Ferrari + Toit + Fibre de carbone

KOENIGSEGG CC - Mondial de Paris 2000.com

KOENIGSEGG CC - Mondial de Paris 2000.com

Placé en position centrale arrière, le moteur est à la base un Ford V8 à 32 soupapes de 4,6 litres, qui a été développé au Canada par la société SHM. Construit en aluminium et gavé par deux turbos, il offre le couple très généreux de 750 Nm. La boîte de vitesses séquentielle possède six rapports, tandis que les freins à disques surpuissants sont dotés d'étriers à 6 pistons à l'avant.   [...] A l'instar de la MacLaren F1, de la Ferrari F 5O et de la Porsche Carrera GT, le châssis (semi-monocoque) et la carrosserie sont réalisés en fibres de carbone-kevlar (à structure en nid d'abeille). D'un dessin convaincant, la carrosserie jouit d'un toit amovible, qui prend place dans le coffre.  [...] Fabriquée à Margretetorp, la Koenigsegg CC sera mise en production en janvier 2001 et livrable à l'automne. pour un prix d'environ 380 500 €. Pour cette somme, le client a droit à un stage de pilotage d'une durée de trois jours qui ne sera pas inutile… Les responsables de la marque nous ont dit avoir pris plusieurs commandes sur le stand du Mondial.   [...]

KOENIGSEGG CC -  - Page 2.com

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KOENIGSEGG CC - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Mondial de Paris 2000 A l'instar de la MacLaren F1, de la Ferrari F 5O et de la Porsche Carrera GT, le châssis (semi-monocoque) et la carrosserie sont réalisés en fibres de carbone-kevlar (à structure en nid d'abeille). D'un dessin convaincant, la carrosserie jouit d'un toit amovible, qui prend place dans le coffre.  [...] Avis des utilisateurs de KOENIGSEGG CC.   [...]

Genève : Ferrari 599XX, la FXX du pauvre

Genève : Ferrari 599XX, la FXX du pauvre

Après la FXX, une super Enzo destinée exclusivement au circuit, Ferrari lance la 599XX, une version sans concession de la Ferrari 599 GTB. Comme la Ferrari FXX, la 599XX servira de monotype pour une série de sorties circuit en 2010 et 2011.  [...] Côté matériaux, la Ferrari 599XX fait un large usage de composites, de fibre de carbone et d'aluminium afin de contenir le poids. Les freins eux-mêmes sont en carbone-céramique.  [...] L'aérodynamique modifiée promet un appui de 280 kilos à 200 km/h, et jusqu'à 630 kilos à 300 km/h. Les freins s'inspirent de la F1 en s'abritant derrière des anneaux améliorant à la fois leur refroidissement et la finesse aérodynamique de l'ensemble. Les pneus slicks complètent un ensemble délibérément racing.   [...]

Novitec Rosso s'occupe de la Ferrari FF

Novitec Rosso s'occupe de la Ferrari FF

La familiale de Maranello reçoit un kit carrosserie composé en grande partie de pièces en carbone. La fibre magique se retrouve ainsi sur les nouvelles lames avant, les bas de caisse, les coques de rétroviseurs, le toit et la fine lame arrière qui trône sur le hayon.  [...] Des jantes maison de 21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière viennent parfaire ce pack cosmétique, qui permet également d'économiser 9,9kg sur les masses non suspendues par rapport à la Ferrari FF d'origine. On aime ou on déteste. L'intérieur fait la part belle à l'Alcantara et à la fibre de carbone sur la console centrale et les palettes qui commandent la boite de vitesse.  [...] Mais le gros de la préparation se situe sur le capot. Loin d'être anémique avec son V12 6,3l de 660 ch (soit la puissance de la Ferrari Enzo, osons le rappeler) et 683 Nm de couple, la Ferrari FF voit ici sa cavalerie grimper à 702 ch pour 714 Nm grâce à une reprogrammation de l'ECU et une nouvelle ligne d'échappement libérée.  [...]

BMW M8 Gran Coupé Concept - Salon de Genève - GIMS 2018.com

BMW M8 Gran Coupé Concept - Salon de Genève - GIMS 2018.com

Par rapport au Série 6 Gran Coupé qu'il sera amené à remplacer, ce Série 8 grandit légèrement. il gagne 6 cm de longueur, mais seulement 1 cm de hauteur. Il en résulte des proportions très dynamiques, avec un long capot et un arrière fuyant. Au passage, BMW poursuit l'élaboration de son nouveau langage stylistique, déjà dévoilé avec le concept-car Série 8 Coupé.   [...] Le toit est en fibre de carbone de façon à abaisser le centre de gravité.  [...] Il serait temps que BMW commence a essayer de rivaliser avec lamborghini, mc laren, ferari,... J'espere que la nouvelle bmw m8 developpera minimum 800 ch.   [...]

Vidéo Ferrari 458 Italia : programme de personnalisation - Essai

Vidéo Ferrari 458 Italia : programme de personnalisation - Essai

Vidéo Ferrari 458 Italia. programme de personnalisation - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Ferrari 458 Italia. programme de personnalisation.  [...] Retour vers l'article La Ferrari 458 Italia montre son âme sportive à travers un large éventail de possibilités de personnalisation, telles que les détails en fibre de carbone. Les possibilités de personnalisation sont littéralement infinies, créant une Ferrari vraiment unique.  [...]

One-off Aston Martin DB11 Henley Regatta

One-off Aston Martin DB11 Henley Regatta

Afin de célébrer son partenariat de longue date avec la Henley Royal Regatta, la compétition d'aviron organisée chaque année depuis 1939 sur la Tamise, Aston Martin a préparé un one-off autour de la nouvelle DB11.   [...] Réalisé par l'équipe de design du constructeur de Gaydon, ce one-off Henley Regatta DB11 a été équipé de nombreux accessoires figurant au catalogue de Q by Aston Martin, le département bespoke de la marque britannique.   [...] Extérieurement tout d'abord, cette Henley Regatta DB11 chaussée de jantes 20 pouces proposées en finition noir brillant, a été revêtue d'une livrée Diavolo Red associée à une teinte Satin Scintilla Silver (pour son toit), avant de se voir greffer les deux packs carbone disponibles au catalogue de Q by Aston Martin, à savoir le Carbon Fibre Body Pack (splitter avant, jupes latérales, diffuseur) et le Carbon Fibre Exterior Pack (coques de rétroviseurs, entrées d'air...).  [...]

TOYOTA FT-HS Concept -  - Page 3.com

TOYOTA FT-HS Concept - - Page 3.com

Reste que si Toyota est déjà peu disert au sujet des performances de son dernier bébé, il est carrément muet au sujet... de son impact écologique. Un paradoxe concernant un véhicule hybride, preuve que l'objectif est clairement d'insister davantage sur l'agrément de conduite, et de prouver que l'on peut s'amuser au volant d'une hybride.   [...] Reste que si la fiche technique de cette FT-HS éveille nos fantasmes les plus fous, son style risque de doucher les enthousiasmes. Dessinée par le bureau de style californien du constructeur, cette Toyota voulait proposer un design original en ôtant de la matière autour des composants fonctionnels (optiques, feux.   [...] Le toit en carbone-kevlar peut coulisser jusqu'au-dessus des places arrière, dévoilant un intérieur aux lignes épurées, habillé de cuir, de titane et de fibre de carbone. Une barre transversale fait face aux occupants des places avant, sur laquelle vient se fixer l'airbag passager ainsi que le pod conducteur, un ensemble comprenant des comodos, un curieux volant à moyeu fixe et la console centrale.  [...]

BMW M3 : photos et chiffres officiels

BMW M3 : photos et chiffres officiels

Nul doute cependant que la M3 dégage une véritable agressivité, renforcée par les passages de roue élargis, le capot bosselé ou encore, détail ultime, le toit renforcé à la fibre de carbone que le simple vernis transparent laisse apparaitre.  [...] Côté dimensions, on est encore dans la bataille des chiffres. 4,61 mètres de long pour la BMW contre 4,59 chez l'Audi, 1,81 contre 1,82 de large et 1,42 contre 1,81 pour la hauteur. Les 2 superberlines sont au coude à coude, et le match s'annonce passionnant, car malgré tout, une différence fondamentale les opposent.   [...] Mais si tous ces chiffres peuvent faire saliver, ils ne rendent pas compte du point crucial dans ce genre d'auto. les sensations. Difficile donc de dire qui sortira gagnant du duel germanique avant un essai complet de la nouvelle bombe de Stuttgart.   [...]

ASC Diamondback Viper à Detroit

ASC Diamondback Viper à Detroit

Avec 615 chevaux et une grande partie de son anatomie en fibre de carbone, d'où une perte de poids de 38 kilos, l'ASC Diamondback Viper se permet un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. En effet le toit est en fibre de carbone ainsi que le capot, en OmniCarbon, entendez ici un modelage de fibres de carbone compressées.  [...] Ce capot laisse apparaître, comme sur l'exercice de style Peugeot 907, les trompettes d'admission. Pour refroidir tout ce beau monde, deux larges entrées d'air sont plaquées directement sur le capot. Sur les flancs, on distingue les grands extracteurs d'air derrière les roues avant, puis les doubles sorties d'échappement placées devant les roues arrière.   [...] Le toit et le capot sont striés d'une imposante bande noire bordée de rouge et de bleu, contrastant avec la robe blanche portée par la Viper.  [...]