Fiat + Mazda + Alfa Romeo

Roadsters : l'accord Fiat-Mazda signé

Roadsters : l'accord Fiat-Mazda signé

La motorisation du roadster Alfa Romeo sera en revanche spécifique à la marque, tout comme son style. Les dénominateurs communs des deux roadsters seront donc l'habitacle deux places, la propulsion, et bien entendu, le côté découvrable.  [...] Il faut également noter que c'est une bonne nouvelle pour Mazda, qui pourra ainsi faire tourner ses usines comme il se doit. En effet c'est dans son unité d'Hiroshima que seront produits les deux roadsters. Par ailleurs, cet accord entre Fiat et Mazda permettra au futur Alfa Romeo Spider de profiter des dernières solutions technologiques.  [...] Quand on y réfléchit, dans les années 90 la petite Mazda avait prit la relève du spider Alfa, bien vieillissant depuis presque 30 ans de loyaux service. Et là, un nouveau spider Alfa va naître grâce à la plate forme de la future MX5, l'histoire revient, continue, chic.  [...]

Rétromobile 2002 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Rétromobile 2002 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

L'association des amis de Roland Pilain présentera une Grand Prix A 22 de 1922. Chez Alfa on pourra découvrir plusieurs monoplaces dont deux Tipo (une 159 championne du Monde en 1951 et une GP de 1940), ainsi qu'une Giulia Sprint GTA (championne de France 1967).  [...] Fiat France présentait sept voitures à Rétromobile, dont deux monoplaces Alfa Romeo, la Tipo 512 et l'Alfetta 159, qui comptent parmi les plus belles pièces du musée d'Arese.  [...] Unique rescapée des Rolland-Pilain de Grand Prix, la voiture Rolland-Pilain A22 à Rétromobile faisait admirer son magnifique 8 cylindres en ligne double arbre. Un superbe témoignage de l'épopée de.   [...]

 Interview de Jean-François Serre - Saga Alfa Romeo  Interview - Page 4.com

Interview de Jean-François Serre - Saga Alfa Romeo Interview - Page 4.com

Le produit se veut également plus haut de gamme, ce qui n'était pas le cas de la 156. Par rapport à nos concurrents BMW et Audi, notre clientèle est plus jeune, de l'ordre de cinq à sept ans. L'âge moyen de l'acquéreur d'une 156 est de 45 ans, alors qu'il dépasse la cinquantaine pour une BMW série 3.   [...] Il est vrai que toutes les innovations du groupe Fiat passent en priorité par Alfa Romeo. common rail, VDC et Selespeed.  [...] Motorlegend. Quel est le positionnement stratégique d'Alfa Romeo au sein du groupe Fiat et par rapport à la concurrence.  [...]

Audi prêt à acheter Alfa Romeo ?

Audi prêt à acheter Alfa Romeo ?

C'est presque un marronnier de l'actualité automobile. depuis quelques années, des rumeurs courent de façon persistante quant au rachat d'Alfa Romeo par le groupe Volkswagen. Et elles ne sont pas dénuées de tout fondement.  [...] En effet, selon nos confrères de Wardsauto.com, des sources proches des présidents de Fiat et d'Audi évoquent des discussions autour de la vente de la marque au Trèfle. Certes, Sergio Marchionne a toujours clamé qu'Alfa Romeo n'était pas à vendre, mais Fiat a aussi un besoin assez pressant de liquidités pour racheter entièrement Chrysler, dont il détient déjà une participation majoritaire.  [...] Les discussions ne porteraient d'ailleurs pas seulement sur l'acquisition d'Alfa Romeo, mais aussi de celle de l'usine de Pomigliano, construite dans les années 1960 justement pour produire des Alfa, et d'où sortent aujourd'hui des Fiat Panda. La mise en production d'Alfa Romeo pourrait résoudre le problème de surproduction que connaît l'usine.  [...]

Essai ALFA ROMEO MiTo

Essai ALFA ROMEO MiTo

De bonnes dimensions extérieures, dues au fait que l'Alfa Romeo MiTo est bâtie sur la généreuse plate-forme de la Fiat Grande Punto. Côté mécaniques, l'offre se résume pour l'instant à un diesel 1.6 JTDm de 120 ch, un 1.4 essence de 78 ch et un 1.4 T-Jet essence de 155 ch dont nous avons pris les commandes.  [...] Grande dehors, petite dedans. tel semble être le leitmotiv de l'Alfa Romeo MiTo. En effet, malgré des dimensions extérieures généreuses (4,06 m de long, soit trois centimètres de plus qu'une Fiat Grande Punto), la petite Alfa Romeo cache un habitacle bien étriqué.  [...] Sur l'Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Jet le contrat est rempli. grâce aux 155 chevaux et au couple maxi de 230 Nm (206 en mode Normal ), les accélérations sont plutôt vives et les reprises assez consistantes malgré l'étagement de boîte long. Élastique sous 2 000 tr/min, le 1.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Spider 2.0 TS type 916 (1998-2003) - guide d'achat

Dès 1987, Alfa Romeo, tout juste racheté par Fiat, développe, à partir de la nouvelle plate-forme commune Tipo 2 et en liaison étroite avec Pininfarina, les futurs Spider et coupé. Les solutions techniques retenues (moteur transversal et traction avant) sont inédites sur une grosse Alfa Romeo, tandis que les lignes, rapidement arrêtées, ne changeront guère jusqu'au modèle définitif.  [...] L'Alfa Romeo Spider 916 possède une carrosserie monocoque autoportante en acier, avec un capot moteur et un pare-chocs avant en matériau composite, le KMC.  [...] En 2003, l'Alfa Romeo Spider aurait dû être remplacé par un modèle entièrement nouveau, basé sur une structure en deux éléments. Les difficultés rencontrées par le groupe Fiat ont eu raison de cet ambitieux projet.  [...]

Un roadster traction chez BMW ?

Un roadster traction chez BMW ?

S'il voit le jour, le roadster allemand sera le concurrent direct du cabriolet commun à Mazda et Alfa Romeo.  [...] S'il voit le jour, le roadster allemand sera le concurrent direct du cabriolet commun à Mazda et Alfa Romeo. alors là. je ne crois pas.. Alfiste depuis plus de 30 ans je n'ai pas acheté le spider Alfa à cause de son mode de transmission en trac avant sur les derniers modèles =.  [...] Les roadster traction ont une vie plutôt éphémère. Expérience vécue par Fiat/lotus et Renault avec le déjà feu Wind. La difusion quasi confidentielle donne à penser que les amateurs de roadsters les préfèrent en propulsion, n'est-il pas.  [...]

A vendre : Alfa Romeo 8C Competizione et 8C Spider

A vendre : Alfa Romeo 8C Competizione et 8C Spider

A VENDRE. ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE ET 8C SPIDER.  [...] Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Heritage, via son programme Reloaded by creators, propose actuellement à la vente une Alfa Romeo 8C Competizione et une 8C Spider, sa version découvrable.  [...] Si vous avez craqué à l'époque pour l'un ou l'autre de ces deux modèles, Fiat Chrysler Automobiles propose aujourd'hui à la vente deux exemplaires de ces 8C Competizione et 8C Spider, accompagnés bien entendu de la certification d'Authenticité Alfa Romeo Classiche.  [...]

 La distribution - Technique - Page 1.com

La distribution - Technique - Page 1.com

Cette solution fut assez courante après 1905. Le type le plus répandu, étant communément surnommé à fourreau, comprenait une ou deux chemises coaxiales au cylindre dont la rotation ouvrait ou fermait les ouvertures de passage des gaz.   [...] On a proposé également des distributions à manchon tournant, véritables robinets (Aspin, Barison) qui solutionnaient les problèmes d'inertie en permettant, théoriquement, de grandes vitesses de rotation, mais qui présentaient les défauts déjà signalés de la distribution à fourreau et qui avaient, de plus, un rendement très faible.   [...] L'arbre à cames en tête, limité aux automobiles de course, n'atteindra que plus tard, dans les années 1920-1930, les véhicules de grande diffusion (Bugatti, Salmson en France, Bentley et M.G. en Angleterre et Alfa Romeo). Mais la véritable grande série sera aussi touchée avec, comme précurseurs, l'Alfa Romeo Giulietta, les Fiat 124-125 et les Peugeot 204, 304 et 104.  [...]

Essai ALFA ROMEO 156 GTA

Essai ALFA ROMEO 156 GTA

S'ils ont offert aux Alfa Romeo 156 GTA des performances de haut niveau, les techniciens de la marque n'ont pas cherché à alléger un modèle dépassant les 1400 kilos. pour justifier le fameux A (allegerita en italien). A contrario, ils ont voulu faire de cette GTA moderne une voiture suréquipée, agréable et facile à conduire en usage courant.  [...] Un choix frileux mais compréhensible en regard de la crise grave que traverse actuellement Fiat Auto. Bien positionnée parce que sans réelle concurrence, l'Alfa Romeo 156 GTA est vendu 40300 et 41400 en berline et 41.400 et 42.500 en break Sportwagon, le tarif le plus élevé tenant compte de la boite a à commande séquentielle de type F1.  [...] Aujourd'hui, Fiat qui ne peut compter actuellement que sur Alfa Romeo pour entretenir une image positive du groupe, - (Lancia étant devenu commercialement invisible) - entretient ce lien avec la compétition mais entend ne pas décevoir une clientèle moins jeune qu'autrefois.  [...]