Extérieur + Essai + Motorlegend

Vidéo BMW i3 : design extérieur - Essai

Vidéo BMW i3 : design extérieur - Essai

Vidéo BMW i3. design extérieur - Essai - Motorlegend.  [...] BMW i3. design extérieur.  [...] Vidéo BMW i3. design extérieur.  [...]

Essai ABARTH 595 Competizione

Essai ABARTH 595 Competizione

2008, c'est aussi l'année du lancement de l'Abarth 500, forte de 135 ch à l'époque. Stylée et pleine de caractère, écrivais-je alors dans mon essai pour Motorlegend. Onze ans plus tard, les ingrédients sont les mêmes. plateforme, bloc moteur, planche de bord et style extérieur ont été à peine remaniés.  [...] Elle soigne en tous cas toujours son look, et continue de mettre l'accent sur la personnalisation. le catalogue propose ainsi pas moins de quatorze coloris extérieurs, onze jantes alliage, trois types de sièges baquet, sept selleries et même... quatre teintes pour les étriers de freins avant.  [...] Forcément, concocter une 595 selon ses moindres désirs a un coût. notre Competizione d'essai s'affichait ainsi à 32 140 € prix catalogue, sans compter les 2 300 € de malus écologique. Une note salée pour un joujou dont l'usage reste assez exclusif, avec ses places arrière étriquées et son coffre plutôt riquiqui (185 dm³).  [...]

Vidéo Au volant de l'Audi A7 Sportback - Essai

Vidéo Au volant de l'Audi A7 Sportback - Essai

Vidéo Au volant de l'Audi A7 Sportback - Essai - Motorlegend.  [...] Au volant de l'Audi A7 Sportback.   [...] Retour vers l'article Design extérieur et intérieur, équipements, aides électroniques, finitions, motorisations. essai et description de la nouvelle A7 Sportback sur les routes sinueuses d'une côte ensoleillée.  [...]

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS

Essai PORSCHE 911 (991) Carrera 4 GTS

). Et puis ce flat-6 gagne en caractère, notamment grâce à l'adoption en série de l'échappement sport. Sans égaler le timbre furieux du moteur de la GT3, le bloc de la GTS émet ce grondement métallique caractéristique des 911, avec un final rageur à l'approche de la zone rouge, fixée à 7 800 tr/min.   [...] En revanche, la teinte Rouge carmin de notre modèle d'essai est elle facturée 2 676 €. Enfin, toutes les GTS, y compris les versions à deux roues motrices, disposent des ailes élargies des modèles dotés de la transmission intégrale. Si l'extérieur mêle habilement sportivité et élégance, l'habitacle de notre modèle d'essai est comparativement plutôt radical, du fait des sièges baquets sport optionnels (3 348 €), dont le dossier n'est pas réglable.  [...] Mais il faudra là encore passer par de coûteuses options pour s'offrir une auto parfaitement équipée. GPS, régulateur de vitesse, caméra de recul ou capteur de pluie sont en effet facturés en supplément. Notre modèle d'essai s'affichait ainsi quelque 33 500 € au-dessus du tarif catalogue.  [...]

 Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Nissan 370 Z / Porsche Cayman - Design extérieur et intérieur Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Même si, de toute évidence, le budget consacré au développement de la Nissan 370 Z a été serré, cette presque nouveauté ne manque pas d'attraits. A commencer par sa ligne véritablement fabuleuse, mélange de courbes sensuelles et de coups de crayons énergiques, avec des formes tantôt en boomerang, pour les optiques et les feux, tantôt ovoïdes.   [...] L'empattement raccourci et la ligne de toit spectaculairement plongeante dès le pare-brise interpellent. A la voir, on a presque l'impression que le pilote est assis sur le train arrière. Vue de dos, la nette progression des voies (+15 mm à l'avant et +55 mm à l'arrière) promettent également un comportement plus vif que sa devancière.   [...]

 Chevrolet Camaro / Ford Mustang GT - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Chevrolet Camaro / Ford Mustang GT - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Chevrolet Camaro / Ford Mustang GT - Design extérieur et intérieur Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Les constructeurs américains sont fantastiques dans leur capacité à puiser dans leur glorieux passé pour mieux rebondir. De notre fenêtre européenne, nous voyons souvent ces réinterprétations impressionnantes comme une panne d'inspiration. Ce serait vite caricaturer un processus qui, presque à chaque fois, fait vibrer efficacement la corde nostalgique pour à nouveau séduire.   [...] A part le toit et les vitrages, tous les panneaux sont nouveaux. face avant plus agressive avec une calandre plus fine et cintrée, bouclier avant très proéminent, passages de roues toujours musclés mais beaucoup moins marqués par les emboutis circulaires, pli de ceinture de caisse plus affirmé, nouveau panneau arrière, nouveaux feux, nouvelles jantes….   [...]

 Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Design extérieur et intérieur Comparatif auto.com

Audi A6 TDI / Citroën C6 HDI - Design extérieur et intérieur Comparatif auto - Motorlegend.com.  [...] Lignes tendues, long capot, portes sans montants, lunette concave, feux en boomerang… Difficile de faire plus avant-gardiste. Entre le moderne et le baroque, la Citroën C6 interpelle encore, plus de trois ans après son apparition sur le marché. L'habitacle, plus classique, campe sur ses positions.   [...] Spacieux et particulièrement bien équipé dans cette version haut-de-gamme Exclusive, on regrettera cependant l'aspect massif et un peu torturé de la planche de bord. Côté assises, le confort règne, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Parmi les équipements remarquables, notons le système de vision tête haute ou les sièges arrière à commande électrique.   [...]

Essai MINI Cooper S JCW

Essai MINI Cooper S JCW

L'une des MINI de notre essai disposait de bandes noires sur le capot (90 €) et d'un toit ouvrant à damier (1123 €) du meilleur effet extérieur et intérieur. On a relevé aussi une  [...] de rétroviseurs en carbone (227€+192€+263€), des petits phares longue portée (234 €) plus pour la frime que pour l'éclairage et de très chères jantes en alliage à 7 branches de 18 pouces (2648 €) à déconseiller car elles dégradent le confort.  [...] Chez Mini, on ne regrettera pas le 4 cylindres 1600 cm3 qui anime depuis le lancement la Mini moderne. Issu d'une coopération avec Chrysler et fabriqué au Brésil, ce bloc s'est toujours montré gourmand en carburant et d'un rendement très moyen. C'est tout à l'honneur des motoristes allemands d'avoir pu décliner une gamme et faire évoluer la puissance du moteur de 90 à 115 chevaux (Cooper) puis à 170 chevaux (Cooper S) en enfin proposer les John Cooper (et 210 et 218 chevaux) sans remettre en cause la fiabilité.   [...] Voiture très bruyante, commande de boite, confort relatif, consommation (eu égard au poids), rayon de braquage, position de conduite, commande manuelle de réglage de siège peu commode, commande de l'ordinateur mal placée, pas d'affichage permanent de la température extérieure, trop d'équipements et d'accessoires en option.  [...]

Essai CHEVROLET Captiva

Essai CHEVROLET Captiva

un tarif attrayant. Plutôt ample de dimensions avec ses 4,63 m de long, le Captiva profite d'un empattement géant pour offrir un habitacle spacieux capable d'accueillir sept adultes. Si la présentation intérieure ne respire pas la gaieté, la finition est de bon niveau et l'équipement complet.   [...] Quant à la commande de boîte, elle manque de douceur, notamment à l'engagement des deux premiers rapports. Il faut quitter les faubourgs et s'engager sur les voies rapides débarrassées des embouteillages pour redécouvrir le Captiva. Son moteur se fait alors oublier à vitesse stabilisée.   [...] .oui, mais on entend son moteur, c est pas sportif, c est bas etc... a chaque voiture son utilisation. En version 5 places, avec une famille nombreuse, c est super, ca tient la route, tu conduis confortablement. en fait tu as envie de conduire. Aprés c est sur que les MErcedes et BMW sont mieux.   [...]

Essai DS 3 Performance

Essai DS 3 Performance

Après avoir abandonné les Chevrons de Citroën, la DS 3 reçoit désormais une nouvelle face avant, symbole de l'identité visuelle de la toute jeune marque premium du groupe PSA. Le curieux entourage de calandre à doubles ailes, nommé DS Wings, rappelle d'ailleurs un peu… Audi.   [...] Rassurant, efficace et plaisant, en excellente harmonie avec le comportement équilibré et gentiment survireur à la demande de cette agile DS 3. A noter que les voies ont été élargies par rapport à l'ancienne version Racing (+ 26 mm à l'avant et + 14 mm à l'arrière), tandis que la garde au sol a été abaissée de 15 mm.   [...] Un tableau qui n'est pas gâché par la puissance du freinage (disques ventilés de 323 mm à l'avant), en rapport avec le niveau de performances. En revanche, question confort, même si la dureté des suspensions n'est pas aussi extrême que sur sa cousine la 208 GTI by Peugeot Sport, on reste dans un compromis franchement sportif.   [...]