Freins + Ailes + Commande + Volant

Fiche technique GM FIREBIRD I Concept

Fiche technique GM FIREBIRD I Concept

Freins aérodynamiques sur les ailes à commande électrique placée au volant.  [...] Roues indépendantes par triangles superposés et barres de torsion.   [...] Pont de Dion, ressorts à lame simple et stabilisateur walking beam.   [...]

GM Firebird I -  - Page 3.com

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Les concept cars de la General Motors Le générateur comprend lui-même deux éléments. un compresseur centrifuge et sa propre turbine reliée par un arbre. L'air pénètre d'abord dans le compresseur, où sa pression est élevée à 3,5 bars, puis dans deux chambres de combustion, où le kérosène est mis à feu pour faire monter la température des gaz à 1500°.   [...] Ces derniers passent alors dans la turbine du compresseur, qui les envoie ensuite dans la turbine motrice. Dit à turbine libre, ce système met en oeuvre, comme on vient de le voir, deux turbines aux fonctions bien différentes. Il sera adopté par Renault pour l'Etoile Filante.   [...] A l'image des avions, des freins aérodynamiques sont installés à l'extrémité des ailes. Ils sont commandés électriquement à partir du volant, tandis que les tambours en alliage léger prennent place à l'extérieur des roues pour un meilleur refroidissement. Quant à l'ouverture des portes, elle se fait à l'aide d'une télécommande à ultrasons.  [...]

Combi VW Lego par Sheepo

Combi VW Lego par Sheepo

Conçu intégralement avec des éléments piochés dans les boîtes de Lego Technic, ce Combi Volkswagen qui fleure bon les années 60 a nécessité 3 500 pièces pour sa réalisation, pèse quelque 3 kg en état de marche et affiche des dimensions pour le moins respectables (53 cm de long sur 22 cm de large et 25 cm de haut).   [...] Sheepo n'a en effet rien laissé au hasard et son véhicule, présenté avec deux châssis différents (statique ou radio-commandé), est constitué de nombreux éléments opérationnels. Le volant, les pédales ou encore les portes fonctionnent, et son concepteur a même doté ce VW Type 2 d'une boîte de vitesse (4 vitesses + la marche arrière) ainsi que de freins à tambours à l'arrière et de freins à disques à l'avant.  [...] L'ensemble est à découvrir dans la vidéo jointe et comme Sheepo n'en est pas à son coup d'essai, un petit arrêt sur son site est fortement conseillé aux amateurs des petites briques rouges, jaunes, blanches.   [...]

MINI Cooper S 2006 - Mondial de l'automobile 2006.com

MINI Cooper S 2006 - Mondial de l'automobile 2006.com

En la découvrant sur le stand et surtout en s'installant à bord, ils constateront que les 6 cm de plus en longueur et le petit centimètre gagné en largeur et en hauteur ne l'on pas rendu plus habitable, surtout à l'arrière. Derrière le volant, quasi identique, subsiste la planche de bord un peu enfantine souvent décriée.  [...] En 2001, une référence directe au passé était absolument nécessaire. Pas sur que 5 ans plus tard, on ne pouvait pas, sans craindre un décalage avec la carrosserie, se montrer créatif en installant des commandes high-tech spécifiques. Trop cher sans doute.  [...] Les trains roulants actuels sont reconduits mais la Mini Cooper S bénéficie de réglages plus durs et également de disques de freins de plus grand diamètre. Un différentiel autobloquant figurera parmi les options. Innovation. la direction, à assistance électrique, dispose d'une commande sport pour avoir un meilleur ressenti au volant en conduite rapide.  [...]

MINI Cooper S 2006 -  - Page 3.com

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Mondial de l'automobile 2006 Les trains roulants actuels sont reconduits mais la Mini Cooper S bénéficie de réglages plus durs et également de disques de freins de plus grand diamètre. Un différentiel autobloquant figurera parmi les options. Innovation. la direction, à assistance électrique, dispose d'une commande sport pour avoir un meilleur ressenti au volant en conduite rapide.  [...]

BUICK Wildcat -  - Page 2.com

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BUICK Wildcat - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Les concept cars de la General Motors A la différence des modèles de production, les orifices d'aération ( Ventiports ), qui constituent avec les célèbres dents de la calandre le gimmick le plus caractéristique de la marque, prennent place au-dessus des ailes avant et non sur les côtés.  [...] Dotée, comme les vitres latérales et le réglage des sièges, d'une commande hydraulique, la capote disparaît dans un logement fermé par un panneau métallique. On notera la finesse de l'encadrement du pare-brise panoramique à l'angle de 60°, ainsi que la présence de persiennes sur les ailes arrière - le prétexte en étant l'aération des freins….  [...]

OPEL Kapitän 1958 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

OPEL Kapitän 1958 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

Fiable et souple, le six cylindres de la Kapitän est un 2,4 litres de 80 ch qui entraîne la voiture à 145 km/h. Il est accouplé à une boîte de vitesses à trois rapports synchronisés avec commande au volant. Quant aux freins, ils ralentissent plus qu'ils n'arrêtent, à l'image de toutes les voitures de cette époque équipées de tambours.  [...] Franck passera près d'une année à la remettre en route et à la rendre apte à circuler. Dix ans plus tard, il décide de la restaurer. Très corrodée, l'Opel est désossée, les ailes et les planchers sont refaits, ainsi que la mécanique et la sellerie, dix mois de travail acharné.  [...] Le circuit électrique est également converti en douze volts. La peinture est refaite dans sa couleur noire d'origine, à laquelle Franck a ajouté le toit ivoire conforme à ce qui existait à l'époque. Le point que l'on regrettera concerne les roues Cragar, qui ont été installées afin de rouler sans danger (question de pneumatiques).   [...]

Essai BMW 135i

Essai BMW 135i

Les clients potentiels seront heureux d'apprendre que cette dotation comprend le contour de calandre et barreaux chromés, le contrôle dynamique de la stabilité DSC à fonctionnalités étendues, des freins hautes performances à étriers fixes, un kit aéro M modifié (il concerne la jupe avant avec prise d'air centrale et flaps latéraux, des bas de caisse latéraux sculptés et jupe arrière spécifique avec diffuseur anthracite), une sortie d'échappement double, ronde et chromée et une suspension Sport M.  [...] Les progrès de la commande de boite et l'endurance des freins sont également appréciables, mais à confirmer en utilisation plus intensive sur circuit. Pour la modique somme de 1350 euros est proposée la direction active AFS. Elle est censée modifier l'angle de braquage en fonction de la vitesse du véhicule pour avoir moins le volant à tourner en ville et mieux sentir le train avant à haute vitesse.  [...] Moteur enthousiasmant, comportement quasi sportif, freinage à la hauteur, présentation intérieure plus flatteuse que dans la berline, coffre modulable, consommation très raisonnable (eu égard aux performances).  [...]

La Caparo T1 en chiffres et en vidéo

La Caparo T1 en chiffres et en vidéo

Produite afin d'en faire une vitrine des savoirs faire de Caparo en matière de conception d'automobiles légères, la T1 ne nous déçoit pas. son curriculum vitae à l'approche de sa commercialisation est fidèle aux promesses faites voici quelques mois.   [...] Le flou a été définitivement levé cette semaine avec l'annonce par Gordon Murray (le père de la McLaren F1) et son équipe des spécifications techniques complètes. Le programme est, comme prévu, pour le moins alléchant.   [...] Pour le reste, on retrouve des disques de freins de 355 mm de diamètre, une boite de vitesse avec commandes au volant, un différentiel à glissement limité, des barres antiroulis réglables ou encore des suspensions par double triangle superposés.  [...]

GM Hy-Wire - Mondial de Paris 2002.com

GM Hy-Wire - Mondial de Paris 2002.com

De tous les prototypes appelées à préfigurer les véhicules à pollution zéro de demain, le GM Hy-wire exposé au Salon de Paris apparaît sans doute comme l'un des plus avancés.   [...] SKF a mis au point les commandes électriques. Enfin, on s'en serait douté, la séduisante et moderne carrosserie en fibre de verre a été dessinée dans les ateliers de Bertone à Turin.  [...] Débarrassé des pédales et du volant traditionnel, le conducteur se retrouve avec une unité de commande de type aviation appelé X-Drive. Les poignées servent entre autres à accélérer et à freiner et permettent en les basculant verticalement d'agir sur la direction.  [...]