Differentiel + Glissement + Limite + électronique

Fiche technique OPEL INSIGNIA (I) 2.8 V6 Turbo OPC 325 ch Sports Tourer

Fiche technique OPEL INSIGNIA (I) 2.8 V6 Turbo OPC 325 ch Sports Tourer

FICHE TECHNIQUE OPEL INSIGNIA (I) 2.8 V6 Turbo OPC 325 ch Sports Tourer.   [...] OPEL INSIGNIA (I) 2.8 V6 Turbo OPC 325 ch Sports Tourer / 2009 / break / essence.   [...] transmission Adaptive 4x4 avec un différentiel à glissement limité électronique.  [...]

VOLKSWAGEN Golf GTI Cabriolet - Salon de Genève 2012.com

VOLKSWAGEN Golf GTI Cabriolet - Salon de Genève 2012.com

Au menu, tout d'abord, une esthétique attendue, avec une calandre façon nids d'abeilles bordée de rouge, de grandes entrées d'air, un diffuseur arrière équipé de ses deux sorties d'échappement et des feux d'un rouge plus foncé. Les jantes de 17 ou 18 pouces chaussées larges et les logos GTI disséminés un peu partout complètent la panoplie de cette Grand Tourisme Injection très légitime.   [...] Côté mécanique, là aussi, rien de véritablement nouveau. L'excellent 4 cylindres à injection directe et turbocompresseur est accouplé au choix à une boîte manuelle en série ou DSG à double embrayage en option. Ainsi gréée, la GTI découverte revendique un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.   [...] Au chapitre comportement, notons un autobloquant électronique XDS en série, réputé très efficace mais manquant de noblesse face à un véritable différentiel à glissement limité mécanique.  [...]

Officiel : Opel Astra GTC OPC 2012

Officiel : Opel Astra GTC OPC 2012

Visuellement, l'auto reprend la ligne séduisante du coupé Astra GTC récemment présenté à Francfort, dans un style plus sportif bien que très sage en définitive. Bouclier avant, jupes latérales, jantes spécifiques et diffuseur arrière seront toutefois les indices d'un tempérament musclé.   [...] Pour ça, l'auto possède une boîte 6 manuelle, un différentiel à glissement limité mécanique (non électronique contrairement à l'ancienne Astra OPC), ainsi qu'un train avant à pivot découplé – à l'image de l'Insignia OPC ou de l'ensemble des modèles Astra GTC.  [...] Comme sur une Mégane RS ou une Focus RS, ce système permet de limiter le déport au sol et donc, les effets de couple (ressentis dans la direction) inhérents à une traction de forte puissance.  [...]

OPC : l'Opel Insignia se dévergonde !

OPC : l'Opel Insignia se dévergonde !

Voiture de l'année 2009 aux lignes plutôt sobres et à la conduite sans histoire, l'Opel Insignia joue les discrètes. Mais, c'est connu. il faut se méfier des grands timides. La preuve, avec l'Opel Insignia OPC, qui sera commercialisée cet automne.   [...] Si la plupart des Opel Insignia que vous croiserez sur nos routes seront propulsées par de paisibles moteurs diesel, l'Insignia OPC s'offre carrément une version boostée à 325 ch du V6 2,8 litres suralimenté déjà disponible dans la gamme. La boîte manuelle à 6 rapports se charge de transférer les 400 Nm de couple aux quatre roues motrices.   [...] Côté châssis, l'Opel Insignia OPC s'offre un rabaissement de 10 mm, un train avant amélioré, ainsi qu'une suspension pilotée FlexRide offrant trois réglages. Normal, Sport et OPC. La transmission intégrale Adaptive 4X4 dispose d'un différentiel arrière à glissement limité électronique destiné à optimiser l'agilité.  [...]

Configurez votre future Corvette Stingray

Configurez votre future Corvette Stingray

Et ce configurateur est aussi simple que bien réalisé. Une fois sélectionnée la livrée extérieure de votre véhicule parmi les douze teintes proposées, vous pourrez opter pour différentes finitions concernant le toit de votre modèle qui pourra en effet être réalisé dans la teinte de la carrosserie du modèle, ou conçu en finition transparente ou carbone apparent.  [...] Une fois cette sélection opérée, vous pourrez passer dans l'habitacle de votre modèle pour sélectionner ensuite l'habillage de ses sièges, de sa console centrale, de son tableau de bord et de ses panneaux de portes, et opter éventuellement pour le pack carbone qui achèvera de donner à votre Stingray un look des plus sportifs.   [...] Rappelons que quels que soient vos choix esthétiques, votre Corvette Stingray vous sera livrée avec un bloc V8 6.2 litres LT2 développant 495 ch et 637 Nm auquel sera associée une boîte automatique Tremec 8 rapports à double embrayage et un différentiel à glissement limité électronique.  [...]

Essai MERCEDES C63 AMG S Break

Essai MERCEDES C63 AMG S Break

Notre Mercedes possède un fabuleux V8 4.0 gavé par deux turbos logés au creux de son V. Il développe quelque 510 ch dans la S de cet essai. C'est le même bloc que dans le coupé AMG GT S, sauf qu'ici, il retient un carter humide et non plus sec, d'où son appellation différente.  [...] Elle envoie la totalité de sa cavalerie au train arrière qui, heureusement, adopte de série un différentiel à glissement limité et piloté par électronique. Moins rassurant qu'une transmission intégrale 4Matic, il compense en évitant tout surpoids, la C63 AMG S break s'en tenant à 1 730 kg.  [...] Notre C63 AMG S est annoncée à 4,1 s sur le 0 à 100 km/h, soit à peine 0,3 s de plus qu'une GT S… Pour que tout ceci soit à peu près exploitable, la Mercedes profite de suspensions améliorées, comparée aux versions non AMG. Ainsi, elle gagne un amortissement piloté, des voies élargies, des ressorts affermis et de grandes roues en 19 pouces.   [...]

Dommage pour nous : BMW 135is

Dommage pour nous : BMW 135is

La BMW 135is reprend le 6 cylindres en ligne 3,0l turbo qui vient de faire son apparition au coeur de la BMW M135i. La fiche technique reste la même, avec 320 ch à 5.800trs/min et 450 Nm de couple entre 1.300trs/min et 4.500trs/min. Cette version reçoit également un lot de modifications par rapport à la 135i.   [...] Le système de refroidissement a été repensé avec un plus grand ventilateur et un radiateur auxiliaire, une nouvelle ligne d'échappement Sport fait son apparition et la voiture repose sur des suspensions Sport. BMW ajoute aussi le contrôle de stabilité DSC, l'antipatinage DTC et un différentiel à glissement limité électronique.  [...] Extérieurement, la BMW 135is adopte le Pack aérodynamique M Sport, des jantes de 18 pouces et des coques de rétroviseurs noirs. Seuls le pédalier en alu et les sièges en cuir noir surpiqués de bleu en option viendront marquer la différence avec la 135i.  [...]

Chevrolet Camaro Yenko SC : 1 000 ch sous le capot

Chevrolet Camaro Yenko SC : 1 000 ch sous le capot

Extérieurement tout d'abord, si les lignes de cette Camaro Yenko varient peu par rapport au modèle standard, elle intègre toutefois un capot en fibre de carbone doté d'une large prise d'air, qui sera peint de la même couleur que la carrosserie. Des badges Yenko et Stage II seront également visibles sur celle-ci, aux cotés de bandes décoratives disponibles en neuf coloris au choix.   [...] Sous cette carrosserie prendra place un bloc V8 6.2 litres LT1 en aluminium similaire à celui que la Camaro SS, et développant ici quelque 1 000 ch grâce notamment à une augmentation de sa capacité à 6.8 litres. Cette motorisation sera associée au différentiel à glissement limité électronique disponible via le pack 1LE (au même titre que la suspension sport).  [...] Côté habitacle enfin, cette Camaro Yenko/SC se distinguera par ses marquages Yenko et sa plaque numérotée, Specialty Vehicle Engineering ayant prévu d'assembler une cinquantaine d'exemplaires seulement de ce modèle proposé au prix de 68 995 $.   [...]

Essai HYUNDAI i30 Fastback N

Essai HYUNDAI i30 Fastback N

Pas de révolution donc ici mais voilà une proposition pour le moins unique sur le marché. Ses lignes plus aérodynamiques (7 % de gain) se montrent plutôt flatteuses et elle reçoit tout l'attirail esthétique vu sur sa petite soeur, à commencer par un bouclier très sculpté, la calandre N spécifique, des touches de rouge soulignant les lignes fortes de la carrosserie, des jantes de 19 pouces (assez exposées), une double sortie d'échappement de part et d'autre du bouclier et un petit spoiler arrière.   [...] C'est assez rare pour s'y attarder, les différents modes de conduite sont ici réellement démarqués et c'est une excellente chose. Ainsi, en mode normal, le confort de la suspension pilotée est tout à fait acceptable pour un usage familial, tandis que la bande son à l'échappement reste assez discrète.  [...] Le différentiel à glissement limité électronique ne vaut pas un Torsen mais il fait le job tant que l'on reste en conduite coulée. Le couple généreux peut monter ainsi jusqu'à 378 Nm avec la fonction overboost, sans déborder le train avant. De quoi se faire plaisir, n'est pas simplement ce qui compte le plus au volant d'une telle auto.  [...]

Chevrolet Camaro Yenko/SC Stage II : plus de 1000 ch sous le capot

Chevrolet Camaro Yenko/SC Stage II : plus de 1000 ch sous le capot

Cette version musclée de la Camaro est animée par une motorisation V8 6.8 litres LT1 suralimentée constituée d'un bloc en aluminium équipé d'un vilebrequin en acier forgé et de pistons en aluminium, et développant la bagatelle de 1 013 ch et 1 185 Nm.   [...] Pour faire passer cette puissance au sol, la Camaro Yenko/SC Stage II qui sera conçue à partir des modèles Camaro 1SS ou 2SS (au choix), sera également équipée d'un différentiel à glissement limité électronique, d'une suspension Performance comprenant de ressorts et barres stabilisatrices spéciaux, du système Magnetic Ride Control, ou encore d'un système de refroidissement spécifique (liste non exhaustive).  [...] Extérieurement enfin, cette Camaro Yenko/SC Stage II se distinguera notamment par ses livrées spécifiques et son aileron arrière emprunté au modèle 1LE, son habitacle accueillant quant à lui entre autres éléments, des sièges baquet Recaro.   [...]