Ferrari + Voitures + Six cylindres

FIAT 2300 S -  - Page 2.com

FIAT 2300 S - - Page 2.com

FIAT 2300 S - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] La Carrosserie Ghia Les berlines Fiat six cylindres lancées au salon de Turin de 1959 constituent la base du coupé 2300 Ghia. Cette génération de voitures bourgeoises, dessinées par Pinin Farina, sont proposées en cylindrées de 1800 cm3 et 2100 cm3. Conçu par le célèbre ingénieur Aurelio Lampredi, dont c'est la première réalisation depuis qu'il a quitté Ferrari, leur six cylindres en ligne à arbre à cames latéral bénéficie d'une technique assez sophistiquée.  [...]

 Temps couvert sur Gstaad - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad  Vente aux enchères.com

Temps couvert sur Gstaad - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad Vente aux enchères.com

Les grandes vedettes de la vente étaient des voitures qui avaient appartenu au regretté Antoine Midy, éminent collectionneur au goût très original. une 212 Export unique, carrossée par Motto, et une 121 LM, un modèle très rare qui témoigne de l'expérience brève et malheureuse de Ferrari sur le terrain des moteurs six cylindres en ligne.  [...] Loin derrière, mais encore sur le podium, on trouve une Alfa Romeo 6C 1750 traitée en cabriolet par le carrossier milanais Castagna. Une pièce rare, mais guère exaltante. Vient ensuite le premier prototype de la Ferrari 250 GT réalisé chez Boano après que Pinin Farina en ait interrompu la production pour élargir ses installations.  [...] Pour conjurer le sort, nous vous présentons nos coups de coeur. outre la 121 LM victorieuse, la célèbre 212 Export de Motto, une Ferrari 250 GT Berlinetta dite Lusso et une 275 GTB/4 irréprochable, toutes trois figurant parmi les très nombreuses laissées pour compte.  [...]

FERRARI 121 LM - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad  .com

FERRARI 121 LM - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad .com

Pour les 1000 Kilomètres de Buenos Aires, disputés le 13 janvier 1955, première épreuve comptant pour le Championnat du Monde des constructeurs, Ferrari engage deux voitures officielles. une 118 (6 cylindres) et une 750 Monza (4 cylindres). Les autres Ferrari sont inscrites sous la bannière d'écuries privées.  [...] Au total, Ferrari fabrique quatre voitures équipées de moteurs six cylindres pour la saison 1955. Celle de la vente, 0558/LM, est la dernière. Elle débute aux Mille Miglia sous le n° 723, mais la Scuderia Ferrari est écrasée par les Mercedes-Benz 300 SLR.  [...] À Kristianstad, c'est la dernière apparition d'une 121 LM en course. elle a lieu dans le cadre du Grand Prix de Suède, hors championnat. Il s'agit de 0558/LM pilotée par Eugenio Castellotti. La carrière des six cylindres a fait long feu sans laisser un souvenir impérissable.  [...]

La Jaguar lauréate des 24H du Mans 1956 aux enchères

La Jaguar lauréate des 24H du Mans 1956 aux enchères

La Jaguar lauréate des 24H du Mans 1956 aux enchères.   [...] Propulsée par un bloc 3.4 litres de 248 ch, cette Type D était capable d'atteindre 272 km/h en vitesse de pointe dans les Hunaudières, et elle remporta finalement l'épreuve (dont seuls 14 concurrents rallièrent l'arrivée) à la vitesse moyenne de 167 km/h. Des performances remarquables qui lui permirent par la suite de s'illustrer notamment à Goodwood et aux Mille Miglia, avant d'être retirée des circuits en juin 1957.   [...] L'autre modèle très attendu de cette vente RM Sotheby's est une Ferrari 268 SP 1962 (châssis 0798), troisième exemplaire d'une série de six véhicules produits dans les ateliers de Maranello et l'un des deux équipés du bloc 8 cylindres 2.6 litres. Utilisée comme voiture de développement puis alignée aux 24 Heures du Mans 1962, elle fut ensuite confiée à Luigi Chinetti, propriétaire du North American Racing Team (NART), pour être engagée en course outre-Atlantique jusqu'en 1963.  [...]

AMILCAR MCO et C6 - Avignon Motor Festival 2008.com

AMILCAR MCO et C6 - Avignon Motor Festival 2008.com

En 1925, le service course d'Amilcar souhaite créer de véritables machines de compétition pour se lancer dans la course aux records de vitesse, une grande mode à l'époque. Une dizaine de voitures six cylindres sont fabriquées, spécialement conçues pour les épreuves de sprint et d'accélération.  [...] La deuxième voiture de record est la MCO 1500. Son empattement a été allongé et son six cylindres suralimenté a été réalésé à 1,3 litre. La puissance atteint 110 ch. Toujours pilotée par André Morel à Arpajon, la voiture bat le record du monde (catégorie 1500 cm3) du kilomètre lancé à 210,770 km/h, ainsi que le record du kilomètre départ arrêté à 133,729 km/h.  [...] La C6 est une vraie machine de course, sans éclairage ni ailes, à laquelle on a ajouté une deuxième place et greffé une roue de secours. Son six cylindres double arbre à compresseur développe 65 ch. Elle sera l'une des plus remarquables voitures de sport françaises de son époque.  [...]

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo   - Page 2.com

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo - Page 2.com

Elle n'a pas besoin d'artifices pour prouver son talent. Ses qualités sont intérieures. Toutefois, cette discrétion, qui, avec le regard d'aujourd'hui, peut friser la banalité, ne doit pas faire illusion. Il convient de replacer ce design dans le contexte de 1950.   [...] L'esthétique de la voiture prend alors un tout autre relief. Cette forme, en réalité bourrée de caractère, la 1900 lui restera fidèle jusqu'au terme de sa carrière, qui prendra fin en 1958. Ajoutons que l'intérieur jouit d'une remarquable habitabilité.  [...] Si, pour la mécanique, la firme milanaise a conservé la culasse en alliage léger à deux arbres à cames en tête, (noble) tradition oblige, elle a opté pour un quatre cylindres économique, peu encombrant et peu gourmand. La 1900 apparaît ainsi comme l'une des rares voitures de cette classe à ne pas recourir au six cylindres - contrairement à la Lancia Aurelia, sa concurrente.  [...]

ROVER P4 - Rétromobile 2009.com

ROVER P4 - Rétromobile 2009.com

Le véhicule, qui date de 1950, appartient à la première génération de la P4, dite Cyclops. C'est un modèle 75 motorisé par un six cylindres de 2,1 litres. Il est la propriété de George Hamill, grand collectionneur britannique de voitures anciennes et par ailleurs dentiste à Canterbury.  [...] Outre de nombreuses Rover de tous types, dont deux Marauders (un cabriolet et un coupé), George Hamill possède le troisième cabriolet construit sur la base de la P4. Il s'agit de la voiture exposée au salon de Londres de 1953 et réalisée par Pinin Farina sur un châssis de P4 75.  [...] Dès le salon de Londres 1949, la P4 prend le relais de la P3. Dessinée par David Bache, elle est aisément reconnaissable à son phare central repris aux Studebaker de l'époque, ce qui lui vaut évidemment le sobriquet de cyclope… Son châssis est extrapolé de celui de sa devancière, tout comme sa mécanique de 2,1 litres, qui dérive de celle de la P3, à l'exception de sa culasse en aluminium et de ses deux carburateurs SU.   [...]

 L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo  Histoire - Page 1.com

L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo Histoire - Page 1.com

Pour Alfa Romeo, les années vingt et trente sont synonymes de machines de rêve construites artisanalement et magnifiquement habillées par Touring, Zagato et Pinin Farina. Equipées de six ou de huit cylindres double arbre à culasse en aluminium, ces voitures connaîtront des dérivés sportifs, qui se couvriront de gloire sur tous les circuits du monde comme dans les épreuves routières les plus réputées.  [...] A la période de la RL, une remarquable voiture créée par Giuseppe Merosi en 1922 et dotée d'un six cylindres de trois litres qui s'illustra en compétition - notamment à la Targa Florio et aux Mille Milles -, succède l'épopée du six cylindres à arbre à cames en tête.  [...] Jusqu'en 1933, de nombreuses variantes seront déclinées de ce modèle, mais les plus belles 6 C 1750 sont certainement la Gran Sport de Touring (la Flying Star) et celle de Zagato, l'une des Alfa Romeo les plus pures et les plus appréciées des Alfistes.   [...]

 Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini  Reportage.com

Les concept cars Lamborghini - Lamborghini Genesis Saga Lamborghini Reportage.com

La Flying Star constitue le chant du cygne de la carrosserie Touring. Fondée en 1926 par Felice Bianchi Anderloni et Gaetano Ponzoni, cette grande maison habillera de l'immense talent de ses designers nombre de chefs-d'oeuvre. Alfa Romeo, Lancia, Pegaso, Ferrari et Aston Martin.  [...] Présentée au salon de Turin de 1966, la Flying Star est construite sur la base d'une 400 GT - numéro de châssis 0904 -, dont l'empattement a été ramené à 2,45 mètres (comme la 3500 GTZ de Zagato). L'originalité de la voiture tient à sa carrosserie bicorps et à son concept de break de chasse à deux places.  [...] Il s'agit donc d'un six cylindres de deux litres développant 175 ch - il se trouve ainsi dans la même classe que la Ferrari Dino 206 GT. De même, la transmission est empruntée à la Miura.  [...]

AMILCAR MCO et C6 -  - Page 3.com

AMILCAR MCO et C6 - - Page 3.com

Avignon Motor Festival 2008 La C6 est une vraie machine de course, sans éclairage ni ailes, à laquelle on a ajouté une deuxième place et greffé une roue de secours. Son six cylindres double arbre à compresseur développe 65 ch. Elle sera l'une des plus remarquables voitures de sport françaises de son époque.  [...] Présentée pour la première fois au public lors du salon de Paris de 1926, elle effectue ses premiers essais devant la presse à Montlhéry, où elle tourne à 165 km/h.   [...] La C6 remportera maints succès en course aux mains de pilotes officiels ou privés. Plusieurs C6 étaient exposées à Avignon, dont l'une équipée d'une suspension avant Dubonnet montée dans les années trente. Ajoutons que la présence d'Amilcar à l'Avignon Motor Festival était complétée par une torpédo sport C4 de 1923 à carrosserie Paris-Nice (stand du Cercle Pegase Amilcar) et par une CGSS de 1926 exposée au Bar de la Marine.   [...]