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Petit lifting pour la Volvo S80

Petit lifting pour la Volvo S80

Petit lifting pour la Volvo S80 - actualité automobile - Motorlegend.   [...] En plus d'accueillir un moteur diesel D5 de nouvelle génération, la Volvo S80 bénéficiera dès le printemps 2009 d'un look modifié. L'équipe de stylistes dirigée par le talentueux Steve Mattin n'a cependant pas bouleversé les lignes de la berline lancée voici à peine trois ans.  [...] Mais on le sait déjà, l'essentiel des changements sur les Volvo S80 a lieu sous le capot, où apparaît une nouvelle génération de moteurs diesel D5. Comptant toujours cinq cylindres, ils se déclinent en version à simple (175 ch) ou double turbo (205 ch), et leurs consommations n'excèdent pas 6,2 l/100 km en cycle mixte.  [...]

 Les concept-cars Peugeot au CERAM - Les concept-cars Peugeot au CERAM  Reportage - Page 2.com

Les concept-cars Peugeot au CERAM - Les concept-cars Peugeot au CERAM Reportage - Page 2.com

Dans le genre puissance brute, la 407 Silhouette, apparue aussi en 2004, n'est pas mal non plus. C'est un engin façon Supertourisme, construit autour d'un châssis tubulaire et dotée d'une coque en carbone. Dans la salle des machines, un V6 3.0 litre de 320 ch associé à une boîte à crabots à commande séquentielle.   [...] Autre époque, autre gabarit, la 908 RC est présentée au Mondial de Paris en 2006. Cette spacieuse limousine mêlant sport et luxe est une sorte de Batmobile motorisée par le V12 HDI du Sport Prototype 908, rien que ça. Son implantation centrale arrière est également une caractériqtique pour le moins originale.   [...] Enfin, la 308 RCZ, superbe coupé 2+2 basé sur la plate-forme de la berline 308, préfigure de façon très précise la future version de série, qui sera commercialisée début 2010. Parmi ses caractéristiques, on peut noter le moteur 1.6 THP développant 218 ch qui équipe également la Mini Cooper S John Cooper Works.  [...]

FIAT OSCA - Saga OSCA   - Page 2.com

FIAT OSCA - Saga OSCA - Page 2.com

La gamme est modifiée au salon de Genève 1963. Un cabriolet 1500 équipé du moteur 1481 cm3 de la berline (75 ch DIN) se substitue au 1200 sous-motorisé, tandis que la 1600 S OSCA bénéficie, quant à elle, de deux carburateurs Weber (90 ch DIN à 6000 tr/mn) et de freins à disque sur les quatre roues.  [...] Avis des utilisateurs de FIAT 1600 S OSCA.   [...] Voir l'avis FIAT 1600 S OSCA.   [...]

 La genèse de la Toronado - Oldsmobile Toronado  Reportage - Page 1.com

La genèse de la Toronado - Oldsmobile Toronado Reportage - Page 1.com

La première réalisation en fut en 1954 l'Universelle, un utilitaire léger carrossé en fourgon et équipé de roues avant motrices, dont le moteur était placé en porte-à-faux devant la cabine. Ce groupe moto-propulseur devait être monté sur les deux show cars La Salle II du Motorama de 1955, un roadster et une berline hardtop.  [...] En 1957, la direction de la General Motors, soucieuse de voir aboutir rapidement ces recherches, confie à Oldsmobile la reprise du programme UPP. Pourquoi Oldsmobile Depuis longtemps, la marque de Lansing sert de laboratoire d'essai au groupe tout entier. On en voudra pour preuves le lancement exclusif de la transmission automatique Safety Automatic en 1937 (qui ne fut pas un succès), puis de l'HydraMatic en 1940 (promise à un brillant avenir), ainsi que celui du célèbre moteur Rocket en 1949.  [...] Due à l'ingénieur Charles Kettering, cette mécanique de 4,9 litres apparaît comme le premier V8 culbuté à haute compression de la General Motors (Oldsmobile le partage avec Cadillac). Il s'illustrera abondamment dans les courses de NASCAR, tandis qu'une Oldsmobile remportera la Course Panaméricaine en 1950.   [...]

FIAT OSCA -  - Page 2.com

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Saga OSCA La gamme est modifiée au salon de Genève 1963. Un cabriolet 1500 équipé du moteur 1481 cm3 de la berline (75 ch DIN) se substitue au 1200 sous-motorisé, tandis que la 1600 S OSCA bénéficie, quant à elle, de deux carburateurs Weber (90 ch DIN à 6000 tr/mn) et de freins à disque sur les quatre roues.  [...] En même temps, les deux voitures subissent un restylage de la proue, qui reçoit une calandre modernisée et élargie. Leur nouveau capot ayant perdu la prise d'air des anciennes versions, ce sont ses quatre projecteurs (deux seulement pour la 1500), qui permettent d'identifier la 1600 S OSCA.   [...] En 1965, la voiture bénéficie d'une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports entièrement synchronisés, tandis que le moteur est légèrement dégonflé à 85 ch DIN (à 5800 tr/mn). Cette nouvelle mouture se reconnaît à son logo Fiat circulaire disposé au milieu de la calandre.  [...]

BMW M5 - BMW Motorsport   - Page 1.com

BMW M5 - BMW Motorsport - Page 1.com

Un moteur de F1 dans une berline. Impensable, inimaginable même à l'aube du XXIème siècle. Et pourtant BMW le propose aujourd'hui avec la M5 tout en doublant la mise puisque le coupé M6 hérite du même V10 de 507 chevaux. A peu de détails près, celui qui équipe cette année les Williams F1 de Mark Weber et Nick Heidfeld.  [...] Certes, les pilotes disposent d'une puissance beaucoup plus élevée (entre 850 et 900 chevaux), mais l'architecture (V10 à 90°), la cylindrée (5 litres), le système de lubrification et la gestion électroniques sont strictement identiques sur les blocs des monoplaces.   [...] Seule berline au monde animée d'une mécanique aussi sophistiquée, la BMW M5, en vente à 94.800 € revendique des performances exceptionnelles. Si sa vitesse n'était pas limitée électroniquement à 250 km/h, la BMW M5 dépasserait allègrement les 300 km/h. En revanche, les accélérations phénoménales permettent de passer de 0 à 100 km/h en 4,7s et d'abattre le kilomètre départ arrêté en 22,7s.  [...]

Subaru Forester Boxer diesel

Subaru Forester Boxer diesel

Avec ses moteurs à plat et ses transmissions intégrales maison, Subaru a toujours cultivé la différence. Au point de concevoir son moteur diesel, un inédit boxer 2 litres approchant les 150 chevaux. Après l'avoir étrenné dans la berline Legacy, Subaru en a équipé l'Impreza et surtout le récent 4X4 Forester qui constitue le tiers des ventes de la marque en France depuis le début de l'année.  [...] Avec une bonne répartition du poids, un centre de gravité abaissé par le 4 cylindres à plat, le Subaru Forester fait profiter de sa transmission intégrale permanente et de ses 3 différentiels. Avec à la clé un comportement routier d'une grande rigueur. Cette sécurité active tous temps est d'autant plus étonnante que Subaru a opté pour une suspension souple offrant un confort de berline de haut de gamme.  [...] Seul bémol. la mauvaise et accrocheuse commande de boite à 6 rapports. Ne proposant pas de boite automatique, Subaru, conscient du problème, travaille sur des améliorations.   [...]

RENAULT Laguna Coupé concept - Salon de Francfort 2007.com

RENAULT Laguna Coupé concept - Salon de Francfort 2007.com

Dans la lignée du concept-car Fluence présenté au Mondial de Paris en 2004, le centre de style a opté à l'avant pour une calandre basse sur toute la largeur. Seuls les optiques (ici à diodes électroluminescentes) établissent un lien avec la Laguna berline.  [...] Enfin, l'autre atout du coupé concernera le nouveau système Active Drive à 4 roues directrices également monté en série sur la Laguna berline GT de haut de gamme. Cet équipement pour lequel Renault a déposé des brevets fait pivoter les roues arrière en sens inverse des roues avant à basse vitesse afin d'améliorer la maniabilité en ville, et dans le même sens à haute vitesse pour optimiser la tenue de route.  [...] J'aime beaucoup cette ligne classique pour un coupé, qui fait penser à une Aston dans sa poupe. En revanche, la plage des motorisations évoquées ne laisse pas de place pour un moteur propre comme le 1,5dci de 110ch qui équipe la berline laguna ce qui suppose un prix élevé même en entrée de gamme.  [...]

Essai JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD S Limited

Essai JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD S Limited

Son moteur 3.0 CRD est bien connu, puisqu'il est d'origine Mercedes et équipe déjà la berline 300C. Un bloc séduisant, bourré de couple (510 Nm à... 1 600 tr/min.), qui propulse ce mastodonte de 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes, malgré la présence d'une boîte automatique cinq rapports un peu lente.  [...] Enfin, le Grand Cherokee s'offre désormais un système d'aide au démarrage en côte. En clair, il libère l'amateur de 4X4 des soucis d'intendance, tout en se passant d'une complexe suspension pneumatique. L'autre morceau de choix du Grand Cherokee, c'est son moteur 3.  [...] Moteur performant et souple, efficacité en tout-terrain, système de contrôle en descente intelligent, confort, équipement de série.  [...]

 Les Triumph des années 50 à 70 - Saga Triumph  Reportage - Page 1.com

Les Triumph des années 50 à 70 - Saga Triumph Reportage - Page 1.com

Le premier modèle Triumph de l'après-guerre, la berline 1800, est motorisé par un quatre cylindres de 1776 cm3 à soupapes en tête qui avait été développé pour SS-Jaguar. Dévoilée en 1946, la voiture est habillée, comme toutes les berlines Triumph de cette époque, d'une carrosserie à la ligne traditionnelle et au pavillon anguleux dont l'auteur est Walter Belgrove.  [...] A partir de 1949, la gamme Triumph reçoit le nouveau moteur Standard de 2088 cm3. Ce quatre cylindres à chemises humides, qui développe 68 ch, est le groupe qui motorise la Vanguard depuis son lancement en 1947. Il équipe l'ancienne berline 1800 ainsi baptisée 2000, ainsi que la Renown, une voiture entièrement nouvelle.  [...] Une petite berline économique, la Mayflower, est présentée en 1949 au salon londonien d'Earl's Court. Berline 1800 en réduction, dont les flancs tentent maladroitement d'assimiler la ligne ponton, cette voiture insolite s'attirera beaucoup de sarcasmes en raison de ses formes désuètes, qui se parent aujourd'hui d'un charme aussi kitsch que british.  [...]