Double triangulation + Passages + Roue

Détroit 2014 : Kia GT4 Stinger

Détroit 2014 : Kia GT4 Stinger

Pris en flagrant délit de fuite quelques heures plus tôt, le Kia GT4 Stinger Concept est enfin révélé par les voies officielles et livre l'intégralité de ses détails techniques.   [...] Fabriqué autour d'un châssis spécifique, le concept-car coréen affiche des dimensions contenues avec une longueur de 4,31 m, une largeur de 1,89 m et une hauteur de seulement 1,25 m. Posé sur une suspension à double triangulation et des jantes de 20 pouces qui relèvent copieusement les passages de roue, le KIA GT4 Stinger est relié au sol par des Pirelli P-Zero de 235/35 à l'avant et 375/35 à l'arrière.  [...] KIA n'a pas abordé le sujet d'une éventuelle mise en production d'un modèle de série. La porte serait donc entre-ouverte pour espérer voir le GT4 Stinger un jour sur les routes L'avenir nous le dira.   [...]

PEUGEOT 20Cup -  - Page 2.com

PEUGEOT 20Cup - - Page 2.com

PEUGEOT 20Cup - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Francfort 2005 Cette structure monocoque en carbone reçoit à l'avant des trains dérivés de la compétition (double triangulation et pivots découplés pour mieux faire travailler les roues, secondées par une barre anti-roulis réglable), tandis qu'à l'arrière l'unique roue, largement chaussée (377 mm de large.  [...]

Acheter une AUDI RS4 (2000-2002) - guide d'achat

Acheter une AUDI RS4 (2000-2002) - guide d'achat

Par rapport à un break A4 de base (qui reste la seule carrosserie disponible), cette version survitaminée se reconnaît au premier coup d'oeil grâce à ses rétroviseurs en aluminium brossé, mais aussi ses boucliers spécifiques avec ses entrées d'air majorées, ses généreuses jantes en alliage de 18' qui effleurent des passages de roue sensiblement élargis, sans oublier la double sortie d'échappement.  [...] Elle adopte notamment des boucliers spécifiques (avec prises d'air majorées à l'avant), des rétros extérieurs en aluminium brossé, et une double sortie d'échappement chromée. L'intérieur est du même tonneau, avec des seuils de portes frappés du sigle RS4 (que l'on retrouve sur le volant), et des sièges Recaro en cuir, reprenant cette appellation.  [...] A l'instar de la S4, l'Audi RS4 reçoit d'office un châssis sport. Ainsi, les mouvements de caisse mal maîtrisés, propres à cette génération d'A4, ne sont ici plus qu'un lointain souvenir (suspensions trop souples en détente). Revers de la médaille. la fermeté excessive de ce châssis (et des amortisseurs spécifiques montés en conséquence), se paye un peu au détriment du confort, dès que l'on passe sur un joint de dilatation par exemple (réactions sèches).   [...]

Volkswagen lève le voile sur son nouveau T-Roc

Volkswagen lève le voile sur son nouveau T-Roc

Volkswagen lève le voile sur son nouveau T-Roc - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Volkswagen vient d'étoffer son offre d'un 4ème SUV avec le T-Roc, un Crossover compact qui se positionnera dans son catalogue sous le modèle Tiguan, et proposera entre autres spécificités, un large choix de personnalisations.   [...] Affichant une silhouette aux lignes dynamiques et sportives, ce nouveau T-Roc qui sera proposé dès son lancement avec un pack carrosserie bicolore, se présente extérieurement avec une calandre avant à double feux intégrant une nouvelle signature lumineuse, un élément chromé courant le long du véhicule depuis la base de son pare-brise, et des passages roue noirs rappelant son côté baroudeur.  [...]

PEUGEOT 20Cup - Salon de Francfort 2005.com

PEUGEOT 20Cup - Salon de Francfort 2005.com

En attendant, la 20Cup nous donne largement à saliver. Celle-ci n'est certes pas la première auto à jouer sur le principe des trois roues. Bien avant elle, dans les années 60, les Anglais, avec les Reliant, Bond et autres Morgan, en étaient les champions… mais c'était surtout pour des raisons essentiellement fiscales.  [...] Cette structure monocoque en carbone reçoit à l'avant des trains dérivés de la compétition (double triangulation et pivots découplés pour mieux faire travailler les roues, secondées par une barre anti-roulis réglable), tandis qu'à l'arrière l'unique roue, largement chaussée (377 mm de large.  [...] Le moteur de la 20Cup, en position transversale avant, est une nouvelle mécanique à injection directe et double arbre à cames en tête, et suralimentée par un turbo, conçue en collaboration avec BMW. La cylindrée exacte n'est pas connue (parions pour 1,6 litre), mais la puissance est dévoilée.  [...]

Fiche technique HONDA S800 78 ch

Fiche technique HONDA S800 78 ch

roues indépendantes, double triangulation, barres de torsion, amortisseurs hydrauliques.  [...] essieu rigide, 4 leviers de poussée, barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques.   [...]

Fiche technique HONDA S800 78 ch

Fiche technique HONDA S800 78 ch

Roues indépendantes, double triangulation, barres de torsion et barre stabilisatrice.  [...]

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

BMW Série 7 - Mondial automobile 2008.com

Conséquence directe. la nouvelle Série 7 dévoilée au Mondial automobile et en vente dès le 13 novembre prochain rentre dans le rang. Lentement écarté de la direction du style pour s'occuper dans un placard doré de l'identité des marques du groupe, Bangle a passé son fusain au Néerlandais Adriaan von Hooydonk.   [...] Conçue sur une toute nouvelle plate-forme, la Série 7 évolue au niveau des trains roulants en adoptant des roues directrices à l'arrière. BMW parle de direction active à l'arrière, les roues braquant de quelques degrés en sens inverse des roues avant à basse vitesse et dans le même sens en roulant plus vite.  [...] Ce n'est pas nouveau, mais associées à une suspension remaniée (double triangulation à l'avant), au et à l'amortissement piloté, ces roues arrière à angles variables devraient contribuer à un comportement routier annoncé princier.  [...]

Acheter une LANCIA Fulvia HF (1969-1970) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Fulvia HF (1969-1970) - guide d'achat

Très bien guidé, le train avant permet de placer idéalement la voiture en courbe et son comportement apparaît neutre en toutes circonstances, un léger sous-virage pouvant être facilement contrôlé à l'accélérateur. Assise sur des suspensions plutôt fermes, la Fulvia s'accroche à sa trajectoire avec ténacité et procure une agréable sensation de sécurité, notamment par temps de pluie ou sur la neige où ses étonnantes capacités routières se conjuguent au plus que parfait.   [...] Sur la Lancia Fulvia, l'architecture du train avant fait appel à une double triangulation et un ressort à lames transversales. Plus rustique, l'essieu arrière demeure rigide et s'accommode de ressorts semi-elliptiques. Cette conception fait merveille à l'usage si l'on fait abstraction du confort des passagers.  [...] Tout dépend par qui et comment. En général, une restauration médiocre laisse très vite réapparaître des traces de corrosion au bas des ailes, sans oublier les bas de caisse, les passages de roue et les planchers. Mais ce sont surtout les soubassements qui travaillent le plus et notamment le faux châssis avant faisant office de berceau.  [...]

Une réplique d'Aston Martin DB4 GT Zagato

Une réplique d'Aston Martin DB4 GT Zagato

Passionné d'Aston Martin, vous rêvez secrètement de prendre possession d'une DB4 GT Zagato tirée à 23 exemplaires (dont 4 Sanction II ). Seulement les côtes actuelles vous empêchent de succomber à la tentation et vous devez vous contenter de votre DB7 V12 Vantage.   [...] Osons le dire tout de suite, la démarche a de quoi laisser sceptique. Mais la qualité de réalisation mettra tout le monde d'accord. En s'inspirant de la mode du Old to New qui permet de recréer une ancienne sur un châssis de dernière génération, la société anglaise transforme l' Aston Martin DB7 V12 Vantage.   [...] Enfin, pour ceux qui n'auraient pas d'Aston Martin DB7 V12 Vantage, Eventa Motor fabrique entièrement des répliques de DB4 GT Zagato, depuis la structure jusqu'à la carrosserie en aluminium, en passant par l'intégration d'une suspension à double triangulation à l'avant et un essieu De Dion à l'arrière.  [...]