Ford + Moteur + Formule

LOTUS 59 - Grand Prix Historique de Pau 2001   - Page 1.com

LOTUS 59 - Grand Prix Historique de Pau 2001 - Page 1.com

JP Demarquie. C'est une formule Ford à moteur Kent 100 ch. Lotus a développé un châssis tubulaire avec des éléments de voitures de série comme les jantes en acier, les étriers de freins provenant de la Cooper et le moteur de la Ford Cortina pour des jeunes pilotes ou des écoles de pilotage.  [...] Celle que vous voyez provient de l'école de pilotage Jim Russel. Je l'ai acquise dans les années 90 puis restaurée entièrement. Depuis trois ans et demi je l'engage dans des courses au Benelux et en Angleterre. Aujourd'hui, je l'ai mise à la disposition de François Delanoué qui est un pilote de la région pour le Grand Prix Historique de Pau.   [...] JP Demarquie. Cette deuxième place me ravit pleinement mais je suis surtout satisfait de la façon dont la course s'est déroulée. Les organisateurs ont eu la sagesse de réduire l'épreuve tout en essayant de la garder intéressante pour le public. Il y avait une trentaine d'autos sur ce plateau, et aucune sortie grave ne fut signalée.   [...]

GINETTA  - Les monoplaces Ginetta .com

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Les frères Walklett se sont intéressés très tôt aux monoplaces, consacrant même un département à ce domaine. Plusieurs modèles voient le jour à partir de 1964, avec la G 8 et la G 9 conduites par Chris Meek. En dépit de solutions techniques valorisantes (suspensions in-board), ces voitures ne parviennent pas à et elles sont rapidement abandonnées au profit des sports-prototypes.   [...] Mais dès 1968, les quatre frères reviennent aux monoplaces avec la G 17. Equipée d'un moteur de 998 cm3, elle fait l'objet d'un nombre important de commandes et glane de nombreuses premières places, notamment aux mains de Peter Voigt. Présentée en même temps, la G 15 est propulsée par un moteur Ford de 1600 cm3, ce qui l'amène à concourir en Formule Ford.  [...] En 1986, les frères Walklett reviennent à la monoplace avec la G 29, une voiture conçue pour participer à la très populaire Thurdersports race series. Elle s'y comporte très honorablement face aux ténors de la catégorie.   [...]

 Matra et la compétition - Saga Matra  Histoire - Page 1.com

Matra et la compétition - Saga Matra Histoire - Page 1.com

Après les premiers essais réalisés le 21 mai 1965 à Montlhéry, la MS 1, à moteur Ford-Cosworth et structure monocoque, remporte sa première victoire le 1er juillet à Reims, pilotée par Jean-Pierre Beltoise. Ce dernier conclura l'année par le titre de champion de France de Formule 3 devant son coéquipier Jean-Pierre Jaussaud.  [...] L'année 1966 a vu les débuts de Matra en Formule 2, un passage favorisé par la réglementation en vigueur, qui permet de conserver la même voiture — seul le moteur change et encore la cylindrée reste-t-elle identique (un litre). Mais la saison 1966 est outrageusement dominée par la Brabham-Honda.  [...] En 1967, la MS 5 s'avère dépassée, d'où la mise en chantier de la MS 7 équipée du moteur Ford-Cosworth FVA. Après avoir fait ses débuts à Rouen au mois de juillet, la monoplace remporte sa première victoire au Trophée d'Europe de F2 avec Jackie Ickx. Parallèlement, Matra prépare son accession à la Formule 1 en participant, avec la MS 7 de F2, aux Grands Prix des Etats-Unis et du Mexique.  [...]

 Historique Lotus - Saga Lotus  Histoire - Page 3.com

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En formule Sport, la Lotus 19 Monte-Carlo apparaît en 1960, qui est comme une 15 à l'envers. La Lotus 23 à moteur central et carrosserie en matière plastique va constituer le modèle le plus réussi avec l'Eleven. Elle reçoit les moteurs Ford culbutés de la Formule Junior avant d'être propulsée par le double arbre (23B au châssis renforcé).  [...] La réconciliation interviendra en 1966 au moment où Ford acceptera de financer la construction du moteur Cosworth de Formule 1.  [...] Si elle garde sa caisse d'origine, sa suspension arrière est modifiée. La version préparée pour la compétition (140 ch et plus de 200 km/h) sera sacrée championne d'Europe des voitures de tourisme. La Lotus Cortina Mk 2, qui prendra la relève, sera fabriquée chez Ford à Dagenham.  [...]

Beau succès pour le GP de Pau Historique

Beau succès pour le GP de Pau Historique

Plus de 13 000 spectateurs se sont ainsi pressés le long du parcours temporaire dessiné dans les rues de la ville pour admirer les quelques 150 véhicules inscrits dans les différentes compétitions, et rendre visite aux 800 voitures de clubs présentées non loin du village exposant.   [...] Les catégories monoplaces ont désigné pour lauréats Jonathan Hugues (Brabham BT6) dans le Trophée Junior, Arnaud Rechede (Lola T540) dans le Trophée des Pyrénées Formule Ford et Peter Horsman (Lotus 18/21) au Trophée de Pau réservé aux voitures de GP à moteur arrière d'avant 1961.  [...] A noter enfin que Pau n'en a pas fini avec les sports mécaniques, puisque le Grand Prix de Pau moderne se tiendra du 18 au 20 mai prochains.   [...]

Les Lotus 49 de Grands Prix s'exposent à Birmingham

Les Lotus 49 de Grands Prix s'exposent à Birmingham

A l'occasion de l'édition 2017 du salon Autosport International qui se tiendra les 12 et 15 janvier prochains au NEC de Birmingham, en Grande-Bretagne, les sept monoplaces Lotus Type 49 de Grands Prix encore existantes, seront réunies et exposées en un seul lieu pour célébrer les 50 ans de ce modèle considéré à juste titre comme un pionnier.   [...] Conçue et réalisée par Colin Chapman et Maurice Philippe, la Lotus 49 à moteur Ford Cosworth DFV prit son premier départ en Formule 1 lors du Grand Prix des Pays-Bas 1967, à Zandvoort, avec Jim Clark à son volant. Une première qui ne pouvait mieux se passer puisque le talentueux pilote britannique la mena à la victoire, et entérina rapidement un fait.  [...] grâce à son architecture, la Lotus 49 permit à la discipline de faire un bond sans précédent en terme de performance, avec une vitesse largement supérieure (de + 7.7 %) par rapport aux monoplaces utilisées précédemment.   [...]

 Les Lotus F1 de Colin Chapman - Saga Lotus  Histoire - Page 3.com

Les Lotus F1 de Colin Chapman - Saga Lotus Histoire - Page 3.com

Après que le nouveau V8 Coventry-Climax FWMV a fait ses débuts dans le courant de la saison 1961, Lotus entame l'année 1962 avec la 24 (une 21 affinée) équipée de cette mécanique. Mais ceci n'est qu'un amuse-gueule. Car au GP des Pays-Bas, disputé en avril à Zandvoort, se produit un événement considérable dans l'histoire de l'automobile.   [...] La Lotus 25 va s'imposer au cours des quatre dernières saisons de la F1 1500 cm3 et elle sera copiée de tous. Elle connaîtra une évolution constante. le moteur bénéficiera d'une injection et d'une culasse à quatre soupapes, la transmission Hewland remplacera la ZF et les roues passeront de 15 à 13 pouces, d'où des modifications de suspension.  [...] Avec le passage de la Formule 1 à trois litres, 1966 est une année noire pour Lotus. La raison Le moteur Ford Cosworth DFV n'est pas prêt. En l'attendant, Chapman a installé le BRM H 16 lourd et peu fiable dans la Lotus 43, dont le groupe motopropulseur est porteur.  [...]

Avis FORD Monoplace Formule Ford compétition 1983 par DOMVAL

Avis FORD Monoplace Formule Ford compétition 1983 par DOMVAL

Avis FORD Monoplace Formule Ford compétition 1983 par DOMVAL - Motorlegend.  [...] Monoplace Formule Ford.  [...] Avis FORD Monoplace Formule Ford compétition 1983.  [...]

 Les monoplaces De Tomaso - Saga De Tomaso  Histoire - Page 3.com

Les monoplaces De Tomaso - Saga De Tomaso Histoire - Page 3.com

L'année suivante, De Tomaso s'associe avec le motoriste John Read, de Holbay Racing Engines, pour lancer une nouvelle Formule 2. Son moteur est un quatre cylindres à plat ultra compact (1000 cm3 et 112 ch). Présentée au Racing Car Show de Londres, la voiture ne connaîtra pas de suite en raison de sa mécanique dépassée par le Ford Cosworth.  [...] De Tomaso aura plus de chance avec une monoplace créée pour la toute nouvelle Formule 3. victoire à Caserta et plusieurs podiums, notamment à Monza.  [...] Après une période d'interruption, De Tomaso revient à la Formule 1 en 1970. La marque a décidé de mettre toutes les chances de son côté en plaçant ses voitures sous la bannière du Frank Williams Racing et en recrutant des pilotes étrangers. Conçue par Gianpaolo Dallara, la F1 De Tomaso reçoit le célèbre V8 Ford Cosworth DFV de trois litres (430 ch).  [...]

Une Ford GT40 Roadster Prototype aux enchères

Une Ford GT40 Roadster Prototype aux enchères

Avant d'atteindre son objectif en triomphant en course des voitures au cheval cabré d'Enzo Ferrari, Ford a construit une douzaine de prototypes de la GT40 dont ce châssis GT/108, le premier des six Roadsters GT40 jamais conçus.  [...] Embarquant un moteur Ford V8 4.7 litres de 380 ch équipé de carburateurs Weber et jumelé à une boîte quatre vitesses, cette GT40 Roadster fut construite pour Shelby American qui l'utilisa comme voiture de développement. Carroll Shelby en prit notamment le volant de même que l'écossais Jim Clark, Champion du Monde de Formule 1 en 1963 et 1965 avec Lotus.  [...] Conservé en parfait état, ce prototype GT40 Roadster a disputé ces dernières années de nombreuses courses historiques et s'est vu décerné un prix lors du Concours d'Élégance de Pebble Beach 2003. Du fait de son état, de sa rareté et de son historique, ce modèle devrait être adjugé entre 8 et 10 millions de dollars (6 à 7.   [...]