Empattement + Court + Coupe

Du nouveau chez Aston Martin

Du nouveau chez Aston Martin

DU NOUVEAU CHEZ ASTON MARTIN.   [...] D'après nos confrères d'Autocar, Aston Martin lancera le coupé V8 Vantage pour l'été 2005. Bien qu'utilisant la plateforme de la nouvelle DB 9, elle sera moins longue (- 30 cm) et son empattement sera plus court de 14 cm. Ce nouveau coupé recevra un V8 de 4,3 litres développant 380 ch, il sera associé à une boite mécanique à 6 rapports.  [...] Une version cabriolet est prévue pour l'année d'après. Le constructeur de Gaydon devrait également proposer prochainement une Vanquish S développant 525 ch, quant à la version cabriolet de DB9, elle est attendue pour la fin de cette année. Et rappelons que 2005 sera marquée par le grand retour d'Aston Martin en compétition.   [...]

ALFA ROMEO Giulietta SS et SZ - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta SS et SZ - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 1.com

Avant que Zagato ne s'attaque à une version véritablement vouée à la compétition, Alfa Romeo avait demandé à Bertone d'imaginer une version mieux profilée de la Sprint pour répondre à une forte demande sportive. Franco Scaglione avait esquissé les courbes qui caractérisent son style autour de la plate-forme de la Sprint en les étirant et en les faisant coller au plus près des organes mécaniques.  [...] On y retrouvait quelques traits des prototypes BAT un peu assagis. En octobre 1957, au Salon de Turin, Alfa Romeo avait dévoilé sa nouvelle sportive, sur un châssis court de 2,25 m d'empattement, 13 cm de moins que la berline et le coupé, mais 5 cm de plus que le Spider Pinin Farina.  [...] C'est ce même châssis qu'utilisera justement Zagato pour la SZ. Le prototype de la SS de Bertone n'arborait pas encore l'emblématique calandre en écu et ne disposait pas non plus de pare-chocs. C'est en juin 1959 que la version définitive de la Giulietta SS est présentée à la presse sur l'aérotautodrome de Monza.   [...]

MERCEDES 600 du Maréchal Tito - La collection Rolf Meyer   - Page 3.com

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Au chapitre des curiosités, signalons un prototype de coupé deux portes réalisé en 1965 sur empattement court (tout est relatif.). Parti aux Etats-Unis, il est depuis revenu en Allemagne. Par ailleurs, 43 exemplaires blindés de la 600 seront construits, dont deux voitures spéciales demeurées à Sindelfingen et mises à la disposition de l'Etat allemand.  [...] Plusieurs landaulets Pullman seront réalisés pour le Maréchal Tito, dont celui à six portes présenté à la vente du Palais des Congrès. Entre autres équipements sophistiqués, cette voiture, qui n'a que peu roulé, est décorée de boiseries en palissandre de Rio.   [...] Elle possède également un système de communication par microphones et un bar avec verrerie en cristal, sans oublier un altimètre au tableau de bord….   [...]

 L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo  Histoire - Page 3.com

L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo Histoire - Page 3.com

Modèle éminemment sportif créé par Vittorio Jano, la 8 C 2300 dérive de la 6 C 1750. Si les cotes du moteur (65 x 88 millimètres) reprennent celles du six cylindres de 1,7 litre, la mécanique s'avère pour le reste profondément différente. Il s'agit d'un huit cylindres en ligne, dont le bibloc est, comme la culasse, réalisé en alliage léger, tandis que les deux arbres à cames en tête sont entraînés par une cascade de pignons.   [...] Avec 2,3 litres et l'apport d'un compresseur, il développe jusqu'à 165 ch (et même 180 ch en version course). Ainsi gréée, la voiture atteint les 185 km/h - jusqu'à 215 km/h pour le spider de compétition.  [...] Disponible en deux dimensions de châssis à empattement court ou long, la 8 C 2300 est carrossée en spider par Zagato et Touring (la Flying Star), ainsi qu'en coupé et cabriolet, dont la splendide version Touring pour Adalbert de Savoie (châssis long). Réalisée en trois séries de 1931 à 1934, la 8 C 2300 sera construite à 188 exemplaires.  [...]

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo   - Page 4.com

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Construite sur l'empattement court du Spider (2,25 mètres) et équipée de portes en aluminium, la voiture reçoit le moteur Veloce de 96 ch. Bénéficiant en série de la boîte à cinq rapports, elle atteint la vitesse de 183 km/h.  [...] Dévoilée au salon de Genève en mars 1960, la Sprint Zagato apparaît comme la version la plus sportive du coupé Giulietta. Réalisée sur la même base que la Sprint Speciale (empattement court, moteur Veloce, boîte à cinq vitesses), la SZ ne pèse que 850 kilos grâce à sa carrosserie entièrement en aluminium (à l'instar de toutes les Zagato).  [...] Cette qualité, jointe à une aérodynamique particulièrement soignée, lui permet de franchir le cap des 200 km/h. Toutefois, la carrière de la SZ sera courte (1960-1962) et seulement 217 exemplaires en seront construits en deux séries. Apparue en 1961 avec une robe encore mieux profilée et une lunette arrière panoramique, la seconde série est équipée de freins à disque à l'avant.  [...]

LANCIA Flaminia -  - Page 2.com

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La Carrosserie Touring Les Flaminia signées Touring (comme la Zagato) sont construites sur un empattement court de 2,52 mètres. Ce sont des deux places, contrairement au coupé Pinin Farina, dont l'empattement plus long permet d'accueillir quatre passagers.  [...] Pour autant, grâce à leur design fin qui en fait des voitures très basses, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina, alors qu'elles sont plus courtes de 18 centimètres. Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le très élégant mais lourd coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos).  [...] Avec leur silhouette svelte et élancée et leurs surfaces lisses et dépouillées, le coupé et le cabriolet Flaminia Touring affichent une élégance raffinée, qui sied particulièrement à la marque Lancia. Ils sacrifient cependant à la mode des doubles phares venue des Etats-Unis, tandis que leur poupe reçoit d'originaux feux arrière triangulaires.  [...]

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring   - Page 2.com

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Les Flaminia signées Touring (comme la Zagato) sont construites sur un empattement court de 2,52 mètres. Ce sont des deux places, contrairement au coupé Pinin Farina, dont l'empattement plus long permet d'accueillir quatre passagers. Pour autant, grâce à leur design fin qui en fait des voitures très basses, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina, alors qu'elles sont plus courtes de 18 centimètres.  [...] Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le très élégant mais lourd coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos). Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).  [...]

ROLLS ROYCE Phantom Drophead Coupé -  - Page 3.com

ROLLS ROYCE Phantom Drophead Coupé - - Page 3.com

Raccourcie de 25 cm par rapport à la Phantom (mais frisant encore les 5,6 mètres de long.), la Drophead Coupé se veut plus agile. L'empattement plus court et le centre de gravité abaissé y participent évidemment, mais aussi la technologie qui travaille en coulisses.  [...] Car derrière l'allure un rien désuète de la planche de bord façon commode Louis XV se cachent des amortisseurs pilotés, une boîte automatique à six rapports, des arceaux érectiles en cas de retournement, ainsi qu'un V12 à injection directe de 460 ch. On n'a d'ailleurs jamais vu une commode Louis XV accélérer aussi fort.   [...] la Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, et atteint la vitesse maxi de 240 km/h, fixée par une bride électronique. Pas si mal pour un meuble de 2,6 tonnes.  [...]

 L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo  Histoire - Page 4.com

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Baptisée la plus rapide et la plus belle voiture de sport du monde, la 8 C 2900 B campe sur l'Olympe automobile de l'avant-guerre. Apogée du design des années trente, elle constitue également un sommet technique avec une mécanique dérivée de la compétition, rien moins que de la monoplace de Grand Prix Type B, la P3 de 1934.   [...] Suralimenté par deux compresseurs Roots, le huit cylindres en ligne bibloc de trois litres développe 180 ch, propulsant la belle à la vitesse de 185 km/h. La suspension et le système de freinage sont également empruntés aux machines de course. Proposée en deux versions de châssis à empattement court ou long, la 8 C 2900 B sera habillée de somptueuses créations par Touring, qui réalisera un spider ultra léger, un cabriolet et un coupé quatre places, ainsi que par Pinin Farina avec un spider et un cabriolet long à quatre places.  [...] Elle sera donc construite au compte-gouttes, soit trente exemplaires au total entre 1937 et 1939 - dont vingt à empattement court. La 8 C 2900 B s'illustrera en compétition, notamment aux Mille Milles de 1938 (en prenant les trois premières places) et aux 24 Heures du Mans de la même année.  [...]

Essai ASTON MARTIN V12 Vantage S

Essai ASTON MARTIN V12 Vantage S

Les sensations sont grisantes et l'adrénaline coule à flots. Une vraie drogue dure. Mais attention. la V12 Vantage S n'est pas à mettre entre toutes les mains. Grosse puissance, couple abondant (620 Nm) et empattement plutôt court (2,60 m) forment un cocktail explosif.  [...] Sur routes bosselées, il faudra rester attentif, car l'amortissement a toutes les peines du monde à maintenir les roues au contact du sol. Heureusement, si la V12 Vantage S a un caractère affirmé, elle n'est pas piégeuse. Elle parvient en outre fort bien à gommer ses 1 665 kg à vide, grâce à une bonne répartition des masses (la boîte est rejetée sur le pont arrière), à un train avant incisif et à une direction assistée hydraulique offrant un feeling que les assistances électriques modernes nous ont fait oublier.   [...] Et la boîte En utilisation sportive, elle fait très bien l'affaire. elle réagit rapidement aux actions sur les palettes, et autorise même des rétrogradages multiples si l'on effectue plusieurs impulsions d'affilée. Et les quelques à-coups qu'elle distribuait en ville deviennent tout d'un coup des coups de pied au fesses bien virils.  [...]