équipée + Moteur + Arbre à cames

Trois Bugatti de légende au Schloss Bensberg Classics

Trois Bugatti de légende au Schloss Bensberg Classics

Trois Bugatti de légende au Schloss Bensberg Classics - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Équipé d'un bloc 2.3 litres à double arbre à cames, cet exemplaire qui développait plus de 180 ch rapporta à Bugatti plusieurs victoires sur circuit.  [...] A vendre. Ferrari F458 Niki Lauda.   [...]

Acheter une FERRARI 328 GTS (1985-1989) - guide d'achat

Acheter une FERRARI 328 GTS (1985-1989) - guide d'achat

La Ferrari 328, propulsion stricte 2 places équipée d'un V8 situé en position centrale arrière change du tout au tout en fonction des années. Pour faire simple, si le châssis (tubulaire) est toujours en acier classique, ce n'est pas le cas des carrosseries, en polyester sur les tous premiers modèles (308 de 1975 à 1977).  [...] La Ferrari 308 hérite du V8 de 255 ch de la 308 GT4 (à 4 arbres à cames en tête), bloc éprouvé, réputé pour sa réelle fiabilité. Seule modification. le moteur reçoit sur la 308 un carter sec avec une plus grande quantité d'huile (température moteur abaissée), huile devant bien sûr être de haute qualité, à vidanger tous les 10 000 km maximum.  [...] Cela nécessite une dépose du moteur, avec de nombreuses heures de main d'oeuvre à la clef, d'où une note salée proche des 3000 € environ. Ne pas effectuer cette opération, c'est prendre le risque de casser le moteur (prévoyez 10 000 € pour une remise en état.).  [...]

 La commande desmodromique - Technique - Page 1.com

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... Elles présentaient toutes des avantages mais aussi beaucoup d' inconvénients. Certes la fabrication en était souvent simple et la diminution du nombre d'organes en mouvement le gage d'une certaine fiabilité mais toutes se heurtaient à l'impossibilité de régimes de rotation élevés.   [...] Pourtant très fiable, cette technologie fut rapidement abandonnée et n'est plus aujourd'hui utilisée que sur des moteurs très lents (marine ou pompes mécaniques à essence) ou sur certains moteurs à deux temps (clapet).  [...] Elles ne se ferment plus à temps, ne remplissent plus leur rôle et se désynchronisent. Ce décalage se traduit par un rebondissement du poussoir qui vient heurter l'arbre à cames. C'est le sur-régime avec toutes les conséquences que l'on connaît.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Coupé Bertone (1971- ) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Coupé Bertone (1971- ) - guide d'achat

Sorti d'usine en 1971, le coupé 2000 GTV de notre essai appartient à la première année de production du modèle. Le moteur et l'ensemble des éléments mécaniques (freins, suspension) ont été refaits dans le respect de l'origine. Les sièges baquets, peu enveloppants, sont revêtus de cuir noir.  [...] Le moteur jouit d'une grande solidité, à la condition expresse de bénéficier d'un entretien rigoureux. La vidange doit être effectuée tous les 5 000 kilomètres, assortie du remplacement systématique du filtre à huile. Il est également impératif de monter des bougies Lodge à quatre électrodes, qui répartissent l'explosion sur toute la surface des pistons.  [...] Par ailleurs, les brides souples de montage des carburateurs doivent être vérifiées régulièrement. Leur usure provoque l'apparition de fentes qui, avec l'entrée d'air, appauvrissent le mélange et provoquent une surchauffe du moteur. Tous les 20 000 kilomètres, les pastilles de soupapes doivent être réglées, ce qui oblige à retendre la chaîne de distribution et à recaler les arbres à cames.  [...]

PEGASO Z 103 -  - Page 1.com

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Saga Pegaso En 1955, le désengagement de l'ENASA à l'égard de sa danseuse, la sublime Z102 de Wifredo Ricart, entraîne une révision à la baisse des ambitions techniques. Fini le splendide V8 double arbre, place à un simple et prosaïque V8 culbuté et donc à arbres à cames central.  [...]