Francfort + Habitacle + Quatre portes + Ouverture + Opposition

CITROEN C-SportLounge -  - Page 2.com

CITROEN C-SportLounge - - Page 2.com

CITROEN C-SportLounge - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Salon de Francfort 2005 L'accès à l'habitacle se fait par quatre portes à ouverture en opposition (comme sur la Renault Egeus), une solution qui décidément tente diablement les designers de tous horizons, mais qui souvent laisse sceptiques les ingénieurs parce qu'elle ne garantit pas assez la rigidité de caisse et la sécurité des occupants.  [...]

CITROEN C-SportLounge - Salon de Francfort 2005.com

CITROEN C-SportLounge - Salon de Francfort 2005.com

Voilà un étonnant break sportif, à quatre portes et hayon, tapi sur le bitume (où plutôt la moquette du salon de Francfort), râblé comme un pitbull, arborant une immense gueule béante flanquée de grosses entrées d'air sous les phares qui laisse penser que Citroën serait bien tenté de donner un lointain successeur à la SM, ce fameux coupé Grand Tourisme des années 70, animé par un moteur Maserati.  [...] L'accès à l'habitacle se fait par quatre portes à ouverture en opposition (comme sur la Renault Egeus), une solution qui décidément tente diablement les designers de tous horizons, mais qui souvent laisse sceptiques les ingénieurs parce qu'elle ne garantit pas assez la rigidité de caisse et la sécurité des occupants.  [...] L'habitacle du C-SportLounge est conçu pour accueillir confortablement quatre passagers. L'ambiance mêle des matières nobles, épaisses et travaillées, et un traité particulier du poste de conduite, à la manière d'un cockpit d'avion. Le conducteur est installé dans une position de pilotage, avec un siège solidaire de la console centrale, de manière à conserver les commandes toujours à portée de main quel que soit le réglage choisi.  [...]

CHRYSLER ecoVoyager Concept - Salon de Detroit 2008.com

CHRYSLER ecoVoyager Concept - Salon de Detroit 2008.com

Ce salon de Detroit est probablement le plus vert de toute l'histoire du show américain. Et les constructeurs US ne sont pas les derniers à prouver leur volonté d'innovation en matière de véhicules écologiques. Chrysler présente ainsi ce concept-car ecoVoyager qui profite de son architecture mécanique peu commune pour faire évoluer la conception que l'on se fait habituellement d'un véhicule familial.   [...] Extérieurement, l'ecoVoyager affiche d'ailleurs des proportions inhabituelles, avec un porte-à-faux avant plus réduit que celui de l'arrière.  [...] On accède à l'habitacle, baigné de lumière par le toit vitré en deux parties, grâce à des portes s'ouvrant en opposition. L'absence de montant central dégage une large ouverture. A bord, l'ambiance se veut relaxante, avec des formes douces, des teintes gris clair et une ergonomie simplifiée.  [...]

SPYKER D12 Peking-to-Paris - Salon de Genève 2006.com

SPYKER D12 Peking-to-Paris - Salon de Genève 2006.com

Depuis l'année 2000, Spyker s'est distingué avec ses C8 Spyder, Laviolette, Double12 et autres C12 LaTurbie, autant d'autos résolument néo-rétro, aux carrosseries ressemblant à des carlingues d'avions, avec leurs panneaux rivetés, et aux habitacles kitch décorés comme ceux des débuts de l'automobile….  [...] Le petit constructeur hollandais a déjà vendu une cinquantaine d'autos (les trois quarts au Moyen-Orient, le reste aux Etats-unis), et compte bien tripler rapidement son score avec un tout nouveau modèle qui sera commercialisé à partir de 2007, un SSUV, entendez par là un Super Sport Utility Vehicle.  [...] Chacun jugera. Il est en tout cas en tous points conforme au style très particulier des précédentes sportives de la marque. On a même un peu l'impression que l'une d'elles a été posée sur un châssis surélevé pour jouer aux SUV sportif. En fait, il s'agit bien d'une carrosserie totalement originale, à quatre places et quatre portes s'ouvrant en opposition sur un habitacle surchargé et kitch au possible, débordant de luxe voyant et de dorures, comme les affectionnent Spyker et ses clients moyen-orientaux.  [...]

PEUGEOT 908 RC -  - Page 2.com

PEUGEOT 908 RC - - Page 2.com

Il fallait oser, Peugeot l'a fait. Comme il se doit pour une auto évoquant la compétition, la Peugeot 908 RC, qui revendique un formidable 22 secondes aux 1000 m départ arrêté et une vitesse maxi supérieure à 300 km/h, bénéficie d'une coque carbone/nid d'abeilles dont on se doute bien qu'elle fera place à une constitution plus traditionnelle quand le moment de la série sera venu.   [...] Les immenses roues (20 pouces à l'avant, 21 à l'arrière) se feront elles aussi plus modestes, et les freins en composite carbone/céramique seront sûrement oubliés. Mais les suspensions à double triangulation et pivots déportés seront de la fête, puisque développées à partir de celles de l'actuelle 407.  [...] Pour accéder à l'habitacle de la Peugeot 908 RC, l'ouverture des portes, sans poignées, se commande au moyen d'un téléphone à écran tactile. On découvre alors, dans un univers de chêne brun et de cuir gris améthyste, quatre sièges baquets séparés par une longue poutre centrale courant tout au long de l'habitacle, à la manière du concept car Jaguar R-coupé de 2001 qui, lui non plus, n'a jamais vu le jour.  [...]

PEUGEOT HX1 - Salon de Francfort 2011.com

PEUGEOT HX1 - Salon de Francfort 2011.com

Ses mensurations atypiques en font une sorte d'hybride de crossover, de monospace et de coupé. Impressionnants également, son style fait de lignes hypertendues, son aérodynamique active via des volets qui se déploient selon la vitesse, ses quatre portes en élytre à ouverture antagoniste et son habitacle très luxueux, modulable.  [...] Du côté de la mécanique, c'est un peu plus conventionnel. On retrouve le système Hybrid4 des 3008 et 508 RXH, c'est-à-dire un bloc diesel accouplé à un moteur électrique. Ce dernier, positionné sur le train arrière, permet une bonne répartition des masses et un mode quatre roues motrices sans arbre de transmission.  [...] Heureux possesseur d'une 607 hdi et très gros rouleur, je me disais être intéressé par un modèle équivalent, mais peut être plus polyvalent qui sais peut être en break ou avec un hayon... Et voilà Peugeot vient de l'imaginer, avec une combinaison mécanique parfaite sur le papier, des innovations géniales (le siège qui s'encastre), et tant de choses encore.   [...]

AUDI Aicon - Salon de Francfort 2017.com

AUDI Aicon - Salon de Francfort 2017.com

Les quatre portes en opposition s'ouvrent sur un habitacle configuré en 2+2, avec une banquette à l'arrière et deux fauteuils coulissants à l'avant. Cette cabine de première classe entend marquer sa différence par rapport à un vulgaire taxi robotisé avec son aspect épuré.  [...] .. ou tout simplement faire la sieste. Et pour être sûr de ne pas être réveillé en sursaut (ou éviter d'avoir le mal des transports), l'Audi Aicon soigne son confort, avec une suspension pneumatique et un antiroulis actif. Le logiciel de conduite autonome donne pour sa part la priorité aux accélérations douces et à l'anticipation lors des freinages.  [...] Taillée pour les longs trajets monotones, l'Aicon est une berline 100 % électrique offrant de 700 à 800 km d'autonomie. Elle embarque quatre moteurs (un par roue), offrant 353 ch au total. La batterie en 800 volts est rechargeable à 80 % en moins de 30 minutes.  [...]

Citroën C-Métisse: raisonnablement passionnante

Citroën C-Métisse: raisonnablement passionnante

Élancée et très basse, la C-Métisse est un coupé quatre places arborant un style agressif auquel la marque aux chevrons ne nous avait plus habitués depuis longtemps. L'ouverture spectaculaire des portières dévoile un habitacle plutôt spacieux où le blanc domine.  [...] L'appuie-tête conducteur suspendu au plafond et le volant à commandes centrales fixes constituent des clins d'oeil aux innovations dont la marque est coutumière.   [...] Un chiffre remarquable si l'on considère les performances annoncées. 6,2 s de 0 à 100 km/h, 25,4 s au kilomètre départ arrêté et une vitesse maximale de 250 km/h. Côté sécurité, l'ESP est capable d'enclencher les roues arrière motrices en cas de perte d'adhérence à l'avant.   [...]

Essai LAND ROVER Range Rover Evoque Cabriolet

Essai LAND ROVER Range Rover Evoque Cabriolet

un Evoque Cabriolet. Pas effrayé par l'échec critique et commercial du Nissan Murano CrossCabriolet, heureusement réservé aux États-Unis, le constructeur britannique étudie le sujet sérieusement. Après quatre ans de dur labeur, l'Evoque Cabriolet de série se retrouvera donc en concessions en juillet.  [...] Pour ce qui est du style et du luxe, le verdict est instantanément et indéniablement positif. Le décapsulage a permis aux stylistes de garder le meilleur de l'Evoque. Le cabriolet partage 70% d'éléments avec les versions 3 et 5 portes, dont nombre de panneaux de carrosserie.  [...] L'habitacle provient en quasi totalité de l'Evoque 3 portes (malgré quelques éléments du 5 portes, comme les boutons commandant l'ouverture des vitres arrière). Le résultat est, sans surprise, presque irréprochable. Nos modèles d'essai bardés d'options combinaient un luxe moderne à une technologie indispensable dans ce genre d'engin.  [...]

MONICA 560 - Les berlines Grand Tourisme   - Page 3.com

MONICA 560 - Les berlines Grand Tourisme - Page 3.com

Lorsqu'elle est exposée au salon de Paris de 1974, la Monica 560 est enfin prête. Grâce à sa conception moderne et aux qualités de son châssis, elle jouit d'une excellente tenue de route. Et le V8 Chrysler offre les qualités souhaitées de puissance et de souplesse.   [...] L'habitacle apparaît sous la forme d'un écrin entièrement revêtu de peausseries. La suédine recouvre le tableau de bord orné de loupe d'orme, tandis que les sièges, les contre-portes et la console sont tendus de cuir Connolly. L'équipement de série comprend la climatisation, les bagages sur mesure et même l'ouverture électromagnétique des portes.  [...] Hélas, le lancement de la Monica va tomber en pleines retombées du choc pétrolier de 1973. La voiture arrive donc sur le marché dans la pire des conjonctures. En 1975, Jean Tastevin se résoudra à mettre un terme à cette aventure industrielle naissante. Elle ne manquait pourtant pas d'ambition, comme l'attestent les projets d'un cabriolet et d'un coupé engagés en 1974.   [...]