Ferrari + Châssis + Mans

FERRARI 250 GT Berlinette -  - Page 2.com

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FERRARI 250 GT Berlinette - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Ferrari Les 24 Heures du Mans de 1959 servent de cadre à la présentation d'une nouvelle carrosserie, également sortie des cartons de Pinin Farina. Toujours équipée du châssis de 2,60 mètres d'empattement, la voiture préfigure la future et mythique 250 GT châssis court.  [...]

Quatre Ferrari 166MM au Concours d'Élégance d'Hampton Court

Quatre Ferrari 166MM au Concours d'Élégance d'Hampton Court

Parmi ces quatre modèles on trouvera la 166MM #0008M considérée comme l'un des châssis Ferrari les plus importants. celui-ci est en effet le seul modèle au monde à s'être imposé aux Mille Miglia et aux 24 Heures du Mans (première victoire Ferrari dans la Sarthe) la même année.  [...] Le deuxième châssis 166 MM (#0010M) présenté à Hampton Court a passé ces 50 dernières années aux États-Unis et effectuera le déplacement en Grande-Bretagne tout spécialement pour ce concours, tandis que le châssis #0064M revêtu d'une livrée bleue et verte, a quant à lui tout simplement appartenu à Gianni Agnelli, l'ancien propriétaire de Fiat et de Ferrari.  [...] On notera pour finir que deux modèles Ferrari 212 Export (la remplaçante de la 166MM) seront également au programme de ce concours britannique, à savoir le châssis #0078E vainqueur du Tour de France 1951 et la Ferrari 212 Export Berlinetta #0108E qui fut quant à elle engagée aux Mille Miglia 1952.  [...]

 Tour Auto 2014 - Diaporama de 31 photos.com

Tour Auto 2014 - Diaporama de 31 photos.com

Avec le printemps revient le Tour Auto. Cette 23e édition rassemble près de 250 engagés le long d'un itinéraire de 1 800 km allant de Paris à Marseille en passant par Dijon, Mulhouse, Aix-les-Bains et Valence, ponctué par des haltes sur des circuits mythiques comme Dijon-Prenois ou le Paul Ricard.   [...] Comme les années précédentes, les concurrents se répartissent entre Régularité et Compétition, les premiers devant tenir une vitesse moyenne, les seconds bataillant au chrono lors des sorties circuit et sur des spéciales aménagées le long du parcours. En outre, un classement à l'indice permet de pondérer les performances des uns et des autres en fonction des caractéristiques de leurs autos respectives.   [...] Pour cette édition, les deux constructeurs partenaires BMW et Ferrari ont rassemblé un beau plateau. Le bijou incontestable en est certainement la Ferrari 250 GT Breadvan. basé sur une 250 à châssis court engagée au Tour de France Automobile en 1961, cet étonnant break conçu par Giotto Bizzarrini participera aux 24 Heures du Mans l'année suivante.  [...]

Compte rendu - Brussels Retro Festival 2006.com

Compte rendu - Brussels Retro Festival 2006.com

Cette Ferrari 166 MM, châssis 0064, est l'exemplaire commandé par Gianni Agnelli dans cette livrée bleue. La 166 MM est la voiture par laquelle tout est arrivé. C'est aux 24 Heures de Francorchamps de 1948 que Jacques Swaters a découvert Ferrari (en l'occurrence la 166 MM de Chinetti) et est tombé amoureux de la marque.  [...] C'est avec une Ferrari 250 GT châssis court identique (celle-ci porte le n° de châssis 2069) que l'écurie remporte le Tour de France Automobile en 1960 et 1961 (Willy Mairesse et Jojo Berger).  [...] Cette Ferrari 512 S de l'Ecurie Francorchamps, châssis 1026, a été vendue à Steve McQueen pour son film Le Mans. Non modifiée en Ferrari 512 M, elle est sans doute la dernière en configuration S, dont le propriétaire actuel, Nick Mason, le batteur de Pink Floyd, a également prêté la 365 GTB4 Daytona châssis 15373.  [...]

RM Sotheby's : Ferrari 275 P 1963

RM Sotheby's : Ferrari 275 P 1963

Ferrari Classiche a récemment révélé que ce châssis 0816 n'aurait pas dû être aligné dans la Sarthe en 1963. Ferrari avait alors prévu d'y engager le châssis 0814, mais victime d'un accident survenu sur le Nürburgring un mois avant l'épreuve française, celui-ci nécessita d'importantes réparations.  [...] Faute de temps, Ferrari décida donc d'aligner à sa place le châssis 0816 aux 24 Heures du Mans, et cela sous l'identité du châssis 0814.  [...] La saison suivante, ce châssis 0816 allait de nouveau briller en piste en s'offrant la victoire aux 12 Heures de Sebring grâce au duo Parkes/Maglioli, puis aux 24 Heures du Mans cette fois avec Jean Guichet et Nino Vaccarella à ses commandes.  [...]

Tour Auto 2004

Tour Auto 2004

En nombre, Porsche et Ferrari (49 machines), les deux marques qui dominent le sport automobile depuis cinquante ans, sont les leaders incontestés de la caravane. Avec en particulier un essaim de 275 GTB et autant de 911 (27 voitures). On observe à cet égard le succès croissant de la Ferrari 275 GTB, choisie par un nombre toujours plus grand d'amateurs.  [...] Au chapitre des modèles mythiques, citons une Ferrari GTO, trois Aston martin DB 4 GT, deux Lamborghini Miura et trois Lancia Stratos. On ne dénombre pas moins de six Ford GT 40, dont celle (dossard n°1) de l'équipage Chiles-Mountford, vainqueur en 2002 et 2003 et qui va tenter de réussir la passe de trois.  [...] La Ferrari 365 GTB/4 Daytona Groupe IV châssis 16363 est une Ferrari historique. Son titre de gloire est d'avoir remporté la catégorie GT aux 24 Heures du Mans 1973 avec l'écurie Charles Pozzi.  [...]

RM Sotheby's : une Aston Martin DBR1 à Monterey

RM Sotheby's : une Aston Martin DBR1 à Monterey

Développée pour rivaliser en piste face aux Ferrari 250 GTO et autres Mercedes-Benz 300 SLR, et surtout s'imposer aux 24 Heures du Mans (ce sera chose faite en 1959), la DBR1 et ce châssis en particulier, figurent parmi les véhicules les plus importants jamais produits par la marque de Gaydon.  [...] Le modèle qui sera présenté à la vente en Californie est en effet le châssis n°1 de la DBR1, dont cinq exemplaires seulement furent produits entre 1956 et 1958. Ce modèle particulier débuta au Mans en 1956 aux mains de Tony Brooks et de Reg Parnell, et fut contraint à l'abandon dans la 22ème heure de course sur problème moteur.  [...] Il fut ensuite aligné en compétition sur différentes épreuves internationales, avec des pilotes de renom à ses commandes, parmi lesquels Carroll Shelby, Roy Salvadori, Jack Brabham ou encore Stirling Moss. Ce dernier s'imposera notamment avec elle aux 1 000 km du Nürburgring, contribuant ainsi à offrir à Aston Martin le titre constructeur dans le Championnat du Monde des Voitures de Sport 1959.   [...]

Vente Artcurial Motocars à Le Mans Classic

Vente Artcurial Motocars à Le Mans Classic

Le 7 juillet prochain, Artcurial Motorcars sera à pied d'oeuvre sur le circuit du Mans pour une vente aux enchères organisée dans le cadre de Le Mans Classic, et sur laquelle seront notamment présentées deux Mercedes-Benz 300 SL et une Ferrari Daytona.  [...] La Mercedes 300 SL Roadster de 1963 (57 exemplaires produits) n'a couvert que 1 380 km depuis sa sortie d'usine et est aujourd'hui estimée entre 1.5 et 2 millions d'euros, tandis que la Mercedes 300 SL Papillon de 1956 devrait quant à elle voir son prix de vente se situer entre 1 et 1.   [...] La Ferrari est un modèle 365 GTB/4 Daytona Gr.IV de 1969 (châssis 12467), utilisé à l'origine comme modèle de développement puis homologué pour la compétition, et qui fut notamment piloté aux 24 Heures du Mans 1971 par le duo Chinetti/Grossman qui s'y classa 5ème au général.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

La Tipo B aérodynamique de 1934. Conçue par l'ingénieur Pallaricino, cette monoplace de Grand Prix, au châssis en tôle d'acier soudée, est un exemplaire unique. Aux mains du pilote Guy Moll, elle remporta le Grand Prix de l'Avus couru à Berlin en 1934.  [...] Cette Ferrari 330 TRI, châssis 0808, n'est autre que celle qui remporta les 24 Heures du Mans en 1962 avec Olivier Gendebien et Phil Hill.  [...] Ferrari Type 166 F2 de 1950, la première monoplace de Maranello. Les monoplaces 125 F1 de 1948 (moteur 1500 cm3 à compresseur) et 166 F2 de 1949 utilisaient un châssis tubulaire très comparable (même empattement de 2,16 mètres). Au total, huit châssis furent construits.  [...]

RM Sotheby's : Ferrari 512 BB Competizione 1980

RM Sotheby's : Ferrari 512 BB Competizione 1980

Succédant au catalogue de la marque italienne à la Ferrari 365 GT4 BB, la Ferrari 512 BB est prise en main par le département compétition client de Ferrari à partir de 1978. L'objectif. proposer une version racing destinée à ses plus fidèles clients. Le châssis n°31159 présenté à la vente par RM Sotheby's est de ceux-là.  [...] Le kit Le Mans fut installé sur ce châssis par son premier propriétaire, Markus Kiesgen, qui fut l'un des membres fondateurs du Ferrari Club Deutschland. Outre des éléments de carrosseries spécifiques, ce kit comprenait également une modification du bloc V12 5.  [...] Kiesgen engagera ce châssis en compétition régulièrement jusque dans le milieu des années 80, et plus récemment celui-ci prendra part aux éditions 2016 et 2018 de Le Mans Classic, dans une version restaurée (avec un surcroit de puissance d'une dizaine de chevaux) et dotée de l'homologation FIA lui ouvrant les portes des épreuves de véhicules historiques.  [...]