électrique + Cylindres + Diesel

BMW Série 7 - Salon de Francfort 2015.com

BMW Série 7 - Salon de Francfort 2015.com

750i xDrive (V8 4.4 biturbo de 450 ch), 740i (6 cylindres 3.0 turbo de 326 ch), 730d (6 cylindres 3.0 turbo diesel de 265 ch) et une inédite 740e hybride rechargeable. Cette dernière associe le 4 cylindres 2.0 turbo essence à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 326 ch, et jusqu'à 40 km d'autonomie en mode zéro émission.  [...] Côté châssis, suspension pneumatique et amortissement piloté sont fournis de série, et le catalogue des options comprend la direction active intégrale et surtout des barres antiroulis actives pour un minimum de roulis en virage. La Série 7 new look peut également recevoir un système de pilotage automatique dans les embouteillages, des phares laser (d'une portée maximale de 600 m.   [...] Cette techno parade continue à bord, où l'iDrive (qui dispose désormais d'un écran tactile) peut également être piloté par des gestes de la main, pour régler le volume ou décrocher le téléphone. Les passagers arrière ne seront pas jaloux. ils peuvent bénéficier d'une tablette tactile de 7 pouces afin de gérer les options de confort ou le système d'info-divertissement.   [...]

Essai AUDI S5 Sportback (II)

Essai AUDI S5 Sportback (II)

Pour accéder à un multicylindre essence sur les Audi A4 et A5, il faut désormais passer par la case S. La marche est certes élevée mais elle permet de profiter d'un tout nouveau V6 turbo de trois litres particulièrement réussi.  [...] Le CO2 dicte de plus en plus sa loi. même chez les constructeurs allemands, les 4 cylindres sans bruit et sans saveur ont gagné la bataille et préparent le terrain à la motorisation électrique. Ceux qui ne veulent pas renoncer à une sonorité noble et à l'allonge des six cylindres doivent opter pour un Diesel ou pour des modèles à prétention sportive assumée.  [...] 52 litres, c'est vraiment trop peu, même si le V6 sait faire passer sa consommation en dessous des 10 litres en usage raisonné. Le plaisir de rouler en Audi A5 Sportback V6 essence se paie tout de même fort cher. 75.500 €, ce n'est pas rien. L'équipement est certes généreux, mais on regrette que le plaisir des multicylindres soit de plus en plus réservé à l'élite.  [...]

MERCEDES Concept Fascination - Mondial automobile 2008.com

MERCEDES Concept Fascination - Mondial automobile 2008.com

La ligne élégante et sportive du ConceptFascination tient aussi à la retombée rapide du pavillon tout en verre et des feux horizontaux inédits intégrant des diodes LED. La poupe en V du meilleur effet contribue également à réduire la traînée aérodynamique.   [...] Côté technique, le Mercedes Fascination abrite un 4 cylindres diesel à technologie BlueTEC délivrant 204 chevaux. D'une sobriété exemplaire, ce 2,2 litres réunit une technologie common rail de 4ème génération (pression maximale de 2 000 bars.), un nouveau concept d'injecteurs piézo-électrique à pilotage direct et une double suralimentation.  [...] Au niveau des trains roulants, Mercedes évoque un essieu à trois bras à l'avant et un essieu multibras à l'arrière mais le Pack Agility, autrement dit l'amortissement piloté, pourrait être monté en série. Pour le reste, il nous faudra attendre la sortie du Coupé E prévu à la fin de l'année prochaine.   [...]

Nouveau Volvo XC90 : premières images

Nouveau Volvo XC90 : premières images

Alors que son XC90 de deuxième génération sera dévoilé officiellement le 27 août à Stockholm, en Suède, Volvo s'est fait prendre de vitesse par internet où plusieurs images de son nouveau SUV ont déjà fait leur apparition.   [...] Conçu sur la plateforme Scalable Product Architecture (SPA), ce nouveau SUV 7 places proposera de nombreux équipements dans un intérieur réinventé (disposant notamment d'une nouvelle console centrale à écran tactile), parmi lesquels un système de freinage automatique aux intersections, un système de protection anti sortie de route ou encore un système d'assistance automatique dans les embouteillages.   [...] Côté motorisations, le XC90 bénéficiera de la nouvelle gamme Drive-E composée exclusivement de blocs 4 cylindres (deux blocs essence et deux diesel), ainsi que d'un moteur hybride dénommé T8 associant un moteur essence 2.0 litres Turbo à une motorisation électrique affichant une puissance totale de 400 ch.  [...]

Nouveau Mercedes-Benz GLE 2019

Nouveau Mercedes-Benz GLE 2019

Ce nouveau Mercedes GLE construit autour d'un châssis à l'empattement allongé, et juché sur des jantes de 18 à 22 pouces, affiche une silhouette affinée par rapport à celle de son prédécesseur, et propose un caractère plus dynamique. La suspension active électrique (E-Active Body Control) dont il est doté (une première), y participe grandement en atténuant ou en supprimant roulis, tangage et mouvements verticaux, et en offrant différentes fonctionnalités permettant de se sortir de presque toutes les situations.  [...] Animé par un groupe hybride composé d'un bloc 6 cylindres associé à un bloc électrique, ensemble auquel seront greffées une boîte automatique à 9 rapports et à une transmission intégrale, il offrira quelque 389 ch (367 ch et 500 Nm pour le seul 6 cylindres) et Mercedes prévient déjà que des blocs diesel et un modèle hybride rechargeable étofferont ensuite son catalogue.  [...] Le spacieux habitacle de ce Mercedes GLE (il peut accueillir jusqu'à 7 passagers) autorisera enfin entre 825 litres et 2 055 litres de volume de chargement, et sera doté côté finitions d'un confort maximal via la commande confort Energizing (avec fonction coach), ainsi que des dernières avancées technologiques technologies en matière d'intelligence artificielle (le système MBUX) et d'affichage numérique.   [...]

BMW i8 : sans mazout

BMW i8 : sans mazout

Lors de sa présentation, le concept Vision Efficient Dynamics était motorisé par un système hybride combinant électrique et bloc 3 cylindres Diesel. Un choix que l'on pensait retrouver sur la version définitive que l'on sait porter le nom de i8.  [...] En effet, selon le directeur du département R & D de BMW Klaus Draeger, le Diesel ne se justifie qu'en Europe et ne colle pas véritablement à la vocation sportive de la BMW. Ce sera donc un bloc essence que l'on trouvera combiné à une motorisation électrique sous le capot de la i8.  [...] Si aucun moteur n'est annoncé, on peut imaginer que le petit 4 cylindres turbo de 2 litres récemment introduit sur les versions 23i des Z4 et autres Série 1 pourrait faire l'affaire.  [...]

Range Rover Evoque : Version remasterisée

Range Rover Evoque : Version remasterisée

d'une pichenette, on revient au classique miroir. L'Evoque propose aussi une fonction baptisée Clearsight Ground View qui affiche sur l'écran central les images de trois caméras afin de rendre le compartiment moteur transparent de façon à faciliter les manoeuvres en ville ou en hors-piste.   [...] Sur le plan technique, l'Evoque new look repart sur les mêmes bases que l'ancien. pas de plate-forme aluminium ou allégée au programme. Land Rover a préféré miser sur de l'hybridation légère avec un réseau électrique en 48 volts. La gamme de motorisations se composera de trois moteurs essence et autant de diesels, pour des puissances allant de 150 à 300 ch.  [...] Seul le petit diesel de 150 ch sera livrable en traction et boîte manuelle, les autres étant montés d'office en boîte automatique et transmission intégrale. Une version hybride rechargeable animée par un inédit 3-cylindres essence sera proposée ultérieurement, avec une autonomie de 50 km en mode 100 % électrique.  [...]

Essai BMW X3 xDrive30d

Essai BMW X3 xDrive30d

À l'avenir, le X3 se déclinera dans une version hybride rechargeable, et même 100 % électrique. Mais pour le lancement, cinq motorisations traditionnelles sont au programme, trois essence et deux diesel. Et si vous voulez goûter au plaisirs du 6-cylindres en ligne, le choix se réduit à deux options.  [...] Des valeurs qui restent néanmoins excellentes dans l'absolu, ce vigoureux turbo diesel faisant de chaque dépassement une pure formalité. Il est bien aidé dans cette tâche par une boîte automatique à 8 rapports douce et réactive. Il fait par ailleurs preuve d'une onctuosité et d'une douceur remarquables, sa sonorité se révélant en outre plutôt flatteuse à l'oreille.  [...] On apprécierait de retrouver les mêmes douceur et onctuosité du côté des suspensions. Malheureusement, ce n'est pas tout à fait le cas. ça trépide un peu trop, et les passagers sont chahutés. Choisir pour l'amortissement piloté SelectDrive optionnel (650 €) ne suffit pas à résoudre le problème, pourtant assez critique sur un engin à vocation familiale.   [...]

Essai MERCEDES E300 BlueTec Hybrid

Essai MERCEDES E300 BlueTec Hybrid

Sur le plan technique, on note l'apparition d'une nouvelle offre hybride diesel. Mercedes suit ici l'exemple de PSA, avec des résultats similaires. en associant son 2,2 litres turbo diesel de 204 ch à un moteur électrique de 27 ch, elle revendique une consommation mixte de 4,1 l/100 km, contre 4,8 l/100 km pour la E 250 CDI classique.  [...] Autant dire qu'il sera compliqué de rentabiliser cet investissement, d'autant qu'en usage réel, il faudra plutôt compter sur plus de 7 l/100 km. On note toutefois des progrès dans la chaîne cinématique hybride Mercedes. par exemple, le moteur ne redémarre pas systématiquement lorsque l'on relâche la pédale de frein, tandis que l'utilisation fréquente du moteur électrique permet de moins solliciter le trop sonore 4 cylindres diesel.  [...] Presque toutes les motorisations de la Classe E restylée ont été revues afin d'abaisser leur consommation. Mais c'est la version E 300 Bluetec Hybrid qui fait figure de tête d'affiche, en revendiquant 4,1 l/100 km et 107 g/km de CO2. Elle parvient à ces chiffres en combinant le 4 cylindres turbo diesel de 2,2 litres et 204 ch (équipant la E 250 CDI) avec un moteur électrique de 27 chevaux alimenté par une batterie lithium-ion ultra compacte, installée sous le capot.  [...]

Essai LAND ROVER Range Rover Evoque

Essai LAND ROVER Range Rover Evoque

En revanche, saluons sans réserve la nouvelle direction à assistance électrique. Doté d'une transmission intégrale très sophistiquée, et du coup assez lourd (jusqu'à 1715 kg), le Range Evoque abrite des 4 cylindres puissants. En diesel, le 2.2l délivre 150 ou 190 chevaux, le 2l essence de notre Si4 d'essai bénéficiant de 240 chevaux (217 km/h et le 0 à 100 km/h en 7,6s).  [...] Côté moteurs, le choix est mince mais suffisant. Le 2.2L diesel qui sera majoritairement choisi par la clientèle française se décline en 150 ou 190 chevaux. Le 2l essence trône en haut de gamme en offrant 240 chevaux. Ces mécaniques équipent les versions 3 et 5 portes.  [...] En fait, nous avons de loin préféré le diesel 190 chevaux bien plus coupleux à bas régime et tonique à partir de 5000 tours. Il a tout pour plaire y compris la discrétion nécessaire au confort sonore des occupants. Même si les responsables de Range Rover reconnaissent que moins de 5% des acheteurs de l'Evoque oseront jouer les aventuriers, ils étaient fiers de nous montrer les capacités off road de l'Evoque.  [...]