Fonctionnement + Bas régime + Admission

 Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Un diesel aux 24 Heures du Mans  Technique - Page 1.com

Le moteur V12 HDI de la Peugeot 908 - Un diesel aux 24 Heures du Mans Technique - Page 1.com

Après l'annonce de son retrait du Championnat du Monde des rallyes à la fin de la saison 2005, Peugeot faisait part, le 14 juin de la même année, de sa décision de poursuivre sa politique sportive au plus haut niveau. Et ce, en relevant un défi technologique.   [...] Comme pour la firme d'Ingolstadt, le choix du moteur s'est porté sur un V12. Cette architecture permet de limiter la course du moteur. Elle est aussi bien connue pour son équilibre, qui réduit d'autant les vibrations. Cette option résulte aussi de la volonté de conserver un alésage proche des moteurs de série pour profiter de la maîtrise de la combustion diesel acquise par la marque au lion avec ses mécaniques HDI.   [...] Quant à la cylindrée, elle est également de 5,5 litres, le maximum autorisé par le règlement. De plus, une grosse cylindrée permet de favoriser le fonctionnement à bas régime en facilitant l'admission d'air.  [...]

HONDA NSX - Saga Honda   - Page 2.com

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De même, pour permettre un bon fonctionnement du moteur aux bas régimes, Honda a eu recours à une distribution variable associée à une admission à géométrie variable (variation des diagrammes de distribution et des lois de levée des soupapes). C'est le système V-TEC, qui permet de concilier docilité et régularité à bas régime avec puissance et agressivité dans le haut des tours.  [...] A côté de la boîte de vitesses à cinq rapports montée en série, une transmission automatique à quatre vitesses est offerte en option — bien que la NSX soit d'abord une GT pour amateurs sportifs. Dans ce cas, la puissance du moteur est limitée à 256 ch à 6800 tr/mn (260 km/h).   [...] La suspension retient une architecture à quadrilatère déformable avec bras triangulaires réalisés en aluminium forgé (toujours la légèreté associée à la rigidité). A dessein, la direction est dépourvue d'assistance, sauf sur la version automatique, qui reçoit la première direction assistée électrique montée sur une voiture de production.   [...]

Essai AUDI TT coupé 2.0 TFSI S tronic

Essai AUDI TT coupé 2.0 TFSI S tronic

Comme nous l'avons souligné plus haut, nous conseillons aux clients soucieux de leur confort d'adopter la suspension pilotée Magnetic Ride. Notre essai à essentiellement porté sur la variante 2 litres TFSI S-Tronic. Ce moteur a tout pour plaire. la souplesse à bas régime, la large plage d'utilisation, un fonctionnement musclé à haut régime et une sobriété étonnante (12,3l en moyenne contre 15,4 pour le V6 3.  [...] Le problème serait aussi réglé par le système Quattro mais, curieusement, seuls les Audi TT V6 3.2l ont droit à la transmission intégrale. Un mot aussi sur la boite S-tronic, anciennement appelée DSG. Après avoir joué un peu avec les palettes de commande situées derrière le volant, on confie rapidement les changements de rapports au mode tout automatique, la gestion restant exemplaire de douceur et d'efficacité.   [...] Une fois n'est pas coutume, nous conseillons de porter votre choix sur les modèles de base regroupant le 2l TFSI et la traction avant et d'opter si vous le pouvez financièrement (+ 2370 €) pour la boite S-Tronic. Pour moins de 37000 €, vous disposerez d'une sportive redoutable mais aussi rationnelle et très agréable au quotidien.   [...]

Genève : lifting pour la Renault Clio RS

Genève : lifting pour la Renault Clio RS

En marge de la présentation de la tonitruante nouvelle Mégane RS forte de 250 chevaux, Renault profite également du salon de Genève pour dévoiler la version restylée de sa Clio RS.   [...] Côté technique, la direction a été recalibrée, mais le châssis n'évolue pas et reste disponible en deux variantes. Sport (sur les Clio RS Luxe) et Cup (sur les Clio RS Cup et Trophy, plus légères et plus sportives). Le moteur F4R RS profite en revanche de quelques modifications.   [...] nouvelle culasse, calage variable en continu de l'arbre à cames d'admission, nouvelle cartographie moteur. Grâce à ces retouches, la Renault Clio RS gagne 3 chevaux (203 au total), mais surtout une courbe de couple plus plate à bas régime (+ 20%).  [...]

 Le moteur à piston rotatif - Technique - Page 2.com

Le moteur à piston rotatif - Technique - Page 2.com

L'allumage a fait l'objet d'une étude particulièrement poussée. On trouve deux bougies alimentées par un distributeur à deux étages, disposant d'un correcteur d'avance à dépression.   [...] Le premier étage assure l'allumage jusqu'à 2000 tr/mn, le second prenant le relais lorsque ce régime est atteint. Ce dispositif a pour avantage de donner un fonctionnement régulier à bas régime et d'éviter les à-coups qui, dans certains cas pourraient se trouver amortis par la présence d'un convertisseur hydraulique en lieu et place de l'embrayage classique, si la notion de prix de revient ne l'interdisait.  [...] Un doseur est actionné directement par l'intermédiaire de la commande du carburateur et la position du papillon Influe sur la quantité d'huile distribuée.   [...]

 La Quasiturbine - Technique - Page 1.com

La Quasiturbine - Technique - Page 1.com

Ce profil offre aux composants rotatifs du moteur un plus grand et plus uniforme chemin radial, permettant ainsi du fait des frictions réduites d'obtenir un couple élevé dès les bas régimes et obtenu de façon plus efficace qu'avec les moteurs conventionnels.  [...] Sa capacité à délivrer un couple important à bas régime permet de réaliser des économies de fonctionnement et augmente le rendement. D'après les personnes qui participent à son développement, une boite de vitesse consomme entre 8 à 10% de l'énergie fournie par un moteur.  [...] Les caractéristiques de couple élevé dès les plus bas régimes permettraient de se passer de boite de vitesse - elles en font aussi le moteur idéal pour entraîner un alternateur d'un véhicule hybride.  [...]

LAMBORGHINI Miura - Lamborghini Jota  Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Miura - Lamborghini Jota Saga Lamborghini .com

Mais sa mise au point est loin d'être terminée - la commercialisation ne démarrera qu'au printemps 1967. De nombreux éléments posent encore problème. ventilation de l'habitacle, réglages de suspension, transmission, etc. Le différentiel autobloquant sera finalement abandonné, car il ne s'accommode pas de la lubrification commune au moteur et à la boîte de vitesses.   [...] Mais la sellerie cuir et l'air conditionné demeurent toujours des options. Parallèlement, le moteur gagne vingt chevaux (370 ch à 7700 tr/mn) grâce à un remplissage amélioré. Les ingénieurs ont surtout cherché à obtenir une courbe de puissance plus pleine et un meilleur fonctionnement à bas régime.  [...] Constamment en chantier, la Miura connaîtra quelques évolutions dans sa définition S. suspension arrière aux réglages différents, joints de transmission homocinétiques, disques de freins ventilés.   [...]

NISSAN 350Z 3.5l 313ch - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ?  .com

NISSAN 350Z 3.5l 313ch - Quel coupé sportif 6 cylindres choisir ? .com

En soit, voilà déjà une bonne affaire. Mais l'offre devient franchement alléchante si l'on ajoute qu'avec 313 ch, cette 350Z revendique au bas mot 48 pur-sang de plus que ses concurrentes. Le cheval à 117 euros, qui dit mieux D'autant qu'à ce tarif discount, la 350Z offre également un style à couper le souffle.  [...] A bord, on déchante un peu. L'habitabilité est correcte, mais la finition moyenne et la position de conduite perfectible (volant non réglable en profondeur, pédalier ne facilitant pas le talon-pointe). Quant au coffre, il est un peu étroit, et surtout entravé en son milieu par une imposante barre anti-rapprochement.   [...] Passé à 313 ch au printemps 2007 grâce à diverses évolutions techniques, dont une toute nouvelle admission, le 3,5 VQ est une pièce de choix. D'une grande souplesse à bas et mi-régime, il s'y montre impérial, même s'il n'affiche pas la même vigueur en haut du compte-tours.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider de 4e série (1989-1993) - guide d'achat

D'une cylindrée de 1962 cm3 (84 x 88,5 mm) en version deux litres, le moteur est alimenté par injection Bosch Motronic ML4.1, tandis que le taux de compression est relevé (10.1) et que l'arbre à cames d'admission reçoit un variateur de phase, qui permet d'améliorer le rendement à bas régime.  [...] Si les plastiques n'ont parfois un aspect bas de gamme, ils semblent bien résister à l'épreuve du temps. Par ailleurs, les portières ferment avec un bruit mat qu'on n'a pas toujours connu chez Alfa… Notons toutefois que l'assise et le dossier des sièges s'usent assez rapidement, tandis que la fixation des panneaux de portes peut céder….  [...] Renouant avec l'élégance, le Spider Alfa Romeo affiche en même temps un agrément de conduite et une économie d'emploi inédits, grâce à sa direction assistée et à son moteur à injection. Agréable à conduire et performant, le Spider est affecté d'un comportement routier à certains égards daté, même si l'on peut considérer que cela fait partie de son charme… Au total, s'il ne possède sans doute pas la pureté stylistique des versions originelles ni leur ambiance rétro irrésistible, le Spider série 4 offre, en revanche, tous les attraits d'un bon compromis.   [...]

Restylage pour l'Alfa Romeo Giulietta

Restylage pour l'Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo donne un coup de jeune à sa Giulietta avec la présentation officielle au salon de Francfort de sa version 2014, une version restylée de ce modèle dont les chiffres de vente sont en constante progression depuis son apparition sur le marché en 2010.   [...] Le premier changement notable sur cette nouvelle Giulietta est à chercher sous son capot avec l'arrivée d'un bloc 2.0 litres JTDm développant 150 ch et muni d'un turbocompresseur aux dimensions réduites, offrant une grande souplesse de fonctionnement grâce à un couple élevé à bas régime et affichant des émissions de CO2 limitées à 110g/km.  [...] Côté habitacle enfin, on notera l'apparition d'un nouveau volant, de sièges remaniés pour un meilleur confort de conduite et d'un dispositif multimédia dénommé Uconnect avec écran tactile en versions 5 et 6.5 pouces. Les versions Quadrifoglio Verde et les modèles équipés du pack QV Sportiva bénéficieront également de plusieurs modifications avec notamment de nouveaux sièges sport spécifiques recouverts de cuir Alcantara noir.   [...]