Gabarit + Généreux + Empattement

BUICK Wildcat - Les concept cars de la General Motors   - Page 4.com

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Seul cabriolet quatre places de la série, la Wildcat III de 1955 revendique un gabarit plus généreux que sa devancière - son empattement est de 2,79 mètres pour une longueur de 4,83 mètres.  [...]

Essai BMW 335i Coupé

Essai BMW 335i Coupé

La silhouette générale est plus fluide et plus élégante grâce à la disparition des ouvrants arrière. Difficile aussi de constater une évolution du gabarit. Les cotes font pourtant état d'une augmentation de 92 mm en longueur, de 25 mm en largeur et de 26 mm en hauteur, l'empattement progressant de 35 mm.  [...] L'habitacle du nouveau coupé BMW Série 3 a été globalement repris de la berline mais le redimensionnement extérieur permet de gagner de la place en largeur (+ 20 mm aux épaules à l'avant et à l'arrière) et d'atteindre un volume de coffre de 440 dm3 (soit 30 dm3 de plus).   [...] Plus réactifs et spontanés, ils effacent presque complètement le temps de réponse à la réaccélération et permettent de générer un couple constant de 400 Nm entre 1300 et 5000 tours/m. Une plage d'utilisation très rare dans les fiches techniques.  [...]

Vidéo Smart Fortwo III Brabus 109 ch - Essai

Vidéo Smart Fortwo III Brabus 109 ch - Essai

Vidéo Smart Fortwo III Brabus 109 ch - Essai - Motorlegend.   [...] Vidéo Smart Fortwo III Brabus 109 ch.   [...] Retour vers l'article Avec un châssis enfin digne de ce nom et une boîte double embrayage au tempo accéléré, la 3e génération de la Smart offre une base autrement plus adéquate pour une version Brabus réellement affûtée. Mais le préparateur allemand doit toujours composer avec un gabarit XXS, un empattement de Mobylette et un centre de gravité haut perché.  [...]

FERRARI 612 Scaglietti - Salon de Detroit 2004.com

FERRARI 612 Scaglietti - Salon de Detroit 2004.com

Remplaçante de la belle 456 GT lancée en 1992, la Scaglietti a été nommée ainsi pour rendre hommage à Sergio Scaglietti, auteur à partir des années 50 des carrosseries de la plupart des Ferrari de course et de route, entre autres les spiders 250 et 750 Monza, et surtout de la sublime 250 GTO.   [...] Les collectionneurs et inconditionnels de la marque, présents à Detroit, n'ont pas manqué de remarquer les flancs creusés à la manière de ceux de la 375 MM que le cinéaste Roberto Rossellini commanda spécialement en 1954 à Pininfarina pour l'offrir à sa femme, l'actrice Ingrid Bergman.   [...] Plus longue (4.90m contre 4.765m), plus large (1.96m contre 1.92m) et plus haute (1.34m contre 1.30m) que la 456 GT, la 612 bénéficie aussi d'un empattement beaucoup plus généreux (2.95m contre 2.60m) pour enfin mériter l'appellation 2+2, les généreux sièges arrière accueillant 2 adultes dans d'honnêtes conditions de confort.  [...]

Essai AUDI A6 4.2 Quattro

Essai AUDI A6 4.2 Quattro

Sixième modèle d'une génération de berline de gamme supérieure née en 1968 (on parlait alors de l'Audi 100), la nouvelle Audi A6 dont les généreuses dimensions, les performances et le raffinement risquent de faire de l'ombre à l'Audi A8, inaugure entre autres cette énorme calandre qui fait penser au mufle d'un buffle.  [...] En observant le profil de la nouvelle A6, on a peine à croire qu'elle ait grandi à ce point. Plus 12 cm en longueur pour atteindre 4.92m et plus 4,5 cm en largeur pour 1.86m. on est proche du gabarit de l'A8 (5.05m et 1.89,5). Ces généreuses proportions (et notamment l'empattement porté de 2.  [...] quatre bras et double triangulation à l'avant et essieu arrière à bras trapézoïdal avec effet directeur de l'A8 à l'arrière. La rigueur du comportement dynamique bénéficie aussi de l'allongement de l'empattement, de l'élargissement des voies et d'un répartition des masses optimisée.  [...]

RENAULT Koleos - Salon de Genève 2000.com

RENAULT Koleos - Salon de Genève 2000.com

D'un gabarit généreux (4,5 mètres de longueur), Koleos s'offre un design audacieux aux lignes tendues. Un style puissant et innovant par la forme ogivale de sa custode.  [...] La technique de la double cinématique, qui caractérise les portes d'Avantime, est reprise sur Koleos pour la porte du hayon. Celle-ci glisse sur le côté gauche de la voiture lors de l'ouverture, facilitant l'accès au coffre. De plus, séparé de l'habitacle par une vitre escamotable, ce dernier est modulable.   [...] Koleos concilie performances et respect de l'environnement grâce à une motorisation hybride essence 2 litres 16 soupapes turbo de 170 ch et électrique Elégie 30 kW. La gestion des différents modes de fonctionnement est assurée par un calculateur électronique.   [...]

L'Audi Q5 finalement révélé

L'Audi Q5 finalement révélé

Des dimensions supérieures à celles du rival BMW X3 mais qui permettent d'afficher un empattement généreux. 2,81 mètres. La ligne est cependant fluidifiée grâce à une hauteur réduite à seulement 1,65 mètre.  [...] Les clients auront le choix entre une motorisation essence et deux diesel. En essence, Audi joue la carte du downsizing afin de ne pas faire exploser les consommations. Le 4 cylindres 2.0 TFSI développant 211 chevaux et 350 Nm proposé se vante donc de ne consommer que 8,5 litres aux 100 km.   [...] Sa vocation luxueuse ne fait cependant pas oublier à l'Audi Q5 ses prétentions tout terrain. Ainsi, la transmission intégrale quattro est l'unique solution proposée.   [...]

Essai SMART Fortwo III Brabus 109 ch

Essai SMART Fortwo III Brabus 109 ch

Avec un châssis enfin digne de ce nom et une boîte double embrayage au tempo accéléré, la 3e génération de la Smart offre une base autrement plus adéquate pour une version Brabus réellement affûtée. Mais le préparateur allemand doit toujours composer avec un gabarit XXS, un empattement de Mobylette et un centre de gravité haut perché.  [...] La plus huppée des Smart, c'est d'abord un look. Un exercice de style pour le préparateur de Bottrop, qui s'y colle depuis la première génération de la mini citadine franco-allemande. Et si avec l'âge, la Fortwo a pris de l'embonpoint et elle s'est gentiment embourgeoisée, c'est le cas aussi de sa version plus affûtée.  [...] Si le gabarit de la Smart ne va pas dans le sens d'un équilibre dynamique idéal, son architecture - sur le papier - a de quoi séduire. propulsion, moteur arrière, 3 cylindres au bruit flatteur, voilà de quoi évoquer une certaine forme de sportivité… Et à la conduite, cette 3e génération ne manque pas d'atouts pour séduire.  [...]

BMW lève le voile sur son nouveau SUV X7

BMW lève le voile sur son nouveau SUV X7

BMW lève le voile sur son nouveau SUV X7 - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Ce SUV à l'impressionnant gabarit accueille dans son habitacle jusqu'à trois rangées de sièges (7 places assises) ajustables électriquement et revêtus de cuir Vernasca, tout en proposant un généreux volume de chargement allant de 326 litres à 2 120 litres.  [...] Avant d'être présenté dans sa version définitive en fin d'année, le futur BMW.   [...]

JAGUAR R-D6 -  - Page 2.com

JAGUAR R-D6 - - Page 2.com

Salon de Francfort 2003 Architecturé autour de la plate-forme raccourcie de la X-Type et d'un châssis tout aluminium, le coupé R-D6 ne mesure que 4.30m en longueur (4.67m pour la X-Type) mais ses généreuses dimensions en largeur (2.15m) et en hauteur (1.39m) permettent d'accueillir 4 personnes.  [...] Ce bon rapport gabarit/espace intérieur s'explique par un empattement de 2.84m et de faibles porte-à-faux avant et arrière (respectivement 800 et 695 mm).  [...] Ainsi la nouvelle interprétation des double optiques que l'on retrouvera sur la S-Type deuxième génération. A diodes électroluminescentes, ils sont plus efficaces et contribuent à une esthétique plus moderne. Même transfert en regard de la calandre et de l'absence de boucliers marqués (une solution élégante mais plus vulnérables aux petits chocs en ville).  [...]