Ford + Edge + Pile à combustible

Daimler et Ford s'allient

Daimler et Ford s'allient

Daimler et Ford s'allient - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Ford Edge à pile à combustible.  [...] Les trois entreprises ont donc fondé Automotive Fuel Cell Corporation, dans laquelle Daimler reste actionnaire majoritaire. La nouvelle structure emploiera 150 personnes et sera basée à Vancouver, au Canada.   [...]

Compte rendu - Salon de Genève 2001.com

Compte rendu - Salon de Genève 2001.com

Si le nombre des nouveautés marquantes n'est pas considérable cette année, la qualité des véhicules concernés retiendra l'attention. Du reste, pour sa première journée, le salon a reçu la visite de 42 500 personnes, soit 9% de plus qu'à l'issue du premier jour de l'édition 2000.   [...] Parmi les premières mondiales, figure au premier rang la Renault Vel Satis, le nouveau haut de gamme (et le nouveau pari) de la marque au losange, sur lequel nous reviendrons longuement. Au titre des premières mondiales les plus importantes de l'année, citons également la nouvelle BMW Compact, la Peugeot 307, la Fiat Stilo, qui succède aux Bravo-Brava, la Jaguar X Type ou la Lancia Thesis, le nouveau vaisseau amiral de la marque.   [...] Plus prototype que show car, la FORD Focus à pile combustible sera commercialisée dans les prochaines années, tout comme la Mercedes Classe A NECAR.  [...]

FORD Focus FCV - Salon de Genève 2001.com

FORD Focus FCV - Salon de Genève 2001.com

Après avoir beaucoup hésité, DaimlerChrysler a opté pour la solution du réformeur sur sa NECAR 5, prototype de la future Classe A à pile à combustible (lire l'article NECAR, la pile à combustible de Stuttgart ). Tel n'est pas le cas de Ford, dont la Focus FCV est équipée de deux gros réservoirs d'hydrogène installés dans le coffre.  [...] Ce partenariat servira à tester la cinquantaine de véhicules à pile à combustible que le constructeur américain doit faire rouler d'ici à 2004. Il permettra également d'identifier les problèmes d'infrastructure en matière de carburant, ainsi qu'à préparer le marché californien à cette nouvelle technologie.  [...] Ajoutons que Ford présentait également le prototype d'un véhicule de loisirs hybride, le Maverick HEV. Équipée d'une pile électrique montée en tandem avec un moteur à essence à quatre cylindres, la voiture bénéficierait d'une autonomie supérieure à 800 kilomètres.  [...]

Le SUV Ford Edge bientôt disponible en Europe

Le SUV Ford Edge bientôt disponible en Europe

Le SUV Ford Edge bientôt disponible en Europe - actualité automobile - Motorlegend.  [...] LE SUV FORD EDGE BIENTÔT DISPONIBLE EN EUROPE.  [...] Dossier FORD USA EDGE. tous les articles FORD USA EDGE de Motorlegend.  [...]

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

Concilier mobilité et absence d'émissions polluantes, telle est la promesse des véhicules à pile à combustible comme le prototype GM HydroGen4. Mais leur commercialisation n'est pas encore pour demain.  [...] Troisièmement, la durée de vie d'une pile à combustible reste faible (celle du GM HydroGen4 n'excède pas deux ans et demi ou 80 000 km), et l'appareil se révèle sensible aux vibrations et cahots indissociables de la conduite quotidienne. Enfin, une pile à combustible est compliquée à fabriquer et emploie des métaux précieux et rares (platine notamment), ce qui alourdit la facture.  [...] Il n'empêche. la recherche avance à marche forcée. Chez GM, 600 personnes travaillent d'arrache-pied sur le projet, et une centaine d'HydroGen4 seront confiés à des clients américains dès cet automne afin de tester le véhicule en conditions réelles. Une étape indispensable avant de garer un jour un véhicule à pile à combustible dans votre allée.  [...]

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 4.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 4.com

Parallèlement, une Jeep Commander 4 x 4 équipée d'un moteur électrique est présentée au salon de Los Angeles de 1999. L'énergie est fournie par une batterie associée à une pile à combustible.  [...] Ainsi, en trois ans, par rapport à NECAR 3, l'encombrement a été réduit de moitié et le poids diminué de 300 kilos. Les ingénieurs sont même parvenus à faire tenir une pile à combustible dans un kart. Tout comme sa petite soeur, Jeep Commander 2 (présentée en octobre 2000) utilise le méthanol.  [...] Et le 2 janvier dernier, DaimlerChrysler annonçait la prochaine livraison, à titre expérimental, du fourgon Sprinter équipé d'une pile à combustible à l'entreprise allemande de messagerie Hermes Versand Service.  [...]

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 2.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 2.com

Il existe toutefois une parade, qui consiste à fabriquer l'hydrogène à bord de la voiture grâce à un appareil appelé réformeur. Une production qui peut se faire à partir de carburants, dont les hydrocarbures, avec toutefois l'inconvénient de s'éloigner du degré zéro de pollution.   [...] Tous les constructeurs travaillent sur la pile à combustible. Mais avec sa série NECAR, DaimlerChrysler, qui croit fort en cette technologie, apparaît en pointe de la recherche, grâce en particulier au cinquième avatar de cette famille de prototypes.  [...] C'est au printemps 1994 que Daimler-Benz a présenté son premier véhicule à pile à combustible. Baptisé NECAR, pour New Electric Car — mais on ne peut manquer d'y voir un clin d'oeil au Neckar, le fleuve qui arrose Stuttgart —, ce laboratoire roulant avait été développé en étroite coopération avec la firme Ballard Power Systems, une entreprise canadienne de Vancouver.  [...]

MERCEDES F600 Hygenius -  - Page 2.com

MERCEDES F600 Hygenius - - Page 2.com

MERCEDES F600 Hygenius - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Tokyo 2005 La pile à combustible, combinée avec son moteur électrique, développe une puissance de 115 chevaux, et un couple instantané de 350 Nm. Cette nouvelle génération de pile à combustible, évidemment non polluante, consommerait en hydrogène, l'équivalent de 2,9 litres aux 100 de carburant fossile.  [...]

PEUGEOT Quark -  - Page 2.com

PEUGEOT Quark - - Page 2.com

Mondial de Paris 2004 L'oxygène, pas de problème, il nous entoure mais l'hydrogène doit être extrait de l'eau (opération très coûteuse) ou à défaut du méthane, une solution déjà utilisée dans l'industrie mais quatre fois plus chère que le pétrole. Cet hydrogène est ensuite très difficile à stocker (700 bars sur le Quark) et nécessite des containers spéciaux imposants pour avoir une autonomie convenable (il occupe un volume dix fois supérieur à l'essence).   [...] Quant à la pile à combustible, elle est actuellement 100 fois plus chère qu'un bon vieux moteur à essence actuel.  [...] Ces innombrables obstacles n'empêchent pas Peugeot de proposer ce Quark que l'on pourrait presque qualifier d'hybride. En effet, les 40 éléments Nickel Métal Hydrure (rechargés en permanence lors des phases de freinage) sont épaulés ici par une pile à combustible évoluée.  [...]

PEUGEOT 207 Epure - Mondial de l'automobile 2006.com

PEUGEOT 207 Epure - Mondial de l'automobile 2006.com

Cette pile à combustible est de toute dernière génération. Conçue en collaboration avec le Commissariat Général à l'Energie Nucléaire, baptisée GENEPAC20 (pour générateur électrique à pile à combustible), elle est aussi miniaturisée que la technologie du moment le permet, ce qui autorise son implantation dans un petit coupé 2+2 comme la 207 CC.  [...] Cette pile utilise pour le stockage de sa réserve d'électricité la technologie PEMFC (Proton Exchange Membrane Full Cell) qui utilise un système de deux modules composés d'un empilement de plaques minces et de membranes électrodes. L'hydrogène est lui stocké dans une série de cinq bouteilles logées dans le coffre.  [...] Reste quelques menus détails à régler. Le poids d'abord, qui atteint les 1550 kilos. Les performances ensuite. ainsi gréée, la 207 Epure ne pourrait pas dépasser les 130 km/h, et les 350 km d'autonomie. Rédhibitoire… Alors, la pile à combustible, ce n'est pas encore pour demain matin.  [...]