Feux arrière + Concepts + Salon

HYUNDAI Genus -  - Page 2.com

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HYUNDAI Genus - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Genève 2006 C'est manifestement vu de profil que la Genus interpelle. La magnifique ligne de toit, l'arrière ramassé et très court et l'arrête reliant les optiques aux feux arrière le distinguent des autres concepts du salon.  [...]

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

HYUNDAI Genus - Salon de Genève 2006.com

C'est manifestement vu de profil que la Genus interpelle. La magnifique ligne de toit, l'arrière ramassé et très court et l'arrête reliant les optiques aux feux arrière le distinguent des autres concepts du salon.  [...] Très dépouillé et relativement banal, l'agencement intérieur se veut fonctionnel et modulable à l'arrière où la banquette a cédé sa place à des sièges séparés déplaçables et amovibles. Différentes configurations permettent de dégager un plancher plat pour embarquer des objets encombrants.  [...] En conduite normale, la puissance est répartie majoritairement sur les roues avant. A la moindre amorce de patinage, le couple est transféré vers l'arrière jusqu'à une répartition égale de 50/50.  [...]

La Jeep Tréo

La Jeep Tréo

Au salon de Tokyo, la célèbre Jeep fait peau neuve. Avec ce concept car c'est un tout nouveau véhicule que le groupe Chrysler présentera au public. Résolument futuriste, ce tout terrain présente un dessin pour le moins original avec sa cellule effilée vers l'arrière et ses feux arrière en forme d'ailerons.  [...] Ce 4X4 est équipé de moteurs électriques et les commandes - vitesses, accélération, freinage - sont également électriques ce qui permet de faire passer facilement le poste de conduite de la gauche vers la droite.   [...] Dossier JEEP TREO. tous les articles JEEP TREO de Motorlegend.   [...]

ASTON MARTIN DB9 -  - Page 2.com

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Salon de Francfort 2003 Quoiqu'il en soit, la découverte de la DB9 à Francfort laisse perplexe. Henri Fisker, le designer maison était-il à ce point en panne d'inspiration pour nous dupliquer la DB7. La face avant est quasiment reconduite tandis qu'à l'arrière, on retrouve les feux aperçus sur le concept AMV8 de Détroit.  [...] Avis des utilisateurs de ASTON MARTIN DB9 Coupà 450 ch.   [...] Voir les 2 avis ASTON MARTIN DB9 Coupà 450 ch.   [...]

NISSAN GT-R Proto -  - Page 2.com

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NISSAN GT-R Proto - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Tokyo 2005 Sous sa robe de métal poli, la GT-R proto 2005 a légèrement évolué par rapport aux concept cars précédents. Le style s'affine et s'affirme. On retrouve la prise d'air centrale à l'avant, une nouvelle fois redessinée, et les quatre feux circulaires à l'arrière, profondément encastrés dans la poupe, signature de la lignée de toutes les GT-R.  [...]

ITAL DESIGN Vad.Ho -  - Page 2.com

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ITAL DESIGN Vad.Ho - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Genève 2007 Cependant, la poupe tronquée est plutôt baroque et rappelle certaines productions coréennes, avec ses gros feux en amande et son imposante grille d'extracteur. Autre détail, le G du logo Giugiaro, positionné entre les optiques arrière, est réalisé en led et s'allume en même temps que les feux stop.  [...]

JAGUAR C-XF Concept -  - Page 2.com

JAGUAR C-XF Concept - - Page 2.com

Salon de Detroit 2007 A l'arrière, les stylistes britanniques ont exprimé tout leur talent. Un somptueux bandeau englobe de jolis feux horizontaux entre lesquels bondit un Jaguar. Immense sans être pesant, le bouclier arrière abrite un spectaculaire extracteur d'air intégrant deux sorties d'échappement au dessin par contre un peu bâclé.  [...] Dépassant à peine les 4,90 m (les dimensions exactes n'ont pas été communiquées), ce concept proche de la version définitive de la berline succédant à la S-Type se veut accueillant pour 4 personnes mais surtout sportif et très innovant.  [...] Se côtoient une planche de bord néo-rétro en aluminium brossé, des inserts de peupliers sur les contre-portes et le tunnel de transmission en position haute et quatre sièges de style baquet recouverts de cuir semi-aniline (ce terme désignant un traitement spécial de conservation de la souplesse de la matière).   [...]

MERCEDES ML 63 AMG -  - Page 3.com

MERCEDES ML 63 AMG - - Page 3.com

Salon de Francfort 2005 Cette monte généreuse en 19 pouces fait partie du kit AMG visible aussi au niveau de la carrosserie. On remarque les jupes avant et arrière, la grille de calandre et les élargisseurs d'ailes signés AMG, les marche-pieds en acier inoxydable et des feux arrière foncés.  [...] L'habitacle se met au diapason d'une sportivité exacerbée avec notamment des sièges sport habillés de cuir Nappa et d'inserts en Alcantara au niveau des épaules et de l'assise pour éviter un glissement du corps en conduite sportive. L'exclusivité AMG se manifeste encore à l'intérieur par le volant sport AMG gainé de cuir, les baguettes de seuil AMG, les pédales sport dotées de picots de caoutchouc et un compteur de vitesse gradué jusqu'à … 320 km/h.   [...] Le ML 63 AMG sera proposé en France au début de l'été 2006 aux alentours de 100 000 €.   [...]

ALFA ROMEO 159 -  - Page 2.com

ALFA ROMEO 159 - - Page 2.com

Salon de Genève 2005 La malle arrière haute, griffés de feux qui semblent empruntés à une 166, lui donne de la stature, en même temps qu'elle garantit une bonne contenance pour les bagages. Le signe distinctif de la 156 a disparu (les poignées de porte arrière dissimulées dans le montant) au profit de poignées plus classiques, mais tout aussi plaisantes.  [...]

ACURA ASCC -  - Page 2.com

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Salon de Detroit 2007 Allez, en cherchant bien on trouve quelques références à la NSX. les optiques avant très fines utilisant des diodes électroluminescentes évoquent les feux de position de l'ancienne berlinette Honda, tout comme le bandeau de feux arrière.  [...] Outre l'architecture V10 du moteur, le constructeur compte incorporer une partie de la technologie châssis SH-AWD apparue sur la berline de luxe Legend. Sur cette dernière, on trouve en effet une transmission intégrale dotée de différentiels actifs optimisant l'agilité.   [...] La future NSX restera une propulsion, mais devrait tout de même disposer de ces différentiels actifs, ce qui promet un agrément de conduite hors du commun sur parcours sinueux. A l'inverse, la stabilité à haute vitesse devrait être favorisée par le diffuseur aérodynamique implanté sous le plancher arrière.  [...]