Forme + Vogue + époque

MAYBACH SW 38 - Maybach Exelero   - Page 3.com

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La carrosserie du prototype à trois places, à la forme streamline très en vogue à l'époque, est longuement peaufinée avec des brins de laine posés un peu partout pour contrôler les flux aérodynamiques. La SW 38 de record, ne pesant pas plus de 1600 kilos, présente un formidable Cx de 0,26, qui semble aujourd'hui encore étonnamment bas.  [...]

MAYBACH SW 38 -  - Page 3.com

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Maybach Exelero La carrosserie du prototype à trois places, à la forme streamline très en vogue à l'époque, est longuement peaufinée avec des brins de laine posés un peu partout pour contrôler les flux aérodynamiques. La SW 38 de record, ne pesant pas plus de 1600 kilos, présente un formidable Cx de 0,26, qui semble aujourd'hui encore étonnamment bas.  [...] La valeur commune à l'époque, était de l'ordre de 0,6. Après de nombreux essais préalables de pneus, la SW 38 atteint en juillet 1939 la vitesse de 200 km/h. Mais la satisfaction fut de courte durée.  [...] Puis le temps a passé. Mercedes-Benz avait racheté la marque Maybach, au cas où, jusqu'à ce que le groupe DaimlerChrysler décide de la ressusciter bien des années plus tard, sous la dénomination de Maybach Manufactur, d'abord sous la forme d'un concept car en 1999, puis officiellement un peu plus tard avec les 57 et 62.  [...]

La McLaren P1 enfin dévoilée !

La McLaren P1 enfin dévoilée !

Héritière spirituelle de la légendaire McLaren F1, la P1 se dévoilera à Paris sous la forme d'un concept-car. Une version de production sera ensuite présentée l'an prochain, quelques mois avant la commercialisation effective de la P1, qui viendra couronner la gamme McLaren.  [...] La McLaren P1 affiche des lignes surprenantes, toutes en rondeurs, et semble tout droit sortie de la grande époque du biodesign, en vogue dans les années 90. On remarque cependant que ces formes ont été dictées par les exigences de l'aérodynamique, comme en témoignent les multiples appendices, diffuseurs et autres guides d'air.  [...] McLaren n'a pour l'instant rien fait filtrer des caractéristiques techniques de l'auto. Mais on sait déjà que la P1 reprendra le V8 biturbo de sa petite soeur la MP4, dans une version boostée... et probablement complétée par un système hybride.   [...]

SIMCA Aronde P60 - Saga Simca   - Page 1.com

SIMCA Aronde P60 - Saga Simca - Page 1.com

Il existe une autre explication, plus malicieuse. En 1958, au moment du lancement de la voiture, Henri Pigozzi fête ses 60 ans. La réussite de Simca est son oeuvre et à défaut de porter son nom, la dernière des Aronde, immense succès de la marque et source de son rayonnement, arborerait son initiale accolée à son âge….   [...] La quatrième génération de l'Aronde se caractérise par un profond remodelage esthétique. Modernisée, la ligne de la P60 a gagné en élégance. La grande calandre concave en forme de gueule vorace, qui domine un pare-chocs doté de butoirs en caoutchouc, fait partie des traits majeurs de la nouvelle robe.  [...] Tout comme le nouveau pavillon, plus haut et au toit presque plat, qui favorise l'habitabilité et offre à l'habitacle une belle luminosité. Nettement agrandie, la lunette arrière déploie son profil panoramique sous un surplomb du toit. A l'intérieur, la planche de bord entièrement redessinée possède un tachymètre à ruban, une formule très en vogue à l'époque et adoptée également par Mercedes sur la génération W 110 et 111.  [...]

Une Volvo PV36 exposée au Techno Classica Essen

Une Volvo PV36 exposée au Techno Classica Essen

La Volvo PV36 est un modèle de style Art Deco, conçu et dessiné par l'ingénieur et designer Ivar Örnberg qui importa ce style chez Volvo en 1933 lors de son retour en Suède, après plusieurs années passées en Amérique à travailler dans l'industrie automobile (chez Hupmobile notamment).   [...] Adoptant le style paquebot très en vogue aux États-Unis au début des années 30, la PV36 propose des lignes exotiques pour l'époque, et Volvo décidera dès son lancement de limiter sa production (qui s'étendra de 1935 à 1938) à 500 exemplaires.  [...] La Volvo PV36 présentée à Essen dans son jus, sera exposée sur le stand du constructeur aux côtés d'un exemplaire de la première berline badgée Volvo, la PV4 (1929), d'une Amazon de 1966, d'une 164 (1969), d'une 240 Turbo de 1981, d'une 850 T-5R (1995) et enfin de la nouvelle Volvo S60.   [...]

 Les concept cars Bertone - La Carrosserie Bertone  Reportage - Page 1.com

Les concept cars Bertone - La Carrosserie Bertone Reportage - Page 1.com

Mais au-delà de simples exercices de style, les concept cars Bertone témoignent d'authentiques recherches conceptuelles. Ils apparaissent ainsi comme de véritables laboratoires d'idées. Nombre d'entre eux inspireront ou donneront naissance à des véhicules de production, après avoir été amendés pour prendre en compte les nécessaires contraintes de l'industrialisation.   [...] Si la carrosserie Bertone a proposé son interprétation de modèles existants, parfois sans postérité - Maserati 3500 GT, Ferrari 250 GT, Porsche 911 Spider -, elle a su nouer des rapports d'étroite collaboration, voire de complicité, avec deux constructeurs italiens, Alfa Romeo et Lamborghini.   [...] Expressions des exubérances futuristes et des fantasmes aéronautiques en vogue à l'époque, les BAT sont les versions européennes des Firebirds de la General Motors. Moins excentriques, mais plus intéressantes et plus fécondes, apparaissent les Alfa Romeo Sportiva, Canguro, Carabo et Navajo.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2007.com

Compte rendu - Rétromobile 2007.com

Dans la dernière décennie du XIXe siècle, les premières Peugeot de course sont des voitures de série à peine préparées pour disputer les fameuses courses de ville à ville très en vogue à cette époque. La toute première est la type 7 engagée dans le Paris-Rouen de 1894, qu'elle remporte.  [...] Techniquement très moderne, la L 76 est motorisée par un gros quatre cylindres à deux arbres à cames en tête et quatre soupapes par cylindre de 7598 cm3. Avec 148 ch, il permet à la voiture d'atteindre 190 km/h. La Peugeot Indianapolis présentée sur le stand de Rétromobile est une voiture authentique restaurée n'ayant subi que des modifications mineures.   [...] A côté de ces six machines exceptionnelles, les clubs de la marque présentent plusieurs voitures sur le même thème de la compétition. le torpédo type 172 Grand Sport de 1926, la 203 Darl'mat à la carrosserie en aluminium, la barquette sport Cales de 1954 à la mécanique de la 203 préparée par Constantin sur un châssis tubulaire, et la 504 qui remporta l'East African Safari, le Rallye du Maroc et le Bandama de Côte d'Ivoire.   [...]

CHRYSLER Imperial Concept -  - Page 2.com

CHRYSLER Imperial Concept - - Page 2.com

CHRYSLER Imperial Concept - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] L'arrière est traité de la même façon, avec une poupe pointue en forme de pointe de bateau, type bobtail, très en vogue dans les années 30. Là encore, cette superposition de volumes évite à cette massive auto de ressembler à ce à quoi fait précisément penser une Rolls.  [...] L'accès à l'habitacle est grandement facilité par des portières à grand débattement, s'ouvrant en opposition, sans pied milieu… comme une certaine Rolls Royce. L'aménagement est particulièrement luxueux, comme il se doit, mais traité avec un certain raffinement, sans excès.   [...]

PORSCHE 914-6 -  - Page 2.com

PORSCHE 914-6 - - Page 2.com

Monte Carlo Historique 2006 Première tentative de diversification de la marque depuis sa naissance, la 914 apparaît comme une rupture dans la tradition Porsche. Si elle cède à la vogue du moteur central arrière qui se développe à l'époque, elle profite surtout de l'expérience accumulée dans ce domaine par Stuttgart en compétition.  [...]

FERRARI 2 Plus 2 - Saga Ferrari   - Page 2.com

FERRARI 2 Plus 2 - Saga Ferrari - Page 2.com

Pour supporter la puissance, qui passe à 300 ch, la transmission a été renforcée, l'overdrive Laycock de Normanville étant désormais débranché lorsque la quatrième est désengagée.   [...] Avec une ligne plus galbée, mais aussi plus massive, le design de la 330 GT apparaît moins convaincant que celui de sa devancière. La face avant cède à la mode des quatre phares, une tendance très en vogue à cette époque et qui vient d'outre-Atlantique, où elle a été introduite en 1958.  [...] En 1965, la voiture subit une cure de modernisation technique. l'overdrive Laycock est abandonné au profit d'une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports synchronisés. Quelques retouches esthétiques accompagnent ce progrès, dont on retiendra l'abandon des quatre projecteurs.   [...]