Fiat + Boîte + Vitesses

SIATA 208 S Coach Bertone -  - Page 2.com

SIATA 208 S Coach Bertone - - Page 2.com

Geneva Classics 2007 La 208 S reçoit le V8 Fiat de deux litres, qui, avec deux carburateurs Weber, développe 105 ch à 6200 tr/mn. La boîte de vitesses possède quatre rapports. La suspension est à quatre roues indépendantes — technique mise en oeuvre pour la première fois chez Fiat sur la 8V.  [...] La 208 S Bertone présente à Genève a été construite en 1952 sur le châssis tubulaire de 208 S allongé de vingt centimètres. Elle est dotée d'une robe élégante, mis à part les ailerons qui n'étaient pas indispensables… Elle est exposée au salon de Paris en octobre 1952, avant d'être présentée en compagnie de deux autres Siata à l'International Motor Sports Show de New York en avril 1953.   [...] Hélas, dans la dernière année de stockage, son habitacle a beaucoup souffert de l'humidité suite à l'effondrement du toit de son garage après une tempête de neige. A partir de 1989, année où elle est vendue, elle va pas mal voyager, changeant de mains à trois reprises avant de se fixer dans le Connecticut.   [...]

GORDINI T23 S - Louis Vuitton Classic 2003   - Page 1.com

GORDINI T23 S - Louis Vuitton Classic 2003 - Page 1.com

Entièrement restaurée par Edward McGuire, un collectionneur britannique, la Gordini T 23 S a fait, au Louis Vuitton Classic, sa première apparition publique depuis 1952. Invité à courir à Goodwood au mois d'août, Edward McGuire a préféré réserver à Paris la renaissance historique de cette brillante voiture française.   [...] La Gordini T 23 S court d'abord les 24 Heures du Mans de 1950 et 1951 en version quatre cylindres de 1,5 litre. Pour la saison 1952, Amédée Gordini apporte de nombreuses modifications à la voiture. Adoptant la conduite à droite, elle reçoit un six cylindres double arbre de 2,3 litres développant près de 180 ch.   [...] Cette mécanique souple et puissante est accouplée à une boîte de vitesses à quatre rapports entièrement synchronisés, qui reprend, tout comme le pont, des éléments de Fiat modifiés. Construite sur un châssis bien équilibré, cette petite voiture, agile et maniable, fait des merveilles.  [...]

MORGAN Plus 4 -  - Page 3.com

MORGAN Plus 4 - - Page 3.com

Saga Morgan La Morgan Plus 4 va subir une éclipse. Après avoir été supprimée de la gamme en 1969, elle fait sa réapparition en 1985. Demeurant par tradition dans la catégorie deux litres, elle est motorisée par le 1995 cm3 Fiat double arbre à injection Bosch, accouplé à une boîte à cinq vitesses de même origine.  [...]

SIATA Daina SL Sport - Tour Auto 2001   - Page 2.com

SIATA Daina SL Sport - Tour Auto 2001 - Page 2.com

La Siata Daina est (naturellement) équipée d'un moteur Fiat. Il s'agit d'un 1400 porté à 1500 cm3 par Siata, qui l'a par ailleurs profondément remanié (vilebrequin, arbre à cames, etc.). Ainsi gonflée, cette mécanique développe entre 90 ch et 100 ch. Point remarquable pour l'époque, la boîte de vitesses possède cinq rapports, dont le dernier, assez long, autorise une vitesse maximum de 180 km/h.  [...] Si Alexander Fyshe participe au Tour Auto pour la première fois avec la Siata, il y a plusieurs années déjà que cette idée lui trottait dans la tête. Mais par la faute d'un moteur qui rendit l'âme il y a deux ans, il a dû attendre jusqu'à aujourd'hui. Alexander Fyshe est également un habitué des Mille Milles, auxquels il prend part régulièrement au volant d'une OSCA MT 4.   [...] Une voiture qui a couru les 24 Heures du Mans en 1954 (engagée par l'usine) et qui a gagné sa classe aux Mille Milles de 1956.   [...]

Acheter une LANCIA Beta HPE (1981-1984) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Beta HPE (1981-1984) - guide d'achat

la Beta reçoit néanmoins l'excellent 4 cylindres en ligne double arbre Fiat, conçu par Aurelio Lampredi. Placé ici en position transversale, il est complété par une boîte de vitesses à cinq rapports.  [...] Au volant, on apprécie l'excellente direction assistée, gage d'une grande maniabilité, ainsi que la boîte de vitesses pour le maniement aisé du levier, la sélection précise des rapports et son bon étagement. Dès que l'on appuie sur la pédale d'accélérateur, même à bas régime, la poussée est franche.  [...] Les pièces mécaniques se trouvent en général facilement. embrayage, boîte de vitesses (facturée 992 euros), courroie de distribution, tête de Delco, coussinets, segments, etc. Les pièces les plus courantes sont encore disponibles dans le réseau Fiat-Lancia.  [...]

SIATA 208 S Coach Bertone - Geneva Classics 2007.com

SIATA 208 S Coach Bertone - Geneva Classics 2007.com

Cette dernière débouchera sur des opérations plus vastes, dont l'importation aux Etats-Unis de voitures anglaises carrossées par Bertone de 1953 à la fin de la décennie.   [...] La 208 S est construite par Siata à partir de 1952. Elle est basée sur la Fiat 8V lancée la même année, dont Siata a fabriqué le prototype. Rappelons que SIATA (Societa Italiana Auto Trasformazioni Accessori) est une entreprise fondée en 1926 par Giorgio Ambrosini et spécialisée dans la transformation de voitures de série.  [...] La 208 S reçoit le V8 Fiat de deux litres, qui, avec deux carburateurs Weber, développe 105 ch à 6200 tr/mn. La boîte de vitesses possède quatre rapports. La suspension est à quatre roues indépendantes — technique mise en oeuvre pour la première fois chez Fiat sur la 8V.  [...]

MORGAN Plus 4 - Saga Morgan   - Page 3.com

MORGAN Plus 4 - Saga Morgan - Page 3.com

La Morgan Plus 4 va subir une éclipse. Après avoir été supprimée de la gamme en 1969, elle fait sa réapparition en 1985. Demeurant par tradition dans la catégorie deux litres, elle est motorisée par le 1995 cm3 Fiat double arbre à injection Bosch, accouplé à une boîte à cinq vitesses de même origine.  [...] Bien sûr, la présence d'une mécanique italienne dans une Morgan en a fait jaser plus d'un. Mais, outre que ce bloc performant de 122 ch DIN a largement fait ses preuves — il équipe notamment le spider 124 —, un tel choix de la part de Morgan prouve que la marque peut aussi faire preuve d'audace… Pour autant, il sera remplacé trois ans plus tard par le deux litres Rover 16 soupapes à injection, qui développera 135 ch à 6000 tr/mn.   [...] La boîte de vitesses possède cinq rapports. La Morgan Plus 4 est disponible en deux versions, de base à 46 800 € et Anniversaire incluant toutes les options à 56 800 €.  [...]

 Les études et prototypes Matra - Saga Matra  Reportage - Page 2.com

Les études et prototypes Matra - Saga Matra Reportage - Page 2.com

Voiture urbaine contemporaine de la Bagheera, la M 580 est dotée, comme sa grande soeur, d'un moteur central transversal et de trois places côte à côte à l'avant. Elle dispose d'une quatrième place à l'arrière grâce à un siège d'appoint situé sur la boîte de vitesses, le tout sur une longueur de 2,97 mètres seulement, soit les cotes de la Fiat 500.  [...] Plus classique, la MS 15 est une traction avant compacte (3,35 mètres) à quatre places et trois portes. Motorisée par un 1600 cm3 accouplé à une boîte de vitesses à cinq rapports, elle affiche en 1980 une vocation sportive qui permet d'évoquer la Golf GTI.  [...] Confortable et luxueusement présentée, elle bénéficie également d'une large surface vitrée. Peugeot, qui venait de reprendre Chrysler et se préparait à lancer la 205, n'en voudra pas.   [...]

OSCA 1600 GT -  - Page 1.com

OSCA 1600 GT - - Page 1.com

Après avoir créé un quatre cylindres 1500 double arbre pour Fiat à la demande du géant de Turin, OSCA décide de lancer un nouveau modèle doté de cette mécanique. Ce sera la 1600 GT. Avec l'apparition de cette petite sportive très performante, premier modèle de route de la marque, celle-ci souhaite engager une nouvelle étape de son existence.  [...] Présentée au salon de Turin en novembre 1960, la 1600 GT bénéficie d'une technologie des plus modernes. Son châssis tubulaire est dérivé de la MT4 de compétition et la voiture hérite d'une suspension à quatre roues indépendantes, ainsi que de freins à disques Girling sur les quatre roues (non assistés).   [...] Si elle est motorisée par le quatre cylindres à double arbre à cames en tête de 1568 cm3 monté sur le cabriolet Fiat 1600 S, la 1600 GT en reçoit une définition plus puissante. Alimentée par deux carburateurs Weber double corps, cette dernière, accolée à une boîte de vitesses à quatre rapports, développe 105 ch DIN à 6000 tr/mn, soit quinze de plus que la Fiat.  [...]

CISITALIA D46 - Saga Cisitalia   - Page 2.com

CISITALIA D46 - Saga Cisitalia - Page 2.com

Le talentueux ingénieur Giovanni Savonuzzi, ancien de chez Fiat où il oeuvrait également sur les moteurs d'avions, fignolera la voiture et organisera l'atelier pour la construire. Il prendra le relais lorsque Giacosa retournera chez Fiat.  [...] La Cisitalia D46 est motorisée par un quatre cylindres Fiat de 1100 cm3 développant 60 ch à 5800 tr/mn. Grâce à son poids plume inférieur à 400 kilos, elle dépasse les 170 km/h. En 1948, la puissance sera portée à 70 ch grâce à deux carburateurs Weber, qui remplaceront le Zenith originel de 30 millimètres.  [...] D'abord dotée d'une boîte de vitesses présélective à trois rapports (de maniement jugé délicat), elle recevra la même année une transmission conventionnelle à quatre vitesses. La suspension a été développée à partir des éléments de la Fiat Topolino. Quant à la carrosserie en aluminium, elle est réalisée par Rocco Motto.  [...]