Feux arrière + Alpine + Série

SUNBEAM Venezia -  - Page 2.com

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SUNBEAM Venezia - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Festival Automobile Historique 2005 Si la Venezia est badgée Sunbeam, elle est construite en réalité sur une plate-forme de Humber Sceptre. Mais la marque Humber souffrait d'un déficit d'image, alors que Sunbeam jouissait d'une excellente cote. Aucune pièce n'est spécifique au modèle.   [...] A titre d'exemples, le pare-brise provient de la Sceptre, la calandre de la Sunbeam Rapier et les feux arrière de l'Alpine série IV. Quant aux pare-chocs, ils sont empruntés à la Lancia Flavia.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

Essai VOLKSWAGEN Golf Cabriolet

Malgré un gabarit compact (4,25 m de longueur), l'habitabilité reste dans les normes de la catégorie, avec des places arrière étriquées dans le sens de la largeur. Le coffre souffre quant à lui d'une accessibilité médiocre. À son lancement, la Golf Cabriolet sera disponible avec des moteurs essence 1.  [...] Les versions dotées des phares bi-Xénon (série sur Carat Edition, option à 1 650 € sur Carat) disposent en outre de feux de jour à diodes qui confèrent une once d'agressivité à la face avant. À l'arrière prennent également place des feux à diodes.  [...] Comme à l'accoutumée sur ces cabriolets compacts, l'habitabilité reste modeste aux places arrière, notamment dans le sens de la largeur. Quant au coffre, c'est moins sa capacité (250 dm3) qui posera problème que son ouverture étroite.  [...]

Acheter une AUTOBIANCHI A112 Abarth (1975-1985) - guide d'achat

Acheter une AUTOBIANCHI A112 Abarth (1975-1985) - guide d'achat

La 4e série (décembre 1977) reçoit des feux arrière plus allongés, une calandre, qui n'est plus spécifique et englobe désormais les phares, de nouveaux clignotants avant, de nouveaux répétiteurs d'ailes avant, de nouveaux pare-chocs (sans baguette chromée), ainsi que des bandes latérales de protection.  [...] La 5e série (juillet 1979) reçoit une nouvelle calandre, descendant jusqu'au pare-chocs, de nouveaux feux arrière encadrés par un bandeau noir, des pare-chocs plus enveloppants, des entourages de roues en plastique noir, des protections de bas de caisse plus volumineuses, de nouveaux monogrammes.  [...] Sur la 6e série (octobre 1982), les pare-chocs sont plus hauts et intègrent les feux de position à l'avant. les grilles de custode sont couleur carrosserie, les feux arrière inédits, de même que les roues (en acier ou en alliage léger).  [...]

PEUGEOT 307 CC - Mondial de Paris 2002.com

PEUGEOT 307 CC - Mondial de Paris 2002.com

Avec sa robe rouge nacrée et son intérieur bicolore, le concept 307 CC exposé au Mondial préfigure à quelques détails près le modèle définitif en vente … seulement un an plus tard. Ce n'est en fait qu'au Salon de Genève en mars 2003 que l'on découvrira les dernières options choisies pour une commercialisation à l'automne 2003.   [...] Reprenant la face avant de la berline 307, la CC s'étire en effet sur 4.32m bien qu'elle revendique le même empattement que la berline. Le rallongement que l'on constate notamment au niveau du porte-à-faux arrière (+12 cm) découle de l'aménagement du coffre qui doit recevoir en partie le toit lorsqu'on désire rouler cheveux au vent.  [...] A l'arrière, les feux façon nid d'abeille qui abritent des diodes beaucoup moins encombrantes que des ampoules traditionnelles contribuent au caractère exclusif du modèle. Ils devrait être conservés en série. A noter aussi le becquet aérodynamique intégré à la pointe du couvercle de malle juste au dessus du troisième feu stop.  [...]

GHIA G 230 S -  - Page 2.com

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GHIA G 230 S - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Rétromobile 2008 Très sophistiqué, le châssis multitubulaire est dû à l'ingénieur Gilberto Colombo, également auteur de la structure de la Maserati Birdcage. Afin de réduire les coûts, des éléments de carrosserie ont été empruntés à des modèles de série, à l'image des projecteurs (Fiat 1300/1500) et des feux arrière (Fiat 850).  [...]

PEUGEOT 307 CC -  - Page 2.com

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Mondial de Paris 2002 A l'arrière, les feux façon nid d'abeille qui abritent des diodes beaucoup moins encombrantes que des ampoules traditionnelles contribuent au caractère exclusif du modèle. Ils devrait être conservés en série. A noter aussi le becquet aérodynamique intégré à la pointe du couvercle de malle juste au dessus du troisième feu stop.  [...] Pour préserver au maximum le logement pour les bagages, la lunette arrière se trouve légèrement basculée lorsque l'ensemble est replié.  [...] La 307 CC se montre beaucoup plus séduisante sans son toit mais le coupé ne manque pas d'originalité. Au Salon, 307 CC est équipée du 2l de 180 chevaux inauguré sur la 206 RC (également présente sur le stand). D'ici à l'automne 2003, Peugeot aura certainement élargi son offre moteur.   [...]

DE TOMASO Vallelunga - Saga De Tomaso   - Page 2.com

DE TOMASO Vallelunga - Saga De Tomaso - Page 2.com

Fabriquée à la main, la Vallelunga reçoit un habitacle à l'équipement rustique et à la finition approximative. Et à l'instar de nombreuses voitures de ce type, elle emprunte, pour des raisons de coût, divers composants à des voitures de grande série. sa direction est celle de la Renault 4, les feux arrière ceux de la Fiat 850, etc.  [...]

Etude Chevrolet T2X

Etude Chevrolet T2X

Comme son habitacle, tout droit sorti d'un film de science-fiction, ses traits musclés et ses flancs tranchés par une ligne courant jusqu'aux feux arrière pourraient bien être atténués en cas de production en série. Pour le moment, l'étude Chevrolet T2X sera présentée en première européenne lors du salon IAA de Francfort en septembre 2005.  [...] Le moteur qui viendrait équiper le T2X reste encore inconnu. Les ingénieurs pourraient bien concevoir un nouveau bloc ou simplement piocher dans la généreuse banque d'organe du groupe General Motors. Pour l'instant, nul ne connaît la réponse.   [...] Cette étude T2X se base sur la plate forme du Chevrolet S3X présenté à Paris en 2004. La version définitive du S3X sera par ailleurs commercialisée en Europe à l'été 2006.   [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera S Cabriolet

il s'agit clairement d'une 911. Pour les amateurs, elle apparaîtra comme un superbe jeu des sept erreurs. Tout en elle change, jusqu'à la moindre ligne, malgré les grandes similitudes. Reposant sur un empattement plus long et des voies élargies, elle affiche un dessin encore plus harmonieux, plus dynamique, d'autant que les porte-à-faux réduits et la partie arrière fluidifiée apparaissent très réussis.  [...] Les porte-à-faux réduits en l'empattement plus long d'une dizaine de centimètres, ainsi que les voies élargies et les roues de 20 pouces en série lui donnent encore plus de prestance. Les amateurs du modèle apprécieront particulièrement les évolutions de la partie arrière, avec des feux affinés intégrés en partie haute du bouclier.  [...] Les nouvelles liaisons au sol, elles aussi, font appel à l'aluminium. Optimisées en termes de rigidité, de poids et d'efficience, elles permettent selon Porsche plus de sportivité et plus de confort à la fois. Les Mc Pherson triangulés, épaulés par des biellettes, répond à l'essieu arrière multibras.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

La suspension avant est à roues indépendantes avec triangles superposés de longueur inégale, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques coaxiaux et barre anti-roulis. A l'arrière, on trouve un essieu rigide, avec, là encore, des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs télescopiques coaxiaux.  [...] ). En septembre 1961, la Giulietta (3e série) reçoit des gros feux arrière intégrant les catadioptres et une capote à nouveau escamotable. Enfin, la Giulia spider, présentée en 1962, se reconnaît à sa prise d'air de capot, agrémentée d'un jonc chromé, ainsi qu'à son monogramme apposé sur le coffre arrière ( 1600 ou 1600 Veloce ).  [...] Comme les Giulietta, les premières Alfa Romeo Giulia spider sont équipées de freins à tambours à l'avant et à l'arrière (notons que ces derniers comportent désormais trois mâchoires à l'avant). Les freins à disques vont être montés en série à partir de 1964.  [...]