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FORD Cortina Lotus Mk1 -  - Page 2.com

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FORD Cortina Lotus Mk1 - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Grand Prix de l'Age d'Or 2007 Au départ, la Cortina Lotus est une version spéciale de la Ford Cortina GT. Construite chez Lotus à partir de 1963, elle reçoit le quatre cylindres Ford de 1558 cm3 coiffé d'une culasse Lotus à deux arbres à cames en tête dessinée par Harry Weslake.  [...] Gavé par deux carburateurs Weber double corps de 40 millimètres, le moteur donne 105 ch à 5500 tr/mn et vaut à la voiture un bon 175 km/h.   [...]

FORD Cortina Lotus Mk1 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 1.com

FORD Cortina Lotus Mk1 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 1.com

FORD Cortina Lotus Mk1 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Avec 175 ch pour 725 kilos, la Cortina bénéficie d'un excellent rapport poids-puissance pour une berline, ce qui lui permet d'être ultra-performante. Elle est équipée d'une boîte à quatre rapports courts (synchronisés), d'un pont arrière de 4.1 et d'un différentiel Salisbury.   [...] Comment aurait-on pu imaginer que la paisible Cortina lancée en 1962 par la division britannique du groupe Ford puisse devenir un jour une redoutable bête de course Elle sera pourtant l'une des plus célèbres berlines de compétition des années soixante. Elle devra ce destin aussi heureux qu'inattendu au magicien Colin Chapman, qui se penchera sur sa modeste personne dans le cadre du partenariat qu'il engagera avec le géant américain Ford.  [...]

 Historique Lotus - Saga Lotus  Histoire - Page 1.com

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Historique Lotus - Saga Lotus Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Malgré sa boîte de vitesses à trois rapports et ses freins à câbles, elle remporte maints succès contre des voitures plus puissantes. Des prouesses qu'elle doit à sa tenue de route remarquable et à ses 400 kilos.   [...]

LOTUS Eleven - Saga Lotus   - Page 1.com

LOTUS Eleven - Saga Lotus - Page 1.com

LOTUS Eleven - Saga Lotus - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Réalisée en aluminium, cette carrosserie très légère ne dépasse pas les 400 kilos.   [...] La voiture se contente par ailleurs d'un pont arrière rigide et de freins à tambour.   [...]

FORD USA La reconstruction d’une Ford T - Reportage - Page 1.com

FORD USA La reconstruction d’une Ford T - Reportage - Page 1.com

FORD USA La reconstruction d'une Ford T - Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...]

LOTUS 11 - Tour Auto 2006   - Page 1.com

LOTUS 11 - Tour Auto 2006 - Page 1.com

LOTUS 11 - Tour Auto 2006 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...]

FORD MUSTANG Shelby GT 500 - Ford Mustang, le mythe increvable   - Page 1.com

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FORD MUSTANG Shelby GT 500 - Ford Mustang, le mythe increvable - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] 1ère production de Shelby Mustang GT 350.   [...] C'est l'année où la GT 350 se voit adjoindre une grande soeur, la GT 500.   [...]

FORD MUSTANG GT nouvelle génération - Ford Mustang, le mythe increvable   - Page 1.com

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FORD MUSTANG GT nouvelle génération - Ford Mustang, le mythe increvable - Page 1 - Motorlegend.com.  [...]

FORD MUSTANG Shelby - Saga Ford Mustang   - Page 1.com

FORD MUSTANG Shelby - Saga Ford Mustang - Page 1.com

FORD MUSTANG Shelby - Saga Ford Mustang - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Né à Leesburg (Texas) le 11 janvier 1922, Carroll Shelby s'était engagé dans le Training Command de l'US Air Force en 1940 pour devenir pilote de Forteresse volante. Après la guerre, il fonda une entreprise de transports, puis se lança dans l'élevage des poulets en 1952 où il fit fortune mais se retrouva ruiné suite à une épidémie.   [...] un gros V8 américain fiable et puissant dans un châssis léger. Beaucoup y avaient pensé avant lui sans vraiment trouver le parfait équilibre entre la puissance d'une lourde mécanique et la résistance d'un frêle châssis tubulaire.   [...]

FORD Focus -  - Page 2.com

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FORD Focus - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Mondial de Paris 2004 Si le style extérieur s'est assagi, on peut en dire autant de l'intérieur avec une planche de bord à l'allemande, sans fioritures mais d'une belle efficacité visuelle. cela rassure tout en valorisant très nettement les occupants. La console centrale est prévue d'emblée pour accueillir un écran de guidage GPS et s'affiche donc dans une largeur impressionnante qui pourra gêner les grands conducteurs.   [...]