électrique + Moteur thermique + Batteries

MITSUBISHI i MiEV Sport - Salon de Tokyo 2007.com

MITSUBISHI i MiEV Sport - Salon de Tokyo 2007.com

Mais ce n'est pas tout. grâce à ses trois moteurs, l'i MiEV Sport possède quatre roues motrices. Une transmission intégrale d'un genre particulier, sans liaison mécanique entre les deux essieux, baptisée E-4WD (quatre roues motrices électriques). En outre, l'i MiEV Sport possède également un système de contrôle actif du lacet similaire à celui de la Mitsubishi Lancer Evolution, qui régule séparément le couple aux roues arrière gauche et arrière droite, optimisant ainsi l'agilité du véhicule.  [...] Voilà une petite bouille sympa et de plus 0 pollution. Même si le moteur thermique a encore de beaux jours devant lui, l'électrique commence à devenir intéressant avec les nouvelles technologies de batteries.  [...] Enfin les constructeurs fabriquent autre chose que les moteurs thermiques. Merci pour la planète. Quand seront distribués ces véhicules, à quel prix Tiendront-ils face aux pétroliers ou seront-ils purement et simplement supprimés.  [...]

Mercedes Vision GLK : diesel et hybride

Mercedes Vision GLK : diesel et hybride

Après nous avoir dévoilé son futur 4X4 de loisirs compact sous la forme du concept-car (tellement proche de la série...) Vision GLK, Mercedes présente désormais les possibilités techniques qu'il renferme.   [...] Le moteur électrique est ici logé entre le moteur et la boîte de vitesses automatique. Il assure à la fois les fonctions de démarreur, de générateur et de booster, en étant relié à des batteries lithium-ion. En ville, il permet de couper le moteur thermique au feu rouge.  [...] Sauf que le ML 320 CDI rejette 249 g/km de CO2, alors que le Vision GLK Bluetec Hybrid n'en émet que 157. Ce qui en fait, aux dires de Mercedes, le SUV le plus propre de la planète. A quand le même en série.   [...]

 La gamme Honda en 2004 - Saga Honda  Reportage - Page 2.com

La gamme Honda en 2004 - Saga Honda Reportage - Page 2.com

Dernière née de la famille, la nouvelle Civic IMA (pour Integrated Motor assist, moteur d'assistance intégré) est une voiture hybride — combinant électricité et essence — qui se veut la concurrente de la Toyota Prius. Sur cette quatre portes, le moteur électrique prend place entre la boîte de vitesses et le moteur thermique, un quatre cylindres de 1,4 litre développant 90 ch et un couple de 159 Nm (boîte de vitesses manuelle à cinq rapports).  [...] Les deux propulseurs travaillent de concert. Le moteur électrique assiste le moteur à essence dans les phases de démarrage et d'accélération. Dès que le rythme se stabilise, l'assistance électrique s'éclipse et le moteur thermique fonctionne seul. Autonome, le moteur électrique s'alimente grâce à l'énergie cinétique qui est dégagée lors des phases de décélération et de freinage et qui est transformée en électricité (stockée dans les batteries).  [...] Et les émissions de dioxyde de carbone ne dépassent pas 116 g/km. Les performances sont de bon niveau avec 177 km/h en pointe et le 0 à 100 km/h couru en 12,8 secondes. Honda offre une garantie de huit ans ou 160 000 kilomètres sur le système électrique.  [...]

CITROEN C5 Aircross - Mondial de l'Automobile 2018.com

CITROEN C5 Aircross - Mondial de l'Automobile 2018.com

Ça n'a rien d'infâmant tant il se révèle bien dessiné, à la fois original, fort en caractère, moderne et dynamique. Les amateurs de sobriété passeront leur chemin, mais on peut respecter cette démarche de Citroën consistant à proposer des véhicules sortant des sentiers battus.   [...] Le style du tableau de bord, peu conformiste, vient parfaire cet habitacle voué au confort (avec par exemple une banquette arrière en 3 parties réglables de façon indépendante), illuminé par un toit vitré panoramique. Les aides à la conduite sont nombreuses (c'est la mode), atteignant un niveau 2 (la voiture peut rouler toute seule sur autoroute), sans oublier la reconnaissance des panneaux, l'Afil, le freinage automatique ou encore le parking autonome.   [...] Présentée sous forme de concept au Mondial de Paris, cette version PHEV annonce une puissance combinée totale de 225 ch (180 ch en thermique et 108 ch en électrique) et une autonomie de 50 km en mode zéro émission, grâce à des batteries de 13,2 kWh. Malheureusement, contrairement à l'ancien 3008 Hybrid4, l'électricité ne rendra apparemment pas le train arrière moteur, la transmission s'effectuant sur les seules roues avant.  [...]

Lexus LS 600h : l'hybride dans les hautes sphères

Lexus LS 600h : l'hybride dans les hautes sphères

Le principe est toujours le même. le moteur thermique traditionnel est assisté par un moteur électrique alimenté par des batteries haute capacité spécifiques. Ce dernier fonctionne dans les phases de démarrage ou de forte accélération afin de combiner performance et maîtrise des consommations.  [...] Un générateur se charge enfin de récupérer l'énergie dispersée lors des freinages et décélérations afin de recharger les batteries.  [...] Côté consommation, Lexus annonce les performances d'un V12 et la consommation des meilleurs V8... mais ne publie encore aucun chiffre. Le constructeur préfère insister sur les autres atouts de la technologie hybride. le silence de fonctionnement (la LS 600h pourrait être l'auto la plus silencieuse au monde) et la douceur de conduite.   [...]

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

il s'agit d'une voiture à propulsion électrique dotée d'un moteur thermique destiné à poursuivre le voyage lorsque les batteries sont vides.  [...] Comme la Chevrolet Volt ou la Fisker Karma, la Chrysler 200C EV est donc un véhicule électrique sans souci, qui permet de continuer son voyage même avec une batterie vide. Le meilleur des deux mondes. le côté zéro émission de la voiture électrique pour les trajets quotidiens, et la possibilité de parcourir de longues distances pour partir en vacances.  [...] En plus, la Chrysler 200C EV ne lambine pas, grâce à son puissant moteur électrique. Chrysler annonce un 0 à 100 km/h en 7 secondes et une vitesse maximale flirtant avec les 200 km/h.  [...]

SATURN Vue Green Line plug-in hybrid - Salon de Detroit 2008.com

SATURN Vue Green Line plug-in hybrid - Salon de Detroit 2008.com

On connaît le principe des véhicules hybrides, qui complètent leur moteur thermique par un moteur électrique alimenté par des batteries afin d'optimiser leur consommation. Un principe que Toyota a largement démocratisé avec le succès de la Prius, pour ne citer qu'elle.  [...] Mais le constructeur nippon s'est jusqu'à présent toujours refusé à doter ses modèles hybrides d'une prise de courant (hybride plug-in ) afin d'en recharger les batteries une fois rentré à la maison. Une solution qui permettrait d'abaisser encore les consommations, mais qui risquerait peut être de créer l'amalgame hybride=électrique dans l'esprit du consommateur.  [...] Des chiffres qui seront encore améliorés en 2010, date à laquelle GM lancera un Saturn Vue Green Line plug-in hybrid (ouf.), qui devrait alors être le premier hybride plug-in du marché mondial. Les premiers prototypes sont déjà capables de parcourir 16 km sur leurs seules batteries aux basses vitesses (circulation embouteillée).  [...]

CADILLAC Converj - Salon de Detroit 2009.com

CADILLAC Converj - Salon de Detroit 2009.com

L'alliance des termes Cadillac et véhicule électrique est franchement inédite. La célèbre marque américaine s'était historiquement plutôt spécialisée dans des modèles aux carrosseries opulentes et aux V8 à l'appétit certain. Aussi la Cadillac Converj représente-t-elle un saut dans l'inconnu et une tentative de répondre à une question angoissante pour les marketeurs.  [...] la propulsion est assurée par un moteur électrique (de 120 kW, soit 163 ch, et 370 Nm de couple) alimenté par des batteries lithium-ion. Lorsque ces dernières se vident, un petit moteur thermique à quatre cylindres alimenté aux biocarburants démarre afin de faire office de générateur.  [...] Haut de gamme oblige, l'habitacle en regorge. instrument de bord à diodes OLED, navigation et climatisation commandées par écran tactile, éclairage ajustable, rétrovision par caméras, sièges avant électriques. L'intérieur apparaît soigné. il regorge de beaux matériaux souvent recyclés comme la suédine, le cuir, l'aluminium, le bois et même.  [...]

Shanghai : Karma Revero GT

Shanghai : Karma Revero GT

Comme prévu, Karma Automotive a présenté dans le cadre du Salon de Shanghai, sa Karma Revero GT restylée dont le lancement en commercialisation est programmé pour la deuxième partie de l'année.   [...] La Revero GT pourra enfin parcourir 128 km en mode électrique seul, avant que le moteur thermique ne recharge son pack batterie.  [...] Cette Revero GT qui sera produite à Moreno Valley, en Californie, sera commercialisée avant la fin de l'année à un prix qui reste à préciser.   [...]

FORD Evos Concept - Salon de Francfort 2011.com

FORD Evos Concept - Salon de Francfort 2011.com

Qu'est-ce que l'Evos Une énième interprétation du coupé, exercice gratuit destiné à disparaître des stands et des mémoires Pas vraiment. Chez Ford, l'Evos préfigure à la fois le style et les technologies futurs que l'on retrouvera chez le constructeur dans quelques années.   [...] Le nouveau design global, que l'on verra des deux côtés de l'Atlantique, est caractérisé par des lignes très animales, rappelant parfois la Ford Mustang. La nouvelle calandre trapézoïdale, les projecteurs effilés, les flancs sculptés se retrouveront sur les futurs produits de la marque.   [...] Mais l'Evos, c'est aussi et surtout une automobile. Sa technologie hybride rechargeable avec batterie lithium-ion permet un fonctionnement ensemble ou séparé du moteur thermique et du moteur électrique. Là, nous ne sommes plus dans le futur….  [...]