Ford Focus RS + Clan + GTI + Incontestable

Essai MAZDA 3 MPS

Essai MAZDA 3 MPS

Le règne de la Ford Focus RS au sein du clan des grosses GTi est incontestable. Mais une strate en-dessous, c'est la guerre. La nouvelle Mazda 3 MPS donc arrive en pleine bataille….  [...] Pour tenter de s'imposer tout en restant politiquement acceptable à une époque où la performance énergétique a plus de valeur que la performance pure, la Mazda 3 MPS a enfin décidé de s'émanciper sur le plan du style. La face avant, plus large et dotée d'un bouclier spécifique, arbore une impressionnante calandre noire, et on remarque une grosse entrée d'air surplombant le capot, façon Subaru Impreza WRX STi.   [...] Comme sa cousine Ford, la Mazda 3 MPS reste fidèle au mode de propulsion aux roues avant. Il s'agit même d'une des tractions les plus puissantes du moment avec toujours 260 ch à l'appel. Presque identique à la précédente version, le bouillonnant 4 cylindres 2.  [...]

Vidéo Mazda 3 MPS - Essai

Vidéo Mazda 3 MPS - Essai

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Essai MAZDA 3 MPS

Essai MAZDA 3 MPS

Il faut avoir l'oeil du pro pour déceler le très léger rehaut du capot, destiné à recevoir l'échangeur d'air du turbo. Notre modèle d'essai était d'un rouge provoquant, mais en gris ou en noir, la Mazda3 MPS passerait volontiers pour une Mazda3… diesel. Dans l'habitacle, net et soigné comme dans toutes les Mazda, la 3 MPS se distingue par de confortables sièges semi-baquets, un pédalier alu, et un compteur gradué jusqu'à 280 km/h.   [...] Quant au châssis, développé sur la même plate-forme que la Ford Focus ST, il est tout simplement excellent, apte à assumer des cadences très élevées sur route sinueuse, fidèle et efficace, comme les freins d'ailleurs.  [...] Bien plus puissante et rapide qu'une Opel Astre OPC, qu'une Focus ST ou encore qu'une Mégane RS. Le tout pour un prix très attractif, compte tenu de son équipement élevé (GPS de série notamment). A 27 200 €, la Mazda3 MPS est sans concurrence. A ce prix, une Golf GTI n'offre que 200 ch.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Performance DSG7

Depuis, bien d'autres se sont engouffrés dans la brèche, si bien que les GTI sont devenues une catégorie à part entière. Quant à la Golf GTI, elle est restée au catalogue de Volkswagen de façon ininterrompue depuis 41 ans... avec des hauts et des bas. Et ces derniers temps, ce sont surtout les super-GTI façon Ford Focus RS et autres Honda Civic Type R qui ont fait parler d'elles, avec leurs chevaux en pagaille et leurs châssis hyper-affûtés.  [...] D'un autre côté, c'est aussi la plus polyvalente des GTI, celle qui saura donner le sourire sur une route sinueuse, tout en étant une Golf le reste du temps, c'est à dire une auto confortable sur les longs trajets, douce en ville, accueillante pour la famille et contenant son appétit.  [...] Ce n'est certes pas la plus amusante ni la plus efficace des sportives. Mais la Golf GTI reste incontestablement la plus polyvalente, avec un confort et une facilité de conduite qui la mettent à portée de main de tout un chacun. Voilà qui aide à pardonner un caractère mécanique assez effacé et un châssis un peu trop sage, surtout face à des rivales parfois très délurées, comme la Ford Focus RS.  [...]

Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7 - Essai

Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7 - Essai

Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7 - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Volkswagen Golf GTI Performance DSG7.  [...] Retour vers l'article Ce n'est certes pas la plus amusante ni la plus efficace des sportives. Mais la Golf GTI reste incontestablement la plus polyvalente, avec un confort et une facilité de conduite qui la mettent à portée de main de tout un chacun. Voilà qui aide à pardonner un caractère mécanique assez effacé et un châssis un peu trop sage, surtout face à des rivales parfois très délurées, comme la Ford Focus RS.  [...]

Essai FORD Focus RS

Essai FORD Focus RS

Avec plus de 2 millions d'unités vendues en quatre ans, la Focus a bénéficié des lauriers glanés par sa grande soeur, la WRC. C'est dans ce contexte qu'arrive la Ford Focus RS.  [...] Ce qu'a fait Ford avec une Focus baptisée tout simplement RS. Il y a quelques jours, nous avons eu le privilège d'effectuer quelques centaines de kilomètres au volant de la Ford Focus RS numérotée qui ne sera construite qu'à 4500 exemplaires, pas une de plus.  [...] En France, les amateurs devront se dépêcher car 300 unités seulement ont été affectées à la filiale, 150 en 2003 et 150 en 2004. La Ford Focus RS est disponible uniquement en trois portes, en une seule livrée bleue, sans option et à un seul prix. 30.600€.  [...]

Essai FORD Focus RS

Essai FORD Focus RS

La nouvelle Ford Focus RS n'est pas encore commercialisée, et pourtant elle est déjà considérée comme un phénomène. Par son prix, déjà, 33 650 euros, soit un peu plus de 110 euros le cheval contre 150 euros pour sa concurrente directe, la Subaru Impreza WRX STi.  [...] Chez Ford, la griffe RS est depuis près de quarante ans synonyme d'excellent rapport prix/performances et de sportivité exacerbée, que ce soit sur route, sur circuit ou en rallye. Mais la nouvelle Ford Focus RS, développée sur une base de Focus ST, restera à jamais gravée dans les tablettes comme étant la traction avant de série la plus puissante du moment.  [...] Sur une traction avant d'une telle puissance, on n'avait jamais vu ça. Et pourtant, les sensations incroyables prodiguées par cette Ford Focus RS cachent une bonne homogénéité globale, véritablement étonnante sur un engin de cette trempe. Presque une voiture de bon père de famille.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf VI R

Essai VOLKSWAGEN Golf VI R

le grip disponible semble sans limites. Reste que le tableau n'est pas totalement idyllique. Le châssis raffermi ne sera pas forcément du goût de tout le monde (la GTI est nettement plus polyvalente). La consommation, même abaissée par rapport à la Volkswagen Golf R32, reste élevée (14 l/100 km sur 500 km lors de notre essai).  [...] Dans l'habitacle, le propriétaire de Volkswagen Golf GTI ne sera pas trop dépaysé. Les seules différences concernent les baguettes en aluminium et les seuils de portes estampillés R, ainsi que les aiguilles de l'instrumentation qui virent au bleu. Notre modèle d'essai disposait en outre des sièges baquet San Remo, certes très esthétiques mais finalement peu confortables (dos fragiles s'abstenir.  [...] Cette version R coiffe la gamme Golf avec un certain panache. Plus extravertie que la GTI, elle n'en reste pas moins suffisamment confortable pour une utilisation quotidienne. Et si son caractère n'est pas aussi volcanique que celui d'une Focus RS, la VW Golf R affiche une efficacité dont la Ford ne peut que rêver.  [...]

Ford Focus RS Renaissance d'une icône : 7ème épisode

Ford Focus RS Renaissance d'une icône : 7ème épisode

Ford Focus RS Renaissance d'une icône. 7ème épisode - actualité automobile - Motorlegend.  [...] FORD FOCUS RS RENAISSANCE D'UNE ICÔNE. 7ÈME ÉPISODE.  [...] Un test routier dont ce dernier n'est pas ressorti totalement convaincu.   [...]

FORD Focus III RS - Salon de Genève 2015.com

FORD Focus III RS - Salon de Genève 2015.com

La nouvelle Ford Focus RS reprend une bonne dose de la folie qui caractérisait la version précédente, mais y ajoute des éléments qui promettent plus d'efficacité.  [...] Mais l'essentiel est invisible à l'oeil nu. Car deux changements majeurs ont été opérés sur cette Focus RS. Le premier, c'est le passage de 5 à 4 cylindres. Pour nous faire oublier la perte du caractère et de la sonorité mythique du 5 pattes, Ford a sorti le grand jeu en retravaillant largement (turbo modifié, admission revue…) le 2,3 litres EcoBoost de la Mustang pour sortir plus de 320 ch à 6800 tr/min.  [...] Mais le second changement est encore plus marquant. la Ford Focus RS possède désormais 4 roues motrices. Un système de transmission intégral complexe, capable de renvoyer jusqu'à 70% de la puissance à l'arrière mais aussi de répartir cette cavalerie dans son intégralité entre chaque roues postérieures.  [...]