Fibre de verre + Ceinture + Voiture

MATRA Rancho -  - Page 3.com

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Saga Matra Quant au design, il est dû à Antoine Volanis. Si la face avant respecte l'identité avec la Simca 1100 (un thème imposé), la partie arrière rappelle symboliquement les lignes antérieures ce cette dernière pour donner une impression d'homogénéité.   [...] Un bouclier en fibre de verre ceinture la voiture.  [...]

MATRA Rancho - Saga Matra   - Page 3.com

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Quant au design, il est dû à Antoine Volanis. Si la face avant respecte l'identité avec la Simca 1100 (un thème imposé), la partie arrière rappelle symboliquement les lignes antérieures ce cette dernière pour donner une impression d'homogénéité. Un bouclier en fibre de verre ceinture la voiture.  [...] La Rancho sera déclinée en plusieurs variantes. Outre la version normale, apparaîtront la Rancho AS (AS pour Affaire-Société), une voiture de société dépourvue de banquette arrière, la Rancho X à la finition supérieure (sièges en velours) et la découvrable.  [...] Envisagée un instant, une version 4 x 4 sera abandonnée en raison de son coût excessif — il aurait fallu reprendre entièrement la structure, d'où un investissement trop important.   [...]

FORD USA Thunderbird 1ere génération - Cinquantenaire Thunderbird   - Page 1.com

FORD USA Thunderbird 1ere génération - Cinquantenaire Thunderbird - Page 1.com

Révélée le 19 février 1954, la Thunderbird entre en production au mois de septembre. Elle reçoit le tout nouveau V8 Ford supercarré de 292 ci (4785 cm3) à soupapes en tête, le Y Block. Cette mécanique doit son nom au positionnement très bas des cylindres dans le bloc, qui donne au vilebrequin une forme de Y.   [...] Grâce à un carburateur quadruple corps Holley et à un double échappement, la puissance du Y Block monté sur la Thunderbird est portée à 193 ch à 4400 tr/mn (et le couple à 38,7 mkg à 2600 tr/mn). La voiture atteint les 180 km/h.  [...] Structurellement, la Thunderbird s'avère tout ce qu'il y a de plus conventionnelle avec un châssis séparé et une suspension arrière à essieu rigide. Quant à la carrosserie, elle est réalisée en acier — contrairement à la Corvette qui fait appel à des techniques d'avant garde comme la caisse en matière plastique.   [...]

Acheter une TRIUMPH TR4 - guide d'achat

Acheter une TRIUMPH TR4 - guide d'achat

En option, la voiture peut recevoir un hard-top bien dans le ton de la voiture, agrémenté d'un très pratique toit amovible. Le carrossier anglais Thomas Harrington a proposé un coupé 2 + 2 doté d'un hayon et baptisé GTR Dove. Mais la réalisation pêche par l'adaptation d'un pavillon disgracieux en fibre de verre.  [...] La voiture jouit dès lors d'une homogénéité dont était dépourvu le modèle originel. Toutefois, le comportement routier reste survireur et la Triumph TR4A fait la joie des amateurs de voitures vivantes… Alerte, voire impétueuse, elle aime à se faire bousculer dans ses retranchements pour glisser d'un bord à l'autre du virage.  [...] On préférera la TR4A qui bénéficie de qualités routières plus dignes de sa puissance que le modèle originel avec son essieu arrière rigide. La voiture jouit d'une plus grande homogénéité. Plus docile, sans être trop civilisée, elle témoigne d'un équilibre très convaincant entre la sauvageonne TR 3 et la future TR 5.  [...]

 Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004  Compte-rendu - Page 2.com

Autojumble de Beaulieu 2004 - Autojumble de Beaulieu 2004 Compte-rendu - Page 2.com

Au chapitre des populaires, on trouvait de nombreuses Vauxhall, Morris Minor, dont plusieurs Traveller (break woody), et MGB. Mention spéciale pour une rare Austin 1300 Countryman (break) de 1973 en superbe état (43 000 miles). Et puis, il y a ces vieilles et rares anglaises qu'on ne trouve qu'à Beaulieu, comme une Lancaster type 14/6 de 1938, un coupé docteur motorisé par un six cylindres à boîte présélective Wilson.   [...] Cet élégant coupé à la carrosserie en polyester et fibre de verre est motorisé par un quatre cylindres Ford. La voiture était proposée en kit en 1960 par Falcon Shells, un fabricant anglais.  [...] Moment fort du week-end, dont la tradition remonte à 1960, la vente aux enchères de la maison Bonhams proposait une soixantaine de voitures et motos. On remarquait plusieurs Jaguar dont un magnifique coupé XK 120 adjugé 27 600 £ et deux épaves de SS, un tourer 2,5 litres de 1937 assez complet (21 275 £) et une berline 1,5 litre (575 £).  [...]

 Les Marcos à châssis bois - Saga Marcos  Histoire - Page 2.com

Les Marcos à châssis bois - Saga Marcos Histoire - Page 2.com

Conçue plutôt comme une voiture de circonstance, ce coupé, présenté au salon de Londres à Earls Court, va connaître un succès important.  [...] Avec une carrosserie en fibre de verre vendue 199 £, le succès commercial sera au rendez-vous malgré une esthétique surprenante, qui vaudra à la voiture d'être qualifiée par les Britanniques de ugly as Hell, laide comme l'enfer. Un jugement assez mérité….  [...] Malgré leurs succès, les Marcos GT n'en demeurent pas moins handicapées par leur châssis en bois, très long à construire. De plus, l'image de cette technique s'avère douteuse auprès du public. En 1969, les frères Adams conçoivent un châssis métallique tubulaire de section carrée.   [...]

OLDSMOBILE Golden Rocket - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

OLDSMOBILE Golden Rocket - Les concept cars de la General Motors - Page 1.com

Avec son design des plus spectaculaires et sa couleur dorée, la Golden Rocket ne passe pas inaperçue au Motorama de 1956 où elle est exposée. Elle y est accompagnée par une jeune actrice, Shirley Jones, qui eut son heure de gloire dans les années cinquante.   [...] Présentée comme une voiture futuriste, la Golden Rocket est un coupé sportif motorisé par un V8 Oldsmobile Rocket de 275 ch. Bien que stricte deux places, la voiture, dont la carrosserie est réalisée en matière plastique renforcée de fibre de verre, présente des dimensions très respectables - 2,67 mètres d'empattement pour 5,10 mètres de longueur.  [...] Vivacité du trait et profil surbaissé (1,26 mètre de hauteur) caractérisent le design de la Golden Rocket. Grâce à ses formes pures et dépouillées et au dynamisme de ses lignes tendues, cette superbe fusée d'or apparaît bien comme l'un des plus beaux concept cars de la General Motors.   [...]

GM Firebird I -  - Page 3.com

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Ces derniers passent alors dans la turbine du compresseur, qui les envoie ensuite dans la turbine motrice. Dit à turbine libre, ce système met en oeuvre, comme on vient de le voir, deux turbines aux fonctions bien différentes. Il sera adopté par Renault pour l'Etoile Filante.   [...] Réalisée en plastique renforcé de fibre de verre, la carrosserie de la Firebird a subi une étude aérodynamique poussée dans le but d'assurer la stabilité de la voiture. Une maquette a été soumise à l'Institut de Technologie de Californie, avec passage en tunnel.  [...] A l'image des avions, des freins aérodynamiques sont installés à l'extrémité des ailes. Ils sont commandés électriquement à partir du volant, tandis que les tambours en alliage léger prennent place à l'extérieur des roues pour un meilleur refroidissement. Quant à l'ouverture des portes, elle se fait à l'aide d'une télécommande à ultrasons.   [...]

 Lotus - Histoire - Page 2.com

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Les types 9 et 10 de l'année suivante ne seront que des adaptations du modèle précédent, capables de recevoir des moteurs plus puissants et témoignant d'une recherche aérodynamique encore plus poussée. La consécration définitive sera obtenue en 1956 avec le type 11, très belle voiture sport livrée dans différentes versions.  [...] les usines de Delamare Road, à Cheshunt, commencèrent alors à fabriquer la Mark 7, fruit de l'expérience acquise d'abord avec les petites trials, puis avec les voitures de piste. Ce modèle, qui se verra doté des moteurs les plus divers, ne subira que de légères modifications et sera produit pendant quinze ans.  [...] Ce sera la première voiture dotée d'une structure autoportante entièrement en résine renforcée de fibre de verre. cette ossature originale, formée par deux coquilles et par la carrosserie, également en plastique, témoigne des recherches de la firme dans tous les domaines de la construction automobile.  [...]

Essai OPEL Speedster

Essai OPEL Speedster

Après avoir tenu salon pendant près de deux ans (il fut dévoilé à Genève en 1999), l'Opel Speedster arrive enfin en concession. Mais, ne vous réjouissez pas trop vite, seuls 300 privilégiés pourront en prendre livraison chaque année. Opel qui a confié son montage à Lotus Engineering en Angleterre ne compte produire que 10 000 voitures sur trois ans.  [...] Avec fierté, Opel indique que le Speedster est la première voiture de la marque réalisée à partir d'un châssis composé d'éléments d'aluminium extrudés et d'une carrosserie en panneaux de composite chargés de fibre de verre. Un choix indispensable pour assurer une bonne rigidité et un poids minimum.  [...] Apparu sur le coupé Astra, le quatre cylindres de 2,2 litres est issu de la nouvelle génération Ecotec. Avec son bloc et sa culasse 16 soupapes en aluminium, il apparaîtra un peu limité aux puristes mais il convient bien au caractère du Speedster. Epaulé par une boîte à cinq rapports bien étagés, il offre 90% de son couple dès 1900 tr/mn et permet, compte tenu du poids plume de la voiture, des performances honorables (0 à 100 km/h en 5,9 secondes et 217 km/h en pointe).  [...]