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 Tour Auto : mode d'emploi - Tour Auto 2002  Reportage.com

Tour Auto : mode d'emploi - Tour Auto 2002 Reportage.com

Les règles de participation au Tour Auto sont strictes. Les voitures engagées sont celles, ou leurs identiques, qui étaient présentes à l'épreuve entre 1951 et 1973. Ces modèles vont des populaires 4 CV ou Dauphine aux Ferrari les plus sophistiquées — il y en a chaque année une cinquantaine.  [...] Si les concurrents du Tour Auto empruntent le même itinéraire, ils ne disputent pas tous la même épreuve. La différence se fait lors des épreuves chronométrées où ils ont le choix entre deux catégories. l'une vouée à la régularité, l'autre à la vitesse pure.  [...] Cette catégorie regroupe des Véhicules Historiques de Compétition (VHC). Equipages et voitures doivent répondre aux exigences du code sportif de la FIA, Annexe K. Cette fois, plus question de doser, c'est de course pure qu'il s'agit. Il faut rouler le plus vite possible dans les épreuves chronométrées.  [...]

VERITAS RS - European Concours d'Elegance 2001   - Page 2.com

VERITAS RS - European Concours d'Elegance 2001 - Page 2.com

Une élégante carrosserie très inspirée de celle de la Mille Miles habille le tout. De nombreuses pièces et accessoires sont issus de la grande série allemande, comme les phares, d'origine VW. Légère et harmonieuse, la RS est rapide. entre 180 et 200 km en fonction du rapport de pont choisi.   [...] La carrière sportive démarre presque en même temps que la production mais en 1947 la Veritas doit courir sans classe dans les rares épreuves locales. En 1948, la formule 2 est réintroduite et la RS évolue dans cette catégorie, la F1 restant interdite en Allemagne.  [...]

LOTUS Elite - Saga Lotus   - Page 1.com

LOTUS Elite - Saga Lotus - Page 1.com

Première Lotus de Grand Tourisme, l'Elite représente une étape importante dans l'histoire de la marque. Elle lui apportera la notoriété, même si la voiture ne sera pas rentable financièrement. Elle coûtera plutôt de l'argent à Colin Chapman, qui se plaindra ultérieurement que chaque exemplaire lui aurait coûté 100 £.   [...] Automobile polyvalente, la Lotus Elite incarne la philosophie GT. rouler en semaine et courir le week-end. Elle a été programmée en fonction de la nouvelle réglementation du championnat GT (catégorie 1300 cm3) pour viser les victoires de classe dans les grandes épreuves internationales comme les 24 Heures du Mans.  [...] L'étude du Type 14, qui deviendra l'Elite, débute en 1956. Bien que très incomplet, le prototype est présenté au salon de Londres à Earls Court en octobre 1957. Il y fait sensation. La production ne démarrera qu'un an plus tard.  [...]

Peugeot à la reconquête de Pikes Peak !

Peugeot à la reconquête de Pikes Peak !

Le 30 juin prochain, ce sera au tour de Sébastien Loeb d'affronter les 156 virages de cette course hors normes, pour mener à la victoire la 208 T16 engagée dans la catégorie reine de l'épreuve américaine, dénommée unlimited.  [...] Je tiens d'ailleurs à remercier Citroën pour le prêt ponctuel de son pilote exceptionnel. Ce soutien de la part de Citroën est emblématique de la cohésion qui règne au sein du groupe PSA Peugeot Citroën.   [...] Le nonuple Champion du Monde des Rallyes ne devrait pas être le seul français en piste, puisque Jean-Philippe Dayraut et Romain Dumas, respectivement engagés en 2012 avec un Dacia Duster et une Porsche 911 GT3 R, devraient également être de la partie à Colorado Springs.   [...]

WEC : doublé Toyota à Fuji

WEC : doublé Toyota à Fuji

Pour la troisième année consécutive, le Toyota Racing a remporté les 6 Heures de Fuji, au Japon, les Toyota TS040 Hybrid de Buemi/Davidson et Sarrazin/Wurz/Nakajima ayant effectué une démonstration pour offrir au constructeur nippon un doublé sur ses terres.   [...] Après avoir pris les commandes de l'épreuve au cap de la mi-course, les Ferrari du Team AF Corse ont conservé l'avantage jusqu'à l'arrivée en catégorie GTE-Pro, la paire Vilander/Bruni l'emportant de peu devant Calado/Rigon, l'Aston Martin Vantage V8 n°99 de McDowall/Rees/O'Young complétant le podium.  [...] La marque britannique prend enfin sa revanche en GTE-Am, avec un doublé des équipages Thiim/Heinemeier Hansson/Poulsen et Dalla Lana/Lamy/Nygaard.   [...]

Jeu Motorlegend Pronostics Challenge

Jeu Motorlegend Pronostics Challenge

Pour les 3 séries de ces championnats (LMP1, LMP2, GT), les participants au MPC pronostiquent les podiums des différentes épreuves. Suivant l'exactitude de leurs pronostics, les joueurs totalisent des points attribués selon le barème du règlement du MPC.  [...] Vous pouvez vous inscrire au MPC à n'importe quel moment de la saison et participer à tout ou partie des épreuves proposées. Mais bien entendu, plus nombreux sont vos pronostics, meilleures sont vos chances d'obtenir un plus grand nombre de points et un meilleur classement.  [...] Les dates des épreuves inscrites au MPC figurent dans le calendrier. Le dépôt des pronostics est ouvert pendant une dizaine de jours avant le départ de chaque épreuve. Vous êtes prévenus de l'ouverture des pronostics par email. Il suffit alors de vous rendre sur l'interface de jeu du MPC pour y déclarer vos prévisions de podiums, pour les trois catégories de véhicules engagés dans chaque course.  [...]

La Ferrari 458 Grand-Am prépare Daytona

La Ferrari 458 Grand-Am prépare Daytona

Depuis la création de l'épreuve en 1962 (alors limitée à 3 heures de course), Ferrari n'a été absente qu'à deux reprises à Daytona, remportant 5 victoires au général et 15 par catégorie. Après ladite annonce faite en début d'année, la berlinette Ferrari accommodée pour le Grand-Am vient alors de boucler deux jours de test au coeur du Daytona International Speedway, le circuit de près de 6 km mêlant ovale et piste classique.  [...] Ferrari a dévoilé il y a quelques jours à Fiorano cette 458 Grand-Am 2012, actuellement en développement. Basée sur le modèle GT3, elle possède quelques caractéristiques spécifiques propres aux réglementations américaines. Développée conjointement par Ferrari et les ateliers italiens Michelotto (également à l'origine du modèle GT3), elle a donc participé cette semaine à une longue séance de test et développement sur le circuit de Daytona, en vue de participer à l'épreuve de janvier prochain.  [...] Réglages moteur et châssis ont été étudiés en présence de l'équipe Michelotto et de son ingénieur moteur en chef, Luigi Dindo. On rappellera que le modèle Grand-Am de la 458 voit son V8 limité à 500 ch et 8 000 tr/min, qu'il possède des renforts latéraux inédits, des pneus Continental (seul manufacturier autorisé) et qu'il se passe d'aides au pilotage (ni ABS, ni antipatinage).   [...]

VERITAS RS -  - Page 2.com

VERITAS RS - - Page 2.com

European Concours d'Elegance 2001 Une élégante carrosserie très inspirée de celle de la Mille Miles habille le tout. De nombreuses pièces et accessoires sont issus de la grande série allemande, comme les phares, d'origine VW. Légère et harmonieuse, la RS est rapide.  [...] entre 180 et 200 km en fonction du rapport de pont choisi. La carrière sportive démarre presque en même temps que la production mais en 1947 la Veritas doit courir sans classe dans les rares épreuves locales. En 1948, la formule 2 est réintroduite et la RS évolue dans cette catégorie, la F1 restant interdite en Allemagne.  [...] Jusqu'en 1950 les RS dominent a peu près toutes les épreuves allemandes mais la production ne dépasse pas une quarantaine d'exemplaires dont environ 5 coupés. Les finances de la marque sont de plus sollicitées par la mise au point d'un moteur maison, fabriqué par l'avionneur Heinkel et qui équipe les 3 monoplaces Veritas Meteor.  [...]

Volkswagen Scirocco : déjà 100 000.

Volkswagen Scirocco : déjà 100 000.

Deux ans seulement après son lancement mondial, Volkswagen a sorti le 6 août de ses lignes de production de l'usine VW Autoeuropa au Portugal le 100 000ème Scirocco nouvelle génération.   [...] Mais le coupé a également démontré son fort potentiel en course. en 2008, Carlos Sainz et Hans-Joachim Stuck ont propulsé deux Scirocco GT24 en tête de leur catégorie lors des 24 heures du Nürburgring, avec une double victoire.  [...] Pour sa première participation dans la compétition en 2009, le Scirocco GT24-CNG (fonctionnant au gaz naturel) a également remporté la course dans la catégorie des énergies alternatives.  [...]

OSCA MT 4 - .com

OSCA MT 4 - .com

Ce dernier est un 1100 cm3 double arbre alimenté par deux carburateurs Weber de 38 millimètres. Il développe 95 ch à 6600 tr/mn. La boîte de vitesses est également d'origine.   [...] L'histoire de la voiture est limpide. Livrée en février 1952 au pilote italien Franco Bordoni, elle a gagné huit courses sur les douze épreuves auxquelles elle a participé en 1952, dont le Grand Prix de Bari. Elle a également couru le Grand Prix de Monte Carlo dans la catégorie 2 litres, terminant deuxième derrière la Gordini de Monzon malgré son handicap de cylindrée.  [...] En 1957, la carrosserie Frua d'origine a été modifiée par Vignale. Demeurée en Italie, l'OSCA a poursuivi sa carrière en course jusqu'en 1963. C'est à la fin des années 70 qu'elle part aux Etats-Unis, où Peter Kauss en a fait l'acquisition par la suite. Si le moteur a été refait il y a douze ans, il n'avait pas tourné depuis.  [...]