Essence + Arbre + Litres

RENAULT Megane II -  - Page 2.com

RENAULT Megane II - - Page 2.com

Mondial de Paris 2002 Cinq motorisations sont prévues au lancement du modèle. trois quatre cylindres essence seize soupapes, 1,4 litre de 98 ch, 1,6 litre de 115 ch et deux litres de 136 ch, les deux derniers étant dotés d'un décaleur d'arbre à cames à l'admission.  [...] La gamme turbo-diesel Common Rail comprend un 1,5 litre de 80 ch et un 1,9 litre de 120 ch. Deux moteurs de 100 ch et 140 ch viendront compléter en 2003 l'offre diesel dCi.  [...]

 La gamme Honda en 2004 - Saga Honda  Reportage - Page 3.com

La gamme Honda en 2004 - Saga Honda Reportage - Page 3.com

Elle est motorisée par deux quatre cylindres essence double arbre i-VTEC de deux litres (155 ch) et 2,4 litres (190 ch), ou par un diesel 2,2 litres de 140 ch. Les boîtes de vitesses manuelles sont à cinq ou six rapports, le client ayant également la possibilité d'opter pour une transmission automatique à cinq vitesses.  [...] Techniquement, le CR-V a la particularité d'être une traction qui passe automatiquement en quatre roues motrices quand le terrain le justifie. Le système comprend deux pompes hydrauliques reliées entre elles. dès qu'une roue commence à patiner, une différence de pression se fait sentir et les roues arrière s'enclenchent.   [...] La motorisation est confiée à un deux litres double arbre i-VTEC de 150 ch. Depuis 2000, le CR-V est construit en Angleterre dans l'usine de Swindon.  [...]

RENAULT Megane II - Mondial de Paris 2002.com

RENAULT Megane II - Mondial de Paris 2002.com

Mégane II inaugure la deuxième plate-forme réalisée en commun avec Nissan dans le cadre de l'Alliance. Cette plate-forme C représentera plus du quart des véhicules produits par les deux marques d'ici à quatre ans, soit de l'ordre de 1,8 million de voitures.   [...] Cinq motorisations sont prévues au lancement du modèle. trois quatre cylindres essence seize soupapes, 1,4 litre de 98 ch, 1,6 litre de 115 ch et deux litres de 136 ch, les deux derniers étant dotés d'un décaleur d'arbre à cames à l'admission. La gamme turbo-diesel Common Rail comprend un 1,5 litre de 80 ch et un 1,9 litre de 120 ch.  [...] Pour que son dynamisme soit sur la route à la hauteur de son look, Mégane II reçoit de nouveaux trains roulants. géométrie pseudo-McPherson associée à un bras inférieur rectangle à l'avant, essieu souple à épure programmée à l'arrière. La voiture hérite également d'une direction électrique à assistance variable.   [...]

RENAULT Vel Satis -  - Page 5.com

RENAULT Vel Satis - - Page 5.com

Salon de Genève 2001 Le client aura le choix entre deux motorisations, essence ou diesel. Emprunté à Nissan, le moteur V6 essence de 3,5 litres développe la puissance de 235 ch. Afin d'optimiser la courbe de couple à tous les régimes, ll est doté de décaleurs continus des deux arbres à cames d'admission associé à un boîtier papillon motorisé.  [...]

AUDI Le Mans Quattro -  - Page 2.com

AUDI Le Mans Quattro - - Page 2.com

Salon de Francfort 2003 L'habitacle est dominé par un poste de pilotage dont l'architecture est orientée sur le conducteur. La planche de bord très fonctionnelle avec ses instruments et son écran plat à affichage commutable vous met tout de suite dans l'ambiance.   [...] Avec son volant truffé de commandes, on se croirait presque dans une F1. Comme à l'habitude chez Audi, un soin tout particulier est porté à la qualité des matériaux et à leur assemblage. Le pare-brise fait appel aux nanotechnologies, qui ont permis de développer la couche de matériau hydrophobe et résistant aux salissures dont il est recouvert.   [...] Cette biplace à moteur central est animée par un V10 biturbo de 5,0 litres à injection directe d'essence FSI, technologie qui optimise puissance et consommation. Ouvert à 90°, ce V10 dispose de quarante soupapes actionnées par quatre arbres à cames en tête.  [...]

Mercedes GLK : enfin le « vrai » !

Mercedes GLK : enfin le « vrai » !

Cette présentation est surtout l'occasion de dévoiler la gamme de lancement, qui comprend deux versions essence et autant de diesel. Ces dernières, qui représenteront l'essentiel des ventes en Europe, sont la 220 CDI (4 cylindres de 2,1 litres et 170 ch) et la 320 CDI (V6 de 3 litres et 224 ch).  [...] En essence, les V6 sont à l'honneur avec les GLK 280 (3 litres, 231 ch) et GLK 350 (3,5 litres, 272 ch). Là encore, la boîte 7G-Tronic est au programme.  [...] Le Mercedes GLK sera par ailleurs livrable avec deux kits optionnels, l'un favorisant l'usage routier (roues de 19 pouces), l'autre l'utilisation en hors-piste (protections de carrosserie additionnelles, roues de 17 pouces et pneus mixtes à flancs hauts).   [...]

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

RENAULT Vel Satis - Salon de Genève 2001.com

Le client aura le choix entre deux motorisations, essence ou diesel. Emprunté à Nissan, le moteur V6 essence de 3,5 litres développe la puissance de 235 ch. Afin d'optimiser la courbe de couple à tous les régimes, ll est doté de décaleurs continus des deux arbres à cames d'admission associé à un boîtier papillon motorisé.  [...] En parallèle, Vel Satis introduit un V6 diesel 24 soupapes de trois litres alimenté par un turbo à géométrie variable et une injection par rampe commune. Ce moteur ajoute à sa grande compacité un bloc-moteur et une culasse réalisés en aluminium (d'où gain de poids et consommation réduite).  [...] Par ailleurs, Vel Satis se dote à l'arrière d'un nouveau train multibras de type trigone. Brevetée par Renault, cette technique permet un guidage plus précis et une meilleure stabilité. Grâce à trois points seulement de liaison roue-caisse et à la présence d'un berceau filtré (et de nombreux tampons filtrants), les bruits de roulements se trouvent fortement diminués.   [...]

Essai JEEP Wrangler 2.2 MultiJet 200ch

Essai JEEP Wrangler 2.2 MultiJet 200ch

Si l'appelation Wrangler remonte à la fin des années 80, c'est pourtant en 1941 qu'il faut aller chercher l'origine du célèbre 4x4 Jeep. L'armée américaine lance alors un appel d'offre pour un véhicule de reconnaissance léger. Le début d'une longue et glorieuse histoire.   [...] En attendant une prometteuse version hybride essence, et une autre version 2.0 Turbo essence à micro-hybridation 48V, nous avons testé le nouveau 4 cylindres 2,2 litres Diesel signé VM Motori. Cette mécanique italienne remplace avantageusement l'ancien 2,8 litres, vibrant et rugueux.  [...] Plus léger d'une centaine de kilos, le nouveau Jeep Wrangler est aussi plus à l'aise sur la route. Moins bruyant, moins sensible au vent latéral, il se conduit mieux. Prudence toutefois sur les revêtement humides et verglacés, où il conviendra d'enclencher la transmission intégrale et de s'équiper des bons pneumatiques pour éviter les ruades du train arrière.   [...]

Honda au Mondial de l'Automobile 2006

Honda au Mondial de l'Automobile 2006

Le SUV est désormais équipé d'un nouveau moteur 2 litres essence venant s'ajouter au 2,2 litres diesel i-CTDI.  [...]

BMW X6 - Salon de Genève 2008.com

BMW X6 - Salon de Genève 2008.com

Le X6 ne fera peut-être pas l'unanimité sur le plan du physique. Mais pour le reste, il met un maximum d'arguments de son côté pour séduire. A commencer par une gamme de motorisations aux reins solides, atout indispensable pour un SUV censé coiffer la gamme X de BMW.   [...] Tous les moteurs proposés, essence comme diesel, sont suralimentés et dotés de l'injection directe. Les variantes les plus répandues seront les 3 litres diesel à simple (235 ch) et double turbo (286 ch). Mais le marché nord-américain étant très friand des moteurs essence, BMW propose à son attention un 3 litres biturbo de 306 ch et même un V8 4,4 litres, biturbo également, de 407 ch.  [...] le contrôle dynamique de la transmission DPC (Dynamic Performance Control). Ce système joue le rôle d'un différentiel arrière actif, en renvoyant davantage de couple vers la roue située à l'extérieur du virage. Un subterfuge qui fait déjà des miracles sur une Mitsubishi Lancer Evolution, et qui permet d'offrir un très haut niveau d'agilité.   [...]