Gabarit + Impressionnant + Empattement + Mètres + Longueur

MASERATI Quattroporte (la génération) - Saga Maserati   - Page 2.com

MASERATI Quattroporte (la génération) - Saga Maserati - Page 2.com

Dessinée par Marcello Gandini alors chez Bertone, la voiture affiche un gabarit impressionnant - empattement de trois mètres et longueur de 5,13 mètres. C'est beaucoup pour le V6 de 190 ch, dont la boîte de vitesses à cinq rapports est placée devant le moteur.  [...] Six véhicules de pré-production ont été réalisés et sept autres le seront à partir des pièces disponibles. Des treize Quattroporte II ainsi fabriquées, cinq subsistent aujourd'hui.   [...]

PACKARD Eight Coupe Chauffeur Franay - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2008.com

PACKARD Eight Coupe Chauffeur Franay - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2008.com

Il s'agit d'une Eight de la seizième série, modèle qui remplace en 1938 la One Twenty. C'est un type 1602 (châssis n° 1602 2004), doté de l'empattement long de 3,76 mètres, qui confère à la voiture un gabarit impressionnant — 5,75 mètres de longueur.  [...] La Eight arrive en châssis le 27 avril 1938 aux Etablissements Barbezat, l'importateur français de la marque. Elle a été commandée par Anchorena Fernandez, l'épouse du magnat argentin de l'aviation, qui réside à Paris. Celle-ci la fait carrosser en coupé chauffeur par Franay, qui, malgré le gabarit, réussit à donner à la voiture une grande l'élégance — le pavillon et la custode sont particulièrement réussis.  [...] La Packard apparaît en piteux état et nécessite une restauration complète. Jean-Pierre s'y attelle lui-même, aidé par des amis. Il la déshabille, ponce le châssis, la carrosserie, les boiseries… Tout est refait conformément à l'origine. Il rencontre parfois de réelles difficultés et certaines pièces doivent être usinées, à l'image des poignées de portes qui ont disparu.   [...]

BUGATTI EB 112 - La renaissance Bugatti   - Page 1.com

BUGATTI EB 112 - La renaissance Bugatti - Page 1.com

En mars 1993, soit dix-huit mois après le lancement de la Bugatti EB 110, est dévoilé sur le stand Bugatti du salon de Genève le deuxième modèle de la renaissance de la firme de Molsheim, la Bugatti EB 112. Berline à très hautes performances, elle a pour mission d'épauler le coupé supercar pour créer une gamme naissante.   [...] Cette magnifique voiture demeure aujourd'hui l'une des plus belles et plus majestueuses berlines jamais été réalisées. Pur et racé, le design de la Bugatti EB 112 apparaît comme une grande réussite à tous égards. Il est l'oeuvre de Giorgietto Giugiaro, qui a su faire revivre le style Bugatti en s'inspirant des anciennes berlines de la marque d'Ettore.   [...] Malgré un gabarit imposant — 3,10 mètres d'empattement et 5,13 mètres en longueur —, le maître italien a su créer une impression de légèreté et d'agilité en affinant la proue et la poupe du véhicule. L'arête dorsale, qui court sur toute la longueur de l'EB 112 à la manière de l'Atlantic 57S de 1936 dessinée par Jean Bugatti, accentue cette impression de finesse, tandis que le pavillon est prolongé par de superbes custodes.  [...]

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors   - Page 4.com

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors - Page 4.com

Seul cabriolet quatre places de la série, la Wildcat III de 1955 revendique un gabarit plus généreux que sa devancière - son empattement est de 2,79 mètres pour une longueur de 4,83 mètres.  [...]

Acheter une ROLLS-ROYCE Silver Shadow (1965- ) - guide d'achat

Acheter une ROLLS-ROYCE Silver Shadow (1965- ) - guide d'achat

Son gabarit réduit fait de la Silver Shadow une petite Rolls-Royce avec une longueur de 5,17 mètres. Son empattement de 3,03 mètres autorise une meilleure maniabilité qu'illustre son rayon de braquage réduit à 4,70 mètres (contre 6 mètres pour la Silver Cloud).  [...] Une version à châssis long fait son apparition en 1969. L'empattement gagne dix centimètres et l'habitacle est doté d'une séparation chauffeur ainsi que de deux systèmes séparés de climatisation. Dorénavant, une Silver Shadow sur cinq sera livrée dans cette configuration.  [...] ). La suspension avant est également perfectionnée pour assurer à la voiture une meilleure tenue en courbe tout en diminuant le roulis. Afin de réduire la consommation et la pollution, la carburation se voit dotée d'un contrôle électronique, tandis que les voitures exportées aux Etats-Unis et au Japon devront s'accommoder d'un taux de compression réduit à 7,3.   [...]

 Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini  Reportage.com

Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini Reportage.com

Si le design de la voiture paraît audacieux, il l'est moins par le traitement des volumes que par celui des surfaces. La Marzal offre un habitacle baigné de lumière grâce à l'exceptionnelle ampleur de ses surfaces transparentes. L'accès aux quatre places se fait par deux larges portes papillon vitrées, tandis que le toit est entièrement translucide.   [...] Présentée au salon de Genève de 1967, la Marzal est construite sur un châssis de Miura allongé de douze centimètres. Son moteur fait également appel à la plus belle des Lamborghini, mais de manière singulière puisque c'est la moitié du V12 qui a été placé transversalement en porte-à-faux arrière - afin de dégager l'espace habitable.  [...] Par rapport à l'Urraco, le gabarit a été réduit. L'empattement passe à deux mètres seulement, la longueur se limite à 3,73 mètres, tandis que les voies sont élargies à 1,5 mètre. Des proportions originales qui donnent à la voiture une silhouette insolite, presque carrée.  [...]

BUICK Wildcat -  - Page 4.com

BUICK Wildcat - - Page 4.com

Les concept cars de la General Motors Seul cabriolet quatre places de la série, la Wildcat III de 1955 revendique un gabarit plus généreux que sa devancière - son empattement est de 2,79 mètres pour une longueur de 4,83 mètres.  [...] Si elle apparaît comme la plus conventionnelle des trois Widcat, elle en est aussi la plus puissante. Toujours gavé par quatre carburateurs, le V8 Buick développe ici pas moins de 280 ch.   [...] Avec un design très pur, la Wildcat III est une très belle réussite esthétique. Sa proue annonce les Buick de 1956 et 1957, alors que sa face arrière s'orne de deux impressionnants butoirs obus à la forme sophistiquée. La carrosserie en fibre de verre reçoit une livrée rouge Kimberly en l'honneur de Jim Kimberly, un pilote automobile célèbre outre-Atlantique.  [...]

SAAB 900 - Saga Saab   - Page 1.com

SAAB 900 - Saga Saab - Page 1.com

Evolution de la 99, la 900 doit à sa devancière sa réussite technique et esthétique. Si elle s'analyse comme un facelift de la 99, elle représente beaucoup plus pour la firme suédoise qui, grâce à elle, va s'ouvrir à de nouveaux clients et à de nouveaux segments de marché.   [...] La 900 se fera une place de choix aux Etats-Unis, où le magazine Road & Track l'élira Meilleure voiture des années 80. Originale, différente mais sans ostentation, cette voiture très classe offrira à Saab une image des plus valorisantes. Pour faire de la marque celle des professions libérales et des cadres supérieurs.   [...] La partie antérieure de la 900 a été entièrement redessinée à partir du pare-brise afin de satisfaire les normes de sécurité américaines. L'empattement a été allongé à 2,52 mètres (soit 52 millimètres de plus que la 99), tandis que le nouveau gabarit de la voiture fait passer cette dernière dans la catégorie supérieure — 4,74 mètres de longueur contre 4,35 mètres pour la 99.  [...]

LAMBORGHINI Urraco - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Urraco - Saga Lamborghini .com

Paolo Stanzani dessine donc un nouveau V8, ouvert à 90°, plus facile à construire et moins coûteux. L'Urraco devant être une 2 + 2 à moteur central transversal, ce groupe sera particulièrement compact (sa largeur n'excédera pas 70 centimètres). De plus, afin de préserver l'avenir, il doit pouvoir être monté de diverses façons (en long ou en travers).  [...] Mais contrairement à la Miura, la boîte de vitesses Lamborghini à cinq rapports sera placée dans le prolongement du moteur. Doté d'une distribution à arbre à cames unique par rangée de cylindres (entraîné par courroie crantée), le V8 Lamborghini développe 220 ch, soit nettement plus que les 195 ch de la Dino 246 GT.   [...] L'empattement très long (2,45 mètres) pour un véhicule de ce gabarit (4,25 mètres de longueur) et le poste de conduite avancé dessinent une silhouette singulière, marquée par la proportion inhabituelle entre l'habitacle et le volume global de la voiture. Comme sur la Miura, une jalousie prend place à l'arrière, dont le motif en retour sert de décor aux entrées d'air latérales du panneau de la custode.  [...]

FORD USA Thunderbird Square Bird - Cinquantenaire Thunderbird   - Page 1.com

FORD USA Thunderbird Square Bird - Cinquantenaire Thunderbird - Page 1.com

La Thunderbird 1958 prend de l'embonpoint et change de gabarit. L'empattement passe à 113 pouces (2,87 mètres, soit 28 centimètres de plus que sur le modèle 1955), la longueur gagne soixante centimètres et la largeur dix. Sur la bascule, la voiture accuse désormais 1800 kilos (pour le cabriolet), soit une augmentation de l'ordre de 350 kilos.  [...] L'oiseau gracile de la première génération s'est métamorphosé en un lourd paquebot au style tourmenté et aux flancs surchargés de moulures. Un design baroque caractéristique du style américain de la fin des années cinquante. L'imposante calandre à la gueule aussi béante que vorace est dominée par quatre phares, un trait stylistique inauguré aux Etats-Unis par le millésime 1958.   [...] Le profil reçoit une épaisse moulure en forme de fusée, tandis que l'immense porte-à-faux arrière contribue à la majesté d'une poupe ornée de quatre feux enrobés sous de fins ailerons. La complexité des lignes de cette face arrière n'a d'égal que la sophistication de leur dessin.   [...]