Ferrari + Design + Pininfarina + Cocktail + Modernité

FERRARI 308 et 328 -  - Page 2.com

FERRARI 308 et 328 - - Page 2.com

FERRARI 308 et 328 - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Ferrari Le séduisant design de Pininfarina propose un subtil cocktail de classicisme et de modernité, où l'on retrouve une continuité de style avec la 365 GT4 BB combinée à quelques zestes de Dino. A la berlinette Boxer, la voiture doit son profil cunéiforme, ainsi que le sillon de ses flancs, qui divise visuellement le ponton - mais que l'on retrouve sur plusieurs modèles de Maranello.  [...]

Acheter une FIAT X 1/9 (1982-1989) - guide d'achat

Acheter une FIAT X 1/9 (1982-1989) - guide d'achat

Fiat envisage alors deux architectures pour le futur spider. la traction avant et le moteur en porte à faux arrière. De son côté, Bertone, chargé du dessin, tente d'imposer une troisième solution. le moteur central arrière. Très attaché à cette disposition qu'il a inaugurée sur la fabuleuse Lamborghini Miura, le carrossier souhaiterait l'adopter sur un modèle beaucoup plus accessible.   [...] Avec son architecture à moteur central, qui lui permet d'afficher un comportement très équilibré, et sa séduisante ligne en coin, la Fiat X 1/9 Bertone fait vraiment figure de petite GT. certains catalogues d'époque n'ont d'ailleurs pas manqué de faire le rapprochement avec les modèles de prestige en évoquant la… Lamborghini Countach, également dessinée par Bertone.   [...] ce n est pas un design pininfarina. elle fut dessinnée par marcello gandini a l epoque ou il travaillait dans les ateliers de design bertone. a titre indicatif ce monsieur a aussi déssiné les lamborghinis, miura, jalpa,countasch et bien d autre voitures de prestige (ferrari, jaguar, etc).  [...]

FERRARI Testarossa -  - Page 3.com

FERRARI Testarossa - - Page 3.com

Saga Ferrari Amateur de Ferrari spéciales, Giovanni Agnelli, le célèbre avvocato président du groupe Fiat, commandera à Pininfarina un spider réalisé sur base Testarossa. Sur cette voiture unique au design très réussi, la partie postérieure subit quelques remaniements esthétiques - grille d'aération du moteur et poupe redessinées -, tandis que la capote blanche s'escamote entièrement sous un cache.  [...]

FERRARI 412 -  - Page 2.com

FERRARI 412 - - Page 2.com

Week-end de l'Excellence automobile de Reims 2008 Révolution à Maranello, la Ferrari 400 est la première voiture au cheval cabré à être équipée d'une transmission automatique  le modèle est destiné au marché d'outre-Atlantique. Il s'agit de l'excellente Turbo Hydramatic à trois rapports construite par la General Motors.  [...] Comme les modèles précédents, la 412 est livrable au choix en transmission automatique ou en boîte mécanique à cinq vitesses. La grande nouveauté est le système de freinage, qui pour la première fois sur une Ferrari adopte l'antiblocage ABS (Bosch). La suspension arrière est dotée d'un système pneumatique.  [...] Identifiable extérieurement à ses nouvelles roues et à un coffre à bagages rehaussé, la Ferrari 412 sera produite jusqu'en 1989. Elle constituera la dernière Ferrari à moteur avant jusqu'au lancement de la 456. Son design très élégant dû à Pininfarina et ses lignes géométriques très pures en font un modèle des plus séduisants.  [...]

MASERATI GranTurismo - Salon de Genève 2007.com

MASERATI GranTurismo - Salon de Genève 2007.com

Volant la vedette à Ferrari, Maserati a révélé à Genève la GranTurismo. Un somptueux coupé 2+2 proche de la Quattroporte dont il reprend la plate-forme. Comme il y a 60 ans pour l'A6 GT présentée aussi en Suisse, le design a été confié aux studios de Pininfarina.  [...] Un détail sans doute revu d'ici à la commercialisation. Les optiques effilés en arrière sur les ailes n'innovent pas mais contribuent au dynamisme visuel du coupé. Le long capot plongeant, le pavillon quasiment plat et l'arrière ramassé rappellent avec modernisme l'architecture classique des sportives du passé.  [...] Telle une pépite dans un écrin, la Maserati GranTurismo exposée à Genève dans une livrée nacrée bénéficie d'un habitacle des plus valorisants. Très classe, il marie harmonieusement un cuir rouge surpiqué de coutures en harmonie avec des inserts d'aluminium brossé.   [...]

FERRARI 250 GT Berlinette -  - Page 3.com

FERRARI 250 GT Berlinette - - Page 3.com

Saga Ferrari Etroitement dérivée de la berlinette, la 250 GT Lusso (Luxe) en constitue une version légèrement plus spacieuse et réservée à la route. Signé Pininfarina, son design magnifique marie, en des courbes gracieuses, discrétion de bon aloi et agressivité tempérée.  [...]

Ken Okuyama présente la Kode9

Ken Okuyama présente la Kode9

Le nom de Kiyoyuki Okuyama ne vous dira probablement pas grand-chose. Et pourtant, nous avons tous passé de longues minutes a admirer certaines de ses créations comme la Ferrari Enzo, la Ferrari P4/5 ou la première Honda NSX. Depuis son départ du poste de directeur du design chez Pininfarina, Ken Okuyama s'est lancé dans la création de ses propres projet et dévoile à Tokyo la Kode9.  [...] Râblée et tout en rondeur, la Kode9 a un style aussi sympathique qu'un Pokémon et ses lignes taillées nous renvoie dans le monde des sportives italiennes du début des années 60. Sa petite bouche proéminente n'est pas s'en rappeler la Ferrari Rossa Concept ou, pour les plus nostalgiques, la Ferrari 250 Testarossa de 1957.  [...] L'avenir commercial de ce concept n'est pas entièrement assuré mais il semblerait que la société Ken Okuyama Design puisse répondre à la demande contre un chèque de près de 120 000 €.  [...]

Design : Aston Martin Gauntlet Concept

Design : Aston Martin Gauntlet Concept

Cependant, quelques designers pensent pouvoir apporter une touche plus personnelle aux créations de Gaydon. C'est notamment le cas de Ugur Sahin Design, qui présente avec la Gauntlet Concept une version coachbuilt de l'Aston Martin DB9.  [...] Et rien d'étonnant à cela, car Ugur Sahin est un habitué des propositions inspiré par. Ce designer turc nous avait déjà livré il y a quelques temps une vision moderne de la Dino et doit toujours construire sa Corvette Z03 aux lignes superbes.  [...] Il y a peu de chances de voir l'Aston Martin Gauntlet un jour sur la route, et c'est bien dommage. Espérons toutefois qu'un riche propriétaire mandate Ugur Sahin Design pour lui en réaliser une sur base de DB9, comme Pininfarina a pu le faire avec l'Enzo devenue Ferrari P4/5.  [...]

FERRARI 330 GTC - Louis Vuitton Classic 2000  .com

FERRARI 330 GTC - Louis Vuitton Classic 2000 .com

Les grands de ce monde ont de tout temps été les clients privilégiés des constructeurs de prestige. Adepte de ces fastueuses habitudes, la Cour de Belgique a manifesté depuis longtemps un fort penchant pour les voitures d'Enzo Ferrari. Ainsi, la princesse de Réthy, épouse du roi Léopold III, a-t-elle passé commande de trois Ferrari spécialement réalisées à son intention de 1955 à 1967.  [...] Autre 250 GT et autre coupé trois ans plus tard. La princesse de Réthy reçoit en 1958 une nouvelle Ferrari construite sur une base identique à celle de la voiture précédente, mais dont le douze cylindres a été travaillé pour délivrer près de 260 ch. Surtout, la robe a été confiée à Pinin Farina.  [...] La dernière Ferrari de Liliane de Réthy, un coupé 330 GTC réalisé en 1967, porte à nouveau la griffe de Pininfarina. Très réussi, son design sobre aux lignes tendues a fortement inspiré le dessin de la 365 GT 2 + 2 lancée la même année, alors que la lunette arrière verticale et concave évoque celle de la Dino.  [...]

FERRARI Testarossa - Saga Ferrari   - Page 3.com

FERRARI Testarossa - Saga Ferrari - Page 3.com

Amateur de Ferrari spéciales, Giovanni Agnelli, le célèbre avvocato président du groupe Fiat, commandera à Pininfarina un spider réalisé sur base Testarossa. Sur cette voiture unique au design très réussi, la partie postérieure subit quelques remaniements esthétiques - grille d'aération du moteur et poupe redessinées -, tandis que la capote blanche s'escamote entièrement sous un cache.  [...] En 1991, la Testarossa voit la puissance de son 12 cylindres portée à 428 ch à 6750 tr/mn grâce à l'injection électronique Bosch Motronic M 2.7 et à l'augmentation du taux de compression. La vitesse dépasse les 310 km/h… Cette évolution mécanique s'accompagne d'un restylage de la face avant, qui reçoit un spoiler intégré et une nouvelle grille.   [...] C'est dans ce dernier habillage que la 512 M cédera la place à la 550 Maranello, qui consacrera le retour de Ferrari au moteur V12 monté à l'avant.  [...]