernier, je partage ce lien qui me remet en extase http.//fr.youtube.com/watchv=KmSSae_zCNE.   [...]

JAGUAR F-Pace - Salon de Francfort 2015.com

JAGUAR F-Pace - Salon de Francfort 2015.com

Il ne sert à rien de nier la réalité. le marché des SUV sportifs est une niche fructueuse et en plein développement. Avec un positionnement à mi-chemin entre Porsche et BMW, Jaguar sait donc que le crossover est un passage obligé sur le chemin de la rentabilité.   [...] Techniquement, le SUV repose sur la même plateforme en aluminium que la berline XE ce qui lui permet d'annoncer un poids contenu entre 1665 kg et 1890 kg. L'entrée de gamme sera assurée par un 2 litres Diesel de 180 ch associé à une boîte manuelle à 6 rapports renvoyant aux roues arrière motrices.  [...] Une configuration de base qui permet à la marque de revendiquer des rejets de CO2 de seulement 129 g/km, soit 4,9 l/100 km. Ensuite, la transmission intégrale et l'excellente boîte automatique à 8 rapports seront imposés, que l'on conserve ce bloc ou que l'on monte en gamme avec le choix du V6 Diesel de 3 litres développant 300 ch et 700 Nm de couple, du V6 essence de 340 ch et 450 Nm de couple et d'une version S essence poussée à 380 ch empruntée au coupé F-Type.  [...]

 Les Peugeot d'après guerre - Saga Peugeot  Histoire - Page 3.com

Les Peugeot d'après guerre - Saga Peugeot Histoire - Page 3.com

La 504 prend la succession de la 404 en 1968. De proportions accrues et de cylindrée supérieure (1,8 litre, puis 2 litres), cette grande berline illustre la montée en gamme des modèles de classe moyenne passés depuis la 203 de 1,3 litre à deux litres. Une évolution qui témoigne de l'élévation du niveau de vie des Français en cette période des Trente Glorieuses, laquelle n'est pas loin de toucher à sa fin….  [...] Premier haut de gamme Peugeot depuis les années trente, la 604 consacre en 1975 le retour du constructeur sur ce créneau après quarante ans d'absence. Son six cylindres PRV de 2,6 litres développe 136 ch. Sa ligne très réussie n'est pas sans évoquer le design classique de la Mercedes Classe S.  [...] Trois ans auparavant et à l'autre extrémité de la gamme, Sochaux a lancé un modèle populaire, la 104, qui deviendra la Citroën LN après la prise de contrôle total du Quai de Javel par Peugeot.  [...]

Saga De Tomaso

Saga De Tomaso

Il y construit des voitures de course avant de présenter en 1963 son premier modèle de production, la Vallelunga, caractérisée par son châssis à poutre centrale. La coopération avec Giugiaro débouche en 1966 sur la naissance de la Mangusta propulsée par un V8 Ford de 4,7 litres.  [...] Elle restera le modèle De Tomaso le plus connu. Pour créer une gamme, De Tomaso lance en 1970 une berline de luxe, la Deauville. Motorisée par le V8 Ford de 5,7 litres, elle vise la Jaguar XJ. Deux ans plus tard, la Deauville sert de base à la Longchamp, un luxueux coupé 4 places à l'architecture classique moteur avant.  [...] A la fin des années soixante, Alejandro de Tomaso cherche à élargir sa clientèle en entrant sur le marché des berlines de grand luxe. Son idée Construire copie italo-américaine de la Jaguar XJ.  [...]

 Historique Triumph - Saga Triumph  Histoire - Page 3.com

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Une rapide extension de la gamme Triumph suit la reprise par Leyland. La berline 2000 naît en 1964, suivie par la 2500 PI et la 1300, la seule traction avant de la marque — nous voulons dire les vraies Triumph, pas les Honda ripolinées Triumph. Sans parler de la TR6 apparue en 1969, de la TR7 en 1976 et de la Stag au V8 de trois litres en 1970.  [...] En 1972, est lancée la Dolomite qui découle de la 1500, elle-même évolution de la conventionnelle Toledo. La Dolomite connaîtra une version Sprint survitaminée par un deux litres à arbre à cames en tête.  [...] La suite est moins brillante. La British Leyland signera en 1979 un accord avec Honda, obligeant Triumph à construire la Ballade sous licence… Dévoilée en 1981, la Triumph nipponisée s'appellera Acclaim. C'est sous ces tristes auspices que la saga des Triumph prendra fin en 1984.   [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

la 401 Eclipse, le prototype 402 Andreau et la monoplace Darl'mat. Les deux premières témoignent d'un louable esprit d'innovation, recherches aérodynamiques pour l'Andreau et exploration de voies nouvelles avec l'Eclipse. A ces modèles d'exception, nous associerons dans l'hommage deux superbes berlines, la 176 sans soupapes de 1926 et la 601 profilée de 1934.  [...] Motorisé par un quatre cylindres sans soupapes de 2,5 litres (55 ch) associé à une boîte à quatre rapports, le type 176 a été présenté en 1926. Il sera construit à 1512 exemplaires dans l'usine d'Issy-les-Moulineaux, spécialisée dans la production des Peugeot haut de gamme.  [...] Cette berline 601 de 1934 doit une bonne part de sa noble élégance à la poupe profilée dont jouit sa carrosserie. Comme toute la gamme Peugeot depuis la 201 C de 1931, la voiture reçoit un essieu avant à roues indépendantes. Motorisé par un six cylindres de 2,1 litres (60 ch), ce haut de gamme sera produit à 3999 exemplaires en 1934 et 1935, dont 457 en version profilée.  [...]