Essieu + Arrière + Dion + Voiture

MASERATI Birdcage Type 61 - Le Mans Classic 2002   - Page 1.com

MASERATI Birdcage Type 61 - Le Mans Classic 2002 - Page 1.com

Construite de la fin 1959 à 1961, la Maserati Birdcage Type 61 est une extrapolation de la Type 60 (une deux litres), dont le moteur, dessiné par Alfieri, a été porté à trois litres par réalésage - il atteint là ses cotes maximum. Cette évolution a été réalisée à la demande des clients américains.  [...] La voiture reprend à sa devancière l'essieu arrière de Dion et surtout le remarquable châssis multitubulaire constitué de tubes très fins, d'où son surnom de Birdcage (cage d'oiseau).  [...] Par rapport aux multicylindres de la concurrence, elle bénéficie par ailleurs d'une faible consommation - de l'ordre de trente litres aux 100 km.   [...]

LANCIA Aurelia B24 Spider America -  - Page 2.com

LANCIA Aurelia B24 Spider America - - Page 2.com

Rétromobile 2005 La voiture emprunte à la B20 sa technique sophistiquée. V6 de 2,5 litres développant 118 ch et boîte-pont à quatre rapports. Son arrière essieu rigide type De Dion, doté d'une bielle de guidage transversale type Panhard, lui vaut un excellent comportement routier.  [...] Les portières ont également été agrandies et les ailes arrière sont droites. Embourgeoisé et plus lourd, le cabriolet, qui a perdu le caractère sauvage du spider, est un peu moins rapide que ce dernier.  [...] Livrée neuve en Italie le 8 juillet 1955, la voiture présente une autre originalité. Elle est équipée de poignées de portes (en aluminium), dont le modèle est normalement dépourvu. Elle n'a eu que des propriétaires transalpins, dont le dernier lui a offert en 1997 une restauration complète réalisée par un spécialiste Lancia de Côme.  [...]

PEERLESS GT - Le Mans Classic 2006   - Page 2.com

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Très motivés par la perspective de participer au Mans Classic, Celia Stevens et son coéquipier Ian McDonald ont préparé de longue date leur venue. Ils n'ont pas ménagé leurs efforts pour préparer l'événement. Afin d'être sûrs de la fiabilité de la voiture, ils ont pris part à de nombreuses épreuves VHC pendant deux ans au Royaume-Uni, sur toutes sortes de circuits (Mallory, Brands Hatch, Oulton Park, Snetterton, etc.  [...] La boîte Triumph à quatre vitesses reçoit un overdrive sur les troisième et quatrième rapports — ce dernier est beaucoup utilisé en course, nous précise Celia. L'essieu arrière est du type De Dion avec pont Salisbury et la voiture est équipée de freins à disque à l'avant.  [...] Réalisée en fibre de verre, la carrosserie 2 + 2, fixée à un châssis multitubulaire, porte des ailerons assez kitsch, typiques de la mode qui faisait fureur à la fin des années cinquante. Ils enferment des feux arrière empruntés à l'Aston Martin DB 4 — mieux vaut les épargner car ils coûtent fort cher (200 £ la pièce).  [...]

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Le moteur ne constitue pas le seul intérêt technologique de la B 20. La voiture est également équipée d'une boite-pont, une innovation due à Vittorio Jano qui l'avait déjà appliquée en 1936 à une monoplace Alfa Romeo à moteur V12. Dans cette technique, la boîte de vitesses à quatre rapports est accolée au pont arrière dans le but d'offrir une meilleure répartition des masses.  [...] La B 20 de quatrième série est enfin dotée d'un essieu arrière rigide de type de Dion. Jusqu'alors très survireuse, la voiture jouit maintenant d'un comportement plus stable et plus neutre.  [...] Le train arrière accompagne avec une relative neutralité les mouvements d'une voiture qui apparaît comme modérément survireuse. L'impression qui domine est celle d'un comportement sain et franc. Ces qualités dynamiques, la Lancia les doit beaucoup à sa remarquable direction, à la fois directe, précise et légère (sauf en manoeuvres lentes).  [...]

Une réplique d'Aston Martin DB4 GT Zagato

Une réplique d'Aston Martin DB4 GT Zagato

Osons le dire tout de suite, la démarche a de quoi laisser sceptique. Mais la qualité de réalisation mettra tout le monde d'accord. En s'inspirant de la mode du Old to New qui permet de recréer une ancienne sur un châssis de dernière génération, la société anglaise transforme l' Aston Martin DB7 V12 Vantage.   [...] Le coupé anglais reçoit ainsi une carrosserie d'Aston Martin DB4 GT Zagato tout en conservant ses éléments mécaniques (moteur, boite et châssis). A l'intérieur, la DB7 adopte également un tableau de bord, des sièges et des garnitures de porte du coupé né en 1960.   [...] Enfin, pour ceux qui n'auraient pas d'Aston Martin DB7 V12 Vantage, Eventa Motor fabrique entièrement des répliques de DB4 GT Zagato, depuis la structure jusqu'à la carrosserie en aluminium, en passant par l'intégration d'une suspension à double triangulation à l'avant et un essieu De Dion à l'arrière.  [...]

LANCIA Flavia - Saga Lancia   - Page 1.com

LANCIA Flavia - Saga Lancia - Page 1.com

En consacrant la conversion de Lancia à la traction avant, la Flavia marque un tournant dans l'histoire la marque. C'est l'ingénieur Antonio Fessia qui, avec Carlo Pesenti aux commandes, est le concepteur de la Flavia, première traction avant italienne. Directeur technique de Lancia depuis 1955, Fessia est également le père du moteur quatre cylindres à plat, également une première pour la marque.  [...] Dévoilée au salon de Turin de 1960, la berline Flavia apparaît sous une robe, qui, si elle ne manque pas de caractère, paraît plutôt ingrate avec notamment une face avant massive. Elle est dotée d'une carrosserie autoportante prolongée par un faux châssis à l'avant, qui supporte l'ensemble moteur-transmission et la suspension.   [...] Le modèle commence sa carrière avec un 1500 cm3. Réalisé en alliage léger et particulièrement compact, ce quatre cylindres boxer doté de deux arbres à cames centraux et disposé en porte-à-faux avant développe 78 ch. La boîte possède quatre vitesses. Si la technologie est brillante, les performances de la voiture le sont moins.  [...]

MASERATI 200 SI - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

MASERATI 200 SI - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

La superbe Maserati 200 SI d'Oliver Kuttner et Wolf Zweifler, un Américain et un Allemand associés pour courir au Mans Classic, est sortie d'usine le 17 février 1957 — châssis 2412.   [...] La 200 S reçoit un châssis proche de celui de la 150 S, mais équipé d'éléments de l'A6GCS, notamment l'essieu arrière rigide. Toutefois, ce dernier sera rapidement remplacé par un pont De Dion. Quant au moteur de deux litres, il dérive du 1,5 litre de la 150 S.  [...] Il s'agit d'un quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête et carter sec. Doté d'un double allumage et alimenté par deux carburateurs Weber double corps de 45 millimètres, il donne 190 ch à 7200 tr/mn. La boîte est une ZF à cinq rapports. Avec 660 kilos, la Maserati 200 S roule à 260 km/h.   [...]

 Ettore et Jean Bugatti - Saga Bugatti  Histoire - Page 1.com

Ettore et Jean Bugatti - Saga Bugatti Histoire - Page 1.com

Ingénieur d'instinct plus que de formation — qu'il n'a pas eue —, Ettore Bugatti dessine des plans, qui constitueront pour ses ingénieurs la base des voitures élaborées à Molsheim. Pour lui, le dessin règne en maître absolu sur la construction automobile.  [...] Mais c'est l'automobile naissante qui l'attire. A 17 ans, il motorise un tricycle avec un moteur De Dion et participe déjà à quelques courses. En 1899, il monte son premier véhicule à quatre roues. La Type 1, comme on l'appellera plus tard, comporte quatre moteurs implantés de part et d'autre de l'essieu arrière.  [...] Présentée en mai 1901 à l'Exposition automobile internationale de Milan, la voiture y est très remarquée et obtient une médaille.  [...]

Acheter une VOLKSWAGEN Karmann-Ghia (1955- ) - guide d'achat

Acheter une VOLKSWAGEN Karmann-Ghia (1955- ) - guide d'achat

Le dispositif est compété à l'avant par des doubles bras superposés, tandis qu'à l'arrière prend place un essieu brisé oscillant avec jambes de poussée. En supplément, la voiture reçoit une barre stabilisatrice (à l'avant), laquelle n'apparaîtra qu'en août 1959 sur la Coccinelle.  [...] Les performances font alors un bond sensible avec une vitesse maximum de 136 km/h. Cette étape s'accompagne d'un renforcement du système de freinage, qui voit le montage de disques ATE à l'avant avec double circuit. Et en 1967, la voiture peut être dotée, en option, d'une transmission semi-automatique à trois vitesses assortie d'un double essieu arrière oscillant.  [...] En 1965, la voiture bénéficie de freins à disques à l'avant, assortis d'un double circuit à partir d'août 1967, année où la voiture est dotée, en option, de la transmission entièrement automatique (avec double essieu arrière oscillant).  [...]

VANWALL 1957 - Rétromobile 2006.com

VANWALL 1957 - Rétromobile 2006.com

Présent pour la première fois à Rétromobile, le négociant anglais Speedmaster présente sur son stand une icône de la Formule 1 britannique des années cinquante, une Vanwall de 1957.   [...] Le point de départ du moteur de 2,5 litres est le monocylindre 500 cm3 des motos Norton adapté au refroidissement liquide. Ce quatre cylindres à injection développe 285 ch à 7600 tr/mn. La voiture est équipée d'un pont arrière De Dion.  [...] Elles domineront la course. Stuart Lewis-Evans devra se retirer, mais Stirling Moss offrira à Vanwall sa troisième victoire de la saison.   [...]