Diffuseur + Aérodynamique + Arrière

PORSCHE Carrera GT - Saga Porsche   - Page 3.com

PORSCHE Carrera GT - Saga Porsche - Page 3.com

Afin d'obtenir un moteur aussi court que possible, les cylindres ne sont pas chemisés et leurs surfaces de travail sont recouvertes d'une couche de Nikasil (nickel et silicium) à faible frottement. En permettant au liquide de refroidissement de circuler directement autour de ces surfaces de travail, cette solution favorise également le refroidissement par un meilleur échange thermique.   [...] Un appui aérodynamique supplémentaire est assuré par le soubassement lisse entièrement caréné, ainsi que par le diffuseur arrière qui crée un effet de sol.  [...]

FIAT 500 Abarth - Salon de Genève 2008.com

FIAT 500 Abarth - Salon de Genève 2008.com

Aux passages de roues plus musclés s'ajoutent un bouclier avant privilégiant les prises d'air, un diffuseur arrière attestant d'un travail aérodynamique sur le soubassement, deux pots d'échappement chromés et des jantes dédiées supportant des pneus de dimensions apparemment généreuses.  [...] Malheureusement, ceux qui se réjouissent déjà de la découvrir, voire de la commander, devront patienter jusqu'à l'automne prochain. C'est en effet au Mondial de Paris ou Abarth disposera d'un stand à part entière que la politique commerciale de cette entité sportive en France sera définie.   [...] Béllisima...Nous ne pouvons qu'applaudir et admirer. Il existe encore, fort heureusement, des designeurs qui dessinent des autos magnifiques et abordables. Des autos que tout un chacun peut acquerir. Un rêve trop souvent laissé à la porté des véhicules haut de gamme, de luxe même dirais-je.   [...]

Essai SEAT Leon Cupra R

Essai SEAT Leon Cupra R

La berline compacte de la firme de Martorell entame sa fin de carrière avant de céder sa place à une toute nouvelle génération attendue pour la fin de l'année. Un futur opus qui utilisera une plate-forme MQB modifiée avec l'objectif de progresser notamment en habitabilité, une caractéristique qui n'est pas la qualité première du modèle actuel.  [...] A l'instar de la Williams, la Seat Leon Cupra R reçoit un traitement esthétique inédit. A commencer par ses ailes élargies, par son spoiler, par son diffuseur et par son becquet arrière en vrai carbone. Selon le constructeur, l'aérodynamique a été améliorée de 12%.  [...] Une puissance généreuse qui s'accorde plutôt bien à la traction, avec une motricité maîtrisée, du moins sur sol sec. Avec sa monte pneumatique de qualité, son différentiel électronique... l'Ibère avait déjà de bons arguments en Cupra. La version Cupra R y ajoute un carrossage négatif plus conséquent, un amortissement plus viril, des voies élargies de 2 cm et des disques avant au diamètre supérieur.   [...]

Peugeot 308 CC : la bourgeoise

Peugeot 308 CC : la bourgeoise

En revanche, le faux diffuseur aérodynamique à l'arrière n'était pas franchement indispensable.  [...] Le toit rétractable à commande entièrement automatique se déploie en 20 secondes. La boîte à gants et le rangement sous l'accoudoir central se verrouillent automatiquement en même temps que les portières. Le coffre promet d'être particulièrement spacieux, avec 465 litres toit déplié, et encore 266 toit replié.   [...] Côté motorisations, Peugeot n'annonce pour le moment que le 2.0 HDi de 140 ch associé à une boîte manuelle à 6 rapports, mais nul doute que les blocs essence 1.6 THP trouveront naturellement leur place sous le capot de cette 308 CC, qui sera l'une des vedettes du prochain Mondial de l'Automobile.   [...]

TechArt se penche sur le Porsche Macan

TechArt se penche sur le Porsche Macan

TechArt se penche sur le Porsche Macan - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Ce qui va pousser les différents acteurs du monde automobile à tenter de profiter de cette poule aux oeuf d'or, pour les tuners. TechArt, grand spécialiste Porsche, est le premier à abattre ses cartes.   [...] Le tuner ne s'est concentré pour le moment que sur la plastique du gros bébé allemand. Au menu, on retrouve donc les traditionnelles jantes, ici dans un format allant de 20 à 22 pouces, et un package aérodynamique qui comprend la lame avant, le spoiler de toit et un diffuseur arrière.  [...]

FERRARI F430 Spider -  - Page 2.com

FERRARI F430 Spider - - Page 2.com

FERRARI F430 Spider - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Genève 2005 Du cuir également omniprésent dans l'habitacle, qui se marie à merveille avec le carbone de la console centrale et des aérateurs latéraux. Petit détail qui différencie le spider. les cadrans à fond rouge, alors qu'ils sont jaunes dans la berlinette.   [...] Roadster de luxe voué au plaisir des sens, le spider est une F430 à part entière, c'est à dire qu'on retrouve tous les ingrédients de la Berlinetta, soit une aérodynamique interne particulièrement travaillée, l'air s'engouffrant par les grandes narines qui rappellent les formule 1 Ferrari de 1961, travaillant en effet de sol sous le fond plat, et s'évacuant par un diffuseur arrière sophistiqué afin de générer un appui nettement supérieur à celui obtenu avec la génération précédente.  [...]

Lotus Elise Race 250 : pour la piste

Lotus Elise Race 250 : pour la piste

Équipée d'un pack aérodynamique complet incluant un splitter avant, un diffuseur et un aileron arrière, l'Elise Race 250 dispose de 155 kg d'appuis à la vitesse de 248 km/h (vitesse maximale) et propose en conséquence une tenue irréprochable, qui pourra encore être améliorée via une diminution du poids du véhicule avec l'installation d'une batterie lithium-ion et du pack aéro en carbone autorisant un gain de 20 kg pour atteindre 900 kg sur la balance.  [...] De quoi permettre à cette Elise Race 250 d'afficher des performances en net progrès, et d'améliorer notamment de 5 dixièmes le chrono de sa devancière (l'Elise Cup 220 R) sur le circuit d'essai d'Hethel, avec un temps de 1'33.5.   [...] La nouvelle Elise Race 250 est disponible outre-Manche au prix de 53 500 £ TTC (63 830 €).   [...]

FERRARI 488 Pista - Salon de Genève - GIMS 2018.com

FERRARI 488 Pista - Salon de Genève - GIMS 2018.com

C'est d'ailleurs le plus puissant V8 jamais conçu par Ferrari. il tire 720 ch de ses 3 902 cm³, soit une puissance spécifique de 185 ch par litre de cylindrée. Accessoirement, c'est aussi 50 ch de plus que sur la 488 GTB. Le couple culmine pour sa part à 770 Nm, disponibles dès 3 000 tr/min.   [...] La puissance en hausse n'est pas seule responsable de ce bond en avant. la 488 Pista a en effet perdu 90 kg par rapport à la 488 GTB. Elle ne pèse que 1 280 kg, notamment grâce à l'adoption de collecteurs d'échappement en Inconel, d'un volant moteur allégé, de bielles en titane et d'une boîte à air en carbone.   [...] Un gros travail a également été effectué sur l'aérodynamique. Le mot-clé ici est déportance, avec un diffuseur avant spécifique et un spoiler arrière agrandi, qui augmente à lui seul l'appui de 20 % par rapport à la 488 GTB.  [...]

Essai BMW Z4 sDrive35i

Essai BMW Z4 sDrive35i

Bon, c'est vrai qu'à bien y regarder, le Z4 n'avait pas besoin d'un gros remaniement. Il conserve un pouvoir de séduction évident, avec son nez de squale, ses flancs charnus et son popotin rebondi. On apprécie également ses proportions dynamiques, avec un grand empattement qui permet de rejeter les roues aux quatre coins.   [...] Grâce au petit filet anti-remous fourni en série, les turbulences aérodynamiques restent contenues. Il faut cependant souligner que le Mercedes SLK fait encore mieux dans ce domaine.  [...] la vidéo mise en ligne montre le modéle Z4sdrive 35IS, les inserts horizontaux dans le kit aérodynamique avant et le diffuseur arrière ton caisse enveloppant les deux sorties d'échappement sont spécifiques du modèle 35IS.  [...]

Essai RENAULT Clio RS 200 EDC

Essai RENAULT Clio RS 200 EDC

On note l'apparition d'un bouclier spécifique intégrant des feux de jour à Leds et une lame aérodynamique, un gros becquet arrière, un diffuseur percé de deux sorties d'échappement et des jantes alliage en 17 ou 18 pouces.  [...] Le châssis abandonne pour sa part le train avant à pivot découplé, mais hérite de nouveaux amortisseurs à butées de compression hydraulique, qui permettent d'augmenter le débattement des suspensions tout en absorbant les chocs en fin de course. Un différentiel autobloquant électronique agit en outre sur les freins avant pour éviter le patinage d'une roue en sortie de virage.   [...] Pour l'anecdote, la moitié des acheteurs de Clio 3 R.S. avaient opté pour l'option châssis Cup. Des clients assez radicaux dans leurs choix, qui auront du mal à se reconnaître dans la nouvelle Clio R.S. 200 EDC. Les maîtres-mots de cette dernière sont polyvalence et confort, les sensations de conduite passant à l'arrière-plan.  [...]