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RENAULT R8 Gordini 1100 -  - Page 2.com

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Renault R8 Gordini Amédée Gordini se penche sur le moteur de la R8, tout en développant parallèlement et de sa propre initiative une seconde version plus élaborée. Equipée d'une culasse hémisphérique en aluminium avec soupapes en V, cette dernière reçoit non pas un, mais deux carburateurs double corps Solex de 40 mm.  [...]

Vidéo Nicolas, Ingénieur Essai Moteur Renault F1 - Essai

Vidéo Nicolas, Ingénieur Essai Moteur Renault F1 - Essai

Vidéo Nicolas, Ingénieur Essai Moteur Renault F1 - Essai - Motorlegend.  [...] Retour vers l'article Derrière chaque succès d'un moteur Renault en Formule 1 se trouve une équipe d'orfèvres. Retrouvez Nicolas, ingénieur essai moteur à côté du moteur V8 RS27 au banc d'essai.  [...] Au cours de chaque session d'essais, il contrôle 650 paramètres moteur mesurés chaque milliseconde. La réunion du meilleur de la technologie et du savoir-faire le plus pointu.  [...]

Renault R8 Gordini

Renault R8 Gordini

La R8 Gordini, qui a apporté à Amédée Gordini une large popularité, s'inscrit dans la lignée des petites bombes Renault inaugurée par la 4 CV 1063. Alignée au rallye de Monte-Carlo et aux Mille Milles, la puce de Billancourt s'illustra également aux 24 Heures du Mans de 1949 à 1952.  [...] Dernière des Renault survitaminées à mécanique en porte-à-faux arrière, la R8 Gordini s'effacera en 1970. C'est peu dire que celle qui lui a succédé, la R12 Gordini, l'ait remplacée dans le coeur de ses nombreux aficionados. L'héritage sera repris plus tard par la R5 Turbo….  [...] Equipée d'un moteur à double arbre à cames en tête, la Renault R8 Gordini 1500 est un prototype unique. Elle fut aussi la voiture personnelle d'Amédée Gordini.  [...]

 Alpine A 110, le chef d'oeuvre - Alpine Berlinette A110  Histoire - Page 2.com

Alpine A 110, le chef d'oeuvre - Alpine Berlinette A110 Histoire - Page 2.com

Ainsi est née la première berlinette A 110, présentée au salon de Paris de 1962. Elle est d'abord équipée du moteur de la Renault 8 (956 cm3), puis de celui de la R8 Major (1108 cm3). Parée de la beauté originelle, l'A 110 1100 est certainement la plus fine des berlinettes.  [...] La grande famille des berlinettes se poursuit en 1967 avec l'A 110 1300 G, qui reprend le moteur de la R8 Gordini 1300 (1255 cm3 de 105 ch). D'où la lettre G, pour Gordini, qui permet de la différencier de la 1300 S. En même temps, apparaît l'A 110 1500 animée par un bloc de 1470 cm3 et 82 ch dérivé de la R 16.  [...] Aujourd'hui la plus rare, cette voiture préfigure les versions 1600. En 1970, a été lancée l'A 110 1300 (1289 cm3 de 81 ch), un modèle d'entrée de gamme doté d'un quatre cylindres emprunté à la Renault 12 TS.  [...]

Infiniti passe au diesel

Infiniti passe au diesel

Développé en en Europe en partenariat avec des ingénieurs Nissan et Renault, produit en France à Cléon, ce moteur se rapproche du V6 3 litres équipant notamment la Laguna V6.  [...] Côté consommations et rejets, l'Infiniti EX30d revendique 8,4 l/100 km pour 224 g/km de CO2, tandis que le FX30d annonce 9 litres et 240 grammes.   [...] Indispensable pour les marchés européens, notamment sur le segment des SUV, le diesel devrait permettre à Infiniti de faire remonter ses ventes. Wait and see.   [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Ferrari Type 166 F2 de 1950, la première monoplace de Maranello. Les monoplaces 125 F1 de 1948 (moteur 1500 cm3 à compresseur) et 166 F2 de 1949 utilisaient un châssis tubulaire très comparable (même empattement de 2,16 mètres). Au total, huit châssis furent construits.  [...] Premier modèle Renault de gamme moyenne motorisé par un six cylindres (1,5 litre), la Monasix, type RY, bénéficiait d'un volume intérieur très spacieux. Elle fut très prisée par les compagnies de taxis qui en commandèrent 5000 exemplaires.  [...] Portant le nom de code A500, cette voiture expérimentale marque les premiers pas de Renault en Formule 1. Equipée du moteur Gordini V6 turbocompressé, elle effectuera ses premiers tours de roues le 23 mars 1976 aux mains de Jean-Pierre Jabouille (sur le circuit Michelin de Clermont-Ferrand).  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Quelques jours plus tôt, le 29 juin, Marcel Renault, le frère de Louis, avait triomphé dans la fameuse course Paris-Vienne.  [...] Pour le V10 Renault, c'est aussi la première d'une longue série de couronnes mondiales.  [...] MOTEUR. Renault Gordini type EF1, V6 à 90°, 1492 cm3, suralimenté par 2 turbos KKK.  [...]

Vidéo Jean-Claude, Concepteur-Projeteur "Pôle Aéro-Culasse" Renault F1 - Essai

Vidéo Jean-Claude, Concepteur-Projeteur "Pôle Aéro-Culasse" Renault F1 - Essai

Vidéo Jean-Claude, Concepteur-Projeteur Pôle Aéro-Culasse Renault F1 - Essai - Motorlegend.  [...] Jean-Claude, Concepteur-Projeteur Pôle Aéro-Culasse Renault F1.  [...] Retour vers l'article Derrière chaque succès d'un moteur Renault en Formule 1 se trouve une équipe d'orfèvres. Venu du monde de l'aéronautique et de l'aérospatial, Jean-Claude est en charge sur le site de Viry-Châtillon de l'ensemble de la conception et du développement de la culasse, pièce essentielle et structurante du moteur Renault V8 RS27.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

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Cette voiture nous renvoie aux racines de la firme. Car l'histoire automobile de BMW débute en 1928 avec le rachat de la marque Dixi — qui construit sous licence l'Austin Seven. Equipée d'un moteur à quatre cylindres de 748 cm3, la Dixi est une voiture minimum proposée à un prix tout aussi minimum.  [...] La BMW Isetta rappelle à ceux qui l'auraient oublié que, dans les années cinquante, BMW a également construit des petites voitures. Après avoir acheté la licence de l'Isetta à l'italien ISO, la firme de Munich produira à partir de 1955 plus de 160 000 exemplaires de cette singulière petite auto, également fabriquée en France par Velam.   [...] Elle reçoit un moteur monocylindre de moto de 250 cm3 ou 300 cm3 (12 ch et 13 ch) installé à l'arrière. Elle donnera naissance deux ans plus tard à une vraie quatre places, la BMW 600, équipée d'un bicylindre à plat de 20 ch. La 600 sera elle-même suivie en 1959 de l'excellente 700 (toujours à moteur arrière).  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

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Développée pour participer à des courses de trial, cette Mercedes W 136 S a été construite avant la guerre à trente exemplaires. Bien que réalisée sur une base de 170, elle est motorisée par quatre cylindres latéral de deux litres. Elle fut trouvée après le conflit mondial par un officier français, qui la fit partiellement recarrosser par le carrossier allemand Spöhn.   [...] Dotée de la calandre inclinée propre aux modèles de sport de la firme, elle est équipée d'un excellent moteur de 2,3 litres à soupapes latérales (pas triste du tout…). Recarrossée, cette OM subit une très lourde restauration en Italie, avant d'être acquise par un Suisse.  [...] Surnommée bébé Ferrari, cette charmante Moretti de 1956 a vu sa ligne dessinée par Michelotti. Il s'agit d'une deuxième série, comme l'atteste la position de ses phares. Elle est équipée d'un moteur maison, un 750 cm3 Moretti à double arbre à cames en tête.  [...]