Ford Focus RS + Clan + GTI + Incontestable

Essai MAZDA 3 MPS

Essai MAZDA 3 MPS

Le règne de la Ford Focus RS au sein du clan des grosses GTi est incontestable. Mais une strate en-dessous, c'est la guerre. La nouvelle Mazda 3 MPS donc arrive en pleine bataille….  [...] Comme la plupart des constructeurs japonais, Mazda met un point d'honneur à proposer au moins quelques modèles sportifs dans sa gamme, et ce depuis des décennies. En Europe, où le marché de la grosse GTi est le plus riche, la bataille est rude pour s'imposer face aux ténors du genre portant la griffe OPC, chez Opel, RS et ST chez Ford et, dans une moindre mesure, l'Audi S3 à transmission intégrale ou la BMW 130i, une propulsion pur jus.  [...] Pour tenter de s'imposer tout en restant politiquement acceptable à une époque où la performance énergétique a plus de valeur que la performance pure, la Mazda 3 MPS a enfin décidé de s'émanciper sur le plan du style. La face avant, plus large et dotée d'un bouclier spécifique, arbore une impressionnante calandre noire, et on remarque une grosse entrée d'air surplombant le capot, façon Subaru Impreza WRX STi.   [...]

Vidéo Mazda 3 MPS - Essai

Vidéo Mazda 3 MPS - Essai

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Essai MAZDA 3 MPS

Essai MAZDA 3 MPS

Il faut avoir l'oeil du pro pour déceler le très léger rehaut du capot, destiné à recevoir l'échangeur d'air du turbo. Notre modèle d'essai était d'un rouge provoquant, mais en gris ou en noir, la Mazda3 MPS passerait volontiers pour une Mazda3… diesel. Dans l'habitacle, net et soigné comme dans toutes les Mazda, la 3 MPS se distingue par de confortables sièges semi-baquets, un pédalier alu, et un compteur gradué jusqu'à 280 km/h.   [...] Quant au châssis, développé sur la même plate-forme que la Ford Focus ST, il est tout simplement excellent, apte à assumer des cadences très élevées sur route sinueuse, fidèle et efficace, comme les freins d'ailleurs.  [...] Bien plus puissante et rapide qu'une Opel Astre OPC, qu'une Focus ST ou encore qu'une Mégane RS. Le tout pour un prix très attractif, compte tenu de son équipement élevé (GPS de série notamment). A 27 200 €, la Mazda3 MPS est sans concurrence. A ce prix, une Golf GTI n'offre que 200 ch.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7

Depuis, bien d'autres se sont engouffrés dans la brèche, si bien que les GTI sont devenues une catégorie à part entière. Quant à la Golf GTI, elle est restée au catalogue de Volkswagen de façon ininterrompue depuis 41 ans... avec des hauts et des bas. Et ces derniers temps, ce sont surtout les super-GTI façon Ford Focus RS et autres Honda Civic Type R qui ont fait parler d'elles, avec leurs chevaux en pagaille et leurs châssis hyper-affûtés.  [...] D'un autre côté, c'est aussi la plus polyvalente des GTI, celle qui saura donner le sourire sur une route sinueuse, tout en étant une Golf le reste du temps, c'est à dire une auto confortable sur les longs trajets, douce en ville, accueillante pour la famille et contenant son appétit.  [...] Ce n'est certes pas la plus amusante ni la plus efficace des sportives. Mais la Golf GTI reste incontestablement la plus polyvalente, avec un confort et une facilité de conduite qui la mettent à portée de main de tout un chacun. Voilà qui aide à pardonner un caractère mécanique assez effacé et un châssis un peu trop sage, surtout face à des rivales parfois très délurées, comme la Ford Focus RS.  [...]

Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7 - Essai

Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7 - Essai

Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7 - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7.  [...] Retour vers l'article Ce n'est certes pas la plus amusante ni la plus efficace des sportives. Mais la Golf GTI reste incontestablement la plus polyvalente, avec un confort et une facilité de conduite qui la mettent à portée de main de tout un chacun. Voilà qui aide à pardonner un caractère mécanique assez effacé et un châssis un peu trop sage, surtout face à des rivales parfois très délurées, comme la Ford Focus RS.  [...]

Essai FORD Focus RS

Essai FORD Focus RS

Chez Ford, la griffe RS est depuis près de quarante ans synonyme d'excellent rapport prix/performances et de sportivité exacerbée, que ce soit sur route, sur circuit ou en rallye. Mais la nouvelle Ford Focus RS, développée sur une base de Focus ST, restera à jamais gravée dans les tablettes comme étant la traction avant de série la plus puissante du moment.  [...] Sur une traction avant d'une telle puissance, on n'avait jamais vu ça. Et pourtant, les sensations incroyables prodiguées par cette Ford Focus RS cachent une bonne homogénéité globale, véritablement étonnante sur un engin de cette trempe. Presque une voiture de bon père de famille.  [...] La Ford Focus RS Un véritable phénomène paranormal. Enthousiasmante, communicative, ludique, la traction avant de production la plus puissante du monde est également, contre toute attente, un modèle d'efficacité et de précision. Un incroyable défi technique relevé de main de maître par une équipe Ford au meilleur de sa forme.  [...]

AUDI S3 - Mondial de l'Automobile 2012.com

AUDI S3 - Mondial de l'Automobile 2012.com

Petite révolution au Mondial. En effet, l'Audi S3 fut pendant longtemps une super GTI à part. Puissante, dotée de quatre roues motrices, elle toisait les sportives des constructeurs généralistes. Mais à l'heure où une roturière Ford Focus RS peut dépasser les 300 chevaux, il lui fallait réagir.  [...] Son 2.0 TFSI, entièrement remanié, développe désormais 300 chevaux. Audi nous promet à la fois une sonorité plus mélodieuse et une consommation en baisse. Les performances sont évidemment d'un très bon niveau, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,1 secondes, grâce à la conjonction de la transmission intégrale Quattro et d'un launch control.   [...] Toujours assez discrète sur le plan du style, l'Audi S3 se distingue essentiellement par son bouclier avant modifié et ses deux doubles sorties d'échappement à l'arrière. De son côté, l'habitacle respire la qualité, même si l'on aurait apprécié quelques efforts supplémentaires en matière de personnalisation.   [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf VI R

Essai VOLKSWAGEN Golf VI R

le grip disponible semble sans limites. Reste que le tableau n'est pas totalement idyllique. Le châssis raffermi ne sera pas forcément du goût de tout le monde (la GTI est nettement plus polyvalente). La consommation, même abaissée par rapport à la Volkswagen Golf R32, reste élevée (14 l/100 km sur 500 km lors de notre essai).  [...] Dans l'habitacle, le propriétaire de Volkswagen Golf GTI ne sera pas trop dépaysé. Les seules différences concernent les baguettes en aluminium et les seuils de portes estampillés R, ainsi que les aiguilles de l'instrumentation qui virent au bleu. Notre modèle d'essai disposait en outre des sièges baquet San Remo, certes très esthétiques mais finalement peu confortables (dos fragiles s'abstenir.  [...] Cette version R coiffe la gamme Golf avec un certain panache. Plus extravertie que la GTI, elle n'en reste pas moins suffisamment confortable pour une utilisation quotidienne. Et si son caractère n'est pas aussi volcanique que celui d'une Focus RS, la VW Golf R affiche une efficacité dont la Ford ne peut que rêver.  [...]

Essai FORD Focus RS

Essai FORD Focus RS

Avec plus de 2 millions d'unités vendues en quatre ans, la Focus a bénéficié des lauriers glanés par sa grande soeur, la WRC. C'est dans ce contexte qu'arrive la Ford Focus RS.  [...] Ce qu'a fait Ford avec une Focus baptisée tout simplement RS. Il y a quelques jours, nous avons eu le privilège d'effectuer quelques centaines de kilomètres au volant de la Ford Focus RS numérotée qui ne sera construite qu'à 4500 exemplaires, pas une de plus.  [...] En France, les amateurs devront se dépêcher car 300 unités seulement ont été affectées à la filiale, 150 en 2003 et 150 en 2004. La Ford Focus RS est disponible uniquement en trois portes, en une seule livrée bleue, sans option et à un seul prix. 30.600€.  [...]

Essai SEAT Leon ST Cupra 290

Essai SEAT Leon ST Cupra 290

Ces derniers temps, l'actualité des sportives a été dominée par l'arrivée des Peugeot 308 GTI, Honda Civic Type R et Ford Focus RS. Des bombes aux caractères radicalement différents, mais également séduisantes. La Seat Leon Cupra serait-elle jalouse de cette exposition médiatique Toujours est-il qu'elle nous revient dans une version retravaillée, dont la puissance passe de 280 à 290 ch.  [...] Le châssis n'a de son côté aucun mal à digérer cette fougue. Certes, la Leon Cupra 290 ne reçoit pas la transmission intégrale de sa cousine la Volkswagen Golf R, mais elle bénéficie tout de même du différentiel autobloquant VAQ de la Golf GTI Performance.  [...] La Seat Leon Cupra 290 n'est certainement pas la sportive offrant le plus de sensations, ni la plus ludique. Mais elle épate par son incroyable polyvalence. Aussi à l'aise en conduite enlevée que dans les tâches quotidiennes les plus ingrates, elle s'affirme comme une cousine plus extravertie de la Volkswagen Golf GTI.  [...]