Essais + Prototype + Volkswagen + Motorlegend

Pikes Peak : essais prometteurs pour le prototype Volkswagen

Pikes Peak : essais prometteurs pour le prototype Volkswagen

Pikes Peak. essais prometteurs pour le prototype Volkswagen - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Romain Dumas et le prototype électrique Volkswagen I.D. R Pikes Peak ont réalisé la meilleure performance chronométrique au terme de la première journée d'essais du Pikes Peak Hill Climb 2018.  [...] L'ordre de départ de la course étant fixé selon les chronos des essais, Romain Dumas et son prototype I.D. R Pikes Peak s'élanceraient en première position sur l'ascension de Pikes Peak ce dimanche, si les choses en restaient là.  [...]

L'Aspark Owl vers une tentative de record sur le Ring ?

L'Aspark Owl vers une tentative de record sur le Ring ?

La Supercar japonaise dont les visiteurs du dernier Mondial de Paris ont pu admirer les lignes en octobre dernier, arrive en effet à maturité après plusieurs mois de préparation, et dans un entretien accordé aux Britanniques de Top Gear l'un de ses représentants a confirmé que les performances actuelles de l'Aspark Owl, leurs permettaient de briguer le record du tour électrique sur la Nordschleife.   [...] L'Aspark Owl qui embarquait à l'origine deux moteurs électriques, dispose aujourd'hui de quatre blocs électriques développant un total de 1 150 ch et 847 Nm pour garantir des performances à couper le souffle, avec en particulier un 0 à 100 km/h comblé en moins de 2 secondes (280 km/h en vitesse de pointe).   [...] Rappelons que le record de la Nürburgring Nordschleife détenu depuis 2017 par la Nio EP9 avec un temps de 6 minutes 45 secondes et 9 dixièmes, est également convoité par Volkswagen et son prototype ID.R. Pikes Peak (non homologué pour la route quant à lui) qui devraient entamer leurs essais au printemps prochain.  [...]

 Le musée d'Autostadt - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW  Musée - Page 8.com

Le musée d'Autostadt - Autostadt, le nouveau parc de loisir de VW Musée - Page 8.com

Volkswagen prototype EA 160 de 1960. 4 cylindres à plat refroidis par air, disposition en porte-à-faux arrière, 1493 cm3, 45 ch à 3800 tr/mn, 900 kg, 125 km/h.  [...] Volkswagen prototype EA 266 de 1969. 4 cylindres en ligne refroidis par eau, disposition arrière, 1588 cm3, 100 ch à 5500 tr/mn, 970 kg, 189 km/h.  [...] Volkswagen prototype Auto 2000 de 1981. 3 cylindres diesel refroidis par eau, disposition transversale avant, 1191 cm3, 45 ch à 4000 tr/mn, 780 kg, 150 km/h.  [...]

Préparation lancée pour le prototype VW ID.R Pikes Peak

Préparation lancée pour le prototype VW ID.R Pikes Peak

Volkswagen Motorsport a entamé les préparatifs de sa tentative de record qui se déroulera cet été sur la Nürburgring Nordschleife, en Allemagne, en procédant à quatre journées d'essais avec le prototype VW ID.R Pikes Peak sur le circuit d'Almeria, en Espagne.  [...] Pour ce faire, le VW ID.R Pikes Peak a procédé avec succès à un shakedown sur le circuit allemand d'Oschersleben, avant de descendre en Espagne où le Français Romain Dumas, auteur du record sur les hauteurs de Colorado Springs, a de nouveau pris les commandes du prototype allemand.  [...] VW Motorsport a déjà prévu de revenir à Almeria pour poursuivre ses tests, après avoir analysé les données de ces premiers essais.  [...]

Les prototypes de la nouvelle Porsche 911 en essais

Les prototypes de la nouvelle Porsche 911 en essais

Les prototypes de la nouvelle Porsche 911 en essais - actualité automobile - Motorlegend.  [...] LES PROTOTYPES DE LA NOUVELLE PORSCHE 911 EN ESSAIS.  [...] De quoi, Porsche l'espère, faire de cette nouvelle 911 la meilleure des 911 produites à ce jour.   [...]

Vidéo Volkswagen Passat - Essai

Vidéo Volkswagen Passat - Essai

Vidéo Volkswagen Passat - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Achat de raison plus que de passion, la Passat multiplie ses atouts à chaque évolution. Cette 7ème génération devient réellement le haut de gamme de la marque pour faire oublier la Phaëton.   [...]

Vidéo Volkswagen Golf VI GTI - Essai

Vidéo Volkswagen Golf VI GTI - Essai

Vidéo Volkswagen Golf VI GTI - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article À la fois discrète et performante, amie de la famille et sportive accomplie, la sixième Golf GTI réussit un quasi sans-faute.   [...]

Vidéo Volkswagen Golf VI GTI Cabriolet - Essai

Vidéo Volkswagen Golf VI GTI Cabriolet - Essai

Vidéo Volkswagen Golf VI GTI Cabriolet - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Même avec seulement 210 ch, la Golf GTI Cabriolet n'a rien d'une grenade dégoupillée, et pourtant, il s'agit du cabriolet Golf le plus puissant de tous les temps. Alors, découverte….   [...]

VW ID.R Pikes Peak : la préparation se poursuit

VW ID.R Pikes Peak : la préparation se poursuit

VW ID.R Pikes Peak. la préparation se poursuit - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Volkswagen Motorsport poursuit le développement de son prototype électrique ID.R. Pikes Peak en vue de sa tentative de record programmée cet été sur la Nürburgring Nordschleife.  [...] R) par ailleurs quatre fois vainqueur des 24 Heures du Nürburgring. Le Français tentera sur la Nordschleife de battre le record de la Nio EP9 créditée en 2017 d'un temps de 6 minutes 45 secondes et 90 centièmes.   [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Clubsport

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Clubsport

Elle culmine à 310 ch, ne pèse que 1 285 kg grâce à l'ablation de la banquette arrière, tout cela pour optimiser ses performances sur le Nürburgring dont elle a battu au printemps le très convoité record pour une traction. Vous suivez Concentrons-nous donc maintenant sur notre version d' essai, une Clubsport 3 portes et boîte  [...] le besoin de respiration du moteur (mais servent surtout à refroidir les freins), des jantes de 19 très ajourées pour laisser voir les gros disques en provenance de la R, un aileron bien intégré au hayon (+ 17 kg d'appui à la vitesse maxi de 250 km/h) et deux sorties latérales d'échappement.   [...] Pourtant, elle est capable de beaucoup plus que les autres. Son moteur à compression élevée et double injection basé sur celui de la Golf R respire la santé et il développe ses 265 chevaux dans une sonorité flatteuse, mais sans exubérance. Et si vous avez le pied vraiment lourd (après le cran façon kick-down, pédale au plancher pour la version BVM, au-delà de 70 % de la course de la pédale en DSG) sur les 4 plus hauts rapports, vous pourrez obtenir 25 ch de plus pendant 10 s, le temps d'un dépassement éclair ou pour parfaire un chrono sur piste.   [...]