équipée + Réservoirs + Hydrogène + Coffre

FORD Focus FCV - Salon de Genève 2001.com

FORD Focus FCV - Salon de Genève 2001.com

Parfaitement propre, silencieuse et jouissant d'un rendement élevé, elle permet d'atteindre le degré ultime en matière de respect de l'environnement, le niveau ZEV (Zero Emission Vehicle). En effet, consommant l'oxygène de l'air et de l'hydrogène, la pile ne rejette que de la vapeur d'eau.  [...] Hélas, tout n'est pas si simple. Car cette technique se heurte à deux problèmes. le stockage de l'hydrogène (réservoir imposant et température de - 252°) et sa distribution par un réseau à construire (investissements considérables). Cette solution n'est donc pas pour demain.  [...] Après avoir beaucoup hésité, DaimlerChrysler a opté pour la solution du réformeur sur sa NECAR 5, prototype de la future Classe A à pile à combustible (lire l'article NECAR, la pile à combustible de Stuttgart ). Tel n'est pas le cas de Ford, dont la Focus FCV est équipée de deux gros réservoirs d'hydrogène installés dans le coffre.  [...]

Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion

Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion

Long de 5.22 mètres et doté d'un nez et d'une partie arrière très courts, ce F 015 affiche un empattement de 3.61 mètres et offre ainsi un espace intérieur modulable composé de quatre véritables fauteuils. Leur position réglable permet diverses solutions pour voyager, se divertir ou travailler, grâce également à la présence de six écrans tactiles positionnés dans l'habitacle.   [...] La carrosserie de ce F 015 Luxury in Motion, faite d'acier haute résistance, de carbone et d'aluminium, est équipée de portes suicide et abrite un groupe propulseur hybride rechargeable (d'une puissance de 272 ch) composé d'une batterie et d'une pile à combustible alimentée par deux réservoirs d'hydrogène (capacité de 5.  [...] Enfin, embarquant de nombreuses caméras, projecteurs lasers et autres capteurs, ce concept F 015 Luxury in Motion pourrait se mouvoir de manière autonome dans la circulation, sans qu'aucune intervention du conducteur ne soit nécessaire.   [...]

La Green GT H2 au Mans en 2013

La Green GT H2 au Mans en 2013

Elle reprendra le flambeau de la Nissan Delta Wing, en utilisant à son tour le stand n°56, dédié aux projets expérimentaux et innovants. En effet, la Green GT H2 sera la première voiture entièrement électrique à participer aux 24 heures du Mans.   [...] Équipée d'une pile à combustible qui transmet la puissance à deux moteurs électriques, la H2 développe 544 ch et un couple pharaonique de 4 000 Nm, disponible instantanément. Les deux réservoirs à hydrogène d'une capacité de 4kg chacun permettent à la voiture une autonomie de 40 minutes.  [...] Pour des raisons de sécurité et de rapidité lors des ravitaillements, les réservoirs seront simplement remplacés lors des passages aux stands.  [...]

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

Avec 4,22 mètres de longueur, les Mercedes BlueZero avoisinent les dimensions de la Mercedes Classe B. Malgré cette compacité, ils offrent cinq places et un coffre de 500 dm3. Les trois versions disposent de batteries lithium-ion refroidies par liquide et placées soit sous les passagers (BlueZero E-Cell et E-Cell Plus) soit sous le coffre à bagages (BlueZero F-Cell).  [...] Sur le BlueZero F-Cell, la pile à combustible et les réservoirs d'hydrogène sont installés entre les essieux, un point crucial pour la sécurité en cas de choc. Sur le BlueZero E-Cell Plus, la batterie et le réservoir d'essence sont installés dans le plancher, le moteur thermique d'appoint étant positionné sous le coffre pour une meilleure accessibilité mécanique.  [...] Les futures Classe A et Classe B pas attendues avant 2010-2011 s'inspireront probablement des lignes des Mercedes BlueZero. Mais oseront-elles proposer des motorisations aussi évoluées L'arrivée de la première Mercedes hybride cet été laisse penser que oui.   [...]

Mercedes-Benz GLC F-Cell : premières livraisons

Mercedes-Benz GLC F-Cell : premières livraisons

Le constructeur à l'étoile a remis à ses premiers clients les clés de leur Mercedes GLC F-Cell, la déclinaison hybride rechargeable du modèle GLC équipée d'une pile à combustible (PAC) alimentée à l'hydrogène.  [...] Ce modèle GLC F-Cell est en effet un modèle plug-in hybrid unique en son genre, puisque son moteur électrique peut être alimenté soit par sa batterie lithium classique (rechargeable sur secteur), soit par de l'hydrogène pur stocké dans deux réservoirs pressurisés à 700 bars, réalisés en fibre de carbone et pouvant accueillir 4.  [...] Avec une consommation d'hydrogène de l'ordre de 1 kg/100 km, l'autonomie du GLC F-Cell en mode hydrogène seul est de 430 km en cycle NEDC, auxquels s'ajoutent 51 km en mode hybride (grâce à l'alimentation électrique), tout en proposant une puissance de 210 ch (155 kW).  [...]

CHEVROLET Sequel - Salon de Genève 2007.com

CHEVROLET Sequel - Salon de Genève 2007.com

Le Hy-Wire n'offrait que 160 km d'autonomie sur un plein d'hydrogène, alors que le Chevrolet Sequel peut parcourir plus de 480 km avec ses trois réservoirs stockant 8 kilogrammes d'hydrogène à une pression de 700 bars. Bref. si le Hy-Wire prouvait que la propulsion à hydrogène était viable techniquement, le Sequel démontre lui qu'elle est compatible avec une utilisation dans le monde réel.  [...] Pour la propulsion d'abord. Une pile à combustible fournit 73 kW d'électricité à partir d'hydrogène stocké dans trois réservoirs cylindriques situés dans le plancher-sandwich, tout en ne rejetant que de la vapeur d'eau. Une batterie lithium-ion d'une puissance de 65 kW vient suppléer la pile à combustible lors de fortes accélérations et permet de récupérer l'énergie dispersée lors des freinages augmentant ainsi l'autonomie.  [...] Reste que ce n'est pas du luxe, car malgré une coque et une carrosserie en aluminium et des réservoirs à hydrogène en carbone, le Chevrolet Sequel pèse 2 170 kg à vide. Il faut dire qu'il affiche des dimensions typiquement américaines, avec ses 4,99 m de long et 1,97 m de large.  [...]

ARNOLT Bristol -  - Page 2.com

ARNOLT Bristol - - Page 2.com

La carrosserie est réalisée en acier avec les ouvrants en aluminium. Trois versions sont proposées. le modèle de compétition, la version De Luxe, qui se caractérise par un tableau de bord mieux équipé et des portières pouvant recevoir des glaces, et un coupé, dont quelques unités seront construites.  [...] Au total, de l'ordre de 150 exemplaires fabriqués. L'Arnolt-Bristol exposée à Bruxelles était équipée d'un orifice de remplissage du réservoir placé à extérieur, alors que, sur les autres modèles, il est situé à l'intérieur du coffre. Un équipement qui semble indiquer que la voiture a couru.  [...] En 1956, cinq voitures prennent le départ de la course. Trois terminent en se classant deuxième, troisième et quatrième de la classe 2 litres derrière une Ferrari Mondial. En 1960, l'équipage Max Goldman et Ralph Durbin remporte la catégorie GT 2 litres. Il récidive en 1961 devant deux autres Arnolt Bristol.  [...]

CATERHAM Super Seven JPE - La Lotus Seven a 50 ans   - Page 2.com

CATERHAM Super Seven JPE - La Lotus Seven a 50 ans - Page 2.com

Evidement, l'ensemble de la voiture a été adapté afin de supporter un tel rendement. La JPE est donc équipée de barre antiroulis avant et arrière, d'un différentiel à glissement limité et d'un embrayage hydraulique. Le réservoir a été déplacé dans le coffre, en avant de l'essieu arrière, afin de permettre une répartition parfaite des masses.  [...]

CATERHAM Super Seven JPE -  - Page 2.com

CATERHAM Super Seven JPE - - Page 2.com

La Lotus Seven a 50 ans Evidement, l'ensemble de la voiture a été adapté afin de supporter un tel rendement. La JPE est donc équipée de barre antiroulis avant et arrière, d'un différentiel à glissement limité et d'un embrayage hydraulique. Le réservoir a été déplacé dans le coffre, en avant de l'essieu arrière, afin de permettre une répartition parfaite des masses.  [...] Esthétiquement, difficile de passer à côté de la JPE sans la voir. Inscription Seven JPE sur le pot, fond de compteurs, harnais et ressorts de suspension arborent le même jaune fluo. L'énorme cache des cornets d'admission dépassant du capot n'est pas non plus des plus discrets.   [...] La JPE est une voiture de course, taillée pour le circuit et quasiment inutilisable sur route ouverte. Avec une première vitesse permettant de dépasser les 100 km/h et des pneus semi-slicks, affronter la pluie relève de la psychiatrie et les longs trajets sont usants – car ils le sont déjà dans une Seven civilisée.   [...]

PEUGEOT 207 Epure - Mondial de l'automobile 2006.com

PEUGEOT 207 Epure - Mondial de l'automobile 2006.com

Comme sa devancière, la Peugeot 207 Epure affiche une ligne plongeante et dynamique, avec un haut de pare brise plus recourbé que dans la berline, à défaut d'être parfaitement harmonieuse. Notons la disparition du caractéristique porte-bagages de la 206 CC, qui fait place à un petit becquet de coffre destiné à améliorer la trainée aérodynamique.  [...] Le blanc, omniprésent, y compris pour les plastiques de la planche de bord, quasi identique à celle de la berline, sont soulignés par quelques touches de vert absinthe (plancher, filets de sièges, boutons de commandes). Comme dans la 206 CC, les places arrière de la Peugeot 207 Epure, bientôt CC, seront assez symboliques et réservées au dépannage, pour emmener des copains au cinéma, mais guère plus.  [...] Cette pile utilise pour le stockage de sa réserve d'électricité la technologie PEMFC (Proton Exchange Membrane Full Cell) qui utilise un système de deux modules composés d'un empilement de plaques minces et de membranes électrodes. L'hydrogène est lui stocké dans une série de cinq bouteilles logées dans le coffre.  [...]