Festival + Historique + Jaguar + Carrosserie

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic -  - Page 2.com

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - - Page 2.com

Festival Automobile Historique 2005 Les Jaguar ne sont pas les seules à avoir reçu la carrosserie Supersonic. La première voiture à bénéficier de ce style fut une Alfa Romeo, qui courut les Mille Milles en 1953. Elle fut si appréciée que Ghia décida de développer ce design sur d'autres châssis.  [...] Quatorze Fiat 8V furent ainsi construites sur une série programmée de cinquante, ainsi qu'une Aston Martin réalisée en fibre de verre.   [...] Elle présente également quelques équipements sophistiqués comme l'ouverture du capot, qui se fait par une poignée placée dans la tranche de la portière. On note aussi une tentative de ceintures de sécurité.   [...]

CADILLAC Fleetwood Eldorado -  - Page 3.com

CADILLAC Fleetwood Eldorado - - Page 3.com

Festival Automobile Historique 2005 Originale par sa technique, la Fleetwood Eldorado l'est aussi par son style. Sa carrosserie représente une date dans l'histoire de la marque. Sa ligne géométrique, tout en droites tendues, est empreinte d'une grande pureté.  [...] La Cadillac Fleetwood Eldorado génération 1967 connaîtra un large succès, qui lui assurera une diffusion sans commune mesure avec ses homologues antérieures. Elle sera construite sans retouches notables jusqu'en 1970.   [...]

TALBOT T 120 Baby Sport -  - Page 2.com

TALBOT T 120 Baby Sport - - Page 2.com

Proposée en coach et en cabriolet, la Baby Sport reçoit une carrosserie d'usine représentative de l'élégance française des années trente, l'âge d'or de la carrosserie dans notre pays. Avec toutefois une esthétique teintée de charme anglais, qui témoigne du passé britannique de la firme.  [...] Le cabriolet Baby Sport qui participait au Festival Automobile Historique a été acquis, il y a deux ans, par son actuel propriétaire, qui recherchait un cabriolet des années trente représentatif de l'élégance française. Si la voiture possède une carrosserie d'usine, celle-ci présente toutefois une particularité, qui tient à sa poupe.  [...] Différente du modèle classique, cette dernière reçoit une malle rapportée de fort belle facture. La voiture avait été totalement restaurée par son propriétaire précédent, qui l'avait achetée à l'état de semi-épave. Un magnifique travail réalisé à partir du châssis grâce auquel cette superbe voiture française a retrouvé tout son lustre.   [...]

SUNBEAM Venezia -  - Page 3.com

SUNBEAM Venezia - - Page 3.com

Festival Automobile Historique 2005 D'origine française, la Venezia présente à Saint-Cloud n'a été immatriculée qu'en 1966, ce qui donne à penser qu'elle est restée longtemps chez le concessionnaire avant de trouver preneur. Il faut dire que son prix de vente était exorbitant, équivalent à celui de la Jaguar Mk 2 et à peine inférieur aux Lancia Touring.  [...]

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic -  - Page 3.com

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Festival Automobile Historique 2005 L'historique de la voiture est parfaitement connu. Elle a participé à divers concours d'élégance à Montreux et à Cannes en 1954 — où les trois 120 Supersonic étaient conviées. Son premier propriétaire la cédera ensuite Royal-Elysées, où elle demeurera jusqu'en 1969, quand Charles Delecroix cessera l'importation des Jaguar.  [...] Royal-Elysées vendra alors ses voitures en stock et c'est Philippe Renault qui en fera l'acquisition, avant de la céder à Roland Urban. Ce dernier l'exposera dans le musée consacré aux Jaguar carrossées en Italie qu'il avait installé à Montlhéry.  [...] C'est à Roland Urban que Jean-Claude Ferchaud a acheté la Supersonic il y a une dizaine d'années. Malgré son très faible kilométrage (9400 km), elle se trouvait dans un état très médiocre, la mécanique comme la carrosserie (en aluminium). La voiture a été entièrement démontée et restaurée.  [...]

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1.com

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Jaguar XK 120 que son propriétaire, Jean-Claude Ferchaud, présentait dans l'espace du French Jaguar Drivers' Club est une voiture tout à fait exceptionnelle. Réalisée par la Carrosserie Ghia en 1954, elle arbore le style flamboyant dû au talent de Mario Savonuzzi.  [...] Baptisé Supersonic, ce dessin très dream car a été mis en oeuvre sur trois châssis d'XK 120. Cette Jaguar très spéciale a été présentée aux salons de Londres et de Paris en 1954.  [...]

Festival Automobile Historique 2004

Festival Automobile Historique 2004

Premier du nom et, souhaitons-le, d'une longue lignée, le Festival Automobile Historique s'est tenu les 29, 30 et 31 mai 2004 dans le Domaine National de Saint-Cloud. Pendant trois jours, plusieurs centaines de voitures sélectionnées ont évolué dans le parc, offrant au public qui n'avait pas déserté l'Ile-de-France en ce week-end de Pentecôte un spectacle de qualité.  [...] Pour cela, on souhaitera une présence plus substantielle des clubs et une durée resserrée sur deux jours. De même, la date est sans doute à revoir, la Pentecôte constituant un week-end de migration pour les Franciliens. Riche d'un fort potentiel de progression, le Festival Automobile Historique, organisé aux portes de Paris dans le cadre superbe et ombragé du Parc de Saint-Cloud, a vocation à devenir le grand rendez-vous français des passionnés de l'automobile.  [...] A travers son département Histoire et Collection, Renault a apporté une contribution exceptionnelle à la réussite du Festival Automobile Historique. Un vrai festival à lui tout seul.  [...]

Acheter une JAGUAR XK 120 - guide d'achat

Acheter une JAGUAR XK 120 - guide d'achat

Ce moteur hors norme et cette carrosserie fuselée comme une carlingue d'avion de chasse  [...] brillantes de notre après-guerre. Un standard capable de dépasser aisément le seuil des 190 km/h (soit près de 120 miles/hour, d'ou sa désignation 120 ) à une époque ou une bonne berline de série se contentait de frôler les 120 km/h, le temps d'un dépassement hasardeux.  [...] L'XK 120 procède d'une conception traditionnelle faisant appel à un châssis séparé, ce qui allège-un peu-les budgets de restauration. Celui-ci est d'ailleurs réputé pour sa robustesse et la corrosion vient rarement à bout de ses épais longerons. Plus vulnérable, la carrosserie souffre en de nombreux points des attaques de la rouille, notamment les ailes avant (autour des optiques, des feux de position et dans leur partie inférieure), les bas de caisse, les passages de roue, les planchers, les piliers de porte (attention aux portières difficiles à fermer) et le fond de coffre, à l'emplacement de la roue de secours, entre autres parties sensibles.  [...] Les attaches de carrosserie (sur le châssis) peuvent également être attaquées, de même que les points d'ancrage des suspensions et la traverse avant, sous le radiateur. Si toutes les pièces de carrosserie sont disponibles, leur prix moyen a souvent de quoi refroidir l'enthousiasme des restaurateurs amateurs.  [...]

 Renault Festival - Festival Automobile Historique 2004  Reportage - Page 1.com

Renault Festival - Festival Automobile Historique 2004 Reportage - Page 1.com

Renault Festival - Festival Automobile Historique 2004 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Au coeur de l'ensemble, se développait une remarquable mise en scène groupant sept véhicules utilitaires de diverses époques. Bourrée de charme et baptisée Tranches de vie, cette exposition, organisée en partenariat avec des commerçants, présentait des camionnettes de boulanger (rempli de pain) et de fleuriste (avec un superbe parterre de fleurs), un 1000 Kilos (chargé de 300 kilos de bonbons), un camion de pompiers et une Estafette de Gendarmerie dans laquelle étaient installés un radar (non connecté.   [...] ), un mannequin et tout l'équipement prêté par la Gendarmerie.   [...]

DELAHAYE 135 Compétition - Festival Automobile Historique 2004   - Page 1.com

DELAHAYE 135 Compétition - Festival Automobile Historique 2004 - Page 1.com

La Delahaye 135 compétition est probablement la seule voiture du Festival Automobile Historique à avoir, à l'époque, réellement couru à Saint-Cloud en compétition officielle. Elle est l'une des quatorze (ou quinze, il y a débat) Delahaye de Grand Prix construites, dont il ne reste aujourd'hui que neuf rescapées.  [...] Ces Delahaye de course ont été réalisées pour la nouvelle formule Sport de 1936, dans laquelle couraient notamment les 4 litres Talbot, les tanks Bugatti 57 G et les 3 litres Delage (pour ne parler que des marques françaises). En vue de l'homologation, une cinquantaine de châssis courts de 2,70 mètres d'empattement ont été construits par Delahaye, dont quatorze ou quinze équipés d'éléments spécifiquement compétition.   [...] Toutes ces voitures ont été carrossées avec des caisses d'usine sauf celle d'Hervé Charbonneaux, exécutée par Figoni & Falaschi. Il s'agit donc à cet égard d'une machine unique. Pourquoi cette particularité Comme d'autres exemplaires de ces Delahaye de compétition, cette voiture a été achetée par un pilote privé, Louis Villeneuve, qui l'a fait habiller spécialement chez le célèbre carrossier, dont on retrouve certains traits caractéristiques comme l'arête courant sur toute la longueur du véhicule jusqu'à la pointe, ainsi que sur les ailes.  [...]