élégance + Rallye + Promenade

 Coupe Florio 2013 - Diaporama de 20 photos.com

Coupe Florio 2013 - Diaporama de 20 photos.com

Coupe Florio 2013 - Diaporama de 20 photos - Motorlegend.com.   [...] Ancienne course de côte créée en 1927, la Coupe Florio connait une belle renaissance en 2011 à l'initiative d'entrepreneurs locaux sous la bannière Saint Brieuc Entreprises. Après le concours d'élégance du vendredi et le rallye promenade du samedi, place à la montée historique, dimanche 2 septembre.  [...]

Vidéo Coupe Florio de Saint Brieuc 2013 - Essai

Vidéo Coupe Florio de Saint Brieuc 2013 - Essai

Retour vers l'article Ancienne course de côte créée en 1927, la Coupe Florio connait une belle renaissance en 2011 à l'initiative d'entrepreneurs locaux sous la bannière Saint Brieuc Entreprises. Après le concours d'élégance du vendredi et le rallye promenade du samedi, place à la montée historique, dimanche 2 septembre.  [...] Il s'agit désormais d'une épreuve de régularité –chaque concurrent doit s'approcher au plus près du temps de référence qu'il a signé le matin- dans les ruelles abruptes de Saint Brieuc. Dès lors, peu importe la cylindrée ou la puissance du modèle, chaque pilote, qu'il soit au volant d'une AC Cobra ou d'une Renault 4CV, peut devenir maître es-régularité.   [...] La notoriété de la Coupe dépasse désormais les frontières, avec une quinzaine de gentlemen drivers britanniques inscrits… et plus de 25 000 spectateurs.   [...]

2ème édition de la Journée Nationale des Véhicules d'Époque

2ème édition de la Journée Nationale des Véhicules d'Époque

Ces moments d'exposition permettent de mettre l'accent concrètement sur ce patrimoine et ainsi à tout un chacun de dévoiler au public son trésor roulant, précise Alain Guillaume, le Président de la FFVE.   [...] Comme l'an passé, des traversées de ville, sorties pique-nique, rallyes promenade, rassemblements sur des places publiques et autres concours d'élégance, seront organisés en avril prochain à l'initiative des clubs et des particuliers passionnés.  [...] Pas moins de 140 rassemblements sont déjà recensés pour cette édition 2018 dont le programme complet est à découvrir sur le site dédié de l'évènement.   [...]

Rallye Poitiers Elégance 2001

Rallye Poitiers Elégance 2001

Rallye Poitiers Elégance 2001 - Motorlegend.  [...] Dans l'austérité de la Grande-Bretagne d'après guerre, l'arrivée de la Jaguar XK 120 fit sensation.   [...] La MG T est sans aucun doute une des voitures les plus représentatives de la production anglaise. Elle symbolise toute une conception et philosophie de l'automobile, qui ont malheureusement disparu.   [...]

Acheter une MG F et TF (2002-2005) - guide d'achat

Acheter une MG F et TF (2002-2005) - guide d'achat

L'entrée de gamme des MG-TF est un  [...] ch, suivi d'un 1.8, décliné cette fois en trois niveaux de puissance. 120 ch (livré exclusivement avec la peu convaincante boîte séquentielle Stepspeed), 135 et 160 ch. Si l'équipement de série dépend étroitement du moteur choisi, sachez que ce dernier progresse à cette occasion (double airbags, ABS, jantes alu, vitres électriques et rétros chauffants, verrouillage centralisé…), même s'il fait toujours l'impasse sur une capote électrique (équipement indisponible) et, plus embêtant, sur la climatisation et le hard-top (options facturées respectivement à l'époque 1000 et 1600 €).   [...] 8, décliné cette fois en trois niveaux de puissance. 120 ch (livré exclusivement avec la peu convaincante boîte séquentielle à variation continue Stepspeed), 135 ch et 160 ch. Pour garantir une bonne longévité de ces moteurs (peu accessibles mécaniquement en raison de leur implantation centrale-arrière), effectuez une vidange tous les 20 000 km (avec changement du filtre à huile), et pensez absolument à remplacer la courroie de distribution à l'approche des 160 000 km (ou tous les 6 ans maximum).   [...] ) que les autres à cause de suspensions rabaissées. Un raffermissement profitant heureusement à la tenue de route, pas très convaincante à vive allure sur chaussée dégradée avec les suspensions Hydragas équipant tous les autres modèles.   [...]

MG TF -  - Page 3.com

MG TF - - Page 3.com

La séduction de la TF vient surtout  [...] ses formes adoucies et de ses angles plus sculptés que dessinés. On martèle ici, on creuse là, en gardant l'esprit MG mais en harmonisant courbes et volumes. Les modifications les plus visibles se situent à l'avant. Pour la première fois sur une MG la calandre est inclinée et le bouchon qui la surmonte est même factice.   [...] Le meilleur reste encore à venir... L'harmonieuse ondulation de l'auvent est comme des sourcils qui ne demandent qu'à servir de saute vent. L'enfoncement de la planche de bord apporte une indéniable amélioration esthétique. Le tableau de bord proprement dit accueille au centre les instruments octogonaux, rappelant le sigle MG, comme le compteur de vitesse et le compte tours puis deux boites à gants aux extrémités (une pour le conducteur et une pour le passager).   [...] Les aménagements intérieurs sont redessinés et peuvent paraître presque plus cossus que ceux de la TD. Les sièges, en cuir s'il vous plaît, sont maintenant séparés et remplacent le dossier existant. L'arrière de la voiture avec son réservoir légèrement incliné plus son bouchon snap on et sa superbe roue de secours avec sa jante fil se conforme aussi à cet adoucissement général des lignes.   [...]

MG TF -  - Page 2.com

MG TF - - Page 2.com

Rallye Poitiers Elégance 2001 Les mêmes solutions techniques.  [...] Du point de vue mécanique, la TF est tout à fait identique à la TD, elle en reprend aussi la forme de son châssis. A hauteur des roues avant, on trouve une robuste traverse en caisson sur laquelle est fixée la suspension indépendante, la crémaillère de direction, le support avant du moteur et le radiateur.   [...] Le freinage, confié à quatre tambours, est commandé par un système hydraulique Lockheed toutefois non assisté. Les deux mâchoires de chaque roue avant sont actionnées chacune par un piston. Leurs homologues arrière n'ont pas le droit à tout ce raffinement.   [...]

MG TF -  - Page 5.com

MG TF - - Page 5.com

Rallye Poitiers Elégance 2001 Caractéristiques techniques TF 1500.  [...] Graissage sous pression avec filtre. capacité de 6 litres. Refroidissement par radiateur, pompe et calorstat. 5.7 litres. Alimentation par pompe électrique SU et 2 carburateurs SU 114. réservoir de 54 litres. Allumage en 12 volt. Allumeur, bobine et dynamo.   [...] Pont arrière rigide suspendu par deux ressorts semi elliptiques à 7 lames, amortisseurs hydrauliques à levier. Direction à crémaillère. rayon de braquage. 4.75 m. Frein principal hydraulique Lockheed à tambour. Frein à main à commande mécanique sur les roues arrières.   [...]

DELAHAYE 135 - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 1.com

DELAHAYE 135 - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 1.com

DELAHAYE 135 - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Jusqu'en 1934, la marque Delahaye inspire le respect par sa robustesse et le sérieux de ses fabrications. Mais l'arrivée des 18 Ch Super Luxe marque un changement radical. Après une campagne de promotion ouverte par une série de records internationaux, (Montlhéry 8 et 10 mai 1934.   [...] 4 records du monde dont celui des 48 H avec une moyenne de 176.29 Km/h et celui des 10 000 Km à la moyenne de 168,52 Km/h ) la 18 Ch devient très rapidement, en 1935 la type 135 et conquiert un public sportif et fortuné.   [...]

MG TF - Rallye Poitiers Elégance 2001   - Page 1.com

MG TF - Rallye Poitiers Elégance 2001 - Page 1.com

La MG série T est sans aucun doute une des voitures les plus représentatives de la production anglaise. Elle symbolise toute une conception et philosophie de l'automobile, qui ont malheureusement disparu. Elle est de surcroît l'ultime évolution du concept Midget né en 1929 avec la type M et dont le succès n'a cessé de croître au cours de son histoire.   [...] Au début des années 50, les ventes de la Midget TD commencent à vaciller. mais MG dispose néanmoins d'une remplaçante prête à entrer en production. Baptisé EX175, ce prototype est basé sur un châssis modifié avec des parties mécaniques de la TD mais avec une carrosserie superbement profilée et tout à fait au goût du jour.   [...] C'est ainsi que fut présentée, en 1953, la TF. Cette réussite tient du miracle si on connaît les circonstances dans laquelle elle a été créée. Sa carrosserie était le résultat d'un bricolage hâtif, mais plutôt bien maîtrisé.   [...]