Essai + Peugeot + Audi

Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi

Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi

L'objectif est d'aligner deux 908 compétitives au départ de la première manche Le Mans Séries à Monza les 14-15 avril et surtout les 16-17 juin aux 24 Heures du Mans. La troisième voiture en réserve poursuivra son développement tout au long de la saison. Peugeot sera aux rendez-vous à Valence les 5-6 Mai, à Nurbugring en Allemagne les 30 juin et 1er juillet, à Spa en Belgique les 18-19 août, à Silverstone en Grande Bretagne les 15-16 septembre et à Interlagos, au Brésil, le 10 novembre.  [...] Juin 2005, Peugeot annonce le retour de la marque aux 24 Heures du Mans avec un diesel. Janvier 2007, la première 908 HDI FAP est présentée à la presse. 6 mois plus tard, elle monte sur la deuxième.  [...] Il faut 20000 km d'essai pour rendre la Peugeot 908 compétitive face à l'Audi R10. C'est donc une course contre la montre qui a commencé.  [...]

Vidéo Peugeot 908 : 20000 km de test - Essai

Vidéo Peugeot 908 : 20000 km de test - Essai

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 Essais des 24h du Mans : Audi devant Peugeot - 24 Heures du Mans 2011  Reportage.com

Essais des 24h du Mans : Audi devant Peugeot - 24 Heures du Mans 2011 Reportage.com

Avec un chrono de 3'27''687 soit à la moyenne de 236,20 km/h, Tom Kristensen, 8 fois vainqueur des 24 Heures du Mans, s'est montré le plus rapide à bord de la nouvelle Audi R 18 N° 3 d'Audi Sport North America. Il précède de quelques millièmes Mike Rockenfeller sur la R 18 N° 1 du team Joest et Stephane Sarrazin au volant de la plus rapide des nouvelles Peugeot 908.  [...] Viennent ensuite la troisième Audi puis les trois autres Peugeot, l'ancien modèle 908 HDI FAP d'Oreca précédant la 908 de Minassian, Gene et Lamy.  [...] Chez Peugeot, les trois prototypes LMP1 fraichement débarqués d'Espagne où ils avaient déjà réussi des sessions d'endurance ont sans problème montré leur résistance. Seul le N°9 (Bourdais/Wurz/Davidson et le jeune Vernay) a rencontré un petit problème mécanique nécessitant, par précaution, un remplacement du V8 3.  [...]

 Audi R10, objectif atteint - Un diesel aux 24 Heures du Mans  Reportage - Page 2.com

Audi R10, objectif atteint - Un diesel aux 24 Heures du Mans Reportage - Page 2.com

Plus étroit, il est aussi plus léger. En effet, les ingénieurs Audi ont cherché à alléger la structure pour compenser le poids du V12 diesel supérieur à celui du V8 3,6 litres essence de la R8. La mécanique étant plus longue, il a également été nécessaire d'augmenter l'empattement.  [...] A l'image de la F1, les disques de freins en carbone sont refroidis par l'air fourni par des éléments en carbone montés sur la suspension (un système comparable à celui de l'Audi A4 DTM). La R10 reçoit à l'avant des pneus de grande taille. Développés par Michelin, ils ont pour but de réduire le sous-virage.  [...] Après une première victoire en 2006, l'Audi R10 s'est à nouveau imposée en 2007, devant une Peugeot 908 qui a fait forte impression. Car si les allemandes n'en étaient pas à leur galop d'essai, c'était par contre le cas de l'équipe Peugeot qui a promis un match retour.  [...]

 Peugeot et Audi aux essais des 24 Heures du Mans - 24 Heures du Mans 2011  Reportage.com

Peugeot et Audi aux essais des 24 Heures du Mans - 24 Heures du Mans 2011 Reportage.com

Peugeot et Audi aux essais des 24 Heures du Mans - 24 Heures du Mans 2011 Reportage - Motorlegend.com.  [...] Pour les dieselistes Peugeot et Audi, la partie de cache-cache est terminée puisque trois nouvelles 908 V8 et trois inédites R18 V6 (absente aux 12 Heures de Sebring) vont enfin se défier. Dans les deux équipes, on réfute ce premier duel arguant que cette journée sera surtout consacrée à valider l'aérodynamique, tester les nouveaux pneus et mesurer la fiabilité des ensemble moteur/boite.  [...] A Sebring, la nouvelle 908, limitée en performances, a été devancée par la HPD Honda et Peugeot n'a du son salut qu'à Oreca exploitant une ancienne 908 HDI FAP (elle sera au Mans). En Floride, le deuxième coup de semonce est venu des excellents chronos réalisés en privé par la nouvelle R18 fermée d'Audi sur la piste de Sebring après les 12 heures.  [...]

 Audi en pole, Peugeot à moins d'1 seconde - 24 Heures du Mans 2011  Reportage.com

Audi en pole, Peugeot à moins d'1 seconde - 24 Heures du Mans 2011 Reportage.com

Audi en pole, Peugeot à moins d'1 seconde - 24 Heures du Mans 2011 Reportage - Motorlegend.com.  [...] Aller chercher la Pole induit une configuration aérodynamique spécifique. On charge le train avant avec un gros appui, la voiture se montre beaucoup plus rapide en ligne droite mais l'arrière étant un peu délesté, elle est aussi plus délicate à piloter. Nous n'avons pas voulu prendre de risques.   [...] Les caméras embarquées montrent bien les difficultés des pilotes des LMP1 à se faufiler dans le trafic sans risquer un accrochage voire pire. Mercredi lors des premiers essais, Romain Dumas a failli détruire sa R 18 TDI à la sortie du virage de Mulsanne en se retrouvant face à une Aston Martin partie en tête à queue.  [...]

 6 heures d'Imola : Peugeot accentue son avance - Championnat Endurance 2011  Reportage.com

6 heures d'Imola : Peugeot accentue son avance - Championnat Endurance 2011 Reportage.com

La pole position, le meilleur tour en course et un doublé à l'arrivée. Peugeot s'est un peu vengé de sa défaite au Mans en surclassant Audi durant les 6 heures de l'épreuve. La 908 de Bourdais/Davidson l'emporte devant l'autre 908 de Montagny/Sarrazin tout en reléguant les deux Audi R18 TDI de Bernhard/Fassler et Kristensen McNish  [...] temps chaud et sec sur le circuit Enzo et Dino Ferrari, les 6 heures d'Imola ne pouvaient pas échapper aux deux dieselistes qui ont littéralement tourné autour des 46 autres engagés. On aurait pu craindre beaucoup d'embouteillage et des frictions de carrosserie mais les deux accidents spectaculaires des 24 heures du Mans, (2 Audi ont été détruites) ont, semble t-il, calmé les ardeurs des pilotes en LMP1 même si on peut regretter que, chez Peugeot comme chez Audi, l'impatience se soit manifestée au travers d' incessants appels de phares très éblouissants avec les nouveaux LED des R 18 TDI.  [...] Si le duel Peugeot/Audi n'a pas vraiment eu lieu, les autres catégories ont fait le spectacle. En LMP2, la victoire est revenue aux favoris, à savoir Ojjeh et Kimber-Smith au volant de la Zytech Nissan du Greaves Motorsport. Ils devancent l'Oreca Nissan de Soheil Ayari et la Lola HPD de Christophe Bouchut.  [...]

 15h - 20h : Peugeot mène et Audi a perdu une voiture - 24 Heures du Mans 2011  Reportage.com

15h - 20h : Peugeot mène et Audi a perdu une voiture - 24 Heures du Mans 2011 Reportage.com

Trois Peugeot encadrant deux Audi. après 5 heures de course, rien n'est joué entre les deux constructeurs qui malheureusement ne luttent plus à armes égales. A 15H51 en opérant un dépassement risqué, Alan Mc Nish a pulvérisé la R18 TDI N°3 peu après la passerelle Dunlop Percutant violemment le rail de sécurité avant de se retourner, la voitures s'est entièrement disloquée tout en préservant le pilote sorti indemne mais à quatre pattes du cockpit.  [...] Au gré des ravitaillements et des changements de pneus, Audi et Peugeot se sont relayés en tête de la course à un rythme élevé (3'31''102 pour Anthony Davidson à 20 heures au volant de la 908 N° 7). Tout va bien dans l'équipe française qui n'a été retardée que par la portière de la 908 N°9 de Sébastien Bourdais refusant de se fermer et un ennui de répartiteur de freinage sur la N°8.  [...] Chez Aston Martin, on va se coucher de bonne heure puisque les deux voitures ont abandonné sur casse moteur, la 009 moins d'une demi-heure après le départ et la 007 à 19h10. En LMP1, la meilleure des voitures essence est la Lola-Toyota de Nicolas Prost. Elle devance une autre Lola du Rebellion Racing et le proto Judd de Henri Pescarolo.   [...]

 00h - 10h : Peugeot presque battu, deux Audi en tête - 24 Heures du Mans 2010  Reportage.com

00h - 10h : Peugeot presque battu, deux Audi en tête - 24 Heures du Mans 2010 Reportage.com

Coup de Trafalgar à 7 heures du matin. Alors que Frank Montagny venait de repartir de son stand après un ravitaillement sans histoire, le V12 HDI FAP de la 908 N°2 commença à rendre l'âme. A la sortie du Tertre rouge commandant la ligne droite des Hunaudières, un incendie se déclarait contraignant le pilote à s'arrêter et évacuer la voiture.  [...] Chez Peugeot, on avait déjà compris que le duel allait tourner à l'avantage de l'équipe allemande. Leader fragile toute la nuit devant les deux Audi 9 et 8, la 908 avait pourtant bien géré son avance d'un tour mais en restant sur un rythme de près de 242 km/h de moyenne.  [...] A l'heure des croissants et du café, les spectateurs ivres de fatigue découvraient la bonne fortune d'Audi, la R15 N° 9 de Romain Dumas précédant d'une trentaine de secondes la N° 8 de Fassler. Certes à 10 heures du matin rien n'était joué car Olivier Quesnel, patron de Peugeot Sport demandait aux pilotes de la N°1 en troisième position de se surpasser dans le sillage d'un Marc Géné déchaîné.  [...]

 908 : 20000 km de tests pour être prête - Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi  Reportage - Page 1.com

908 : 20000 km de tests pour être prête - Le Mans : Peugeot à l'assaut d'Audi Reportage - Page 1.com

908. 20000 km de tests pour être prête - Le Mans. Peugeot à l'assaut d'Audi Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] 20000 kilomètres. c'est la distance minimum d'essais que devra parcourir la Peugeot 908 pour être compétitive face à l'Audi R10. Autant dire que les 30 ingénieurs et techniciens des bureaux d'études et les 45 personnes affectées à l'usinage, la plasturgie, la tôlerie et aux tests sur banc sont engagés dans une sacrée course contre la montre.  [...] Une voiture de course comme la 908 rassemble un grand nombre de composants électroniques qu'il faut mettre en place et rendre compatibles, explique Jean Marc Schmit, responsable châssis et systèmes. Cela va de la radio et de la télémétrie aux acquisitions de données en passant par l'aide au pilotage et la gestion moteur avec la spécificité qu'il s'agit cette fois d'un diesel hautes performances.   [...]